Номер по Госреестру СИ: 40558-09
40558-09 Весы вагонные
(ТВВ-СД)
Назначение средства измерений:
Весы вагонные ТВВ-СД (далее — весы) предназначены:
— для повагонного статического взвешивания и повагонного взвешивания в движении в составе без расцепки железнодорожных вагонов (включая цистерны) и состава в целом;
— для потележечного взвешивания в движении вагонов (кроме цистерн с жидкими грузами) в составе без расцепки и состава в целом, а также составов из цистерн с жидкими грузами с кинематической вязкостью не менее 59 мм 2 / с — модификация ТВВ-Д.
Областью применения весов являются предприятия различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта.
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 1
Общие сведения
Дата публикации - 08.05.2018
Срок свидетельства - 01.06.2014
Номер записи - 128331
ID в реестре СИ - 350731
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Модификации СИ
ТВВ-СД150, ТВВ-СД-150-2-5, ТВВ-СД-150, ТВВ-СД 100, ТВВ-СД, Нет модификации, нет данных, мод. ТВВ-СД-150, АВТ-ЖД-150,
Производитель
Изготовитель - ООО "Кубаньвессервис"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г.Армавир
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
Исследование "Анализ рынка поверки Дальневосточного федерального округа" предоставляет исчерпывающую информацию об организациях, оказывающих услуги поверки на территории Дальнего Востока России и Восточной Сибири.
Параметры исследований:
- фильтр по работающим в округе организациям-поверителям по данным ФСА и ФГИС АРШИН
- объемы первичных и периодических поверок за период 2017г. по н.в.
- фильтр по местам осуществления деятельности
- предоставление информации в графическом и табличном видах
- детальное рассмотрение деятельности каждой из организаций округа по годам
- анализ в разрезе первичных, периодических поверок и видов измерений
- количество поверок по типам СИ в динамике по годам
- индикация импортных аналогов средств поверки (в соответствии с ПЕРЕЧЕНЕМ СИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЙ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА от 09.2022г)
- индикация типов СИ по ПП РФ №250 от 20.04.2010 г.
- быстрый анализ контрагентов организаций-поверителей
- анализ цен на поверку СИ по Фед. округу
Статистика
Кол-во поверок - 54
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 23
Кол-во средств измерений - 10
Кол-во владельцев - 7
Усредненный год выпуска СИ - 2010
МПИ по поверкам - 356 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№844 от 2015.07.20 О продлении срока действия свидетельств об утверждении типа средств измерений
Наличие аналогов СИ: Весы вагонные (ТВВ-СД)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений ООО "Кубаньвессервис"
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
36062-07 01.11.2012 |
Весы автомобильные, ТВА ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
1 год | |
|
36062-08 01.01.2014 |
Весы автомобильные, ТВА ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
ОТ |
1 год |
|
39421-08 01.01.2014 |
Весы вагонные, ТВВ ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
ОТ |
1 год |
|
40557-09 01.06.2014 |
Весы автомобильные, ТВА-СД ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
ОТ |
1 год |
|
40558-09 01.06.2014 |
Весы вагонные, ТВВ-СД ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
ОТ |
1 год |
|
40876-09 |
Весы автомобильные, ТВА 80-3х18 ООО "Кубаньвессервис" (РОССИЯ г.Армавир) |
ОТ |
1 год |
Отчет позволяет наглядно в виде графа показать основных клинетов организации-поверителя и связи между ними. На графе представлено два типа связей: 1 - связи между выбранной организацией-повериетлем и ее клиентами (красные линии) и 2 - связи между клиентами и иными поверителями (серые линии).
В качестве исходных данных берутся поверки организации-поверителя за последние пол года. Для удобства отображения максимальное количество связей (красные линии) ограничено 2000 (можно поиграться фильтрами). Количество вторичных связей (серые линии) ограничено 10.
