Действие устройств MICROLINE основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров.

Устройства MICROLINE содержат систему прецизионных датчиков (далее - датчики), микропроцессорную систему обработки результатов измерений, персональный компьютер типа IBM-PC/AT с принтером, бескабельное дистанционное радиоуправление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений.

Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках - двух передних и двух задних. Измерительные блоки конструктивно выполнены в виде законченных модулей в корпусе специальной формы. При этом форма и размеры измерительных блоков выбираются исходя из особенностей их размещения на колесах диагностируемого автомобиля. В соответствии с количеством колес устройство имеет четыре измерительных блока. Измерительные блоки содержат потенциометрические датчики (STD-технология) или CCD датчики или камеры (инфракрасная технология) для измерений горизонтальных углов и электронные уровни (инклинометры) для измерений вертикальных углов (развала, наклонов оси поворота колеса автомобиля).

Устройства MICROLINE обеспечивают измерение углов установки всех четырех колес автомобиля. Одновременно рассчитываются угловые и линейные размеры взаимной ориентации осей подвески автомобиля.

В применяемое для работы с устройствами MICROLINE программное обеспечение заложена база данных на большое количество моделей автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Устройства MICROLINE снабжены программой калибровки измерительных датчиков и калибровочным приспособлением, позволяющим оперативно сохранять и обновлять информацию об основных параметрах датчиков. Это повышает надежность и стабильность работы.

Выпускаемые модификации, входящие в группу, выделенную в каждый отдельный столбец таблицы 2, отличаются типом применяемого монитора, конструктивным исполнением и дизайном приборной стойки, а также конструктивным исполнением корпуса измерительного блока.

Измерение вертикальных углов установки колес в каждом измерительном блоке производится:

• - для модификаций ML 5000, ML 5001, VAS 6141, ML 6 Easy, ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy с помощью двух ортогонально расположенных электронных измерителей уровня (инклинометров);

• - для модификаций ML 8 Tech, ML 8R Tech, ML 81 Tech, VAG 1995 K Tech, VAG 1818 F Tech, VAS 6595, BMW KDS Tech с помощью двух инфракрасных (CCD) датчиков.

Способ передачи данных от измерительных блоков к приборной стойке - через соединительные кабели и разъемы (для модификаций ML 1800-6, ML 1800-8), либо беспроводным способом через радиочастотный канал (для остальных модификаций).

Для ограничения доступа к определённым частям в целях несанкционированной настройки и вмешательства производится пломбирование стыка между деталями корпуса измерительных блоков, а также корпуса персонального компьютера, находящегося внутри приборной стойки.

Рисунок 1 - Внешний вид устройств для измерений углов установки колес автомобилей MICROLINE, модификации ML 1800-6,

Рисунок 2 - Внешний вид устройств для измерений углов установки колес автомобилей MICROLINE, модификации ML 5000,

Рисунок 3 - Внешний вид устройств для измерений углов установки колес автомобилей MICROLINE, модификации ML 6 Easy, ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy

ML 5001, VAS 6141

Рисунок 4 - Внешний вид устройств для измерений углов установки колес автомобилей MICROLINE, модификации ML 8 Tech, ML 8R Tech, ML 81 Tech, VAG 1995 K Tech, VAG 1818 F Tech, VAS 6595, BMW KDS Tech

Таблица 3 -

* - по отдельному заказу потребителя

Таблица 2 -

Продолжение таблицы 2