Принцип действия устройств основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - ДВ), возникающей под действием массы компонента ракетного топлива (далее - КРТ), в аналоговые электрические сигналы, изменяющиеся пропорционально массе взвешиваемого КРТ. Аналоговые сигналы от каждого комплекта датчиков, состоящего из четырех датчиков, поступают на входы своего блока аналого-цифрового преобразования АЦП (рисунок 2), где преобразуются в цифровой код. Полученный цифровой код поступает на вход соответствующего весового терминала (далее -ТВТ), где обрабатывается. Результат измерения массы компонента ракетного топлива выдается на дисплей ТВТ.

При использовании в качестве дополнительного оборудования промышленного компьютера (далее - ПК), результат взвешивания по последовательному интерфейсу может передаваться в ПК (через адаптер портов RS-485).

Информация в процессе работы с использованием ПК выводится на экран монитора ПК и, при необходимости, на принтер.

Устройство представляет собой систему с двумя измерительными каналами, каждый из которых состоит из комплекта датчиков (4 штуки) и одного ТВТ.

Устройство состоит из: модуля весоизмерительного МВ и двух весовых терминалов ТВТ (рисунок 1).

Весовой терминал ТВТ

Модуль весоизмерительный

тройства весоизмерительного УВБМ

s.

- блок аналого-цифрового преобразователя (блок АЦП) - 2 шт.;

- грузоприемная платформа;

• - рама;

• - опора транспортная - 4 шт.;

• - два комплекта ДВ - по 4 штуки на каждый измерительный канал;

• - емкость для КРТ объемом V=1,7м³.

МВ представляет собой прямоугольную двухрамную конструкцию из нержавеющей стали. С двух сторон грузоприемной платформы организованы грузоприемные площадки для размещения гирь при проведении поверки (юстировки) УВБМ. Под крышками грузоприемных площадок смонтированы два блока АЦП.

Грузоприемная платформ опирается на четыре весоизмерительных датчика консольного типа ДВ1.1, ДВ1.2, ДВ1.3, ДВ1.4, входящих в состав измерительного канала 1. Нагрузка от КРТ в емкости на грузоприемной платформе передается через ДВ1.1, ДВ1.2, ДВ1.3, ДВ1.4 и далее, через маятниковые опоры, на ДВ2.1, ДВ2.2, ДВ2.3, ДВ2.4, которые закреплены на углах опорной рамы. ДВ2.1, ДВ2.2, ДВ2.3, ДВ2.4 входят в состав измерительного канала 2.

На рисунке 2 приведена функциональная схема двух измерительных каналов, в каждый из которых входят четыре ДВ, блок АЦП и весовой терминал ТВТ.

Измерительный . канал 2    .

ДВ1.2

ДВ1.3 —|

ТВТ 1

ДВ 1.4

БлокАЦП2

ТВТ 2

МОДУЛЬ

ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ I

I I

I _____________________________________________________________ I

I

БлокАЦП1 “

I

:

I т-I I I I I

I I

I J

ooooaoooooooooaooooooooooooooooooooooooooaoi g|~------------------

SI ДВ1.1

li

si

s'

« o'

SI

SI °l

о I si

o|

О Q ОС BOO ОС ОООOOOOOOOО ООО О ООО ОС ООО

О * *-** 00 О* ООООО *0-000 ООО 000 000* ОООООФООФЙ ОО

S------------

?1 ДВ 2.1 — «I

О¹ ----------------

ОI ___________________

SI ДВ 2.2 -I

О |  ---------------------

| ДВ 2,3 —

si

|| ДВ 2.4 —

g|_l__________________

0**0000*000c00*0000*00000000*0000*0000000i

Рисунок 2 - Функциональная схема УВБМ

Измерительные каналы являются равнозначными и независимыми друг от друга. Дублирование каналов обеспечивает возможность использования одного из каналов в качестве основного, а другого - как резервного. При необходимости, один из каналов может быть отключен (например, при выходе его из строя), при этом второй канал может продолжать использоваться по назначению.

В УВБМ используются датчики весоизмерительные тензорезисторные типа HLC B1 C6 6000 1100 (Госреестр № 21177-13).

УВБМ производится в модификациях УВБМ-1000 и УВБМ-2000, отличающихся метрологическими характеристиками (см. таблицу 2) и маркировкой, нанесенной на емкости, установленной на грузоприемной платформе МВ. Емкость для горючего по периметру емкости УВБМ-1000 маркируется желтой полосой, емкость для окислителя (УВБМ-2000) - синей (см. рисунок 1).

УВБМ имеет два основных режима работы (весовой режим и режим дозирования) и служебный режим. В основных режимах осуществляются операции, связанные с взвешиванием и дозированием КРТ, а также проводятся различные технологические работы, не требующие использования КРТ, в частности, поверка и некоторые операции при проведении технического обслуживания УВБМ. Служебный режим предназначен для осуществления контроля и корректировки юстировочных характеристик и других изменяемых параметров УВБМ.

Защита от несанкционированного доступа к узлам, влияющим на метрологические характеристики, осуществляется пломбированием блока АЦП и ТВТ (рисунок 3).

Блок АЦП

(вид сзади)                        (вид спереди)

Терминал весовой ТВТ

Таблица 4 - Комплектность УВБМ

УВБМ приведены в таблицах 2 и 3.

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Таблица 3 - Технические характеристики