Методика поверки «Комплексы фиксации нарушений ПДД «Призма-StoS»» (001.20.77.03 МП)

генерального директора -заместитель по научной работе

ОГЛАВЛЕНИЕ

• 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

• 2 ОПЕРАЦИИ ПОВЕРКИ

• 3 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

• 4 ТРЕБОВАНИЯ К КВАЛИФИКАЦИИ ПОВЕРИТЕЛЕЙ

• 5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

• 6 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

• 7 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

• 8 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

• 9 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

• 1.1. Настоящая методика распространяется на комплексы фиксации нарушений ПДД «Призма-StoS» (далее по тексту комплексы), изготавливаемые ООО «Призма», г. Москва, и устанавливает объем и методы первичной и периодической поверок.

• 1.2. Интервал между поверками - два года.

• 2.1. При проведении поверки должны быть выполнены операции, указанные в таблице 1.

• 2.2. В случае получения отрицательных результатов по пунктам таблицы 1 комплекс бракуется и направляется в ремонт.

Таблица 1

• 2.3. Допускается проводить поверку СИ на пункты из таблицы 1 не в полном объеме. Определение пунктов проведения поверки определяется поставкой Комплекса Заказчику.

• 2.4. Допускается проводить поверку по п. 8.3.1 и 8.3.4 в лабораторных условиях.

• 3.1. При проведении поверки должны применяться средства поверки, указанные в таблице 2.

Таблица 2

• 3.2. Применяемые при поверке средства измерений должны быть поверены, исправны и иметь свидетельства о поверке.

• 3.3. Допускается применение других средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик с требуемой точностью.

• 4.1. К проведению поверки могут быть допущены лица, имеющие высшее или среднее техническое образование, аттестованные в качестве поверителей в области радиотехнических измерений установленным порядком.

• 5.1. Во время подготовки к поверке и при ее проведении необходимо соблюдать правила техники безопасности и производственной санитарии, правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок и требования, установленные технической документацией на используемые при поверке образцовые и вспомогательные средства поверки.

• 6.1. При проведении поверки в лабораторных условиях должны соблюдаться следующие условия:

• - температура окружающего воздуха от плюс 15°С до плюс ЗО°С,

• - относительная влажность от 20 до 80 %.

• 6.2. При проведении поверки на месте эксплуатации комплекса должны соблюдаться следующие условия:

• - температура окружающего воздуха от минус 10 °C до плюс 50 °C,

• - относительная влажность от 30 до 98 %,

• 6.3. Поверка проводится аккредитованными организациями в установленном порядке.

• 7.1. Поверитель должен изучить руководство по эксплуатации поверяемого комплекса и используемых средств поверки.

• 8.1. Внешний осмотр

При проведении внешнего осмотра проверяют соответствие комплекса следующим требованиям:

• - отсутствие механических повреждений и ослабление элементов, четкость фиксации их положения;

• - чёткость обозначений, чистоту и исправность разъёмов и гнёзд, наличие и целостность печатей и пломб;

• - наличие маркировки согласно требованиям эксплуатационной документации;

• - соответствие идентификационных признаков ПО приведенным в описании типа СИ.

• 8.1.1. Результаты поверки считать положительными, если комплекс удовлетворяет выше перечисленным требованиям.

• 8.2. Идентификация программного обеспечения

  • 8.2.1. Проверку соответствия заявленных идентификационных данных программного обеспечения (ПО) комплекса проводить в следующей последовательности:

• - проверить идентификационное наименование ПО в соответствии с руководством по эксплуатации;

• - проверить номер версии (идентификационный номер) ПО в соответствии с руководством по эксплуатации.

• 8.2.2. Результаты поверки считать положительными, если идентификационные данные ПО соответствуют идентификационным данным, приведенным в таблице 3.

Таблица 3

• 8.3.1. Пределы допускаемой абсолютной погрешности синхронизации времени относительно шкалы UTC (SU).

