Методика поверки «Комплекты мер моделей дефектов СО5» (МП 47417-11)

Руководитель ГЦИ СИ Зам. директора ФГУП «ВНИИОФИ» f Н.П. Муравская

Москва, 2011 г.

Настоящая методика распространяются на комплект мер моделей дефектов КММД СО5 по ТУ 4381-037-14788411-2011, предназначенный для настройки, поверки средств измерений и аттестации испытательного оборудования, входящих в состав линии неразрушающего контроля (ЛНК) железнодорожных рельсов, изготовленных по ГОСТ Р 51685 и техническим условиям, разработанным на основе указанного государственного стандарта.

Комплект мер моделей дефектов СО5 предназначен для настройки и проверки чувствительности (уровня фиксации) УЗК и ВТК, определения статических и динамических характеристик аппаратуры НК по ГОСТ 23667, ГОСТ 8.283. Комплект СО5 представляет собой набор рельсов различных типов (мер моделей дефектов) с нанесёнными на них искусственными дефектами, выполненных в соответствии с требованиями ТУ 4381-037-14788411-2011.

В настоящей методике использованы ссылки на следующие стандарты и нормативные документы:

Федеральный закон «Об единстве измерений» №102 от 26.06.2008;

ГОСТ 14807 - ГОСТ 14827. Калибры-пробки гладкие диаметром от 1 до 360 мм. Конструкции и размеры.

ГОСТ 23667 Контроль неразрушающий. Дефектоскопы ультразвуковые. Методы измерения основных параметров.

ГОСТ 26877 Металлопродукция. Методы измерения отклонений формы.

ГОСТ Р 51685 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия.

ГОСТ 8.051 Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм.

ГОСТ 8.283 Дефектоскопы электромагнитные. Методы и средства поверки;

ТУ25-06-2534-84 Ультразвуковой дефектоскоп УД11-УА.

ТУ 4381-037-14788411-2011 Комплект мер моделей дефектов КММД СО5 для настройки, поверки средств измерений и аттестации испытательного оборудования линии автоматического неразрушающего контроля качества рельсов

ПР 50.2.006-94 ГСП. Порядок проведения поверки средств измерений;

ПР 50.2.104-09 ГСП. Порядок проведения испытаний стандартных образцов или средств измерений в целях утверждения типа;

ПР 50.2.105-09 ГСИ. Порядок утверждения типа стандартных образцов или типа средств измерений.

В настоящей методике применены следующие термины с соответствующими определениями:

• 3.1  дефект: Нарушение сплошности (несплошность) или изменение макроструктуры, недопустимые по требованиям ГОСТ Р 51685 и другой нормативной документации на качество рельсов.

• 3.2  зона контроля: Часть объекта контроля или стандартного образца, в пределах которой контролируемый параметр может быть определен с заданной степенью достоверности.

• 3.3  прозвучивание:   возбуждение в контролируемом изделии

ультразвуковой волны с последующим приемом последней для оценки акустических свойств или качества изделия.

• 3.4  сканирование: Процесс перемещения преобразователя по поверхности контролируемого объекта или перемещение контролируемого объекта относительно преобразователя.

• 3.5  шаг сканирования: Расстояние между соседними траекториями перемещения центра преобразователя на поверхности или расстояние между соседними точками возбуждения физического поля преобразователем на поверхности контролируемого объекта.

• 3.6  «мокрый» УЗК: ультразвуковой импульсный эхо-метод УЗК для выявления дефектов в виде внутренних несплошностей и нарушений структуры в области головки, шейки и средней части подошвы, при использовании которого применяют жидкую контактную среду.

• 3.7 «сухой» УЗК: ультразвуковой импульсный зеркально-теневой метод УЗК для выявления дефектов в виде нарушений структуры в области головки и шейки, при использовании которого применяют плоско поляризованные поперечные волны, возбуждаемые ЭМАП без применения контактной среды.

• 4.1   Обозначения:

  • 4.1.1    высота рельса; Н.

  • 4.1.2    ширина головки рельса; Ь;

  • 4.1.3    ширина подошвы рельса; В;

  • 4.1.4   температурный коэффициент линейного расширения; а;

• 4.2 Сокращения:

  • 4.2.1    испытательное оборудование; ИО.

