Принцип действия системы основан:

• - на преобразовании деформации упругого элемента тензорезисторного весоизмерительного датчика, возникающей под действием массы взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, пропорциональный изменению взвешиваемой массы. В дальнейшем аналоговый электрический сигнал поступает в шкаф управления, где он преобразуется в цифровой код для вывода информации о массе взвешиваемого груза на табло весового терминала;

• - на непрерывном оптическом сканировании движущегося на ленточном транспортере груза, преобразовании данных сканирования в линейные размеры (длина, ширина, высота) и передачи их на сенсорную панель индикации шкафа управления.

Система состоит из устройства для приема груза и шкафа управления.

Устройство для приема груза имеет следующие системные компоненты: устройство сканирования, состоящее из двух лазерных сканеров, с помощью которых производится двухмерное измерение груза (высота и ширина), установлено на подвижном кронштейне;

весовой терминал;

грузоприемное устройство (два ленточных транспортёра и восемь тен-зорезисторных весоизмерительных датчиков);

2

декодер для определения положения измерительной консоли;

компьютер в качестве системы обработки данных с операционной системой Microsoft Windows ХР Professional ® или Microsoft Windows ХР Embedded ®;

привод для перемещения измерительной консоли;

электрическую систему управления с исполнительным электродвигателем и системой электропитания.

Полученные данные с лазерных сканеров и тензодатчиков через интерфейс RS422/ RS232 передаются на шкаф управления, предназначенный для сбора и обработки данных и индикации на сенсорной панели.

Зона измерений в устройстве для приема груза, закрытая дверями, контролируется оптическими датчиками-триггерами:

• -  датчиком на входе, определяющим появление груза и дающим электрический сигнал на активацию измерений;

• -  датчиками, расположенными по длине ленточного транспортера, контролирующими длину груза и, в зависимости от этого определяется динамический или статический режим измерений;

• -  датчиком на выходе, контролирующим свободное транспортирование груза.

При распознавании системой длинномерного груза (более 1 м), система автоматически переводится в статический режим взвешивания.

По завершению измерения груз транспортируется дальше, и измерительная консоль возвращается в исходное положение.

С учетом движения груза с контролируемой скоростью вычисляется длина груза, что в сумме дает полное трехмерное измерение габаритных размеров.

Дополнительно на входе в зону измерений производится съемка груза и передача снимка вместе с данными измерения на сенсорную панель индикации.

3