Методика поверки «ИЗМЕРИТЕЛИ СКОРОСТИ И ТОРМОЗНОГО ПУТИ ЭСКАЛАТОРНЫЕ PRETOR-K1» (АЦТС.402321.002МП)

Генеральный директор

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель

ФБУ «Тест-С.-

Р.В. Павлов

2019 г.

директора

В.Н. Абрамов

2019 г.

ИЗМЕРИТЕЛИ СКОРОСТИ И ТОРМОЗНОГО ПУТИ ЭСКАЛАТОРНЫЕ

PRETOR-K1

МЕТОДИКА ПОВЕРКИ

АЦТС. 402321.002МП

Санкт-Петербург

2019 г.

СОДЕРЖАНИЕ

• 1    Операции и средства поверки

• 2    Требования безопасности

• 3   Условия поверки

• 4    Подготовка к поверке

• 5   Проведение поверки

  • 5.1  Внешний осмотр, проверка комплектности

  • 5.2  Опробование

  • 5.3  Определение метрологических характеристик

    • 5.3.1 Определение абсолютной погрешности измерений длины пути

    • 5.3.2 Определение приведенной погрешности измерений скорости лестничного полотна..8

  • 5.4 Оформление результатов поверки

Приложение А

Приложение Б

Приложение В

Приложение Г

Настоящая методика распространяется на измерители скорости и тормозного пути эскалаторные PRETOR-K1 (далее по тексту - измеритель), изготавливаемые ООО «Тяж-ПромИнжиниринг» и устанавливает методы и средства их первичной и периодических поверок.

Интервал между поверками - 2 года.

• 1 Операции и средства поверки

При проведении первичной или периодической поверки должны быть выполнены

следующие операции:

Таблица 1

2 Требования безопасности

При проведении поверки поверитель должен соблюдать правила техники безопасности. изложенные в «Межотраслевых правилах по охране труда при эксплуатации электроустановок» ПОТРМ-016-2001 (РД 153-34.0-03.150), ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 22261, требования, изложенные в АЦТС.402321.001 РЭ (РЭ).

• 3 Условия поверки

Условия поверки должны соответствовать условиям эксплуатации измерителей, нормированным в технической документации, но не выходить за нормированные условия применения эталонов.

Условия эксплуатации:

• - температура окружающего воздуха, °C                   от +10 до +30;

• - относительная влажность воздуха

  

  80.

К проведению поверки допускаются лица, ознакомленные с настоящей методикой, документацией на средства измерений, применяемых при поверке и руководством по эксплуатации.

• 4  Подготовка к поверке

Измеритель и средства поверки должны быть выдержаны во включенном состоянии в течение времени, указанном в эксплуатационном документе.

В случае пребывания измерителя при температурах ниже +5 °C, необходимо выдержать его перед подачей питания в нормальных условиях не менее 30 минут.

Средства поверки подготовить к работе в соответствии с их документацией по эксплуатации.

Перед проведением поверки необходимо подготовить оснастку, указанную в таблице 1.

• 5 Проведение поверки

  • 5.1 Внешний осмотр, проверка комплектности:

При внешнем осмотре проверяется комплектность, маркировка.

Комплектность измерителя должна соответствовать приведенной в эксплуатационной документации.

Маркировка должна быть четкой и содержать:

• - условное обозначение измерителя;

• - условное обозначение блока;

• - товарный знак предприятия-изготовителя;

• - заводской номер по системе предприятия-изготовителя;

• - дату изготовления (месяц и год);

• - знак утверждения типа.

Измеритель не должен иметь на наружных поверхностях коррозии и механических повреждений и других дефектов, влияющих на эксплуатационные свойства.

• 5.2 Опробование

Проверка работоспособности

а) Подготовка к проверке

• - подключить антенны к Блокам 1 и 2;

• - подключить шнуры питания к блокам 1 и 2, включить питание =24 В;

• - дождаться появления на экране ЖК-панели Блока 1 экрана, изображенного на рисунке 1;

• - вследствие несинхронного включения блоков, на экране может появиться предупреждающая надпись о потере связи с удаленной периферией. Окно предупреждения следует закрыть нажатием на его поле. Отсутствие повторного появления окна свидетельствует о наличии связи;

б) Проведение проверки

• - прокрутить колеса Блока 1, наблюдать в поле Скорость движения появление ненулевых значений;

• - нажать кнопку ► на экране Блока 2;

• - прокрутить колеса Блока 1, наблюдать в поле Путь, пройденный за текущее изме

рение появление ненулевого значения;

- коснуться пальцем экранной кнопки

Рисунок 1 - Общий вид графического индикатора блоков 1 и 2

• 5.3 Определение метрологических характеристик

  • 5.3.1 Определение диапазона и абсолютной погрешности измерений длины пути

а) Подготовка к поверке

В качестве эталонного средства измерения длины использовать рулетку.

