Машина содержит два измерительных канала: канал измерений силы (силоизмеритель) и канал измерений перемещения (измеритель перемещения подвижной траверсы). Перемещение подвижной траверсы является мерой деформации (изменения линейных размеров) испытываемых образцов.

Принцип действия канала измерений силы заключается в преобразовании тензорезисторным датчиком силоизмерителя нагрузки, воздействующей на образец, в электрический сигнал, который передаётся в электронный блок управления, расположенный внутри корпуса машины.

Канал измерений перемещения (измеритель перемещения) имеет оптический преобразователь, регистрирующий вращение ротора электродвигателя, которое определяет перемещение и скорость перемещения подвижной траверсы. Количество электрических импульсов от оптического преобразователя, передаваемых в электронный блок управления, пропорционально перемещению траверсы, а количество импульсов в единицу времени - её скорости. При проведении измерений, испытываемый образец закрепляют в различных приспособлениях (например, зажимах), одно из которых (подвижное) закреплено на подвижной траверсе через датчик силоизмерителя, а другое жёстко связано с машиной. Перемещение подвижной траверсы вызывает воздействие на образец подвижного приспособления, а следовательно, его деформацию вплоть до разрушения. Тип деформации (растяжение, сжатие, изгиб) зависит от используемых приспособлений.

Электронный блок, встроенный в основание машины, управляет всеми операциями. Он запоминает сигнал датчика и количество импульсов преобразователя, обрабатывает их и обеспечивает регулировку скорости перемещения траверсы. Измеренные значения силы и перемещения отображаются на дисплее. Эти значения затем могут быть использованы для дальнейшего автоматического вычисления различных характеристик испытываемых образцов (относительного удлинения в %, жёсткости образца, модуля упругости, энергии, затраченной на его разрушение и др.). Характеристики образца вычисляются с использованием предварительно введённых данных (например, исходные размеры образца, его плотности и др.).

Машины выпускаются двух моделей AGS-Х и AG-IC-X. Модели машин отличаются конструктивными особенностями нагрузочной рамы, компоновкой механизма привода. Машины обоих моделей имеют по две модификации, отличающиеся классом точности установленного датчика силоизмерителя (1.0 или 0.5), который определяет пределы допускаемой относительной погрешности. Машины каждой модификации могут иметь различные варианты исполнения, которые отличаются габаритами и прочностью нагрузочной рамы, наибольшим пределом измерения нагрузки, массой и габаритными размерами. Все модели и модификации машин имеют единую буквенноцифровую маркировку, где X - число, обозначающее наибольший предел измерений (вариант исполнения), а число 1 или 0.5 на конце её буквенноцифровой маркировки - обозначение модификации машины. Пример обозначения машины при заказе: AGS-500N-0.5, где 0.5 -модификация машины, 500N - вариант исполнения машины, определяющий наибольший предел измерения нагрузки (усилия).

Машины могут быть укомплектованы различными захватами и приспособлениями для испытаний образца на изгиб, растяжение и сжатие; экстензометрами и датчиками ширины; адгезионными приставками и термокамерами.

• 1. Машина испытательная AG (модель, модификация, исполнение - по заказу);

• 2. Комплект присоеденительных кабелей;

• 3. Набор дополнительных приспособлений и аксессуаров, инструмента (по заказу);

• 4. Руководство по эксплуатации;

• 5. Методика поверки МП 2301-209-2010

Таблица 1.

Продолжение Таблицы 1.