Принцип действия весов автомобильных неавтоматического действия ВАТ (далее весов) основан на преобразовании деформаций упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающих под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Сигналы от тензодатчиков передаются на вторичный преобразователь (индикатор в соответствии с Т 2.2.2 ГОСТ OIML К 76-1-2011), и результат взвешивания в единицах массы отображается на дисплее последнего.

Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), имеющего одну или несколько грузоприемных платформ (ГП), опирающихся на датчики весоизмерительные тензорезимторные SQB-A (регистрационный номер 57673-14) или ZSFY (регистрационный номер 57674-14) производства «Keli Sensing Technology (Ningbo) Co., Ltd.» (Китай), и индикатора CI-201A или CI-200A (регистрационный номер 50968-12) производства «CAS Corporation Ltd.» (Корея).

Весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ выпускаются в модификациях, отличающимися значениями максимальной и минимальной нагрузки, действительной ценой деления, поверочным интервалом и числом поверочных интервалов. По конструктивному исполнению весы изготавливаются для монтажа на железо-бетонное основания или для установки на подготовленную площадку.

Общий вид средства измерений представлен на рисунках 1-3.

Схема пломбировки от несанкционированного доступа, обозначение мест нанесения знака поверки представлены на рисунке 4.

а) фундаментные

Рисунок 1 - Общий вид весов автомобильные неавтоматического действия ВАТ

Ohi nt s

SQB-A                          ZSFY (KELI)

Рисунок 2 - Общий вид датчиков тензорезисторных

CI-200A (CAS)

CI-201A (CAS)

Рисунок 3 - Общий вид индикаторов

место нанесения

знака поверки

CI-200A/ CI-201A (CAS)

Рисунок 4 - Схема пломбировки индикаторов

Весы имеют следующее обозначение ВАТ-[1]-[2]-[3]-[4], где

ВАТ- весы автомобильные;

• [1] - вид исполнения:

А - фундаментные;

Б - безфундаментные.

• [2] - максимальная нагрузка, т.;

• [3] - длина ГПУ, м;

• [4] - количество платформ ГПУ

Вид оформления при заказе: ВАТ-А-60-24-4

Расшифровка: весы автомобильные неавтоматического действия ВАТ, «передвижные», Max = 40 т, длина ГПУ - 8 м, количество платформ грузоприемного устройства - 4шт.

Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):

• - первоначальной установки нуля (T.2.7.2.4);

• - полуавтоматической установки нуля (T.2.7.2.2);

• - слежения за нулем (T.2.7.3);

• - уравновешивания тары (устройство выборки массы тары) (T.2.7.4.1);

• - индикации показаний нагруженных весов при выключенном устройстве тарирования и/или устройстве предварительного задания массы тары (T.5.2.1);

• - предварительно заданное значение массы тары (Т.5.3.1).

Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:

- торговая марка изготовителя или его полное наименование;

- наименование и (или ) условное обозначение весов;

- заводской (серийный) номер весов по системе нумерации предприятия-изготовителя;

- метрологические обозначения:

- класс точности весов, обозначенный римской цифрой в овале : ;

• - значение максимальной нагрузки в виде: Max .

• - значение минимальной нагрузки в виде: Min .

• - значение поверочного интервала весов в виде: е = .;

• - значение действительной цены деления шкалы весов в виде: d= .;

• - предельную нагрузку в виде: Lim = .;

• - год и месяц выпуска (дата выпуска);

• - обозначение настоящих технических условий;

• - знак утверждения типа средства измерения (для весов, прошедших утверждение типа в установленном порядке);

Таблица 4 -

Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011                            средний (III).

Значения максимальной (Мах) и минимальной (Min) нагрузки, действительной цены деления (d), поверочного интервала весов (е) и числа поверочных интервалов (n) приведены в таблице 2.

цены поверочного деления (е):

от Min до 500е включ.................................................................................................±0,5 (1,0);

св. 500е до 2000е включ............................................................................................±1,0 (2,0);

св. 2000е до Max включ.............................................................................................±1,5 (3,0).

Пределы погрешности устройства установки нуля,

в единицах цены поверочного деления (е)................................................................................±0,25е;

Реагирование, в единицах цены поверочного деления (е)..........................................................1,4е;

Невозврат к нулю, в единицах цены поверочного деления (е).................................................±0,5е.

Таблица 3 - Технические характеристики

Диапазон рабочих температур (T_min, T_max), °С для ГПУ:.............................................от -10 до +40;

Диапазон рабочих температур для терминалов (T_min, T_max), °С..................................от -10 до +40;

Параметры электропитания:

• - напряжение питания, В....................................................................................от 187 до 242;

• - частота питающей сети, Гц.................................................................................от 49 до 51;

Потребляемая мощность, В •А, не более

Вероятность безотказной работы за 2000 часов

Средний срок службы, лет, не менее