Mega Analytics v3.3 · random resource promos · report blocks UX · scroll fix
Номер по Госреестру СИ: 69229-17
69229-17 Весы автомобильные
(DFTX)
Назначение средства измерений:
Весы автомобильные DFTX (далее - весы) предназначены для измерений в движении полной массы груженых и порожних транспортных средств (далее - ТС) и нагрузки на ось или группы осей.
Цифровые продукты для производителей, поверителей и владельцев СИ: автоматизация бизнес-процессов, обмен и визуализация данных.
DFTX
Сертификация программного обеспечения, проверка ПО испытательного оборудования, утверждение типа СИ и аттестация методик измерений.
Специализированный ресурс Ростеста, посвящённый программному обеспечению и цифровым сервисам.
| Владелец | Категория | Количество СИ | Количество поверок | Поверок на одно СИ |
|---|---|---|---|---|
| ОАО "Сланцевский цементный завод "ЦЕСЛА" | Юридические лица | 5 | 24 | 4,80 |
| юридическое лицо | Юридические лица | 2 | 5 | 2,50 |
| ООО "Сен-Гобен Строительная Продукция Рус" | Юридические лица | 2 | 2 | 1,00 |
| UUID | Номер типа | Начало версии | Окончание версии | Состояние |
|---|---|---|---|---|
| 3a6d20f4-5083-b072-c00c-65e745c5aef7 | 69229-17 | 2020-05-07 | — | актуальная |
Формирование DCC, проверка XML, хранение в реестре, визуализация сертификатов, публичные ссылки и QR-коды.
Публичные реестры средств измерений, результатов поверки, эталонов, стандартных образцов, методик и документов по обеспечению единства измерений.
Дата публикации - 07.05.2020
Срок свидетельства - 14.11.2022
Номер записи - 160959
ID в реестре СИ - 383359
Тип производства - серийное
Описание типа
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
DFT, DFTX18х3-60, DFTX18x3-60, DFTX-50, DFTX 18x3-50, DFTX LxW-50, DFTX LxW-60
Изготовитель - Фирма "Schenck Process Europe GmbH"
Страна - ГЕРМАНИЯ
Населенный пункт -
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
Отчет "Госы VS частники" показывает в динамике по годам пропорцию в распределении поверок между частными и государственными организациями.
Предварительная сортировка организаций с государственной формой собственности осуществлялась по вхождениям таких ключевых слов, как: фгуп, гбу, казен, российск, муницип и др (более 24 ключевых словосочетаний).
Заявленное количество организаций-поверителей - более 3800 шт., но при этом из реальное значение не превышает и 2 тысяч. Существование дубликатов организаций вызвано разницей в написании наименований и преобразовании форм собственности организаций за все время ведения федерального фонда.
Отчет строится по данным о поверках, переданных в ФГИС АРШИН за период начиная с 2010 года и состоит из таблицы с функцией поиска и сортировки по любой из колонок и круговой диаграммы, визуализирующей данные, представленные в таблице.
Бесплатный
Кол-во поверок - 35
Выдано извещений - 1
Кол-во периодических поверок - 31
Кол-во средств измерений - 7
Кол-во владельцев - 5
Усредненный год выпуска СИ - 2019
МПИ по поверкам - 364 дн.
