Номер по Госреестру СИ: 96128-25
96128-25 Стенд тормозной
(C-RTS-B-ABS-0021-2)
Назначение средства измерений:
Стенд тормозной C-RTS-B-ABS-0021-2 (далее - стенд) предназначен для измерений тормозной силы и проверки эффективности тормозов автотранспортных средств.
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 1
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 2
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 3
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 4
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 5
Внешний вид.
Стенд тормозной
Рисунок № 6
Общие сведения
Дата публикации - 18.08.2025
Срок свидетельства -
Номер записи - 79caede8-d299-e967-5913-6e3902a442d8
ID в реестре СИ - 1426736
Тип производства - единичное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки
Модификации СИ
Нет модификации,
Производитель
Изготовитель - Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH
Страна - ГЕРМАНИЯ
Населенный пункт -
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности -
Оренбург - административный центр Оренбургской области России и Оренбургского района, составляющий вместе с 10 сельскими поселениями отдельное муниципальное образование - город Оренбург со статусом городского округа. Один из крупнейших городов Южного Урала. Город расположен в Южном Приуралье, на реке Урал (Яик), недалеко от впадения в нее реки Сакмара. Оренбург находится в 1475 км к юго-востоку от Москвы.
В промышленности Оренбурга ведущие места принадлежат газодобывающей и газоперерабатывающей промышленности, машиностроению и металлообработке. Также развиты предприятия химической, пищевой и легкой промышленности. Оренбург является крупным железнодорожным узлом, где пересекаются линии на Самару, Орск, Уральск, Актобе и Уфу.
Отчет "Анализ рынка поверки в Оренбурге" предоставляет исчерпывающую информацию по деятельности организаций, аккредитованных в Национальной системе аккредитации на право поверки средств измерений в городе Оренбург.
При проведении исследований были введены следующие ограничения:
- в отчете присутствуют организации с первичными или периодическими поверками от 100 шт. с 2017 года и действующими аттестатами аккредитации на текущий год;
- на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
- на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
- место регистрации или осуществления деятельности организаций должно совпадать с выбранным городом;
- топ типов СИ ограничен 500 позициями по каждой организации (сортировка по убыванию количества поверок);
- топ типов СИ ограничен 100 позициями по каждой организации при поиске по видам измерений (сортировка по убыванию количества поверок).
Содержание отчета:
- Список организаций-поверителей, осуществляющих поверку в городе Москва по данным ФСА и ФГИС АРШИН.
- Объемы первичных и периодических поверок за период с 2017г. по н.в.
- Информация о местах осуществления деятельности организаций-поверителей.
- Доля рынка поверок в % среди всех организаций, исследуемого города (предоставление информации в графическом и табличном видах).
- Детальный анализ по каждой из организации, работающей в выбранном городе.
- Анализ деятельности в разрезе первичных, периодических поверок и видов измерений.
- Количество поверок по типам СИ в динамике по годам.
- Индикация импортных аналогов средств поверки (в соответствии с ПЕРЕЧЕНЕМ СИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЙ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА от 09.2022г)
- Индикация типов СИ по ПП РФ №250 от 20.04.2010 г.
- Быстрый анализ контрагентов организаций-поверителей.
- Анализ цен на поверку СИ по Фед. округу.
Статистика
Кол-во поверок - 1
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 0
Кол-во средств измерений - 1
Кол-во владельцев - 1
Усредненный год выпуска СИ - 0
МПИ по поверкам - 364 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№1683 от 2025.08.13 ПРИКАЗ_Об утверждении типов средств измерений (15)
Наличие аналогов СИ: Стенд тормозной (C-RTS-B-ABS-0021-2)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
95016-25 |
Преобразователь давления измерительный, C-KTS Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
95017-25 |
Преобразователь давления измерительный, C-KTS Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
95018-25 |
Преобразователь давления измерительный, C-KTS Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
96129-25 |
Стенд тормозной, C-RTS-B-ABS-0020-2 Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
96128-25 |
Стенд тормозной, C-RTS-B-ABS-0021-2 Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
96537-25 |
Устройства для измерений углов установки колес транспортных средств, C-WAM Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
|
96789-25 |
Измерители частоты вращения роликов стенда, C-RTS-F Hofmann TeSys Prüftechnik GmbH (ГЕРМАНИЯ ) |
ОТ МП |
1 год |
После предварительного распознавания графических файлов с приказами и приложениями к приказам Росстандарта, появилась возможность осуществлять полноценный поиск по их содержимому.
