Методика поверки «Стенды динамометрические с беговыми барабанами VULCAN II EMS-CD48L» (МП 253-0748-2019)

Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д. И. Менделеева» ФГУП «ВНИИМ им. Д. И. Менделеева»

Утверждаю

. Пронин

«июля» 2019г.

Государственная система обеспечения единства измерений

Стенды динамометрические с беговыми барабанами

VULCAN II EMS-CD48L

Методика поверки

МП 253-0748-2019

Руководитель НИЛ 2301

А.Ф. Остривной

Руководитель НИО 253

А. А. Янковский

г. Санкт-Петербург

2019 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

• 1  ОПЕРАЦИИ ПОВЕРКИ

• 2  СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

• 3  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ТРЕБОВАНИЯ К КВАЛИФИКАЦИИ

ПОВЕРИТЕЛЕЙ

• 4  УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

• 5  ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

  • 5.1   Внешний осмотр

  • 5.2   Проверка комплектности

  • 5.3   Опробование

  • 5.4   Подтверждение соответствия программного обеспечения

  • 5.5   Определение абсолютной погрешности измерений  скорости  движения

автомобиля

• 5.6   Определение приведенной погрешности измерений   тангенциальной

составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов

• 6  ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

• 1  Настоящая методика распространяется на стенды динамометрические с беговыми

барабанами VULCAN II EMS-CD48L (модификации VULCAN II EMS-CD48L 2WD, VULCAN II EMS-CD48L 2WD Cold,             VULCAN II EMS-CD48L 2WD XtraCold^

VULCAN II EMS-CD48L 2WD E, VULCAN II EMS-D48L 2WD E Cold, VULCAN II EMS-CD48L 2WD E XtraCold,      VULCAN II EMS-CD48L 2WD M,      VULCAN II EMS-

CD48L 2WD M Cold, VULCAN II EMS-CD48L 2WD M XtraCold, VULCAN II EMS-CD48L 4WD, VULCAN II EMS-CD48L 4WD Cold, VULCAN II EMS-CD48L 4WD XtraCold) (далее стенды), изготовленные фирмой HORJBA Europe GmbH, Германия и предназначенные для измерений тангенциальной составляющей силы, возникающей на поверхности беговых оарабанов при взаимодействии барабанов с колесами автомобиля и скорости движения автомобиля и устанавливает методику их первичной поверки (до ввода в эксплуатацию и после ремонта) и периодической поверки в процессе эксплуатации.

• 2  Перед началом работы необходимо ознакомиться с настоящей методикой поверки, эксплуатационной документацией на стенды, техническим описанием средств измерений и оборудования, используемых при проведении поверки.

• 3  В тексте настоящей методики поверки использованы ссылки на следующие нормативные документы:

• - ГОСТ Р 8.736-2011 ГСОЕИ. «Измерения прямые многократные. Методы обработки результатов измерений. Основные положения».

• 4  В тексте настоящей методики поверки имеются следующие сокращения:

• - РЭ - руководство по эксплуатации;

• - МП - методика поверки;

• - ПО - программное обеспечение;

• - ЭД - эксплуатационная документация

• - СКО - среднее квадратическое отклонение (результата измерений);

• - СП - систематическая погрешность.

Интервал между поверками - 1 год

• 1.1 При проведении поверки выполняют операции, указанные в таблице 1.

Таблица 1

• 2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

  • 2.1 При проведении поверки должны применяться средства измерений и вспомогательное оборудование, указанные в таблице 2.

Таблица 2

2.2 Допускается применение других средств поверки, обеспечивающих требуемую точность измерений, со свидетельствами о поверке с неистекшим сроком действия.

• 3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ТРЕБОВАНИЯ К КВАЛИФИКАЦИИ ПОВЕРИТЕЛЕЙ

  • 3.1    Перед проведением поверки должны быть выполнены следующие работы:

• - все детали стенда должны быть очищены от пыли и грязи;

• - стенд должен быть заземлен.

• 3.2    Должны выполняться требования техники безопасности, определяемые:

• - ПОТ Р 0-14000-001-98 «Правила по охране труда на предприятиях и в организациях машиностроения»;

• - ГОСТ 12.2.007.0-75 «Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Изделия электротехнические. Общие требования безопасности (с Изменениями № 1, 2, 3, 4)» -требования техники безопасности для защиты персонала от поражения электрическим током согласно классу I;

• - правила безопасности труда и пожарной безопасности, действующие на предприятии.

• 3.3    К проведению поверки стенда допускают лиц, ознакомленных с эксплуатационными документами (далее - ЭД) на поверяемые стенды и средства поверки, имеющих квалификацию поверителя и прошедших инструктаж по технике безопасности в установленном порядке.

• 4.1 При проведении поверки соблюдают следующие условия:

• - температура окружающего воздуха, °C                            от +15 до +25;

• - относительная влажность окружающего воздуха. %. не более                  80;

• - атмосферное давление, кПа                                       от 84,0 до 106,7.

