Методика поверки «Системы скоростного и высокоскоростного трехмерного сканирования "Габарит-М"» (ВДМА-663500.153 МП)

ФГУП ««ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕТРОЛОГИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ»

ФГУП «вниимс»

Методика поверки

ВДМА.663500.153 МП

МОСКВА, 2017

Содержание

• 1          Операции и средства поверки

• 2          Требования безопасности

• 3          Условия проведения поверки

• 4          Методика проведения поверки

  • 4.1             Подготовка к поверке

  • 4.2            Внешний осмотр и опробование Систем

  • 4.3            Определение метрологических характеристик

    • 4.3.1            Проведение измерений расстояния до оси пути

    • 4.3.2            Обработка результатов измерений

  • 4.4            Подтверждение соответствия программного обеспечения

• 5          Оформление результатов поверки

Приложение А

Настоящая методика распространяется на системы скоростного и высокоскоростного трехмерного сканирования «Габарит-М» (далее по тексту - Системы) производства АО «Фирма ТВЕМА», г. Москва и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок.

Системы предназначены для сканирования окружающего пространства с целью определения негабаритных объектов.

Интервал между поверками - 1 год.

В таблице 1 указаны операции и средства поверки, обязательные при проведении поверки Систем.

Таблица 1 - Операции и средства поверки Систем

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых Систем с требуемой точностью.

Перечисленные средства измерений должны работать в нормальных для них условиях, оговоренных в соответствующей нормативной документации.

При проведении поверки Систем должны соблюдаться следующие требования:

• -   требования безопасности определяются технической документацией на Системы;

• -   все работы следует проводить в строгом соответствии с эксплуатационной документацией на Системы;

• -    при работе со средствами измерений в ходе поверки должны соблюдаться меры безопасности, предусмотренные руководствами по эксплуатации соответствующих средств измерений;

• -    персонал, допущенный к участию в поверке, должен пройти инструктаж по технике безопасности.

При проведении поверки Систем должны соблюдаться следующие внешние условия:

• -   температура окружающего воздуха, °C               20 ± 15;

• -    относительная влажность воздуха, %, не более        80.

• 4  МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПОВЕРКИ

Перед проведением поверки Системы и средства поверки должны быть приведены в рабочее состояние в соответствии с технической документацией на них и выдержаны при условиях проведения поверки (раздел 3) не менее 2 часов.

Поверку следует производить на прямолинейном участке длиной не менее 30 м, возвышением (0 ± 1) мм, располагающийся на мало деятельных железнодорожных путях, условия работы на котором отвечают требованиям техники безопасности и производственной санитарии на железнодорожном транспорте.

В ходе поверки применяется приспособление ДКП.030.17.014.00 для проверки расстояния от оси пути до конструктивных элементов железнодорожной инфраструктуры, представляющее собой стойку в виде щита с опорой, устанавливаемую параллельно оси пути на расстоянии от оси пути, соответствующему диапазону измерений (Рисунок 1).

Рисунок 1 - Стойка ДКП.030.17.014.00

Ось пути определяется с помощью вспомогательного оборудования ВО-2.170 (далее - оборудование ВО-2.170), которое представляет собой балку для установки на головки рельсов с перемещаемой по вертикальной штанге площадкой (Рисунок 2), на которую устанавливается дальномер для измерений расстояния от оси пути до приспособления ДКП.030.17.014.00 (далее - стойка).

Рисунок 2 - Вспомогательное оборудование ВО-2.170

Внешний осмотр Систем производится визуально.

При внешнем осмотре должно быть установлено:

-соответствие комплектности поверяемой Системы технической документации;

-отсутствие видимых повреждений и дефектов окраски, ведущих к коррозии металлических деталей Системы;

-наличие надписей, знаков, табличек в местах, предусмотренных эксплуатационной документацией.

При опробовании следует:

-подключить питание к датчикам;

-убедиться в исправности датчиков по индикаторам состояния;

-подключить датчики к компьютеру;

-запустить программное обеспечение «ИНТЕГРАЛ»;

-убедиться в наличии данных на экране отображения информации с датчиков.

Системы считаются прошедшими поверку, если при внешнем осмотре и опробовании установлено соответствие комплектности, маркировки, внешнего вида и функционирования оборудования в соответствии с эксплуатационной документацией.