Для удобства отображения данных сделано ограничение в виде минимального количества поверок (100 штук), необходимых для формирования связи. Т.е., если между выбранной организацией и клиентмом за все время было сделано менее 100 поверок, то такая связь формироваться не будет.
Кто поверяет Весы вагонные (ТВВ-СД)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2024 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДЦМ СКАВ (516) | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| НПЦМ Прив. ж.д. ОАО "РЖД" (RA.RU.312744) | 7 | 0 | 7 | 0 | 7 | 0 | 7 | |||
| ООО "НАИС " (0165) | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | |||
| ФБУ "РОСТОВСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311306) | РСТ | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | ||
| ФБУ "Краснодарский ЦСМ" (RA.RU.311441) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | ||
| ООО "НАИС" (1470) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ООО "ФЕРРАТА" (RA.RU.310646) | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| Северо-Кавказская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Северо-Кавказский центр метрологии СКЖД - филиала ОАО "РЖД" (RA.RU.312745) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ООО "Феррата" (1329) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Московская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Приволжская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ «Ростовский ЦСМ» (RA.RU.311306) | РСТ | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "Краснодарский ЦСМ" (RA.RU.311441) | РСТ | 3 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
| ДЦМ ПРИВ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 |
Стоимость поверки Весы вагонные (ТВВ-СД)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
ФБУ Кузбасский ЦСМ Кемеровская область |
5387 | 10565 |
|
ФБУ Омский ЦСМ Омская область |
5387 | 10565 |
|
ФБУ Крымский ЦСМ Республика Крым |
5843 | 10565 |
|
Приволжский центр метрологии - структурное подразделение Приволжской железной дороги - филиала ОАО РЖД Саратовская область |
27099 | 10565 |
|
ФБУ УРАЛТЕСТ Свердловская область |
9108 | 10565 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на табличку, расположенную на грузоприемном устройстве весов, в виде наклейки или таблички, и на эксплуатационную документацию типографским способом.
Сведения о методиках измерений
Нормативные и технические документы
Заключение
Тип весов вагонных ТВВ-СД утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации, согласно государственной поверочной схеме.
СОГЛАСОВАНО
Руководитель ГЦИ СИ -ального директора тест-Москва»
.С. Евдокимов
2009 г.
|
Весы вагонные ТВВ-СД |
Внесены в Государственный реестр средств измерений Регистрационный № О0*9 Взамен № |
Выпускаются по ГОСТ 29329, ГОСТ 30414 и техническим условиям ТУ 4274-005-74267730-09.
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Весы вагонные ТВВ-СД (далее — весы) предназначены:
-
— для повагонного статического взвешивания и повагонного взвешивания в движении в составе без расцепки железнодорожных вагонов (включая цистерны) и состава в целом;
-
— для потележечного взвешивания в движении вагонов (кроме цистерн с жидкими грузами) в составе без расцепки и состава в целом, а также составов из цистерн с жидкими грузами с кинематической вязкостью не менее 59 мм 2 / с — модификация ТВВ-Д.
Областью применения весов являются предприятия различных отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта.
Принцип действия весов заключается в преобразовании силы тяжести взвешиваемого груза в электрический сигнал с помощью весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), с последующей его обработкой в цифровой вид с выдачей измеренных значений массы груза на табло индикации и/или внешнее электронное устройство (компьютер, принтер).
Весы состоят из грузоприемного устройства в виде одной или двух платформ с весоизмерительными тензорезисторными датчиками типа WBS,WBK фирмы CAS, Южная Корея, Госреестр средств измерений РФ № 31532-06, фирмы ZEMIK, КНР, Госреестр средств РФ № 29585-07, С16А фирмы НВМ, Германия, Госреестр средств РФ № 20724-07, ZXFY, КНР, Госреестр средств измерений РФ № 31400-06, фирмы UTILCELL, Испания, Госреестр средств измерений РФ № 35146-07 (далее - модуль) и вторичного прибора.