  • 8.3.1.1. Собрать измерительную схему согласно рисунку 1

    

Рисунок 1

• 8.3.1.2. Убедиться, что эталонный источник первичные точного времени синхронизирован со шкалой времени UTC (SU).

• 8.3.1.3. Настроить двухканальный осциллограф:

• 8.3.1.4. Установить коэффициенты горизонтального отклонения 1 вольт/деление для обоих каналов осциллографа.

• 8.3.1.5. Установить типы входов «постоянный ток» (DC).

• 8.3.1.6. Установить развертку 500 мкс/деление.

• 8.3.1.7. Установить тип синхронизации «автоматическая», «по заднему фронту», «источник канал 1».

• 8.3.1.8. По изображению на экране осциллографа определить разность задних фронтов секундных импульсов.

• 8.3.1.9. Результаты поверки считать положительными, если разность задних фронтов секундных импульсов не превышает ± 10 мс.

При получении отрицательных результатов дальнейшее проведение поверки прекращают, комплекс бракуют и направляют в ремонт.

• 8.3.2. Определение погрешности измерений скорости безрадарным методом (по видеокадрам)

  • 8.3.2.1. Определение абсолютной погрешности формирования интервалов между кадрами при измерении скорости.

    • 8.3.2.1.1. Собрать измерительную схему согласно рисунку 2.

      

      Рисунок 2

      • 8.3.2.1.2. Включить видеодатчик из состава комплекса.

      • 8.3.2.1.3. Включить частотомер и селектор синхроимпульсов и выждать 10 минут. Установить параметры вывода результатов измерений в микросекундах. Регулируя чувствительность на входе частотомера, добиться устойчивого измерения периода следования кадровых синхроимпульсов.

      • 8.3.2.1.4. Произвести три измерения интервала между кадрами. Для каждого измерения рассчитать абсолютную погрешность формирования интервалов между кадрами по формуле (1).

ДТ=Т^-Т_М3._И,                                                         (1)

где Тф - формируемое комплексом значение интервала между кадрами;

Т_изл/ - измеренное значение интервала между кадрами.

• 8.3.2.2. Результаты поверки считать положительными, если для всех проведенных измерений значения абсолютной погрешности формирования интервалов между кадрами находится в пределах ±10 мкс.

• 8.3.2.3. Определение погрешности измерений скорости движения транспортных средств

• 8.3.2.3.1.1. Для скоростей ТС в диапазоне от 100 до 310 км/ч определяется относительная погрешность измерений скорости по видеокадрам как сумма относительной погрешности формирования интервалов между кадрами и относительной погрешности измерений пройденного пути. Для скоростей от 10 до 100 км/ч определяется абсолютная погрешность измерений скорости по видеокадрам.

• 8.3.2.3.1.2. Рассчитать время, за которое ТС проходит зону контроля минимальной протяженности по формуле (2):

Tj = U„_M/Vj,                                                      (2)

где Lmhh - минимальная протяженность зоны контроля (12 м);

Vj - скорость движения ТС от 10 до 310 км/ч в зоне контроля, выраженная в м/с.

• 8.3.2.3.1.3. Относительную погрешность измерений времени прохождения ТС зоны контроля рассчитать по формуле (3):

бт₃ = 100 % х дт/Tj,

где AT - абсолютная погрешность формирования интервалов между кадрами, определенная в п.8.3.2.1.4;

Tj - интервал времени, за который ТС проходит зону контроля минимальной протяженности, определенный в п. 8.З.2.З.1.2.

• 8.3.2.3.1.4. Расположить метку с ГРЗ в зоне контроля (ближе к началу зоны) по направлению к видеокамере (согласно схеме, приведенной на рисунке 3):

Рисунок 3

• 8.3.2.3.1.5. Установить дальномер на штативе к направлению пластины ГРЗ вне кадра видеоизображения. В ПО комплекса нажать кнопку измерения пройденного пути.