№2402 от 2017.11.14 Об утверждении типов средств измерений
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|---|
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
62570-15 Весы автомобильные электронные (ВА-Д) Акционерное общество «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (АО «ВИК «Тензо-М») (РОССИЯ Московская область, г.о. Люберцы, д.п. Красково) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
64093-16 Частотомеры (Ц42306, Ц42307) ОАО "Электроприбор" (РОССИЯ г.Чебоксары) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
64491-16 Весы автомобильные (АВТОПОСТ-Д) ООО "Инженерный центр "АСИ" (РОССИЯ г.Кемерово) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
72468-18 Весы автомобильные (БЕЛКА) Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ» (ООО «ИЦ «АСИ») (РОССИЯ г. Кемерово) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
78680-20 Весы автомобильные (Альфа АВ-Д) ЗАО "АЛЬФА-ЭТАЛОН МВК" (РОССИЯ г.Москва) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
82659-21 Весы автомобильные (ПВТ) Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМВЕС" (ООО ПРОМВЕС") (РОССИЯ г. Волгоград) |
|
69229-17 Весы автомобильные (DFTX) Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
64123-16 Весы автомобильные электронные ("АВИОН") Акционерное общество «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (АО «ВИК «Тензо-М») (РОССИЯ Московская обл., д.п. Красково) |
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
32736-09 18.02.2025 |
Дозаторы автоматические весовые непрерывного действия, MULTIDOS Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
53571-13 23.04.2024 |
Приборы весоизмерительные, DISOMAT Tersus, DISOMAT Opus, DISOBOX Plus, INTECONT Opus, INTECONT Tersus, DISOCONT Tersus, DISOCONT Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
54160-13 07.06.2024 |
Дозаторы автоматические весовые непрерывного действия, MULTICOR Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
54215-13 07.06.2024 |
Весы конвейерные, Multibelt Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
54609-13 09.07.2024 |
Весы вагонные, MULTIRAIL Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
57010-14 15.02.2024 |
Весы вагонные, DGW Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
57011-14 15.02.2024 |
Весы автомобильные, DFT Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
69229-17 14.11.2022 |
Весы автомобильные, DFTX Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ |
1 год |
|
76816-19 10.12.2024 |
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, PWS Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
Отчёт «MM_4. Статистика по разработчикам МВИ ФГИС «Аршин»» фокусируется на деятельности отдельного разработчика с 2020 года. После выбора разработчика в выпадающем списке рассчитываются ключевые показатели: первая и последняя публикации, общее число МВИ, доля статуса «Действует», количество задействованных аттестующих организаций и средний лаг от даты свидетельства до публикации.
Блок графиков отражает динамику: помесячные публикации и кумулятив, распределение по статусам (stacked), топ-аттестующие организации и «виды измерений» для выбранного разработчика. Отдельно оценивается качество данных — заполненность полей (величина, пределы, погрешность) и доля карточек с контактами, что помогает выявлять пробелы в оформлении и поддержке.
Для оперативного контроля темпов добавлены сравнения YTD/LYTD по ISO-неделям, тепловая карта год×месяц, а также сезонность и топ назначений методик. Наводите курсор для подсказок, используйте меню графиков для выгрузки данных/изображений и сопоставляйте метрики, чтобы вовремя замечать пики активности, снижение темпа или узкие места, связанные с задержками публикаций и качеством карточек.
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2026 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФБУ "ТЕСТ-С.-ПЕТЕРБУРГ" (RA.RU.311501) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ "УРАЛТЕСТ" (RA.RU.311249) | РСТ | 5 | 0 | 5 | 1 | 5 | 0 | 5 | ||
| ФБУ "НИЖЕГОРОДСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311315) | РСТ | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | ||
| ФБУ "ТЕСТ-С.-ПЕТЕРБУРГ" (RA.RU.311483) | РСТ | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | ||
| ФБУ "ТЕСТ-С.-ПЕТЕРБУРГ" (RA.RU.311501) | 12 | 4 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 |
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
ФБУ УРАЛТЕСТ Свердловская область |
6765 | 6765 |
ПО весов является встроенным, и делится на метрологически значимое и метрологически незначимое.
ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после загрузки. Доступ к изменению метрологически значимых параметров осуществляется только в сервисном режиме, вход в который защищен административным паролем и невозможен без применения специализированного оборудования производителя.
Пломбирования терминалов не требуется.
Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее терминала при включении весов в сеть или может быть вызван через меню ПО терминала.
Для предотвращения воздействий на терминал, ПО выполнено с применением современных технологий в области контроля целостности, обеспечивающей невозможность изменения данных. Дополнительно для защиты законодательно контролируемых параметров используется административный пароль.
Нормирование метрологических характеристик проведено с учетом применения ПО.