  • 4.2.2    класс точности; КТ.

  • 4.2.3   комплект мер моделей дефектов; КММД

  • 4.2.4   линия неразрушающего контроля; ЛНК.

  • 4.2.5    модель дефектов; МД.

  • 4.2.6   мера моделей дефектов; ММД

  • 4.2.7   неразрушающий контроль; НК.

  • 4.2.8    средство измерений; СИ.

  • 4.2.9   средство неразрушающего контроля; СНК

  • 4.2.10  технические условия; ТУ.

  • 4.2.11  технологическая инструкция; ТИ.

  • 4.2.12  ультразвуковой контроль; УЗК.

  • 4.2.13  УЗК зоны, ограниченной толщиной шейки рельса; УЗКШ.

  • 4.2.14  УЗК зоны головки рельса; УЗКГ.

  • 4.2.15   цена деления; ЦД.

  • 4.2.16  электромагнитно-акустический преобразователь; ЭМАП.

• 5.1  Поверку КММД СО5 производят путем определения его геометрических и акустических характеристик.

• 5.2  Для определения акустических характеристик КММД СО5 используют ультразвуковой тестер МХ01-УЗТ-1. Для возбуждения и приёма ультразвуковых колебаний используют аттестованную установку УМАР, оснащенную поверенными дефектоскопом УД11-УА, либо аппаратуру SONOTRON™ - ЕМАТ 880 с поверенным аттенюатором. Допускается использование другой аппаратуры, обеспечивающей требуемую точность измерений и возбуждения плоско поляризованных поперечных ультразвуковых колебаний в зоне, ограниченной толщиной шейки.

• 5.3 При проведении первичной и периодической поверки выполняют операции и применяют средства поверки, указанные в таблице 1. Допускается применять другие средства поверки, удовлетворяющие по метрологическим характеристикам требованиям, указанным в таблице 1.

Таблица 1

В случае получения отрицательного результата при проведении одной из операций поверка прекращается и результат поверки считается отрицательным.

• 6.1  К проведению поверки допускают лиц, имеющих квалификацию поверителя, ознакомившихся с технической документацией и настоящей методикой поверки.

• 6.2  При проведении поверки соблюдают требования охраны труда предприятия, на котором проводят поверку КММД СО5. Выполняют требования действующих нормативных актов, инструкций по охране труда и окружающей среды.

• 7.1 При проведении поверки соблюдают следующие условия:

• - рекомендуемая температура окружающего воздуха, °C.........20±5;

• - относительная влажность окружающего воздуха, %...........(20+80);

• - атмосферное давление, кПа............................................(84+106,7).

• 7.2 При выполнении линейных измерений на КММД СО5 при температуре, отличной от 20 °C более чем на ±5 °C, следует вводить поправку dL на температурный коэффициент линейных расширений СИ и рельса. Поправку dL, мм, рассчитывают по формуле:

dL = (al -a2)L_H(t-20)               (1)

где: al - температурный коэффициент линейного расширения СИ, 1/°С;

а2 - температурный коэффициент линейного расширения рельса, 1/°С;

Ь_и - результат, полученный в ходе измерения, мм;

t - температура окружающего воздуха на поверхности КММД СО5, °C.

В этом случае, в протокол вносят величину L, мм, рассчитанную по формуле с учетом абсолютной величины dL из формулы (1):

L = L_H - Abs(dL)                      (2)

При внешнем осмотре устанавливают:

• -  соответствие        комплектности        МД        требованиям

ТУ 4381-037-14788411-10;

• -  отсутствие видимых повреждений КММД СО5 в виде поджогов, смятия торцов и т.п.

• 9.1  Убеждаются в возможности выполнения измерений на КММД СО5 по всей его длине.

• 9.2  Убеждаются в возможности кантовки рельса КММД СО5 для доступа к МД со всех четырёх сторон.

• 10 Определение метрологических характеристик

Измерения выполняют по ГОСТ 26877. В протокол вносят максимальные измеренные значения отдельно для переднего и для заднего торцов рельса.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение не более 0,6 мм.

