Руководство по эксплуатации «УСТАНОВКА ТАХОМЕТРИЧЕСКАЯ УТО5-60» (Хд2.780.000)

!гЪ

УСТАНОВКА ТАХОМЕТРИЧЕСКАЯ УТО5-6О ' Техническое описание и инструкция по эксплуатации

Хд2.780,000 ТО

ФГУ "Пензенский центр стандарти-’зцин метролог},-.и и сертификации

• 10.3. Подключите установку к источнику питания и заземлите через зажим “ЗЕЮЯ**.

• 10.4.. Включайте ¥ ступень редуктора только при работе на скоростях свыше 15000 об/мин«

• 10.5. При поверке ручных тахометров оденьте специальные переходные -наконечники (10) на валы пятиступенчатого редуктора, на которых будет производиться поверка.

• 10.6. При поверке стационарных и дистанционных тахометров установите на устаяов1ог соответствующее приспособление (12) из комплекта установки и соедините вал тахометра с выходным валом

.приставки или редуктора с помощью переходных наконечников.

• 10.7. При необходимости поверки вертикальных тахометров, установите вертикальную приставку (II) на направляющие и соедините ее с нужной ступенью редуктора. Устанавливать приставку к редуктору только слева, со стороны первой ступени.

• 10.8. Нажмите кнопку (2)- "ВКЛ." и установите тумблер ’’СЕТЬ" генератора ГЗ-110 в положение "ВИЛШБНО".

• 10.9. Прогрейте приборы в течение ЮЛ5 мин.

Примечание. Вместо генератора ГЗ-110 допускается применять любой генератор с основной погрешность» частоты не который подключается к гвездам "ВНШШЛ ГЕНЕРАТОР" новки.

Ц. погадок РАБОМ

• II.I. Установите на генераторе (4) частоту щую выбранной угловой скорости /7

  , соответствую-

  г

  , согласно зависимости f =

  / = 5 (для 1Уступени редуктора),

Например: /7 = 4000 об/мин;

тогда f =         - = 400 Гц

• 2 . 5

25.

• 11.2. Установите на генераторе выходное напряжение 2 В, включив кнопку ”27”.

• 11.3. Включите переключатель реверса на панели установки в положение ’’ВЛЕВО” или "ВПРАВО”.

• 11.4. Вращая ручку регулятора скорости (8) и наблюдая по контрольному тахометру (5) установите выбранные значения угловой скорости

■ близкую к заданной и далее наблюдая по индикатору (6) добейтесь полного размыкания светового сектора лампы.

Примечание. Сектор лампы при подходе скорости к синхронному ре-жи1^ сомкнут или видны периодические колебания. Только при наступлении синхронизации колебания прекращаются и сектор становится разомкнутым,что соответствует заданному значению угловой скорости. Допускается незначительные колебания сектора.

• 11.5. При переходе на другую скорость установите на генераторе соответствующую частоту и, вращая рукоятку "СКОРОСТЬ”, добейтесь синхронизации угловой скорости, как указано в п. II.4.

  скорости сети пи~

Примечание. При длительной работе установки на заданной необходимо проверять синхронизацию, т.к. скачки напряжения в тания 220 В могут вывести ее из синхронизации.

• 11.6. Производите изменение направления вращения только начальном ■ положении рукоятки "СКОРОСТЬ"

  при

  и остановленном двигателе.

• 11.7. При выключении установки:

7* установите рукоятку "СКОРОСТЬ" в начальное положение;

• - выключите генератора ГЗ-110 (II);

• - нажмите кнопку "ОТКЛ." (2) и установите переключатель резерса (7) в нейтральное положение.

• 12. ПОБЕША УСТАНОВКИ

  • 12.1. Установка УТ05-60 поверяется при выяус::е, эксгыуатации и после ремонта, не реже одного раза в год.

-12.2. Операции и средства поверки. При проведении поверки должны производиться операции и применяться средства поверки,указанные в табл. 3.    .   -

Таблица 3

• 12.3. Условия.поверки и подготовка к ней.                      ч

• 12.3.1. Поверка установки должна осуществляеться непосредственного на месте ее эксплуатации.