В качестве источника сигнала СТОП на Блок 2 используется оснастка, представляющая собой две контактные площадки из алюминиевой фольги с присоединенными к ним пайкой проводами жгута, сопрягаемого с входом Блока 2. Для замыкания контактных площадок используется замыкатель, наклеиваемый на обод колеса Блока 1.

Контактные площадки и замыкатель рекомендуется изготавливать из металлической фольги с клеевым слоем.

Поверхность, по которой будут катиться колеса измерителя, должна быть ровной. Максимальное количество выступов поверхности высотой более 3 мм при диаметре выступов менее 15 мм - не более 2 шт. на 1 м.

Максимальное количество выбоин диаметром не более 15 мм при глубине выбоин 3 мм - не более 2 шт. на 1 м.

Траектория колеса не должна отклоняться от траектории ленты более чем на 8 мм.

Уложить измерительную ленту рулетки, обеспечив ее натяжение по ГОСТ 7502-98.

На обод одного из колес Блока 1 наклеить замыкатель.

Поперек траектории движения зафиксировать контактные площадки, обеспечив зазор между ними 2±1 мм. Начало зазора должно совпадать с нулевой отметкой рулетки с погрешностью ±2 мм.

Подключить провода контактных площадок к Блоку 2.

С помощью штангенциркуля измерить диаметр колес Блока 1 в двух перпендикулярных плоскостях, результаты измерения занести в таблицу 2.

Таблица 2

Среднее арифметическое значение диаметра колеса в мм заносят в настройки измерителя, если оно отличается от имеющегося. Порядок проведения настройки приведен в приложении Б.

Установить Блок 1 вблизи нулевой отметки так, чтобы при прокатывании через нулевую отметку замыкатель замкнул зазор контактных площадок (смотри рисунок ГЗ).

Подготовить упор, обеспечивающий остановку Блока 1 в нужном месте.

Подать питание на Блоки 1 и 2.

б) Проведение проверки

Установить и зафиксировать упор, для измерений на дистанции в соответствии с таблицей 3. Точка установки упора должна превышать номинальный путь на половину диметра D, допускается превышение табличного значения на не более чем 5 мм.

Место установки упора

Безостановочно прокатить Блок 1 вдоль ленты рулетки, до упора.

Зафиксировать в протоколе координату точки останова Блока 1 по рулетке и отображенное на экране ЖК-панели блоков 1 и 2, в мм.

в) Вычисление погрешностей

- рассчитать абсолютную погрешность измерений JZz, мм по формуле (1): 4Li=Li-Si,                        (1)

где Si - точка останова, согласно рулетке, мм;

Zz - измеренное значение, отображенное на ЖК-панели блоков 1 и 2, мм. Занести вычисленную абсолютную погрешность в протокол (таблица 3). Таблица 3

Продолжение таблицы 3

*-определяется в случае наличия у блока 1 ЖК-панели.

- рассчитать погрешность измерений диаметра колеса, приведенную к концу диапазона измерений штангенциркуля JZ), % по формуле (2):

&D = ±--100%,             (2)

где   ДА" - абсолютная погрешность измерений штангенциркуля, мм;

Х_п- конечная отметка диапазона измерений штангенциркуля, мм.

Результаты поверки считаются положительными, если значение абсолютной погрешности измерений длины пути находится в пределах ±15 мм в диапазоне от 0,2 до 3 м включительно и ±150 мм в диапазоне свыше 3 до 30 м.

• 5.3.2 Определение диапазона и приведенной погрешности измерений скорости лестничного полотна

Определение диапазона и приведенной погрешности измерений скорости лестничного полотна производится на эталонной тахометрической установке.

Для проведения проверки необходима оснастка - деталь, эскиз рекомендуемого вида которой приведен в приложении Г.

а) Подготовка к проведению проверки

Открыть крышку Блока 1

Снять энкодер с корпуса, отключить кабель энкодера.

Снять с вала энкодера одно из колес.

Закрепить энкодер на подставке.

Присоединить при помощи переходной втулки вал энкодера на валу II редуктора установки тахометрической (скорости вращения вала от 40 до 600 об/мин).

Выровнять положение энкодера так чтобы при вращении вала не возникало биений.

Подключить кабель энкодера к клеммам Измерителя.

Включить питание Измерителя.

б) Проведение проверки

Установить значение угловой скорости вращения вала редуктора установки тахометрической согласно таблице 4.

Через 1 минуту занести значение угловой скорости вращения измерителя об/мин согласно показаниям на экране Измерителя в протокол.

Провести, как описано выше, измерения для всех значений скорости согласно таблице 4.

Записать измеренные значения в протокол.

Вычислить средние арифметические значения угловой скорости вращения измерите

ля w_icp, об/мин для трех измерений по формуле (3):

(3)

где w, - угловая скорость вращения измерителя, об/мин; п - количество измерений;

/ - порядковый номер измерения.

в) Оценка результатов

Таблица 4

*-определяется в случае наличия у блока 1 ЖК-панели.