Измеряют длину рельса в положении на подошве. Результат измерения вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение длины КММД СО5 отличается от 25000 мм не более чем на ± 20 мм.

• - Измеряют наименьшее расстояние от переднего по ходу проведения контроля торца головки КММД СО5 до образующей поверхности ближайшего к этому торцу сверления МН1.

Результат измерения вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах:

• - от 198 до 200 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛИК на проведение контроля рельсов без заусенец;

• - от 298 до 300 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛИК на проведение контроля рельсов с заусенцами.

Измеряют наименьшее расстояние от переднего по ходу проведения контроля торца шейки КММД СО5 до образующей поверхности ближайшего к этому торцу сверления MW1 с одой стороны шейки рельса, а затем с другой стороны шейки. В результате получают два измеренных расстояния Li и Ь₂. Вычисляют среднее значение расстояния L, мм:

L = (L₁ + L₂)/2                       (3)

Полученное по формуле (3) значение вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах:

• - от 198 до 200 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов без заусенец;

• - от 298 до 300 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов с заусенцами.

Измеряют наименьшее расстояние от переднего по ходу проведения контроля торца головки КММД СО5 до образующей поверхности ближайшего к этому торцу сверления МНЗ.

Результат измерения вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах:

• - от 68 до 70 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов без заусенец;

• - от 98 до 100 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов с заусенцами.

Выполняют операции по 10.4 в отношении МД MW3 и заднего по ходу проведения контроля торца шейки КММД СО5.

Полученный результат вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если рассчитанное по формуле (3) значение L для заднего конца находиться в пределах:

• - от 68 до 70 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов без заусенец;

• - от 98 до 100 мм, если КММД СО5 используется для настройки ЛНК на проведение контроля рельсов с заусенцами.

Измеряют расстояние от торца рельса до оси каждого из МД, указанного в таблице 1.

Таблица 1

Полученные результаты вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния отличается от указанного в таблице 1 не более чем на ± 5 мм.

Измеряют кротчайшее расстояние между поперечными сечениями, проходящими через оси симметрии МД, указанных в таблице 2 и таблице 3.

Для определения поперечных сечений используют угольники поверочные 90°. Измерительную или опорную поверхности угольников прижимают к поверхности рельса и ориентируют параллельно продольной оси КММД СО5. Расположение оси симметрии МД определяют с помощью штангенциркуля или линейки.

Полученные результаты измерения расстояний между МД вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния отличается от указанного в таблице 2 не более чем на ± 2 мм.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния отличается от указанного в таблице 3 не более чем на ± 1 мм.

Таблица 2

Таблица 3

• 10.9.1 Предварительно нумеруют отверстия МД в порядке их удалённости от переднего по ходу контроля торца рельса.

• 10.9.2 Измеряют глубину отверстий МД. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах от 45 мм до 50 мм.

• 10.9.3 Измеряют диаметры всех десяти отверстий МД на трёх различных глубинах (максимальная глубина, середина, минимальная глубина). Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 4,5 мм не более чем на ± 0,5 мм.

• 10.9.4 Измеряют расстояния между осями отверстий МД одного, а затем второго ряда. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 10 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.9.5 Измеряют расстояния между осью отверстий ряда с чётными номерами и осью ряда отверстий с нечетными номерами. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 10 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.9.6 Измеряют расстояния между осями отверстий МД с порядковыми номерами 1 и 2 вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 5 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.9.7 Измеряют смещение оси одного из рядов отверстий относительно вертикальной оси головки рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 5 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.9.8 Определяют протяженность МД. Для этого измеряют максимальное расстояние между образующими поверхностями крайних отверстий МД вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 50 мм не более чем на ± 2 мм.

• 10.9.9 Полученные по 10.9 результаты вносят в протокол.

• 10.10.1 Предварительно нумеруют отверстия МД в порядке их удалённости от переднего по ходу контроля торца рельса.

• 10.10.2 Измеряют диаметры всех десяти отверстий. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 4,5 мм не более чем на ± 0,5 мм.