Аналоговый электрический сигнал с датчиков передается по кабелю на вторичный прибор, в состав которого входит аналогово-цифровой преобразователь, стабилизированный источником питания датчика, процессор и дисплей-индикатор.
Весы
1 компл.
Руководство по эксплуатации
1 экз.
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т
100;150
20е
18
50
50 от 2000 до 3000 включ.
1,4 е ± 0,25е от 0 до НПВ средний
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т
-
- весов по ГОСТ 29320
-
- весов по ГОСТ 30414
Дискретность отсчета (d), кг
Цена поверочного деления (е) для весов по ГОСТ 29329 (e=d), кг
Число поверочных делений (п) для весов по ГОСТ 29329
Порог чувствительности для весов по ГОСТ 29329
Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль
Диапазон выборки массы тары для весов по ГОСТ 29329
Класс точности весов при статическом взвешивании (по ГОСТ 29329)
Пределы допускаемой погрешности весов по ГОСТ 29329 приведены в таблице 1. Таблица 1
|
Интервалы взвешивания |
Пределы допускаемой погрешности, кг | |
|
при первичной поверке |
при эксплуатации | |
|
от НмПВ до 25 т включ. |
50 |
50 |
|
св. 25 т до 100 т включ. |
50 |
100 |
|
св. 100 т до НПВ |
100 |
150 |
Классы точности по ГОСТ 30414 при повагонном и потележечном взвешивании в движении вагонов при первичной поверке приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Класс точности * |
Пределы допускаемой погрешности в диапазоне | |
|
от НмПВ до 35 % НПВ включ., % от 35 % НПВ |
св. 35 % НПВ, % от измеряемой массы | |
|
1 |
±0,5 |
±0,5 |
|
2 |
±1,0 |
±1,0 |
Классы точности по ГОСТ 30414 при взвешивании в движении состава из п вагонов при первичной поверке приведены в таблице 3
Таблица 3
|
Класс точности * |
Пределы допускаемой погрешности | |
|
от НмПВ до 35 % НПВ х п включ., % от 35 % НПВ х п |
св. 35 % НПВ х п, % от измеряемой массы | |
|
1 |
±0,5 |
±0,5 |
|
2 |
±1,0 |
±1,0 |
Примечание:
*Конкретное значение класса точности и соответствующие ему пределы допускаемой погрешности для конкретного экземпляра весов гарантируются изготовителем в зависимости от состояния подъездных путей в месте установки весов.
Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации соответствуют удвоенным значениям, приведенным в таблице 2 и 3.
Значения пределов допускаемой погрешности при взвешивании в движении конкретных масс округляются до ближайшего значения, кратного дискретности весов.
Пределы допускаемой погрешности взвешивания вагонов в движении в составе массой св. 1000 т согласно ГОСТ 30414 увеличиваются дополнительно на 200 кг на каждые дополнительные 1000 т общей массы состава при первичной поверке и в эксплуатации.
|
Направление движения вагонов при взвешивании |
с любой стороны, при тяге или толкании состава локомотивом |
|
Скорость движения вагонов, км/ч
|
от 3 до 10 до 20 |
Количество модулей, количество датчиков, длина, ширина и масса грузоприемного устройства весов вагонных приведены в таблице 4.
Таблица 4
|
Количество грузоприемных платформ |
Количество датчиков |
Длина грузоприемной платформы, м |
Ширина грузоприемной платформы, м |
Масса грузоприемной платформы, т |
|
1;2 |
4; 8 |
3,5; 5,0; 6,0 |
1,9 |
4,0 |
Диапазон рабочих температур, 0 С:
|
от минус 30 до плюс 40 от плюс 10 до плюс 40 |
Параметры электрического питания весов от сети переменного тока:
Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 ч Средний срок службы, лет, не менее |
220 (+22/-33) 50 (±1) 500 0,92 10 |