Методика поверки «ГСОЕИ. Машины испытательные универсальные Test» (МП АПМ 07-20)

СОГЛАСОВАНО

Генеральный директор втопрогресс-М»

А.С. Никитин

Государственная система обеспечения единства измерений

Машины испытательные универсальные Test

г. Москва

2021 г.

Настоящая методика поверки распространяется на машины испытательные универсальные Test, производства Mecmesin Ltd., Великобритания (далее - машины) и устанавливает методику их первичной и периодической поверки.

Выполнение всех требований настоящей методики обеспечивает прослеживаемость поверяемого средства измерений к следующим государственным первичным эталонам:

ТЭТ 32-2011 - ГПЭ единицы силы в диапазоне единицы силы до 9-10^{1 2 3} Н;

ТЭТ 2-2021 - ГПЭ единицы длины - метра в диапазоне от 1 • 10‘⁹ до 30 м.

Интервал между поверками - 1 год.

При проведении поверки средств измерений (далее - поверка) должны выполняться операции, указанные в таблице 1.

Таблица 1 - Операции поверки

При проведении поверки должны соблюдаться следующие нормальные условия измерений:

- температура окружающей среды, °C                                       20±5

К проведению поверки допускаются лица, изучившие эксплуатационные документы, имеющие достаточные знания и опыт работы с машинами и аттестованные на право выполнения поверочных работ в установленном порядке.

Таблица 2 - Средства поверки

Допускается применять другие средства поверки, обеспечивающие определение метрологических характеристик с точностью, удовлетворяющей требованиям настоящей методики поверки.

• 6.1 Перед проведением поверки следует изучить руководство по эксплуатации на поверяемую машину и приборы, применяемые при поверке.

• 6.2 При выполнении операций поверки следует выполнять требования руководства по эксплуатации к безопасности при проведении работ.

• 6.3 Перед проведением поверки поверяемое средство измерений и приборы, участвующие в поверке, должны быть подключены и заземлены в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации на них.

• 6.4 При выполнении операций поверки необходимо следить, чтобы при перемещении траверсы не были повреждены элементы машины.

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие поверяемой машины следующим требованиям:

• - комплектность, согласно требованиям эксплуатационной документации на машину;

• - отсутствие механических повреждений и коррозии на поверхностях, влияющие на работу машины.

Если перечисленные требования не выполняются, машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производятся.

• 8.1 Перед проведением поверки должны быть выполнены следующие подготовительные работы:

• - выдержать машину и средства поверки в условиях по п. 3 не менее 2 часов;

• - включить машину и средства поверки не менее чем за 10 минут до начала проведения поверки.

• 8.2 При опробовании должно быть установлено соответствие машины следующим требованиям:

• - проверить обеспечение нагружающим устройством равномерного без рывков приложения силы;

• - проверить автоматическое выключение механизмов перемещения подвижной траверсы в крайних положениях;

• - проверить корректность работы кнопки аварийного выключения машины.

Проверка идентификационных данных программного обеспечения (далее - ПО) производится следующим образом: для идентификации версии ПО необходимо запустить соответствующее ПО на ПК. Номер версии указывается в приветственном окне ввода логина и пароля. В окне будет отображено наименование и версия ПО.

Для машин MultiTest модификаций 0,5-dV, 1-dV и 2,5-dV с датчиками силы серии AFG используется ПО «VectorPro Lite».

Для машин MultiTest модификаций 0,5-dV, 1-dV и 2,5-dV с датчиками силы серии ELS и машин OmniTest используется ПО «VectorPro МТ», для машин MultiTest модификаций 0,5-i, 1-i, 2,5-i, 5-i, 10-i, 25-i и 50-i (независимо от типа используемого датчика силы) используется ПО «Emperor Force» и для машин MultiTest модификаций 0,5-xt, 1-xt, 2,5-xt, 5-xt, 10-xt i, 25-xt i и 50-xt (независимо от типа используемого датчика силы) используется ПО «Emperor Force XT».

Данные, полученные по результатам идентификации ПО, должны соответствовать таблице 3.

