Принцип действия колонок состоит в следующем: топливо из резервуара через приемный клапан, фильтр предварительной очистки и моноблок подается в измеритель объема (счетчик) топлива из которого через раздаточный шланг с пистолетом поступает в бак транспортного средства.

В колонках реализован прямой метод непосредственной оценки объема топлива измерителем объема топлива, проходящего через колонку, в единицах объема.

При протекании топлива через измеритель объема возникает разность давлений на его входе и выходе, под действием которого поршень совершает возвратно-поступательное движение, топливо при этом вытесняется из измерительной камеры.

Поступательное движение поршней вместе с кулисами преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое через соединительную муфту передается на вал датчика импульсов.

Вращательное движение вала датчика импульсов преобразуется в последовательность электрических импульсов, поступающих в электронно-вычислительное устройство колонки, на цифровом табло которого индицируется количество отпущенного топлива, его цена и стоимость.

Задание дозы топлива и включение колонок производит оператор на пульте, находящемся непосредственно на колонке или с пульта дистанционного управления через интерфейс S&B-VII или IFSF (LON) или с помощью ПИН кода или специальных карт через устройство считывания карт, соединенных с системой управления колонки.

Установка нулевых показаний на цифровом табло разового учета выданного объема топлива производится автоматически при снятии раздаточного пистолета с колонки.

Колонки представляют собой модульную конструкцию и могут иметь от 1 до 5 модулей (блоков).

Колонки состоят из гидравлической системы, включающей электромагнитный клапан 0614, изготовитель фирма «Automatic Control valves», Испания, или EMXX, изготовитель фирма «Asco Controls BV», Нидерланды, или 5686, фирмы «Burket GmbH», Германия, моноблока S&B MB80 (насосный агрегат с газоотделителем производительностью 80 л/мин), изготовитель фирма «Scheidt & Bachmann», Германия, или насоса Haar FPCC, производительностью до 180 л/мин, измерителя объема с датчиком импульсов КМ 250, KM 0, KM I, изготовитель фирма «Scheidt & Bachmann», Германия, фильтра, раздаточного шланга с пистолетом длиной не менее 4-х метров, электронно-вычислительного устройства с пультом (или без пульта) и пульта устройства дистанционного управления.

Электронно-вычислительные устройства Т20 или Т30 состоят из микропроцессора, со встроенным блоком питания (только в Т20), и имеют шину CAN-BUS, для управления двигателем насоса и клапанами.

Колонки оснащены системой возврата паров из бака транспортного средства в резервуар. В состав системы входит насос фирмы «TST Electronics GmbH», Германия.

Колонки имеют одну или две гидравлические системы, каждая из которых имеет технические характеристики одинарной колонки, и обеспечивают заправку одновременно с двух сторон одним видом топлива.

Колонки могут иметь отдельные дополнительные стойки с раздаточным шлангом с пистолетом.

Колонки могут быть дополнительно оснащены взрывозащищенным модулем температурной компенсации CAN BUS, изготовитель фирма «Scheidt & Bachmann GmbH», Германия, или TSC430 фирмы «ABB Automation Products GmbH», Германия, что позволяет производить температурную коррекцию отпускаемого топлива, приведенного к 20 °С. На колонку устанавливается по одному датчику на каждый вид топлива.

Колонки выпускаются односторонние и двухсторонние, с встроенным моноблоком (или насосом) или без него. В этом случае в резервуар устанавливается погружной насос. При использовании колонок без насоса давление топлива на входе колонки должно быть не более 0,28 МПа.

Колонки при выпуске имеют следующее обозначение:

MZ7X1X2X3- Х 4 Х 5,

где MZ7 - тип колонки;

X1 - модификация по конструктивному исполнению гидравлического блока: 0 или 1;

X2 и X3- количество раздаточных рукавов , от 2 до 10 шт .;

X4- подвесной ( Н) раздаточный рукав;

X5 - наличие погружного насоса ТМ .

Исключение - модификация MZ7X65 имеет номинальный расход 130 л/мин.

Общий вид колонок, общие виды вариантов конструктивного исполнения колонок и вариантов конструктивного исполнения электронно-вычислительного устройства колонок представлен на рисунках 1 - 2.

Схемы пломбирования измерителей объема с датчиками импульсов и крышек электронно-вычислительных устройств Т20 и Т30 для нанесения знака поверки представлены на рисунках 3 - 4 соответственно.

Дополнительная

Х-НХ стойка

Рисунок 1 - Общий вид колонок

Рисунок 2 - Общий вид вариантов конструктивного исполнения электронно-вычислительного устройства колонок

ПлОмбы для

нанесения знака

поверки

Измеритель объема КМ 0

Измеритель объема КМ 250

Рисунок 3 - Схемы пломбирования измерителей объема поршневых с датчиками импульсов

Измеритель объема КМ I

Пломбы для нанесения знака поверки

Для Т20

Для Т30

Рисунок 4 - Схема пломбирования крышки электронно-вычислительных устройств Т20 и Т30

Таблица 4 -

Таблица 2 - Метрологические характеристики

¹⁾ - 35; 40; 80 л/мин - при выдаче топлива одновременно на обе стороны при использовании моноблока,

90 л/мин - при выдаче топлива одновременно на обе стороны в высокопроизводительных колонках при использовании насоса и в зависимости от положения вентиля.

Продолжение таблицы 2

Таблица 3 - Основные технические характеристики