Методика поверки «ГСИ. Машина испытательная UT-05-2000» (МП АПМ 74-20)

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор ООО^<Автопрогресс-М»

___А.С. Никитин

5» октября 2020 г.

Государственная система обеспечения единства измерений

Машина испытательная UT-05-2000

г. Москва

2020 г.

Настоящая методика поверки распространяется на машину испытательную UT-05-2000. зав. № 2020 09 05 2000 01 (далее - машина), изготавливаемую ITW India Private Limited (BISS Division). Индия, и устанавливает методику ее первичной и периодической поверки.

Интервал между поверками - 1 год.

1 Операции поверки

При проведении поверки должны выполняться операции, указанные в таблице 1. Таблица 1 - Операции поверки

* В случае применения машины для работ, не требующих использования всех измерительных каналов при периодической поверке по письменному заявлению владельца СИ допускается поверка машин по сокращенному числу измерительных каналов с обязательным указанием в свидетельстве о поверке информации об объеме проведенной поверки

2 Средства поверки

При проведении поверки должны применяться эталонные средства измерений и вспомогательные средства поверки, приведенные в таблице 2.

Таблица 2 - Средства поверки

Допускается применять аналогичные средства поверки, обеспечивающие определение метрологических характеристик с точностью, удовлетворяющей требованиям настоящей методики поверки.

3 Требования к квалификации поверителей

К проведению поверки допускаются лица, изучившие эксплуатационные документы, имеющие достаточные знания и опыт работы с машинами и аттестованные на право выполнения поверочных работ в установленном порядке.

4 Требования безопасности

• 4.1 Перед проведением поверки следует изучить техническую документацию на поверяемое средство измерений и приборы, применяемые при поверке.

• 4.2 К поверке допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности при работе на машинах.

• 4.3  При выполнении операций поверки необходимо выполнять требования эксплуатационной документации к безопасности при проведении работ.

• 4.4 Перед проведением поверки поверяемое средство измерений и приборы, участвующие в поверке, должны быть подключены и заземлены в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на них.

5 Условия проведения поверки

При проведении поверки должны соблюдаться следующие нормальные условия измерений:

• - температура окружающей среды,°C                                 25±10;

• - относительная влажность окружающего воздуха. %, не более          80.

6 Подготовка к поверке

Перед проведением поверки должны быть выполнены следующие подготовительные работы:

• - средства измерений, применяемые при поверке должны иметь действующие свидетельства о поверке:

• - нужно выдержать машину и средства поверки в условиях, соответствующих п. 5, не менее 1 часа:

• - нужно включить машину и средства поверки не менее чем за 10 минут до начала проведения поверки:

• 7 Проведение поверки

7.1 Внешний осмотр

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие поверяемой машины следующим требованиям:

• - маркировка и комплектность должны соответствовать требованиям эксплуатационной документации:

• - отсутствие механических повреждений и дефектов, влияющих на работоспособность машины;

• - подключение машины должно обеспечивать ее надежное заземление, выполненное в соответствии с эксплуатационной документацией на него.

Если перечисленные требования не выполняются, машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

7.2 Опробование

При проведении опробования необходимо выполнить следующие операции: проверить работоспособность всех функциональных режимов.

Если перечисленные требования не выполняются. машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

7.3 Идентификация программного обеспечения

Проверку идентификационных данных программного обеспечения (далее - ПО), устанавливаемого на персональный компьютер (далее - ПК), произвести в следующей последовательности:

• -  запустить машину:

включить ПК из комплекта поставки:

запустить установленное на ПК программное обеспечение для работы с машиной:

• -  считать идентификационные данные ПО.

Таблица 3 - Идентификационные данные программного обеспечения

Если перечисленные требования не выполняются. машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

• 7.4 Определение метрологических характеристик

7.4.1 Определение диапазона и относительной погрешности измерений силы

• 7.4.1.1  Определение диапазона и относительной погрешности измерений силы производить в следующем порядке:

• - установить эталонный динамометр (датчик силы) 2-го разряда на реверсивную оснастку, установленную предварительно на машин}' в соответствии со схемами, приведенными в Приложении А:

• - нагрузить эталонный динамометр три раза в выбранном направлении (растяжение или сжатие) силой, равной меньшему из значений: верхнему пределу измерений динамометра или наибольшей предельной нагрузке датчика силы машины. При этом скорость нагружения необходимо устанавливать таким образом, чтобы достижение требуемой нагрузки осуществлялось за (40-60) секунд. При первом нагружении выдержать динамометр под нагрузкой не менее 10 минут: при втором и третьем нагружении от 1,0 до 1.5 минут:

• - разгрузить эталонный динамометр. После разгрузки отсчетные устройства эталонного динамометра и испытуемой машины обнулить:

• - провести нагружение не менее чем в девяти равно распределенных точках включая нижний и верхний предел измерений с использованием эталонного динамометра (F₃);

• - на каждой точке произвести отсчет по показаниям эталонного динамометра (F₃) при достижении требуемой силы по силоизмерительному устройству испытуемой машины (F_H). Необходимо произвести проверку по всем диапазонам измерений силоизмерительного устройства машины с помощью одного эталонного динамометра. Если это невозможно, следует использовать друтие эталонные динамометры, диапазон измерений которых обеспечит проверку испытуемой машины по всем диапазонам измерений силоизмерительного устройства машины.