• 5 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

  • 5.1    Внешний осмотр

При внешнем осмотре устанавливают соответствие стендов следующим требованиям:

• - надписи на шильдике стенда, определяющие наименование и заводской номер стенда, год выпуска, наименование изготовителя, соответствуют указанным в ЭД;

• - отсутствуют внешние повреждения, влияющие на работоспособность и безопасность;

• - надписи и маркировка четкие, соответствующие ЭД;

• - соединение и подключение всех блоков стенда соответствуют ЭД;

Результаты внешнего осмотра считают положительными, если стенд соответствует перечисленным требованиям.

• 5.2    Проверка комплектности

При проверке комплектности должно быть установлено ее соответствие перечню, который приведен в эксплуатационной документации на стенд.

• 5.3    Опробование

  • 5.3.1  Проверка общего функционирования

Проверку общего функционирования проводят в соответствии с требованиями, нормами и методами, установленными в разделе 2 Руководства по эксплуатации (РЭ) стенда.

При проверке определяют:

• - возможность включения, выключения и функционирования стенда;

• - работоспособность органов регулирования и управления;

• - срабатывание защиты, аварийной сигнализации и блокировки;

• - функционирование индикаторных устройств.

Результаты проверки общего функционирования стенда считают положительными, если стенд соответствует требованиям и нормам, установленными в РЭ.

• 5.4    Подтверждение соответствия программного обеспечения

  • 5.4.1  Подтверждение соответствия программного обеспечения проводят визуально путем вывода номера версии на экран персонального компьютера (далее - ПК). Для этого необходимо запустить программное обеспечение стенда в операционной системе ПК

  • 5.4.2 Вв появившемся основном экране программы «SPARC Vehicle» выбрать вкладку «Help», в информационном окне отобразится идентификационное наименование и номер версии программного обеспечения поверяемого стенда.

  • 5.4.3  Результаты проверки соответствия программного обеспечения считают положительными, если на экран выводятся идентификационное наименование и номер версии программного обеспечения, не ниже, указанной в таблице 3.

Таблица 3 - Идентификационные данные программного обеспечения

5.5 Определение абсолютной погрешности измерений скорости движения автомобиля

• 5.5.1  На первом этапе выполняют определение средних диаметров беговых барабанов

• 5.5.1.1  Удалить загрязнения, ржавчину и другие посторонние фракции с поверхности барабанов, отметить точки измерений на поверхности барабанов фломастером. Для этого фломастер на выбранной точке фиксируется посредством штатива с магнитным держателем. Барабан медленно вращается вручную, так чтобы фломастер вёл одну линию вокруг окружности барабана.

• 5.5.1.2 Измерить с помощью рулетки измерительной диаметры d\, di и d^ мм. Измерения проводятся рулеткой на всех барабанах поверяемого стенда. Точки, в которых по длине барабана, следует измерять длины окружностей и рассчитывать диаметры d\, d₂ и d₂, выбираются в соответствии с рисунком 1. Результаты измерений диаметров dj, d2 и б/з для каждого барабана заносятся в протокол поверки.

  1
  	м*
  			/, - 0,251
  		/. = (	151
  		11 = 0,751

Рисунок 1 - Точки измерений для измерений диаметров беговых барабанов d/. d₂u d₂

• 5.5.1.3 Рассчитать для каждого барабана средний диаметр барабана d согласно формуле

+ б/? + ^3

• 5.5.1.4 Результаты определения средних диаметров барабанов считают положительными, если для каждого проверяемого барабана полученное значение среднего диаметра составляет 1219.2±0,3 мм.

• 5.5.2 На втором этапе выполняют измерения скорости движения автомобиля с помощью тахометра электронного, например, типа АТТ 6000.

• 5.5.2.1 При проведении измерений значения скорости движения автомобиля на беговых барабанах устанавливаются в диапазоне от 0 до 200 км/ч (шаг установки скорости 20 км/ч). На выбранный для проверки барабан наносится контрастная метка, которая может быть распознана ручным тахометром.

• 5.5.2.2 Для каждой заданной скорости движения автомобиля выполняют не менее трех серий измерений в следующей последовательности:

• - включить беговые барабаны стенда с заданной скоростью движения автомобиля V^, км/ч;

• - удерживая тахометр вертикально, направить излучатель тахометра на область барабана, где нанесена маркировочная метка. При этом необходимо добиться устойчивых показаний величины оборотов барабана п на дисплее тахометра. Результаты измерений числа оборотов каждой пары беговых барабанов заносятся в протокол поверки;

• - по результатам измерений числа оборотов барабана п и среднего диаметра барабана d_m рассчитать скорость автомобиля У_действ, км/ч, согласно следующей формуле

^=тт^-»-6хЮ-⁵                     (2)

• 5.5.2.3 Рассчитать абсолютную погрешность измерений скорости движения автомобиля А, км/час, по формуле

  

  -V

  действ

  

• 5.5.2.4 Для каждого заданного значения скорости движения автомобиля по результатам всех проведенных измерений (не менее трех серий) определить максимальное значение абсолютной погрешности измерений скорости движения автомобиля в серии.