• 8.3.2.3.1.6. Провести измерение расстояния ЬэП дальномером до пластины ГРЗ.

• 8.3.2.3.1.7. Переместить метку с ГРЗ в зоне контроля (ближе к концу зоны). В ПО комплекса нажать кнопку измерения пройденного пути и получить значение расстояния Li между метками, рассчитанное комплексом.

• 8.3.2.3.1.8. Провести измерение расстояния Lsi2 дальномером до пластины ГРЗ.

• 8.3.2.3.1.9. Повторить измерения расстояний Li и Lai не менее двух раз (п. 8.3.2.3.1.3 -8.3.2.3.1.8).

• 8.3.2.3.1.10. Рассчитать относительную погрешность измерений расстояния между метками для каждого измерения по формуле (4):

5L/= 100%x(L3i - L/)/L3j,                                             (4)

где Lj - расстояния между метками, измеренное комплексом;

La;. расстояния между метками, измеренное дальномером, равное Lsii-Lsa; Loii, L3(2 - расстояния от дальномера до первой и второй метки.

• 8.3.2.3.1.11. Рассчитать относительную погрешность измерений скорости для значений скорости Vj = 120, 250, 310 км/ч по формуле (5):

5Vj = Sxi +5Li,                                                           (5)

где 5т - относительная погрешность формирования интервалов между кадрами, определяемая по п.8.3.2.3.1.3.

• 8.3.2.3.1.12. Рассчитать значение абсолютной погрешности измерений скорости для значений скорости Vj = 20, 60,100 км/ч по формуле (6):

AVj = Vjx5Vj/100%,

где Vj- скорость ТС в зоне контроля, выраженная в м/с.

• 8.3.2.3.2. Результаты поверки считать положительными, если значения абсолютной погрешности измерений скорости от 20 до 100 км/ч находятся в пределах ± 1 км/ч, а значения относительной погрешности измерений скорости для скоростей свыше 100 км/ч до 310 км/ч находятся в пределах ± 1 %.

При получении отрицательных результатов дальнейшее проведение поверки прекращают, комплекс бракуют и направляют в ремонт.

• 8.3.3.1. Определение погрешности измерений скорости на протяженном участке дороги проводится сравнением значения скорости измеренной комплексом и значения скорости с эталонного навигационного приемника. Для скоростей ТС от 10 до 100 км/ч определяется абсолютная погрешность измерения скорости, для скоростей ТС от 100 до 310 км/ч определяется относительная погрешность.

• 8.3.3.2. Подключить эталонный навигационный приемник к персональному компьютеру с установленным программным обеспечением для записи данных в файл с эталонного навигационного приемника, и разместить их в автомобиле.

• 8.3.3.3. Установить частоту выдачи данных эталонным навигационным приемником (темп решения) 10 Гц. Начать запись данных с эталонного навигационного приемника.

• 8.3.3.4. Проехать на автомобиле контролируемый участок дороги не менее 3 раз с разными скоростями, при этом две скорости должны быть минимально и максимально возможными на данном участке дороги.

Рекомендуется выбирать минимально и максимально возможные скорости движения автомобиля основываясь, в первую очередь, на обеспечении безопасности участников движения на контролируемом участке дороги во время поверки.

• 8.3.3.5. Остановить запись данных с эталонного навигационного приемника.

• 8.3.3.6. По данным с комплекса определить время фиксации автомобиля на въезде и выезде с контролируемого участка дороги для всех проездов.

• 8.3.3.7. Выбрать из записанных данных с эталонного навигационного приемника данные, соответствующие интервалам времени нахождения автомобиля на контролируемом участке дороги для всех проездов.

• 8.3.3.8. Определить среднюю скорость движения автомобиля на контролируемом участке дороги по данным с эталонного навигационного приемника по формуле (7):

  

(7)

где V_3j - значение скорости на контролируемом участке дороги по данным с эталонного навигационного приемника для z-го проезда, выраженное в км/ч;

Vj\i) - значение мгновенной скорости по данным с эталонного навигационного приемника для /-го проезда, выраженное в км/ч;

N - количество значений мгновенной скорости по данным с эталонного навигационного приемника для /-го проезда.

