Принцип действия стендов заключается в измерении сил, возникающих при торможении автомобилей на поверхности опорных роликов или платформ, при помощи силоизмерительных тензорезисторных датчиков.

Конструкция стендов включает в себя левый и правый опорные роликовые устройства. Опорные ролики приводятся во вращение с заданной скоростью от мотор-ре дукторов. Возникающие при торможении реактивные моменты через рычаги, прикрепленные к статорам мотор-редукторов, воздействуют на датчики силы, преобразующие усилие в электрические сигналы, пропорциональные измеряемым тормозным силам левого и правого колес диагностируемой оси автомобиля. Сигналы с датчиков поступают в управляющий комплекс и после обработки результаты измерений отображаются на экране монитора персонального компьютера или на аналоговом табло.

В дополнительный комплект оборудования может входить встроенное или выносное взвешивающее устройство, устройство для измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, и манометр для измерений давления в пневмоприводе тормозной системы автомобиля.

Стенды выпускаются различных модификаций, отличающихся диапазонами измерений тормозной силы.

Варианты исполнения стендов отличаются типом применяемого аналогового табло, конструктивным исполнением опорных роликов и дизайном управляющего комплекса.

• 1.   Стенд тормозной                                       - 1 шт.

• 2.   Руководство по эксплуатации (РЭ)                      - 1 экз.

• 3.   Устройство для поверки (по отдельному заказу)         - 1 шт.

• 4.   Методика поверки МП 2301-160-2008                  - 1 экз.

• 1. Диапазоны измерений тормозной силы на одном колесе и диапазоны измерений взвешивающего устройства приведены в таблице 1.

Таблица 1

.±3

тормозной системы, Н.......................................................................от 30 до 1000

• 5. Пределы допускаемой относительной погрешности силы, создаваемой

на органе управления тормозной системы, %.............................................

• 6. Диапазон измерений давления в пневмоприводе тормозной системы

  .±7

  1120,900, 900

  1060, 900, 330

  от 0 до + 40

  ...............90

автомобиля, МПа (бар)............................................................от 0,2 до 2 (от 2 до 20)

• 7. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений давления, %...............±5

• 8. Габаритные размеры, не более, длина, ширина, высота, мм:

• - опорных роликовых устройств.......................

• - управляющего комплекса............................

• 9. Условия эксплуатации:

• - диапазон температуры окружающего воздуха, °C

• - относительная влажность при 35°С, не более, %...

• 10. Электропитание:

от трехфазной сети переменного тока:

• - напряжение, В.............................................

• - частота, Гц.................................................

от однофазной сети переменного тока:

• - напряжение, В.............................................

• - частота, Гц.................................................

И. Потребляемая мощность, кВт, не более..................

• 12. Вероятность безотказной работы за 2000 ч..............

• 13. Средний срок службы, лет..................................

  от 342 до 418

  ...от49 до 51

  от 187 до 242 ... от 49 до 51 ...............36 ...............0,9 ................8