• 5.5.2.5 Результаты определения абсолютной погрешности измерений скорости движения автомобиля считают положительными, если полученные максимальные в серии значения абсолютной погрешности для каждого заданного значения скорости движения автомобиля в диапазоне измерений от 0 до 200 км/ч не превышают пределов допускаемой погрешности ±1 км/ч.

5.6 Определение приведенной погрешности измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов

• 5.6.1  Определение погрешностей измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов, производится экспериментальным путем. Для создания на тензометрических датчиках силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов, используется метод передачи физической величины силы с помощью рычагов, входящих в комплект стенда и набора калибровочных грузов (эталонных гирь).

• 5.6.2 Определение погрешностей измерений тангенциальной составляющей силы проводить вначале для тензометрических датчиков беговых барабанов передней оси, а затем для тензометрических датчиков беговых барабанов задней оси (для модификаций стендов с двумя осями и четырьмя беговыми барабанами).

• 5.6.3 Определение погрешностей измерений тангенциальной составляющей силы для каждого тензометрического датчика стенда. проводить в следующей последовательности:

- установить рычаги калибровочного приспособления на специальные посадочные площадки и зацепить тяги рычагов за кольцевое ухо на статоре динамометра с обеих сторон к тензометрическому датчику стенда согласно соответствующему разделу руководства по калибровке стенда. На длинное плечо рычага установить тягу с тарелкой для калибровочных грузов (эталонных гирь) как показано на рисунке 2;

Рисунок 2     - Схема установки грузов (эталонных гирь)

на калибровочный рычаг

• - при выполнении всех измерений контролировать горизонтальность установки рычага с помощью уровня;

• - включить стенд:

• - выполнить последовательное нагружение тарелки грузами сначала для положительной нагрузки (гири устанавливаются на заднюю тарелку) постепенно увеличивая нагрузку;

• - последовательное нагружение производить одиннадцатью ступенями, таким образом, чтобы усилия, приложенные к тензометрическому датчику менялись через (0,1 хХверх) Н. от (ОДхХверх)Н до (1,1 хХверх) Н в порядке возрастания со стороны их меньших значений. Занести в протокол соответствующие показания с дисплея стенда - Yi,'k, где: i - номер градуировки, а к - номер ступени (при ступенчатом изменении X от (0,1 хХверх) Н до (1,1хХверх) Н). На ступени 11 запись данных не производится;

• - для каждого значения нагрузки измерения повторяются не менее 3-х раз. за величину погрешности принимается максимальное отклонение от заданного;

• - значения всех измеренных величин заносятся в протокол испытаний;

• - приведенная погрешность измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов стенда 6 % в соответствующих точках градуировочной характеристики определяется по формуле:

  

  F

  деист

  F

  макс

  хЮО

  (4)

где: Г_игм - показания тангенциальной составляющей силы, фиксируемые на дисплее стенда. Н;

Fdeucme ~ расчетные значения усилий, создаваемых с помощью гирь и рычагов. Н;

Fmokc ~ верхний предел диапазона измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов, F_MaKC =5400 Н.

• 5.6.4 - повторить процедуру, описанную выше, для отрицательной нагрузки (гири устанавливаются на переднюю тарелку) постепенно увеличивая нагрузку.

• 5.6.5  Результаты определения приведенной погрешности измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов, считают положительными, если полученные значения приведенной погрешности не превышают пределов допускаемой погрешности ±0,1 % во всем диапазоне измерений силы.

• 6.1     При положительных результатах поверки, проведённой в соответствии с настоящей методикой, оформляется протокол поверки в соответствии с ПРИЛОЖЕНИЕМ А и выдаётся свидетельство о поверке. Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.

• 6.2    При отрицательных результатах поверки гравиметр к применению не допускается и на него оформляется извещение о непригодности.

Протокол первичной/периодической поверки стенда динамометрического с беговыми барабанами VULCAN II EMS-CD48L

Условия поверки:

Температура окружающего воздуха__________°C.

Относительная влажность воздуха__________%.

Атмосферное давление__________кПа.

Результаты поверки

• 1 Внешний осмотр, проверка комплектности____________________________________

• 2 Опробование_________________________________________________________

• 3 Подтверждение соответствия программного обеспечения_________________________

• 4 Абсолютная погрешность измерений скорости движения автомобиля, км/ч

• 5 Приведенная погрешность измерений тангенциальной составляющей силы, прикладываемой к поверхности беговых барабанов, %

5 Заключение: стенд динамометрический с беговыми барабанами VULCAN II EMS-CD48L, №

пригоден / непригоден для применения.

Дата поверки «_______»_________________201_ г.

Поверитель__

Подпись               Расшифровка подписи

9