• 10.10.3 Измеряют расстояния между осями отверстий МД одного, а затем второго ряда. Измерения выполняют на стороне шейки, которая не имеет выпуклой заводской маркировки. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 10 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.10.4 Измеряют расстояния между осью отверстий ряда с чётными номерами и осью ряда отверстий с нечетными номерами. Измерения выполняют на стороне шейки, которая не имеет выпуклой заводской маркировки. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 10 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.10.5 Измеряют расстояние между осями отверстий МД с порядковыми номерами 1 и 2 вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 5 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.10.6 Измеряют расстояние между линией центров радиусов шейки и осями рядов отверстий МД одного, а затем второго ряда. Измерения выполняют на стороне шейки, которая не имеет выпуклой заводской маркировки. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах от 18 до 23 мм.

• 10.10.7 Определяют протяженность МД. Для этого измеряют максимальное расстояние между образующими поверхностями крайних отверстий МД вдоль продольной оси с обеих сторон шейки рельса. В результате получают два измеренных расстояния Li и L₂. Вычисляют среднее значение расстояния L, мм по формуле (3). Мера прошла поверку с положительным результатом, если рассчитанное значение отличаются от 50 мм не более чем на ± 2 мм.

• 10.10.8 Полученные результаты вносят в протокол.

• 10.11.1 Измеряют глубину МД. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение находиться в пределах от 45 мм до 50 мм.

• 10.11.2 Измеряют ширину паза МД через 10 мм в четырёх точках вдоль продольной оси рельса на трёх различных глубинах (максимальная глубина, середина, минимальная глубина). Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения находиться в пределах от 3 мм до 7 мм.

• 10.11.3 Определяют протяженность МД вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличаются от 50 мм не более чем на ± 2 мм.

• 10.11.4 Полученные результаты вносят в протокол.

• 10.12.1 Измеряют ширину паза МД через 10 мм в четырёх точках вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения находиться в пределах от 3 мм до 7 мм.

• 10.12.2 Определяют протяженность МД вдоль продольной оси рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 50 мм не более чем на ± 2 мм.

• 10.12.3 Полученные результаты вносят в протокол.

• 10.13.1 Ширину паза МД определяют с помощью набора щупов или концевых мер. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 0,5 мм не более чем на ± 0,1 мм.

• 10.13.2 Глубину паза определяют индикаторным глубиномером с наконечником по приложению Д. Основание глубиномера располагают вдоль продольной оси рельса. Шаг между соседними замерами глубины по длине паза -не более 1 мм. Для определения координаты очередного замера рекомендуется использовать штангенциркуль с устройством тонкой установки рамки и неподвижный упор. В качестве упора допускается использовать закрепленную на рельсе струбцину, либо элемент конструкции рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 1,0 мм не более чем на ± 0,1 мм.

• 10.13.3 Протяженность участка паза с рабочей глубиной измеряют как расстояние между крайними точками паза, глубина в которых ещё соответствует требованиям по минимальной допустимой глубине паза, т.е. 0,9 мм. Одновременно с измерением рабочей протяженности поперечных МД определяют местоположение их осей или границ для выполнения 10.15. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности участка паза с рабочей глубиной отличаются от 20 мм не более чем на ± 0,5 мм.

• 10.13.4 Общую протяженность паза измеряют как расстояние между крайними точками по длине паза.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности паза по варианту исполнения 1 находиться в пределах от 20 до 22 мм.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности паза по варианту исполнения 2 находиться в пределах от 20 до 33 мм.

• 10.13.5 Полученные результаты вносят в протокол.

• 10.14.1 . Ширину паза МД определяют с помощью набора щупов или концевых мер. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 0,5 мм не более чем на ± 0,1 мм.

