В основу работы стендов положен принцип обратимости движения. Испытуемый автомобиль устанавливается неподвижно, "дорога" движется с заданной скоростью. Роль дороги выполняют две пары роликов, на которые устанавливаются колеса одной оси автомобиля. Каждая пара роликов приводится во вращение от мотор - редуктора и имитирует движение автомобиля со скоростью от 2,7 до 5,3 км/ч. При нажатии на тормозную педаль тормозной момент каждого колеса через опорные ролики передается на мотор-редуктор привода. Корпус мотор - редуктора подвешен балансирно. Реактивный момент, возникающий на корпусе мотор - редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспринимается силоизмерительной системой и передается на персональный компьютер и дисплей пульта управления.

Измерения параметров тормозной системы производится последовательно: вначале на передней, а затем на задней осях автомобиля.

Диаметр роликов и расстояние между ними выбраны для обеспечения устойчивого положения автомобилей при испытаниях тормозной системы.

Конструкция стендов, предназначенных для измерений тормозной силы и проверки эффективности тормозов легковых автомобилей модели BD500, BD5O5, BD600, BD640, BD660, (BD680) - это несущая рама - моноблок с двумя парами опорных роликов, размещенных в раме.

Стенды для измерений тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств серии BD модели 500, 505, 600, 640, 660, (680) изготавливают в двух основных конструктивных модификациях:

• - серии BD модели 500, 505 и серии МВ модель 30 с аналоговыми стрелочными устройствами отображения измерительной информации;

• - серии BD модели 600, 640, 660, 680, для обработки и отображения результатов измерений в которых применяются персональные компьютеры. Используется операционная программная система Window ХР.

Стенды серии МВ модели 8100, предназначенные для измерений тормозной силы и проверки эффективности тормозов грузовых автомобилей, конструктивно выполнены в виде двух отдельных блоков. Каждый из блоков имеет несущую раму, с размещенными в ней парой опорных роликов. Стенды этих моделей имеют аналоговые стрелочные устройства отображения измерительной информации.

Отдельный самостоятельный элемент конструкции для всех модификаций стендов - это приборная стойка, с размещенными в ней электрическими узлами управления, персональным компьютером и жидкокристаллическим монитором.

Модели стендов, входящие в группу, выделенную в отдельный столбец таблицы 1, отличаются типом применяемого аналогового дисплея или монитора, конструктивным исполнением и дизайном приборной стойки.

С целью расширения функциональных возможностей стенды серии BD модели 600, 640, 660, (680) могут быть доукомплектованы дополнительными устройствами:

• - SA600 и SN600 для диагностирования параметров амортизаторов подвески автомобиля;

• - ST600 для измерений суммарного схождения колес при прямолинейном движении автомобиля.

В комплект поставки входят:

• -  стенд для измерений тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств серии BD или серии МВ (модификация в зависимости от заказа);

• -  руководство по эксплуатации (РЭ);

• -  методика поверки (приложение к РЭ).

По отдельному заказу поставляются:

• -  устройство для измерений усилий, прикладываемых к органам управления тормозными системами автомобилей;

• -  калибровочное приспособление.