Номер по Госреестру СИ: 39825-08
39825-08 Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств
(DB-Print)
Назначение средства измерений:
Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств DB-Print (далее по тексту - системы) предназначены для измерения параметров движения автотранспортных средств (путь - скорость - ускорение).
Системы применяются на автополигонах для испытаний автотранспортных средств.
Общие сведения
Дата публикации - 08.05.2018
Срок свидетельства - 01.01.2014
Номер записи - 127453
ID в реестре СИ - 349853
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Модификации СИ
DB-Print,
Производитель
Изготовитель - Фирма "Peiseler GmbH"
Страна - ГЕРМАНИЯ
Населенный пункт -
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
Статистика
Кол-во поверок - 4
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 2
Кол-во средств измерений - 2
Кол-во владельцев - 2
Усредненный год выпуска СИ - 0
МПИ по поверкам - 364 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№892 от 2010.03.28 О плане проведения инспекционнного контроля за аккредитованными аналитическими лабораториями (центрами) на 2010 год
Наличие аналогов СИ: Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств (DB-Print)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
В разработке
Кто поверяет Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств (DB-Print)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2024 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ООО "ЦМС ПРОГРЕСС" (1771) | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| ООО "ЦМС ПРОГРЕСС" (1771) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стоимость поверки Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств (DB-Print)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на титульный лист Руководства по эксплуатации и корпус систем методом печати.
Сведения о методиках измерений
Нормативные и технические документы
-
- ГОСТ Р 52302-2004 «Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний».
-
- Техническая документация фирмы-производителя.
Поверка
Поверка систем осуществляется в соответствии с методикой поверки, утвержденной ГЦИ СИ ФГУ «РОСТЕСТ-МОСКВА» в январе 2009 г. и входящей в состав Руководства по эксплуатации.
Основные средства поверки:
-
- Аттестованный мерный участок автомобильной дороги L=200 м, ПГ ±0,005 м;
-
- Тест-компьютер STS 1601.25 (№ Госреестра 19086-06).
Межповерочный интервал - 1 год.
Заключение
Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств DB-Print утверждены с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечены в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
СОГЛАСОВАНО:
.^^—Руководитель ГЦИ СИ ^^гё^й^ьного директора Гфр^-^ДГ^ТЕСТ-Москва)) '— \Ф.
ГЦ Ж
IS-C. Евдокимов
(' Cilj К '
2009 г.
Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств DB-Print
Внесены в Г осу дарственный реестр средств измерений
Регистрационный №
Взамен
Изготовлены по технической документации фирмы «Peiseler GmbH», Германия.
Заводские номера 359.234 и 359.232.
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Системы измерительные для проведения испытаний на ускорение и торможение автотранспортных средств DB-Print (далее по тексту - системы) предназначены для измерения параметров движения автотранспортных средств (путь - скорость - ускорение).
Системы применяются на автополигонах для испытаний автотранспортных средств.
Принцип действия систем основан на применении «пятого колеса» с импульсным датчиком в качестве приёмника пройденного пути.
Измерительная информация поступает на блок обработки и отображения информации, после чего результаты измерений выводятся на встроенный дисплей, а также могут быть выведены на встроенное печатное устройство.
В системах предусмотрены четыре режима работы, позволяющие получать различные характеристики движения автомобиля.
Системы подключаются к аккумуляторной батарее автомобиля.
Конструктивно системы состоят из трёх блоков: блока обработки и отображения информации, «пятого колеса» и импульсного датчика.
В комплект системы входят:
|
Наименование |
Количество |
|
1. Блок обработки и отображения информации |
1 шт. |
|
2. «Пятое колесо» |
1 шт. |
|
3. Импульсный датчик |
1 шт. |
|
4. Кабель соединительный |
4 шт. |
|
5. Руководство по эксплуатации, включающее методику поверки |
1 экз. |
|
6. Кейс упаковочный |
1 шт. |
|
Наименование параметра |
Значение параметра |
|
1. Диапазон измерения скорости, км/ч |
0,1-160 |
|
2. Пределы допускаемой относительной погрешности измерения скорости, %: |
±0,5 |
|
3. Диапазон измерения расстояния, м |
0,1-1000 |
|
4. Пределы допускаемой относительной погрешности измерения расстояния, %: |
±0,5 |
|
5. Диапазон измерения ускорения, м/с2 |
±10 |
|
6. Пределы допускаемой относительной погрешности |
±1,5 |
|
измерения скорости, %: | |
|
7. Габаритные размеры, не более, мм - блока обработки и отображения информации; |
224x146x59; |
|
- «пятого колеса»; |
0711,2x31,75x44,45 (028x1 74х1 %); |
|
- датчика |
0 69x89 |
|
8. Масса, не более, кг - блока обработки и отображения информации; |
1,6; |
|
- «пятого колеса»; |
8,5; |
|
- датчика |
0,36 |
|
9. Рабочий диапазон температур, °C |
-20...+50 |
|
10. Электропитание блока обработки и отображения |
10,5...30 В пост, тока, 1,5 А (при |
|
информации - от автомобильного аккумулятора: |
печати на встроенном принтере |
|
Электропитание датчика - от блока обработки и ото- |
до 6 А); |
|
бражения информации через специальный разъём: |
5... 15 В пост, тока, 60 мА |