Уровень защиты ПО «средний» в соответствии с Р 50.2.077-2014. Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Идентификационные данные (признаки) |
Значение для терминала | ||
|
DISOMAT Tersus |
DISOMAT Opus |
DISOBOX Plus | |
|
Идентификационное наименование ПО |
VxG 20450 |
VEG207y0 VKG207y0 |
VME210yy |
|
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
Vxx2045y |
Vxx20700 |
Vxx2100y |
|
Цифровой идентификатор ПО |
-* |
-* |
-* |
|
где х может быть от A до Z; y принимает значения от 0 до 9. * - Данные недоступны, так как данное ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после загрузки. | |||
наносится на титульный лист Руководства по эксплуатации типографским способом и на табличку, прикрепленную на ГПУ, фотохимическим способом.
ГОСТ 33242-2015 Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузки на оси. Общие требования и методы испытаний
ГОСТ 8.021-2015 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерения массы
ГОСТ 8.646-2015 ГСИ. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузки на оси. Методика поверки
ГОСТ OIML R 76-1-2011 Весы неавтоматического действия. Часть Метрологические и технические требования. Испытания
Техническая документация фирмы «Schenck Process Europe GmbH», Германия
осуществляется по ГОСТ 8.646-2015 ГСИ «Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузки на оси. Методика поверки».
Основные средства поверки:
- рабочий эталон единицы массы 4-го разряда по ГОСТ 8.021-2015 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений массы» гири номинальной массой от 2 кг до 20 кг; от 200 кг до 5000 кг, класса точности М1 и М1-2 по ГОСТ OIML 111-1-2009. «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования».
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчики), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый выходной электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее сигнал поступает в терминал с встроенным устройством обработки аналоговых данных, где преобразуется в цифровой сигнал для отображения результатов взвешивания.
Результаты измерений индицируются на цифровом дисплее, расположенном на
передней панели терминала, имеющего функциональную клавиатуру, предназначенную для управления процессом взвешивания.
Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), имеющего от одной до трех
весовых платформ, опирающихся на датчики, и терминала, и/или внешних электронных устройств (компьютера или принтера).
Весовые платформы отличаются размерами и способом установки (на уровне проезжей части, с заездом по пандусам).
В весах используются:
- датчики весоизмерительные тензорезисторные RTN SCHENCK, производства фирмы «Schenck Process Europe GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 34215-07;
- датчики весоизмерительные тензорезисторные С16А, с установочной оснасткой,
производства фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 60480-15;
- в качестве терминала в весах используются приборы весоизмерительные DISOMAT
Tersus, DISOMAT Opus, DISOBOX Plus, производства фирмы «Sclienek Process Europe GmbH», Германия, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений № 53571-13.
Информация о массе взвешиваемого груза по защищенному последовательному
интерфейсу (интерфейс обмена информации) RS-232C, RS-485 может быть передана на внешние устройства (ПК, принтер и т.п.).
Терминал позволяет производить автоматическую установку нуля, непрерывную
диагностику состояния каждого датчика индивидуально, индицировать возможные неисправности, а также дополнительно подключать через стандартные интерфейсы принтер, компьютер.
Результаты измерений выводятся на дисплей компьютера. Управление весами осуществляется с помощью функциональных клавиш терминала или с помощью компьютера.
В весах предусмотрены следующие устройства и функции:
- автоматическая установка нуля;
- сигнализация о перегрузе;
- автоматическая регистрация порядкового номера, массы, скорости движения ТС;
- сигнализация о превышении допускаемой скорости движения ТС;
- сигнализации о перегрузке.
Весы изготавливаются в модификациях DFTX LxW-30; DFTX LxW-40; DFTX LxW-50; DFTX LxW-60, которые отличаются друг от друга значением максимальной нагрузки, поверочного интервала, типами применяемых весоизмерительных датчиков и подключаемых терминалов и количеством платформ в ГПУ.
Весы выпускаются однодиапазонными и при заказе имеют обозначения вида:
DFTX LxW-YY,
где DFTX - обозначение типа;
LxW - размер ГПУ;
YY - максимальная нагрузка (Мах) в т: 30; 40; 50; 60.
Пример обозначения:
DFTX 12x3 - 60.