Таблица 3- Идентификационные данные программного обеспечения

Если перечисленные требования не выполняются, машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

• 10 Определение метрологических характеристик средства измерений

Определение диапазона и относительной погрешности измерений силы производить в следующем порядке:

• - установить рабочий эталон 2-го разряда в соответствии с Государственной поверочной схемой для средств измерений силы, утвержденной приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 октября 2019 г. № 2498 - динамометр (далее -динамометр) в захватах машины;

• - нагрузить динамометр три раза в выбранном направлении (растяжение или сжатие) силой, равной верхнему пределу измерений динамометра. При этом скорость нагружения необходимо устанавливать таким образом, чтобы достижение требуемой нагрузки осуществлялось за (40-60) секунд. При первом нагружении выдержать динамометр под нагрузкой не менее 10 минут; при втором и третьем нагружении - (1 - 1,5) минуты;

• - разгрузить динамометр, после разгрузки отсчетные устройства динамометра и машины обнулить;

• - машины с диапазоном измерений менее 100 Н нагружаются не менее чем в трех точках, равномерно распределенных по диапазону измерений, включая крайние точки диапазона измерений, с помощью гирь класса точности Ml (сила, создаваемая гирями эталонными для каждой выбранной точки диапазона, рассчитывается в соответствии с выражением: Fd = т *g, где т - масса эталонных гирь, ag- ускорение свободного падения). Гири устанавливаются непосредственно на силоизмерительный датчик машины. При проведении поверки в каждой выбранной точке диапазона произвести не менее трех измерений;

• - провести ряд нагружений в выбранном направлении (растяжение или сжатие), начиная с наименьшего и заканчивая наибольшим пределом измерений датчика силы, содержащий не менее пяти ступеней, равномерно распределенных по диапазону измерений силы. Для всех машин необходимо провести ряд нагружений, содержащий не менее трёх ступеней в диапазоне от 2 до 20

МП АПМ 07-20 % включительно от наибольшего предела измерений датчика силы и не менее пяти ступеней в диапазоне св. 20 до 100 % включительно от наибольшего предела измерений датчика силы;

• - на каждой ступени произвести отсчет по показаниям эталонного динамометра (Fd) при достижении требуемой силы по силоизмерительному устройству поверяемой машины (F). По возможности, произвести проверку по всем диапазонам измерений силоизмерительного устройства машины с помощью одного эталонного динамометра. Если это невозможно, следует использовать другие эталонные динамометры, диапазон измерений которых обеспечит проверку поверяемой машины по всем диапазонам измерений силоизмерительного устройства машины;

• - операцию провести три раза;

• - если машины используется в обоих направлениях (растяжение и сжатие), следует провести вышеуказанные операции в обоих направлениях.

Примечание: Ускорение свободного падения (g) определяется в зависимости от места установки машины.

• 10.2.1 Диапазон и абсолютную погрешность измерений перемещения подвижной траверсы в диапазоне от 0,5 мм до 2 % включительно от наибольшего предела измерений определить при помощи индикатора часового типа. Индикатор установить на магнитный штатив (далее - штатив). Штатив разместить на направляющей колонне таким образом, чтобы измерительный стержень индикатора был перпендикулярен верхней поверхности траверсы. Привести траверсу в крайнее положение и обнулить показания перемещения траверсы и индикатора. В процессе перемещения траверсы провести ряд определений значений её перемещения, содержащий не менее трех равномерно распределенных значений в диапазоне от 0,5 мм до 2 % включ. от наибольшего предела измерений перемещения подвижной траверсы.

• 10.2.2 Определение диапазона и относительной погрешности измерений перемещения подвижной траверсы в диапазоне свыше 2 до 100 % включительно от наибольшего предела измерений производить в следующем порядке:

• - опустить подвижную траверсу в нижнее положение, чтобы значение перемещения было равно 0 мм;

• - упереть измерительную ножку штангенрейсмаса в нижнюю плоскость подвижной траверсы или любую другую поверхность, положение которой при перемещении подвижной траверсы изменяется на величину её перемещения;

• - принять это расстояние за исходное положение (начало диапазона перемещений). При этом обнулить показания штангенрейсмаса, если это возможно. Если это невозможно, то принять показание штангенрейсмаса за «ноль»;

• - провести не менее трёх циклов перемещения подвижной траверсы из исходного положения до наибольшего предела измерений перемещения подвижной траверсы;

• - в процессе перемещения траверсы провести ряд определений значений её перемещения, содержащий не менее пяти равномерно распределенных ступеней в диапазоне свыше 2 до 100 % включительно от наибольшего предела измерений перемещения подвижной траверсы. Для этого на каждой ступени снять отсчет показаний по штангенрейсмасу (Е_ш) при достижении установленного перемещения по каналу перемещений подвижной траверсы машины (L). Измерения производить между одними и теми же точками диапазона измерений;

В случае, когда диапазон измерений штангенрейсмаса не обеспечивает возможность поверки машины по всему диапазону перемещений подвижной траверсы, сверх диапазона измерений штангенрейсмаса следует использовать штангенциркуль или иное эталонное средство измерений, диапазон измерений которого обеспечит поверку машины по всему диапазону перемещений подвижной траверсы.