• 10.14.2 Глубину паза определяют индикаторным глубиномером с наконечником по приложению Д. Основание глубиномера располагают вдоль продольной оси рельса. Шаг между соседними замерами глубины по длине паза -не более 1 мм. Для определения координаты очередного замера рекомендуется использовать штангенциркуль и неподвижный упор. В качестве упора допускается использовать закрепленную на рельсе струбцину. Для МД ЕНА6 и ЕНА 10 в качестве упора рекомендуется использовать поверхность пера рельса. При замере глубины пазов VH1 и VH2 в зоне радиуса перехода с головки на шейку, в качестве поверхности для установки нуля индикатора допускается использовать смежную с указанными пазами поверхность рельса. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученные/или рассчитанные значения отличаются от 1,5 мм не более чем на ± 0,1 мм.

• 10.14.3 Протяженность участка паза с рабочей глубиной измеряют как расстояние между крайними точками паза, глубина в которых ещё соответствует требованиям по минимальной допустимой глубине паза, т.е. 1,4 мм. Одновременно с измерением рабочей протяженности поперечных МД определяют местоположение их осей или границ для выполнения 10.15. Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности участка паза с рабочей глубиной отличаются от 10 мм не более чем на ± 0,5 мм.

• 10.14.4 Общую протяженность паза измеряют как расстояние между крайними точками по длине паза.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности паза по варианту исполнения 1 находиться в пределах от 10 до 12 мм.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение протяженности паза по варианту исполнения 2 находиться в пределах от 10 до 25 мм.

• 10.14.5 Полученные результаты вносят в протокол.

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14 с использованием угольника поверочного 90°. Угольник прикладывают к рельсу так, чтобы одна измерительная поверхность угольника касалась середины поверхности катания рельса, а вторая измерительная поверхность касалась бокового края головки

рельса, мм;

b - ширина головки рельса в зоне соответствующего МД, мм. Результаты измерений вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается не более чем на ±1 мм

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14. Положение оси симметрии подошвы S относительно боковой грани подошвы определяют по формуле:

S = В/2                                (5)

где:   В -ширина подошвы рельса в зоне соответствующего МД, мм.

Результаты измерений вносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается не более чем на ±1 мм.

• 10.17 Определение расстояния от оси симметрии головки рельса до дальнего края участка паза с рабочей глубиной МД ЕНА2, ЕНА4, ЕНА7, ЕНА9.

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14. Положение оси симметрии головки рельса определяют по 10.15.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 24 мм не более чем на ±1 мм

• 10.18 Определение расстояния от края подошвы рельса до ближайшего края участка паза с рабочей глубиной МД ЕВА1, ЕВАЗ, ЕВА4, ЕВА6.

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния от края подошвы рельса до ближнего края участка паза с рабочей глубиной не более (R + 5) мм, где R - радиус нижнего края основания подошвы согласно документации на данный тип рельса.

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14. Положение оси симметрии головки рельса определяют по 10.15.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 24 мм не более чем на ± 1 мм.

Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния от края подошвы рельса до продольной оси МД не более (R + 5) мм, где R - радиус нижнего края основания подошвы согласно документации на данный тип рельса.

• 10.21 Определение расстояния от оси симметрии МД ЕНА1, ЕНА5, ЕНА6, ЕНА10 до плоскости, параллельной основанию подошвы и проходящей по поверхности катания рельса.

Измерения выполняют штангенциркулем с учетом высоты рельса в месте расположения МД относительно основания подошвы рельса. Измерения выполняют одновременно с 10.13 и 10.14.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 20 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.22 Определение расстояния от продольной оси МД ЕНЫ, EHL5, EHL6, ЕНЫ 0 до плоскости, параллельной основанию подошвы и проходящей по поверхности катания рельса.

Измерения выполняют штангенциркулем с учетом высоты рельса в месте расположения МД относительно основания подошвы рельса.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 20 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.23 Определение факта соответствия диаметров отверстий МД UHA, UHB, UH С, UHD, UHE, UW1...UW6, UB1 требуемому полю допусков по приложению Г.

Измерения выполняют калибрами-пробками.

Результаты измерений заносят в протокол.

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отличается от 2,0 мм не более чем на ± 0,1 мм.

Измерения положения МД UW1...UW6, UB1 выполняют штангенциркулем относительно подошвы рельса. Положение МД UHA, UHB, UHC, UHD, UHE относительно плоскости, параллельной основанию подошвы и проходящей по поверхности катания рельса вычисляют исходя из результатов измерения высоты рельса и места расположения МД относительно основания подошвы.