На ГПУ весов прикрепляется табличка, содержащая следующую информацию:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя ;
- условное обозначение весов ;
- значение максимальной нагрузки (Max);
- значение минимальной нагрузки (Min);
- значение действительной цены деления (d);
- знак утверждения типа средств измерений;
- заводской номер;
- класс точности при определении полной массы ТС ;
- класс точности при определении нагрузки на одиночную ось (при необходимости) B;
- класс точности при определении нагрузки на группу осей (при необходимости) B;
- максимальная рабочая скорость Vmax, км/ч;
- минимальная рабочая скорость Vmin, км/ч;
- максимальное число осей ТС (при необходимости) Amax;
- знак утверждения типа в соответствии с национальными требованиями.
Общий вид весов, терминалов и ГПУ представлены на рисунках 1 - 4.
Рисунок 1 - Общий вид весов
Рисунок 3 - Общий вид DISOMAT Tersus
Рисунок 4 - Общий вид DISOMAT Opus
Нагрузка, пределы допускаемых погрешностей при статическом взвешивании при увеличивающихся или уменьшающихся нагрузках при определении полной массы ТС для класса точности 1 по ГОСТ 33242-2015 должны соответствовать указанным в таблице 2.
Таблица 2 - Метрологические характеристики
|
Обозначение модификации |
Нагрузка, т |
Пределы допускаемых погрешностей, кг | |
|
при первичной поверке |
при периодической поверке | ||
|
DFTX LxW-30 |
От 1 до 10 включ. |
±10 |
±20 |
|
Св. 10 до 30 включ. |
±20 |
±40 | |
|
DFTXLxW-40 |
От 1 до 10 включ. |
±10 |
±20 |
|
Св. 10 до 40 включ. |
±20 |
±40 | |
|
DFTX LxW-50 |
От 1 до 10 включ. |
±10 |
±20 |
|
Св. 10 до 40 включ. |
±20 |
±40 | |
|
Св. 40 до 50 включ. |
±30 |
±60 | |
|
DFTX LxW-60 |
От 1 до 10 включ. |
±10 |
±20 |
|
Св. 10 до 40 включ. |
±20 |
±40 | |
|
Св. 40 до 60 включ. |
±30 |
±60 | |
Нагрузка, пределы допускаемых погрешностей при статическом взвешивании при увеличивающихся или уменьшающихся нагрузках при определении полной массы ТС для классов точности 2 и 5 по ГОСТ 33242-2015 должны соответствовать указанным в таблице 3.
Таблица 3 - Метрологические характеристики
|
Обозначение модификации |
Нагрузка, т |
Пределы допускаемых погрешностей, кг | |
|
при первичной поверке |
при периодической поверке | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
DFTX LxW-30 |
От 1 до 2,5 включ. |
±25 |
±50 |
|
Св. 2,5 до 10 включ. |
±50 |
±100 | |
|
Св.10 до 30 включ. |
±75 |
±150 | |
|
DFTXLxW-40 |
От 1 до 2,5 включ. |
±25 |
±50 |
|
Св. 2,5 до 10 включ. |
±50 |
±100 | |
|
Св. 10 до 40 включ. |
±75 |
±150 | |
Продолжение таблицы 3
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
DFTX LxW-50 |
От 0,4 до 2,5 включ. |
±25 |
±50 |
|
Св. 2,5 до 10 включ. |
±50 |
±100 | |
|
Св.10 до 50 включ. |
±75 |
±150 | |
|
DFTX LxW-60 |
От 1 до 2,5 включ. |
±25 |
±50 |
|
Св. 2,5 до 10 включ. |
±50 |
±100 | |
|
Св. 10 до 60 включ. |
±75 |
±150 |
Таблица 4 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Класс точности по ГОСТ 33242-2015 при определении нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей ТС |
В, С, D, E, F |
|
Класс точности по ГОСТ 33242-2015 при определении полной массы ТС |
1; 2; 5 |
|
Минимальная нагрузка (Мт) на одиночную ось и на группу осей ТС, т |
0,5 |
|
Максимальная нагрузка (Мах) на одиночную ось и на группу осей ТС, т |
20 |
|
Цена деления (d), кг |
20; 50 |
|
Цена деления для статической нагрузки, кг:
|
IJ о о |
Соотношения между классами точности при определении нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей и классами точности при определении полной массы ТС приведены в таблице 5.