Для осуществления поиска необходимо ввести искомое слово или словосочетание (от 5 символов) и нажать кнопку "Поиск в БД".
Кто поверяет Стенд тормозной (C-RTS-B-ABS-0021-2)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2026 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ООО "АВТОПРОГРЕСС-М" (RA.RU.311195) | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Стоимость поверки Стенд тормозной (C-RTS-B-ABS-0021-2)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|
Программное обеспечение
Для работы со стендом используется метрологически значимое программное обеспечение (далее - ПО) «BTS_Line7», устанавливаемое на шкафу управления для управления стендом, обработки и хранения результатов измерений.
Аппаратная и программная части, работая совместно, обеспечивают заявленные точности конечных результатов измерений.
Уровень защиты ПО - «средний» в соответствии с Р 50.2.077-2014. Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения
|
Идентификационные данные (признаки) |
Значение |
|
Идентификационное наименование ПО |
BTS Line7 |
|
Номер версии (идентификационный номер ПО) |
1.0.X.X |
|
Цифровой идентификатор ПО |
- |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типананосится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации.
Сведения о методиках измерений
Сведения о методиках (методах) измерений
приведены в разделе 1.7 «Средства измерения, инструмент и принадлежности» «Руководство по эксплуатации RTS-190200 РЭ».
Нормативные и технические документы
Нормативные документы, устанавливающие требования к средству измерений
Государственная поверочная схема для средств измерений силы, утвержденная Приказом Росстандарта от 22 октября 2019 г. № 2498 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений силы».
Правообладатель
Hofmann TeSys Pruftechnik GmbH, Германия
Адрес: Heilswannenweg 50, D-31008 Elze, Германия
Тел.: +49 (0) 5068 462-0
E-mail: de@hofmanntesys.com
Изготовитель
Hofmann TeSys Pruftechnik GmbH, Германия
Адрес: Heilswannenweg 50, D-31008 Elze, Германия
Тел.: +49 (0) 5068 462-0
E-mail: de@hofmanntesys.com
Испытательный центр
Общество с ограниченной ответственностью «Автопрогресс-М» (ООО «Автопрогресс-М»)Адрес: 125167, г. Москва, ул. Викторенко, д. 16, стр. 1
Тел.: +7 (495) 120-03-50
E-mail: info@autoprogress-m.ru
Правообладатель
Hofmann TeSys Pruftechnik GmbH, Германия
Адрес: Heilswannenweg 50, D-31008 Elze, Германия
Тел.: +49 (0) 5068 462-0
E-mail: de@hofmanntesys.com
В основу работы стенда положен принцип прямого измерения тормозной силы с помощью силоизмерительного датчика, установленного на каждой измерительной платформе. Эти датчики измеряют силу, возникающую при торможении автомобиля и приложенную к верхней поверхности платформы.
Стенд состоит из двух роликовых блоков, установленных на раме, которая утоплена в пол. Роликовые блоки под левое и правое колесо расположены напротив друг друга. Между роликовыми блоками находится смотровая яма для обслуживания роликовых блоков и осмотра автомобиля.
Роликовый блок состоит из двух приводных роликов, приводного электродвигателя с редуктором, электромагнитного тормоза, следящих роликов, весоизмерительной системы с датчиками и электронного динамометра.
Приводные ролики вращаются от электродвигателя через редуктор при помощи цепного привода через звездочки, установленные на оси ролика. Также на оси электродвигателя установлен динамометр для измерения нагрузки на приводные ролики и бесконтактный датчик для контроля оборотов.
Следящий ролик оснащен датчиком для контроля его положения.
Приводной электродвигатель запускается от устройства плавного пуска по схеме звезда/треугольник для обеспечения двух скоростей работы. Защита электродвигателя выполнена при помощи автоматических выключателей.
