Принцип действия весов основан на преобразовании действующей на весы силовой нагрузки, создаваемой взвешиваемым объектом, в деформацию упругого элемента весоизмерительного датчика, на котором нанесены тензорезисторы. Деформация упругого элемента вызывает изменение электрического сигнала, снимаемого с тензорезисторов. Аналоговый электрический сигнал от весоизмерительных датчиков передается по 6-ти проводной схеме в аналогово-цифровой преобразователь, который встроен в весоизмерительный датчик. Преобразованный сигнал обрабатывается терминалом, который отображает измеренное значение массы на дисплее.

Конструктивно весы состоят из двух одинаковых независимых весоизмерительных устройств, подсоединенных к одному терминалу. В состав каждого весоизмерительного устройства входят грузоприемное устройство, весоизмерительные датчики, грузопередающие устройства и фундамент.

Грузоприемное устройство включает одну грузоприемную платформу. Грузопередающие устройства (узлы встройки) поставляются с весоизмерительными датчиками и служат для обеспечения нормальной работы весов при деформации грузоприемной платформы, вызванной изменением температуры и (или) объектом взвешивания.

В весах устанавливаются датчики весоизмерительные цифровые CPD фирмы «Pfister Waagen Bilanciai GmbH», Германия.

В весах применяется терминал DWT 800, изготовленный фирмой «Pfister Waagen Bilanciai GmbH», Германия. Терминал DWT 800 одновременно отображает измеренные каждым весоизмерительным устройством значения массы, а также отображает их сумму. Терминал DWT 800 имеет последовательный интерфейс RS232/422/485 для подключения весов к персональному компьютеру, принтеру. Терминал DWT 800 находится в помещении оператора весов, в котором поддерживается температура, соответствующая условиям эксплуатации терминала.

Весы автомобильные Pfister Mobile SBP/M 18x3/60 установлены на ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС», г. Санкт-Петербург, Пушкинский район, пос. Шушары

В весах предусмотрены следующие устройства:

• - устройство первоначальной установки нуля;

• - полуавтоматическое устройство установки нуля;

• - устройство слежения за нулем;

• - индикация стабильности равновесия;

• - устройство контроля перегрузки;

• - устройство выборки массы тары;

• - устройство предварительного задания массы тары;

• - индикация режима прогрева весов.

В весах предусмотрена защита от несанкционированного изменения установленных регулировок (установленных параметров и регулировки чувствительности (юстировки)) при помощи переключателя, расположенного на корпусе терминала DWT 800. Доступ к переключателю защищен пломбой или разрушаемой наклейкой (Рисунок 1)

Переключатель калибровки

Разрушаемая

Пломба наклейка

Пломба

Разрушаемая

Пломба   наклейка     Пломба

Пломба

Рисунок 1 Схема пломбировки от несанкционированного доступа терминала DWT 800.

Рисунок 2 Внешний вид терминала DWT 800

Рисунок 3 Внешний вид весов автомобильных Pfister Mobile SBP/M 18x3/60, зав. № T

114616861, установленных в ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС», г. Санкт-Петербург, Пушкинский район, пос. Шушары

Рисунок 4 Маркировка на весоизмерительных устройствах

Маркировка весов производится на разрушаемых при удалении фирменных наклейках, закрепленных на каждом весоизмерительном устройстве и на корпусе терминала DWT 800 (Рисунок 4, 5).

Рисунок 5 Маркировка на корпусе терминала DWT 800

Лист № ₄ Всего листов 6

На фирменные наклейки, закрепленные на весоизмерительных устройствах и корпусе терминала, наносится следующая маркировка:

- полное наименование изготовителя;

- класс точности ;

- обозначение весов ;

- максимальная нагрузка каждого весоизмерительного устройства (Max1, Max2 );

- минимальная нагрузка каждого весоизмерительного устройства (Min1, Min2);

- поверочное деление каждого весоизмерительного устройства (e1, e2);

- знак утверждения типа ;

- заводской номер весов ;

- предельные значения ;

- год производства весов.

В комплект поставки входят:

• 1. Весы автомобильные Pfister Mobile SBP/M 18x3/60

• 2. Руководство по эксплуатации.

Класс точности весов по ГОСТ Р 53228-2008.......................................средний (ТТТ

Обозначение весов, максимальная нагрузка весоизмерительного устройства (Мах), минимальная нагрузка весоизмерительного устройства (Min), действительная цена деления весоизмерительного устройства (d), поверочное деление весоизмерительного устройства (е), пределы допускаемой погрешности (mpe) при поверке весоизмерительного устройства, число поверочных делений весоизмерительного устройства (n) приведены в таблице 2.

Лист № ₅

Всего листов 6

Таблица 2

Предел допускаемого размаха................................................................ |mpe|

Диапазон установки на нуль (суммарный) устройств установки нуля и слежения за нулем, не более.........................................................................................4 % от Max

Диапазон устройства первоначальной установки нуля, не более............20 % от Max

Максимальный диапазон устройства выборки массы тары....................от 0 до Max

Условия эксплуатации весов:

• - предельные значения температуры, °С, (T_min, T_max)..............................................минус 10, + 40

• - относительная влажность при температуре 35 °С, не более %

Габаритные размеры весоизмерительных устройств (длина, ширина, высота), мм, не более..............................................................................................24690, 3250, 450

Масса весоизмерительного устройства, кг, не более

Габаритные размеры терминала DWT 800 (длина, ширина, высота), мм, не бо

лее........................................................................................................310,165,272

Масса терминала DWT 800, кг, не более

Параметры электропитания весов:

• - напряжение питания, В...........................................................От 187 до 242

• - частота, Гц....................................................................................50 ± 1

Время установления показаний, с, не более

Потребляемая мощность, Вт, не более

Вероятность безотказной работы за 2000 ч

Средний срок службы, лет