• - на каждой точке произвести не менее трех измерений, за результат измерений принять среднее арифметическое значение измерений.

Реверсивная оснастка выполнена таким образом, что позволяет использовать для поверки только динамометры на сжатие, схемы расположения динамометра приведены в Приложении 1.

• 7.4.1.2 Обработка результатов измерений

Относительную погрешность измерений силы определить по формуле:

5, = ^-Д.Ю0%,

где д, - относительная погрешность измерений силы на i-ой точке. %:

F_u - среднее арифметическое значение силы на i-ой точке. кН:

F, - значение силы по эталонному динамометру на i-ой точке. кН.

Относительная погрешность измерений силы, не должна превышать значений ±1 %.

Если перечисленные требования не выполняются. машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

7.4.2 Определение диапазона и относительной погрешности измерений крутящего момента силы

• 7.4.2.1 Определение диапазона и относительной погрешности измерений крутящего момента силы производится в следующем порядке:

• - установить эталонный измеритель крутящего момента силы (далее - измеритель) 2-го разряда, через фланцевое соединение, установленное предварительно на машину в соответствии со схемами приведенные в Приложении Б:

• - нагрузить эталонный измеритель три раза силой, равной верхнему пределу измерений машины. При этом скорость нагружения необходимо устанавливать таким образом, чтобы достижение требуемой нагрузки осуществлялось за 40-60 секунд. При первом нагружении выдержать динамометр под нагрузкой не менее 10 минут: при втором и третьем нагружении от 1 до 1.5 минут:

• - разгрузить эталонный измеритель. После разгрузки отсчетные устройства эталонного измерителя и испытуемой машины обнулить:

• - провести нагружение не менее чем в девяти равно распределенных точках включая нижний и верхний предел измерений с использованием эталонного динамометра (М_э);

• - на каждой точке произвести отсчет по показаниям эталонного измерителя (М_э) при достижении требуемой силы по силоизмерительному устройству испытуемой машины (Ми).

• - на каждой точке произвести не менее трех измерений, за результат измерений принять среднее арифметическое значение измерений.

• 7.4.2.2 Обработка результатов измерений

Относительную погрешность измерений крутящего момента силы определить по формуле:

где 5j - относительная погрешность измерений крутящего момента силы на i-ой точке. %;

Ми - среднее арифметическое значение крутящего момента силы на i-ой точке. Н м;

М_э - значение крутящего момента силы по эталонному измерителю на i-ой точке. Н м.

Относительная погрешность измерений силы, не должна превышать значений ±1 %.

Если перечисленные требования не выполняются. машину признают непригодной к применению, дальнейшие операции поверки не производят.

8. Оформление результатов поверки

• 8.1. Результаты поверки оформляются протоколом, составленным в виде сводной таблицы результатов поверки по каждому пункту раздела 7, настоящей методики поверки с

5 указанием предельных числовых значений результатов измерений и их оценки по сравнению с предъявленными требованиями.

• 8.2. При положительных результатах поверки машина признается пригодной к применению и выдается свидетельство о поверке установленной формы.

• 8.3. При отрицательных результатах поверки машина признается непригодной к применению и выдаётся извещение о непригодности установленной формы с указанием основных причин.

• 8.4 В случае применения машины для работ, не требующих использования всех измерительных каналов при периодической поверке по письменному заявлению владельца СИ допускается поверка машин по сокращенному числу измерительных каналов (канала измерений силы или канала измерений крутящего момента силы) с обязательным указанием в «Свидетельстве о поверке» информации об объеме проведенной поверки.

  

  М. Кочкаев

Руководитель отдела ООО «Автопрогресс-М»

(Справочное)

Рисунок А. 1 - Общий вид установки реверсивной оснастки

Рисунок А.2 - Динамометр установлен для    Рисунок А.З - Динамометр установлен для

проведения поверки в направлении растяжения проведения поверки в направлении сжатия

(Справочное)

Холостой образец для испытаний

Измеритель крутящего момента силы (рабочий эталон 2 разряда)

Нижняя плита

Рисунок Б.1 - Схема установки эталонного измерителя крутящего момента силы в машине

8