Измеренные расстояния должны соответствовать приложению Г и значениям, указанным в таблице 4. Результаты измерений заносят в протокол.

Таблица 4

Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение расстояния отличается от указанного в таблице 4 не более чем на ± 1 мм.

• 10.25.1 Измерения выполняют штангенциркулем с применением гладких калибров-пробок, либо иных цилиндрических предметов.

• 10.25.2 Значения ширины шейки ej на высоте положения соответствующего i-ro отверстия МД UW1...UW6 по результатам 10.24 замеряют на переднем по ходу контроля торце рельса.

• 10.25.3 Результаты измерений заносят в протокол.

• 10.25.4 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение глубины МД UHA, UHB, UHC, UHD отличается от 15 мм не более чем на ± 1 мм.

• 10.25.5 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение глубины МД UW1...UW6 отличается от соответствующей величины е/2 не более чем на ± 1 мм.

• 10.26.1 Величину угла определяют относительно поверхности подошвы рельса, к которой прикладывают угольник поверочный 90°. В отверстие вставляют калибр-пробку. Измерения угла между измерительной поверхностью угольника и образующей поверхностью калибра-пробки выполняют угломером с нониусом.

• 10.26.2 С целью повышение точности измерения рекомендуется производить измерение дважды - по нижней образующей поверхности калибра пробки, а затем по верхней образующей поверхности калибра-пробки. В этом случае результат вычисляют как среднее арифметическое из двух измерений.

• 10.26.3 Измеренное значение с учетом применения поверочного угольника корректируют на 90°.

• 10.26.4 Результаты измерений заносят в протокол.

• 10.26.5 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отклонения углов осей отверстий МД UW1.. .UW6 относительно горизонтали не превышает ±10°.

• 10.27.1 Измеряют углы осей отверстий МД UHA, UHB, UHC, UHD относительно противоположной нижней грани боковой поверхности головки (Приложение Г). При необходимости к противоположной нижней боковой грани поверхности головки прикладывают угольник поверочный 90°. В отверстие вставляют калибр-пробку. Измерения угла между измерительной поверхностью угольника либо непосредственно противоположной поверхностью и образующей поверхностью калибра-пробки выполняют угломером с нониусом.

• 10.27.2 С целью повышение точности измерения рекомендуется производить измерение дважды - по нижней образующей поверхности калибра пробки, а затем по верхней образующей поверхности калибра-пробки. В этом случае результат вычисляют как среднее арифметическое из двух измерений.

• 10.27.3 В случае применения поверочного угольника измеренное значение корректируют на 90°.

• 10.27.4 Результаты измерений заносят в протокол.

• 10.27.5 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение углов осей отверстий МД UHA и UHC относительно противоположной грани боковой поверхности головки отличается от 82° не более чем на ± 1°.

• 10.27.6 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение углов осей отверстий МД UHB и UHD относительно противоположной боковой грани поверхности головки отличается от 90° не боле чем на ± 1°.

• 10.28.1  Измеряют отклонение от прямолинейности. Измерения проводят на калиброванных инспекторских стеллажах. Рельс устанавливают в положение «на подошве». Измерения выполняют по ГОСТ Р 51685 с использованием линеек поверочных 1000 мм, 1600 мм, 3000 мм и набора щупов или концевых мер. Перемещая линейку вдоль рельса, находят такое положение линейки, при котором отклонение от прямолинейности «по хорде» становится максимальным. Замеряют расстояние от торца линейки до переднего по ходу торца рельса. Замеряют величину отклонения от прямолинейности и координату данного участка рельса относительно переднего по ходу контроля торца рельса.

• 10.28.2 При выполнении измерений линейкой 1600 мм, после выявления местоположения линейки на участке рельса с максимальной искривлённостью, под оба конца линейки подкладывают щупы с толщиной Y мм, на расстоянии по 50 мм от каждого торца линейки. Величину Y выбирают такой, чтобы свободные концы линейки за пределами подложенных под линейку щупов, не касались поверхности рельса. Снова измеряют максимальную величину отклонения от прямолинейности под установленной на щупы линейкой, после чего выполняют коррекцию измеренной величины на минус Y мм.