Приводной электродвигатель оснащен независимым вентилятором для охлаждения и электромагнитным тормозом.
В смотровой яме установлен лазерный сканер безопасности, который отключает оборудование стенда при нахождении в ней человека или посторонних предметов.
Для обеспечения защиты персонала от вредных газов, выделяющихся при испытании автомобиля установлена газосигнальная система с двумя датчиками на превышение предельно допустимой концентрации (ПДК) оксида углерода (СО) и диоксида азота (NO2). Датчики газосигнальной системы установлены в смотровой яме.
Управление и визуализация процесса тестирования осуществляется через кнопки на шкафу управления и автоматизированное рабочее место оператора (АРМ). АРМ состоит из промышленного компьютера с установленным программным обеспечением, монитора, клавиатуры, сканера штрих-кодов и принтера чеков. Дополнительно в состав АРМ входит два монитора для отображения процесса тестирования для водителя.
Для приема сигналов с электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля стенд оснащен адаптером для связи с ЭБУ, который является беспроводным устройством. Адаптер передает информацию от ЭБУ на систему управления стендом и формирует команды для управления ЭБУ. Адаптер подключается к OBD-II автомобиля и через сервисные команды управляет ЭБУ и считывает информацию из CAN-шины автомобиля.
Одновременно производится испытание тормозных систем колес одной оси. При нажатии на тормозную педаль (рычаг ручного тормоза) тормозной момент каждого колеса через опорные ролики передается на мотор-редуктор привода. Корпус мотор-редуктора подвешен балансирно. Реактивный момент, возникающий на корпусе мотор-редуктора при прокручивании заторможенного колеса, воспринимается силоизмерительной системой, преобразуется в электронном блоке управления и передаётся на дисплей. Дисплей устанавливается на настенном поворотном кронштейне или стойке или шкафу управления.
К средствам измерений данного типа относится стенд тормозной C-RTS-B-ABS-0021-2, зав. № RTS-190200.
Пломбирование крепёжных винтов корпуса стенда не предусмотрено, ограничение доступа к местам настройки (регулировки) обеспечено конструкцией корпуса.
Заводской номер стенда в буквенно-цифровом формате указывается методом печати на маркировочной наклейке, расположенной на шкафу управления.
Нанесение знака поверки на средство измерений не предусмотрено.
Общий вид стенда тормозного C-RTS-B-ABS-0021-2 представлен на рисунке 1.
Общий вид роликов тормозных C-RTS-B-ABS-0021-2 представлен на рисунке 2.
Общий вид шкафа управления с местом расположения маркировочной таблички представлен на рисунке 3.
Общий вид маркировочной таблички представлен на рисунке 4.
Ролики тормозные
Шкаф управления
Стойка с дополнительным монитором
Рисунок 1 - Общий вид стенда тормозного C-RTS-B-ABS-0021-2
Рисунок 2 - Общий вид роликов тормозных C-RTS-B-ABS-0021-
Место расположения маркировочной таблички
Рисунок 3 - Общий вид шкафа управления с местом расположения маркировочной таблички
Место указания заводского номера
Рисунок 4 - Общий вид маркировочной таблички
Таблица 4 -
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Стенд тормозной |
C-RTS-B-ABS-0021-2 |
1 шт. |
|
Комплект принадлежностей и приспособлений |
- |
1 комплект |
|
Калибровочное приспособление |
- |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации на русском языке |
RTS-190200 РЭ |
1 экз. |
|
Паспорт |
RTS-190200 ПС |
1 экз. |
|
Методика поверки |
- |
1 экз. |
Таблица 2 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Диапазон измерений тормозной силы, кН |
от 0 до 40 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений тормозной силы, кН |
±0,4 |
Таблица 3 - Основные технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Габаритные размеры (ДлинахШиринахВысота), мм, не более: |
1300x1435x1000 |
|
Условия эксплуатации: - температура окружающего воздуха, °С |
от +15 до +35 |
|
Параметры электрического питания: - напряжение переменного тока, В |
3x400 |
|
- частота переменного тока, Гц |
50 |