СОГЛАСОВАНО Руководитель ГЦИ СИ -.Генерального директора остест-Москва»

&____2010 г.

,, москв^

Внесены в Государственный реестр средств измерений________________

Регистрационный номер №^C^>8-S.O - AQ

Выпускаются по ГОСТ 30414 и техническим условиям ТУ 4274-011-10897043-2010

Весы вагонные для взвешивания в движении вагонов и поездов «Рельс тензометрический взвешивающий (РТВ-Д)» (далее - весы) предназначены для поосного и потележечного взвешивания в движении железнодорожных вагонов в составе без расцепки и составов в целом.

Область применения - предприятия различных отраслей промышленности и транспорта.

Виды грузов - сухие сыпучие и твердые грузы, а также жидкие грузы с кинематической вязкостью не менее 59 мм²/с.

Принцип действия весов заключается в преобразовании нагрузки в электрический сигнал с помощью весоизмерительных тензорезисторных датчиков, выполненных в виде рельсов (далее - взвешивающий рельс), с последующей его обработкой в цифровой вид прибором весоизмерительным и выводом информации на дисплей монитора компьютера и на печатающее устройство для регистрации.                                            ■

Весы состоят из взвешивающих рельсов, прибора весоизмерительного и внешних электронных устройств (компьютера и принтера).

Программное обеспечение (ПО) весов позволяет реализовывать:

• - температурную компенсацию по введенным коэффициентам взвешивающего рельса;

• - взвешивание в автоматическом (без участия оператора) режиме;

• - исключение возможности несанкционированной корректировки результатов взвешивания;

• - вычисление значения перегруза или недогруза вагона относительно массы, указанной в перевозочных документах или трафаретного значения его грузоподъемности, вводимого оператором;

• - распознавание вагонов по количеству осей;

• - определение направления и расчёт скорости движения каждого вагона;

• - определение положения локомотива и его исключение из результатов взвешивания;

• - определение нагрузок от каждого колеса и колесной пары (оси) вагона;

• - вычисление разности нагрузок на борта и тележки вагона;

• - расчёт и отображение проекции центра масс взвешиваемого вагона;

• - привязку результатов взвешивания к дате и времени и их хранение в защищённой локальной базе данных;

- диагностику электронного оборудования весов с оперативным информированием о неисправностях.

Идентификация и защита метрологически значимой части встроенного ПО весов производится с помощью отображаемого при включении весов значения его версии и контрольного числа.

Весы.............................................................................................................................1 компл.

Руководство по эксплуатации УФГИ.404522.003.РЭ.................................................1 экз.

Паспорт УФГИ.404522.003.ПС.....................................................................................1 экз.

Пределы взвешивания:

• - наибольший (НПВ), т

• - наименьший (НмПВ), т

Дискретность отсчета (d), кг

Таблица 1

При взвешивании вагона в составе без расцепки при поверке не более чем 10 % полученных значений погрешности весов могут превышать пределы, приведенные в таблице 1, но не более, чем в два раза.

Классы точности по ГОСТ 30414 и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении состава из вагонов в целом при поверке приведены в таблице 2.

Таблица 2

Пределы допускаемой погрешности весов в эксплуатации у пользователя соответствуют удвоенным значениям при поверке.

Примечания - Значения классов точности для конкретного экземпляра весов указываются в Паспорте и гарантируются изготовителем в зависимости от состояния подходных путей на месте установки весов.

Скорость движения состава при взвешивании, км/ч...........................................от 3 до 40

Примечание - При взвешивании на скорости свыше 25 км/ч пределы допускаемой погрешности весов равны удвоенному значению погрешностей, указанных в таблицах 1 и 2 для класса точности 2.

Направление движения при взвешивании...................................................двухстороннее

Параметры электрического питания весов от сети переменного тока:

- напряжение, В............................................................................................................220 +22

• - частота, Гц.................................................................................

Потребляемая мощность, В-А, не более...................................

Диапазон рабочих температур, °C:

• - для взвешивающего рельса и прибора весоизмерительного

• - для прочих элементов..............................................................

Количество взвешивающих рельсов.........................................

Длина взвешивающего рельса, мм............................................

Масса весов, т, не более.............................................................

Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 ч.........................................0,95

Средний срок службы, лет, не менее.................................................................................10