• 12.3.2. При проведении поверки должны выполняться условия, оговоренные в п.2 нестоящего описания.

12/3.3. Контрольный тахометр поверке не подлежит.

Правильность его показаний и калибровка осуществляется непосредственно на установке см.п. 12.4.2 настоящей методики.

12.3.4. Приборы, необходимые для поверки установки, должны

соединяться в соответствии с рис. 9.

Примечание. При поверке направле1^ия лучей света преобразовав

’ теля должно ;быть отрегулировано на отражакхщпо метку наконечнику согласно Инструкции на преобразователь Ча-29,

12.3е5, Провести мероприятия по технике безопасности в соот-* ветствии с требованиями на установку и на применяемые приборы.

• 12.4, Проведение поверки.

• 12.4.1. При опробовании необходимо включение установки, и наблюдая по контрольному тахометру, провести регулирование екоростг. во всем диапазоне регулирования скорости.

• 12.4.2. После 15 мин. прогрева установки установите скорость 1000 об/мин и проведите калибровку контрольного тахометра при помощи регулировочного сопротивления, шлиц оси которого выведен на панель установки. Допускается контролировать синхронизацию угловой скорости на осциллографе по фигуре Лиссажу путем сравнения частоты генератора ГЗ-110 с частотой снимаемой с* гнезд усилителя мощности.

• 12.5. Определение погрешности установки.

• 12.5.1. Оценка погрешности скорости вращения установки производится путем прямого измерения среднего периода.оборота вала за время от 5 до 10 с с по?дощью частотомера.

На частотомере выбирается коэМициент’ улс-южения периода 1; 10; 100.

12.5.2* Измерения должны производиться не мннее, чем на 5 точках каждого поддиапазона установки; при этом необходимо произвести не менее 10 наблюдений периода воспроизводимой скорости. :

• 12.6. Обработка результатов измерений.

• 12.6.1. Определить среднее арифметическое значение результа-

  Х/г

Y _  ^1   ^2 + .

где X время одного оборота, определяемое по частотомеру в с, мс, мкс.

/7 - число наблюдений.

• 12.6.2. Найти оценку абсолютной погрешности наблюдений

л Xj =-Xi - X X i ^1,2......п ,       (4)

• 12.6.3. Найти оценку среднего квадратического отклонения результата измерений:

п(п-})

Найти оценку предельной погрешности результата изме-= 0,95 и /7 = 10.

Найти оценку относительной предельной погрешности

результата измерений

где Т - номинальные значения периода с; мс; мкс.

Относительная предельно погрешность должна быть не более 0,05%.

• 13. ХАРАК1ЕЙ1ЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЙ

• 13.I. Наиболее часто встречающиеся или возможные неисправности, их признаки и способы устранения приведены в табл. 4, Таблица 4

  Наименование неисправности, внешее проявление и дополнительные признаки	Вероятная      .1 причина ';	^етод устранения |	Примечание
  I. Отсутствует синхронизация угловой скорости	Перегорел предохранитель усилителя мощности	Сменить предохранитель усилителя мощности
  	Отсутствует напряжение в якоре синхронного двигателя	Проверить цепь: блок питания,автотрансформатор, синхронный двигатель и устранить неисправность
  !	Отсутствует напряжение на выходе усилителя Б момент ожидаемой синхронизации угловой скорости	Проверить цепь: генератор,усили-тель,статор синхронного двигателя и устранить неисправность
  2. Не работет контрольный тахомеФр	Нарушена цепь фотодиод-преоб-разователь-кон-трольный прибор	Проверить лампу накаливания и цепь фотодиод-преобра-зователь-контроль-ный прибор	-
  3. Не работает лампа индикации синхронизации	Неисправна лампа бЕЗП	Сменить лампу 6ЕЗП
  4. Показания контрольного тахометра не соответ-вуют действительной угловой скорости	Нарушена цепь коррекци1|	Установить скорость 1000 об/мин и произвести операцию, как указано вп. 12.4.2