Таблица 5
|
Класс точности для определения нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей |
Класс точности для определения полной массы ТС | ||
|
1 |
2 |
5 | |
|
B | |||
|
C | |||
|
D | |||
|
E | |||
|
F | |||
Пределы допускаемой погрешности (MPE) при определении полной массы в движении не превышает большего из следующих значений:
а) значения в соответствии с таблицей 6 и округленного до ближайшего значения цены деления;
б) 1-d - при первичной поверке, 2^d - при периодической поверке.
Таблица 6- Метрологические характеристики
|
Класс точности при определении полной массы ТС |
Пределы допускаемой погрешности при определении полной массы | |
|
при первичной поверке |
при периодической поверке | |
|
1 |
±0,50 % |
±1,00 % |
|
2 |
±1,00 % |
±2,00 % |
|
5 |
±2,50 % |
±5,00 % |
Пределы допускаемой погрешности (МРЕ) при определении нагрузки на ось двухосного контрольного ТС с жесткой рамой в движении не превышает большего из следующих значений:
а) значения в соответствии с таблицей 7 и округленного до ближайшего значения цены деления;
б) 1-d - при первичной поверке, 2^d - при периодической поверке.
Таблица 7 - Метрологические характеристики
|
Класс точности для определения нагрузки на одиночную ось |
Процент от условно истинного значения статической эталонной нагрузки на одиночную ось | |
|
при первичной поверке |
при периодической поверке | |
|
B |
±0,50 % |
±1,00 % |
|
C |
±0,75 % |
±1,50 % |
|
D |
±1,00 % |
±2,00 % |
|
E |
±2,00 % |
±4,00 % |
|
F |
±4,00 % |
±8,00 % |
Пределы допускаемого отклонения (MPD) от исправленного среднего значения нагрузки на ось или от исправленного среднего значения на группу осей для всех типов контрольных ТС кроме контрольного двухосного ТС с жесткой рамой в движении не превышают большего из следующих значений:
а) значения в соответствии с таблицей 8 и округленного до ближайшего значения цены деления;
б) Td^n - при первичной поверке, 2^п - при периодической поверке,
где n - число осей в группе, для одиночных осей n = 1.
Таблица 8 - Метрологические характеристики
|
Класс точности для определения нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей |
Пределы допускаемого отклонения исправленного среднего значения на ось или от исправленного среднего значения на группу осей для всех типов контрольных ТС кроме контрольного двухосного ТС с жесткой рамой | |
|
при первичной поверке |
при периодической поверке | |
|
B |
±1,00 % |
±2,00 % |
|
C |
±1,50 % |
±3,00 % |
|
D |
±2,00 % |
±4,00 % |
|
E |
±4,00 % |
±8,00 % |
|
F |
±8,00 % |
±16,00 % |
Таблица 9 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
1 |
2 |
|
Максимальная рабочая скорость (Vmax), км/ч, не более |
10 |
|
Максимальное количество осей ТС, ед., не более |
6 |
|
Направление движения при взвешивании |
двустороннее |
|
Особый диапазон рабочих температур терминалов, °С |
от -30 до +60 |
|
Особый диапазон рабочих температур для ГПУ с датчиками, °С:
|
от -30 до +40 от -50 до +50 |
|
Параметры электрического питания от сети переменного тока:
|
от 187 до 242 от 49 до 51 |
Продолжение таблицы 9
|
1 |
2 |
|
Потребляемая мощность, В-A, не более |
1000 |
|
Время прогрева весов, мин, не менее |
30 |
|
Количество весовых платформ |
от 1 до 3 |
|
Габаритные размеры платформы ГПУ весов, мм: | |
|
- длина |
от 8000 до 25000 |
|
- ширина |
от 2000 до 7000 |
|
- высота |
от 40 до 1200 |
|
Масса ГПУ весов, кг, не более |
от 15000 до 55000 |
|
Средняя наработка на отказ, ч |
24000 |
|
Средний срок службы, лет |
15 |