В случае, если машина используется при испытаниях в двух направлениях (растяжение и сжатие), следует провести вышеуказанные операции в обоих направлениях движения траверсы.

• 11.1.1 Относительную погрешность измерений силы в диапазоне св. 20 до 100 % включительно от наибольшего предела измерений датчика силы определить по формуле:

8i = ^Fi~^Fd ■ 100 %,

Oi

где 3, - относительная погрешность измерений силы на i-ой ступени, %;

Ft - значение силы по силоизмерительному устройству машины на i-ой ступени, кН;

Fd - значение силы по эталонному динамометру на i-ой ступени, кН.

• 11.1.2 Приведённую к полному диапазону измерений силы погрешность измерений силы в диапазоне от 2 до 20 % включ. от наибольшего предела измерений датчика силы определить по формуле:

8'i = ^Fi ~ ^Fd- • 100 %,

чпах

где 3’i- приведённая к полному диапазону измерений силы погрешность измерений силы на i-ой ступени, %;

Ft - значение силы по силоизмерительному устройству машины на i-ой ступени, кН;

Fd — значение силы по эталонному динамометру на i-ой ступени, кН;

F_max - наибольший предел измерений датчика силы машины, кН.

Полученные значения погрешности измерений силы не должны превышать значений, приведенных в Приложении А к настоящей методике поверки.

Если перечисленные требования не выполняются, машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

• 11.2.1 Абсолютную погрешность измерений перемещения подвижной траверсы определить по формуле:

Al ⁼ Li — Lu3M ,

где Li - показания машины, мм;

Lusm - показания индикатора часового типа, мм.

• 11.2.2 Относительную погрешность измерений перемещения подвижной траверсы определить по формуле:

~ — ■ 100 %,

где Liu- показания штангенрейсмаса (штангенциркуля), мм.

Полученные значения погрешности измерений перемещения подвижной траверсы не должны превышать значений, приведенных в Приложении А к настоящей методике поверки.

Если перечисленные требования не выполняются, машину признают непригодной к применению.

• 12.1 Результаты поверки оформляются протоколом, составленным в виде сводной таблицы результатов поверки по каждому пункту разделов 7-11 настоящей методики поверки.

• 12.2 Сведения о результатах поверки средств измерений в целях подтверждения поверки должны быть переданы в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений.

• 12.3  При положительных результатах поверки машина признается пригодной к применению и по заявлению владельца средств измерений или лица, представляющего средства измерений на поверку, выдается свидетельство о поверке установленной формы. Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.

• 12.4 При отрицательных результатах поверки, машина признается непригодной к применению и по заявлению владельца средств измерений или лица, представляющего средства измерений на поверку, выдаётся извещение о непригодности установленной формы с указанием основных причин.

• 12.5 В случае применения машины для работ, не требующих использования всех измерительных каналов, при периодической поверке по письменному заявлению владельца СИ допускается поверка машин по сокращенному числу измерительных каналов (канала измерений силы или канала измерений перемещений подвижной траверсы) с обязательной передачей в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений информации об объеме проведенной поверки.

  

  Ал.С. Никитин

Первый заместитель руководителя метрологической лаборатории ООО «Автопрогресс-М»

Приложение А

(обязательное) Метрологические характеристики

Таблица А.1 - Метрологические характеристики машин MultiTest

Таблица А.2 - Метрологические характеристики машин MultiTest

Таблица А.4 - Метрологические характеристики машин OmniTest

13

¹

Метрологические и технические требованиям к средствам поверки

²

При проведении поверки должны применяться эталоны и вспомогательные средства

³

поверки, приведенные в таблице 2.

⁴

- датчики силы только для модификаций 0.5-dV, 1-dV и 2.5-dV;

⁵

- датчики силы только для модификаций 0.5-i, 1-i, 2.5-i, 5-i, 10-i, 25-i, 50-i, 0.5-xt, 1-xt, 2.5-xt, 5-xt, 10-xt, 25-xt и 50-xt