• 10.28.3 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отклонения от прямолинейности в вертикальной плоскости превышает следующие значения:

• -  0,3 мм при измерении линейкой 1000 мм;

• -  0,6 мм при измерении линейкой 1600 мм;

• -  0,4 мм при измерении линейкой 3000 мм.

• 10.28.4 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение отклонения от прямолинейности в горизонтальной плоскости превышает следующие значения:

• -  0,4 мм при измерении линейкой 1000 мм;

• -  0,8 мм при измерении линейкой 1600 мм.

• 10.29 Определение величины разницы амплитуд первого и второго донных сигналов УЗКШ на участке без искусственного дефекта.

• 10.29.1 Измеряют величину разницы амплитуд первого и второго донных сигналов УЗКШ на участке без искусственного дефекта. Измерения выполняют на аппаратуре реализующей ультразвуковой импульсный зеркально-теневой метод на базе ЭМАИ и возбуждающей в рельсе плоско поляризованную поперечную волну с частотой возбуждения ультразвуковых колебаний от 1,5 до 2,0 МГц.

• 10.29.2 Измерения выполняют с помощью измерительного аттенюатора ультразвукового тестера МХ01-УЗТ-1 одновременно с 10.30. При этом определяют величину разницы амплитуд первого и второго донных импульсов на произвольном участке КММД СО5, расположенном между МД MW2 и МН2. Измерения выполняют с шагом сканирования от 15 мм до 20 мм. На средней части образца определяют участок длиной не менее 200 мм, причем изменение амплитуды второго донного импульса УЗКШ по длине этого участка не должно превышать 2 дБ, а разница амплитуд первого и второго донных импульсов для УЗКШ не должна превышать:

• -  3 дБ для объемно термоупрочнённых рельсов;

• - 4 дБ для нетермоупрочнённых и дифференцированно упрочнённых рельсов.

• 10.29.3 Наибольшее значение разницы амплитуд первого и второго донных сигналов на указанном участке вносят в протокол.

• 10.29.4 Мера, изготовленная из объемно термоупрочнённого рельса, прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение разницы амплитуд первого и второго донного импульса на участке по 10.29.2 не превышает 3 дБ.

• 10.29.5 Мера, изготовленная из нетермоупрочнённого или дифференцированно упрочнённого рельса, прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение разницы амплитуд первого и второго донного импульса на участке по 10.29.2 не превышает 4 дБ.

• 10.30.1 Определение величины изменения амплитуды второго донного

сигнала УЗКШ выполняют на бездефектном участке одновременно с 10.29. При этом на экране дефектоскопа определяют максимальную и минимальную амплитуды второго донного сигнала УЗКШ, зафиксированные в процессе прозвучивания                      указанного                      участка.

С помощью аттенюатора МХ01-УЗТ-1 замеряют величину изменения амплитуды как разницу между максимальной и минимальной амплитудой второго донного сигнала в дБ.

• 10.30.2 Полученное значение вносят в протокол.

• 10.30.3 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение изменения второго донного импульса на участке по 10.29.2 не превышает 2 дБ.

• 10.31.1 Определение протяженности и границ участка УЗКШ определяют одновременно с 10.29 и 10.30.

• 10.31.2 Длину участка на котором выполняются требования 10.29 и 10.30, а также удаление ближайшей границы участка до переднего по ходу контроля торца КММД СО5 вносят в протокол.

• 10.31.3 Мера прошла поверку с положительным результатом, если полученное/или рассчитанное значение длины участка превышает 200 мм.

• 11.1 Положительные результаты поверки оформляют свидетельством о поверке в соответствии с ПР50.2.006. с обязательной выдачей протокола поверки с действительными метрологическими характеристиками.

• 11.2 Оттиски поверительных клейм в соответствии с ПР50.2.007 наносятся на свидетельство и в паспорт.

• 11.3 Отрицательные результаты поверки оформляют в соответствии с ПР50.2.006. При этом КММД СО5 к дальнейшей эксплуатации не допускают.

30