г) Вычисление погрешностей

Вычислить абсолютную погрешность измерений угловой скорости вращения JW^Z„ об/мин по формуле (4):

=                           (4)

где w_icp- среднее арифметическое значение угловой скорости вращения измерителя, об/мин;

W, - угловая скорость вращения вала редуктора тахометрической установки, об/мин. Занести полученные значения в протокол.

Вычислить приведенную погрешность измерений угловой скорости вращения %

где Ж - абсолютная погрешность измерений угловой скорости вращения, об/мин:

И'₍ - нормирующее значение, об/мин.

Нормирующее значение W_H вычислить из нормирующего значения линейной скорости с учетом диаметра колеса. Так как угловая скорость вращения тахометрической установки устанавливается в об/мин. то полученное значение W_H умножить на 60. Таким образом. W_H. об/мин вычислить по формуле (6):

71 ■ D

где Г_м - максимальное значение измеряемой линейной скорости, м/с:

D - диаметр колеса, м.

Допускаемую абсолютную погрешность вращения Awaon, об/мин вычислить как 5% от нормирующего значения угловой скорости W_H, об/мин по формуле (7):

Awaoh = W_H • 0.05         (7)

Абсолютная погрешность измерений угловой скорости вращения AW,. об/мин не должна превышать A_WjOn-

д) Расчет приведенной погрешности измерений скорости лестничного полотна Приведенную погрешность измерений скорости лестничного полотна % вычислить по формуле (8):

где:   К(Р) - коэффициент, определяемый принятой доверительной вероятностью и зако

ном распределения (при доверительной вероятности 0.95 коэффициент К(Р)=1,1); приведенная погрешность i-ro измерения угловой скорости. %;

AD- погрешность измерений диаметра колеса, рассчитанная по формуле (2) и равная 0.02 %.

Приведенная погрешность измерений скорости лестничного полотна не должна превышать ±5 %.

е) Сборка Измерителя после проверки:

- отсоединить энкодер от тахометрической установки:

• - надеть снятое ранее колесо:

• - закрепить энкодер на корпусе Измерителя, подключить кабель;

- закрыть крышку измерителя.

5.4 Оформление результатов поверки

Результаты поверки заносятся в протокол (рекомендуемая форма протокола поверки - Приложение В).

При положительных результатах поверки оформляют свидетельство о поверке в установленной форме и наносят знак поверки в соответствии с приказом Минпромторга России от 02.07.2015 №1815.

При отрицательных результатах поверки измеритель признается непригодным к применению и на него выдается извещение о непригодности в соответствии с приказом Минпромторга России от 02.07.2015 №1815 с указанием причин непригодности.

Инженер по метрологии 2 категории отдела № 437 ФБУ «Тест-С.-Петербург»                  ___

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(обязательное)

Внешний вид блоков измерителя

а)                                                   б)

Рисунок А2 - Внешний вид Блока 2

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное)

Последовательность проведения настройки

• - В режиме Главного экрана активировать нажатием кнопку Меню (рисунок Б1).

• - Выбрать строку User (рисунок Б2).

- Ввести пароль (предоставляется разработчиком измерителя) (рисунок БЗ).

Рисунок Б4

Рисунок Б5

Рисунок Б6

клавишей ВОЗВРАТ

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(обязательное)

Протокол поверки измерителя скорости и тормозного пути эскалаторного PRETOR-K1, заводской №_______

• 1  Условия поверки:

Температура окружающего воздуха_________°C;

Относительная влажность воздуха___________%;

• 2  Внешний осмотр

Вывод: измеритель_______________________________

соответствует (не соответствует)

• 3 Опробование

Проверка работоспособности:

• - Измеритель отображает ненулевую скорость при вращении колес.

• - Для начала измерения необходимо нажать на кнопку

- Измеритель прекращает текущий сеанс измерения и обнуляет значение в поле измеренных величин после нажатия на кнопку Н.

Вывод: измеритель_________________________________

соответствует (не соответствует)

• 4 Определение метрологических характеристик измерителя

4.1 Определение диаметра колес

Результаты измерения диаметра колес

Среднее арифметическое значение диаметра колес в мм заносят в настройки измерителя, если оно отличается от имеющегося.

4.2 Определение абсолютной погрешности измерений тормозного пути

*-определяется в случае наличия у блока 1 ЖК-панели.

Вывод: - измеритель_______________________________

соответствует (не соответствует)

4.3 Определение приведенной погрешности измерений скорости лестничного полотна

*-определяется в случае наличия у блока 1 ЖК-панели.

Приведенная погрешность измерений скорости лестничного полотна не превышает

(превышает) ±5 %.

Вывод: измеритель______________________________________

соответствует (не соответствует).

Вывод: измеритель признан годным (не годным).

Поверитель_________________________________________

“.....”......................20    г.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(справочное)

Рекомендуемая оснастка

05,5              9

Г i                       / Зотв.

------------------------------------Лп              -------

25

Рисунок Г1 - Деталь для крепления энкодера на эталонном тахометре

12,5

Рисунок ГЗ - Расположение контактных площадок

Лист регистрации изменений

18