Подтверждение соответствия программного обеспечения Систем выполняется двумя способами:

-запустить программное обеспечение (далее - ПО), на экране загрузки программного обеспечения считать идентификационное наименование и номер версии;

-если программное обеспечение запущено, следует открыть в основном меню ПО вкладку «Справка», считать идентификационное наименование и номер версии программного обеспечения в пункте «О программе».

Системы считаются прошедшими поверку, если полученные результаты соответствуют требованиям, приведенным в таблице 2.

Таблица 2 - Идентификационные данные ПО

Установить мобильное средство диагностики (МСД) с установленной Системой на участке пути, соответствующем требованиям пункта 4.1, отметить мелом на рельсах положение, соответствующее сечению сканирования Системы. Установить и зафиксировать стойку ДКП.030.17.014.00 на междупутье на расстоянии 1,6 м от оси пути таким образом, чтобы середина стойки соответствовала отметке на рельсах. Измерить Системой и занести в протокол поверки расстояние от оси пути до верхнего края стойки, откатить МСД.

Установить оборудование ВО-2.170 на метку, прижав к левому рельсу. Установить дальномер на площадку вертикальной штанги таким образом, чтобы задний торец корпуса дальномера плотно прилегал к вертикальной штанге на площадке, а пузырьковый уровень дальномера находился сверху. Измерить дальномером и занести в протокол поверки расстояние от вертикальной штанги до верхнего края стойки Х_ь Затем развернуть оборудование ВО-2.170 на 180°, прижать к правому рельсу, произвести измерение дальномером и занести в протокол поверки расстояние от вертикальной штанги до верхнего края стойки Х2. Измерения проводить не менее 3 раз в каждом положении.

Провести последовательную серию измерений с помощью Системы, затем дальномера не менее 5 раз, устанавливая стойку на расстоянии 1,6 м; 10 м; 20м; 30 м от оси пути.

Толщину вертикальной штанги - D оборудования ВО-2.170 измерить с помощью штангенциркуля ШЦ-1-150-0,1 в соответствии с рисунком Приложения Б.

Рассчитать для каждой серии измерений действительные значения расстояния от оси пути до ребра стойки по формуле:

где Х_г и Х₂ - расстояния, измеренные при прилегании к правому и левому рельсам,

D - толщина вертикальной штанги оборудования ВО-2.170. Занести результаты вычислений Х_а в первую графу таблицы протокола поверки.

Во вторую графу занести значения измеряемого параметра X, полученные в серии измерений с помощью Системы.

Во вторую графу занести значения измеряемого параметра X, полученные в серии измерений с помощью Системы.

Рассчитать абсолютную погрешность для каждого измерения по формуле:

д„= х-х_д

где: Х_д - Значение параметра, измеренное с помощью средств поверки;

X - Значение параметра, измеренного Системой.

Системы считаются прошедшими поверку с положительным результатом, если каждая вычисленная погрешность измерений не превышает пределов допускаемой погрешности указанных в таблице 2.

Таблица 2 - Метрологические характеристики системы

Результаты поверки оформляют протоколами поверки.

По результатам положительной поверки оформляют свидетельство о поверке по форме, приведенной в приказе Минпромторга № 1815 от 02.07.2015 г.

В случае отрицательных результатов поверки на средство измерений оформляется извещение о непригодности по форме, приведенной в приказе Минпромторга № 1815 от 02.07.2015 г.

Знак поверки в виде оттиска клейма поверителя и/или в виде голографической наклейки наносится на свидетельство о поверке, оформленное в соответствии с формой, утвержденной приказом Минпромторга № 1815 от 02.07.2015 г.

Зам. начальника отдела 203 Испытательного центра ФГУП «ВНИИМС»

Н.А. Табачникова

А. А. Лаврухин

Инженер отдела 203

ФГУП «ВНИИМС»

(справочное)

Протокол поверки системы скоростного и высокоскоростного трехмерного сканирования «Г абарит-М»

Средство измерений:___________________________________________________________________

(наименование, тип, модификация, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению средств измерений)

Заводской номер:_______________________________________________________________________

Поверено в соответствии:_______________________________________________________________

с применением средств измерений_____________________________________________________

при следующих значениях влияющих факторов________________________________________

(перечень влияющих факторов, нормированных в документе на методику поверки, с указанием их величин)

Таблица 3 - Таблица результатов обработки метрологических измерений

Приложение Б

(справочное)

Оборудование ВО-2.170 с площадкой для дальномера, измерение толщины вертикальной штанги