• 8.3.3.9. Рассчитать значение абсолютной погрешности измерений скорости на контролируемом участке дороги по формуле (8):

  

(8)

где Vj - значение скорости на контролируемом участке дороги, измеренное комплексом для z-го проезда, выраженное в км/ч;

• 8.3.3.10. Рассчитать относительную погрешность измерений скорости на контролируемом участке дороги по формуле (9):

  

(9)

• 8.3.3.11. Результаты поверки считать положительными, если значения абсолютной погрешности измерений скорости от 10 до 100 км/ч находятся в пределах ± 1 км/ч, а значения относительной погрешности измерений скорости для скоростей свыше 100 км/ч до 310 км/ч находятся в пределах ± 1 %.

При получении отрицательных результатов дальнейшее проведение поверки прекращают, комплекс бракуют и направляют в ремонт.

• 8.3.4.1. Подключить имитатор сигналов ГНСС (из состава рабочего эталона) к комплексу согласно рисунку 4.

• 8.3.4.2. Установить настройки имитатора сигналов ГНСС согласно таблице 4.

  Имитатор сигналов ГНСС

Таблица 4

Блок навигации и определения времени

Комплекс фиксации нарушений правил дорожного движения «Призма-StoS»

Рисунок 4

• 8.3.4.3. Осуществить запись NMEA сообщений с частотой 1 сообщение в 1 с для имитатора сигналов ГНСС и поверяемого комплекса в течение 5 минут.

• 8.3.4.4. Определить систематическую составляющую погрешности определения координат для строк, в которых значение PDOP < 2, по формулам (10) - (14):

А5(У) = В(у)-ад_{эл                                   П(П}

N 7=1

где В - широта, L - долгота;

B(j)_3n, L(j)_3n - значение координаты в j-ом измерении, заданное имитатором сигналов ГНСС ;

B(j), L(j) - значение координаты в j-ом измерении, определенное комплексом;

AB(j), &L(j)~ погрешность измерения координаты в j-ом измерении;

дВ, dL - систематическая составляющую погрешности определения координат;

N- количество измерений;

j - номер измерения.

• 8.3.4.5. Определить среднее квадратическое отклонение (СКО) случайной составляющей погрешности определения координат по формулам (14), (15):

  

  1(ДВ(7)-Ж)

  

  (14)

(15)

• 8.3.4.6. Перевести значения погрешностей определения координат в плане из угловых се кунд в метры по формулам (16), (17):

  - для широты:

  ДВ(м) = агЛ"

  7(1 ~е² sin²#)³

  • ЛВ(угл .с),

  - для долготы:

  4£<ти)= агс\"

  g(l-e² )cos2? 7(1 - e² sin² Bj

  ■ДЦугл. c),

  (16)

  (17)

где a - большая полуось эллипсоида, м; е - первый эксцентриситет эллипсоида;

Г'= 0,000004848136811095359933 радиан (arc 1").

• 8.3.4.7. Определить погрешность (по уровню вероятности 0,95) определения координат, для широты и долготы по формулам (18), (19):

^=+(^1 + 2а,)                                      (19)

• 8.3.4.8. Результаты поверки считать положительными, если значения погрешности (с доверительной вероятностью 0,95) определения координат в плане находятся в пределах ±5 м. В противном случае комплекс дальнейшей поверке не подвергается, бракуется и направляется в ремонт.

• 9.1. На комплекс, прошедший поверку с положительными результатами, выдается свидетельство о поверке установленной формы.

• 9.2. При отрицательных результатах поверки комплекс к применению не допускается и на него выдается извещение о непригодности с указанием причины непригодности.

Заместитель начальника НИО-10 -начальник НИЦ

ЭтФгХамадулин

11