Принцип действия колонок состоит в следующем: топливо из резервуара при помощи насоса с газоотделителем через обратный клапан, фильтр поступает в измеритель объема поршневого типа, далее через электромагнитный клапан, раздаточный рукав с пистолетом выдается в бак транспортного средства или тару потребителя.

В колонках реализован прямой метод измерения объема топлива измерителем объема поршневого типа, проходящего через колонку, в единицах объема.

При протекании топлива через измеритель объема поршневого типа возникает разность давлений на его входе и выходе, под действием которого поршень совершает возвратнопоступательное движение, топливо при этом вытесняется из измерительной камеры.

Поступательное движение поршней вместе с кулисами преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое через соединительную муфту передается на вал датчика импульсов.

Вращательное движение вала датчика преобразуется в последовательность электрических импульсов, поступающих в электронное устройство (электронно-вычислительное устройство), в котором они преобразуются в измеряемый объём, передаваемый далее через интерфейс RS485 в цифровом коде (протокол SANKI 90V или АЗТ 2,0).

Задание дозы топлива и включение колонок производит оператор на пульте, находящемся непосредственно на колонке, или с пульта дистанционного управления.

Колонки осуществляют выдачу топлива, измерение, индикацию его объема и расчет стоимости выданного топлива. Сброс показания разового учета выданного объема топлива в нулевое положение производится автоматически при снятии раздаточного пистолета с колонки.

Колонки имеют 5 модификаций (SK10, SK22, SK52, SK65 и SK66), отличающихся друг от друга дизайном, номинальным расходом топлива, количеством вида топлива от одного до пяти, числом раздаточных рукавов, числом одновременно обслуживаемых потребителей, а также наличием или отсутствием насоса в составе колонки. При наличии насоса в составе колонки обозначение имеет последнюю букву Z, а при отсутствии насоса в составе колонки, применяется погружной насос в резервуаре, в этом случае обозначение имеет последнюю букву Q. Модификация SK22 изготавливается только без насоса в составе колонки.

Колонки состоят из следующих основных элементов:

• - измеритель объема поршневого типа FM-500, изготовитель Windbell, КНР;

• - датчик импульсов BMQ-7A, изготовитель Beijing Dehuizhong Technology Co., Ltd, КНР;

• - блок электроники ZBI, изготовитель Beijing Sanki Petroleum Technology Co., Ltd, КНР;

• - электромагнитный клапан DV1050, изготовитель Zhejiang Chunhui intelligence control Share Co., Ltd, КНР;

• - электродвигатель топливного насоса YBSL8024, изготовитель Shenyang Qiangwei Motor Co., Ltd, КНР;

• - моноблок насосный с фильтрами грубой очистки, газоотделителем и обратным клапаном GP-50, изготовитель Windbell, КНР;

- фильтр тонкой очистки DJ0810A, изготовитель Zhengzhou Dinly Filter Co., Ltd, КНР, размер ячеек 60 мкм, плотность ячеек 280 ячеек на кв. дюйм;

- раздаточный кран (пистолет) XIDE-80, изготовитель Maide Machine Co., Ltd, КНР с раздаточным рукавом.

Условное обозначение колонок при заказе SK-ХХХХХХХХ:

Код материнской платы в электронно-вычислительном устройстве, B - материнская плата типа ZBI..

— Количество постов.

Количество нефтепродуктов.

---- Количество раздаточного рукавов.

---         Код измерителя объема F - измеритель объёма FM-500.

----        Тип гидравлики: Z - всасывающий тип; Q - напорный тип.

Обозначение модификации колонки: 10, 22, 52, 65, 66.

SK-FDN - Тип колонки по коду изготовителя.

Внешний вид колонок показан на рисунках 1 - 5.

Рисунок 1 - SK10

Рисунок 2 - SK65

Рисунок 3 - SK52

Рисунок 4 - SK22

Рисунок 5 - SK66

Схема пломбировки показана рисунках 6-8. Пломба с оттиском клейма поверителя устанавливается на измерителе объема поршневого типа и на крышке электронновычислительного устройства.

Рисунок 6 - Пломбировка регулировочного винта измерителя объёма

Рисунок 7 - Пломбировка датчика импульсов

Порты клавиатуры

Порты клавиатуры

Рисунок 8 - Пломбировка электронно-вычислительного устройства

• 1 Колонка ( исполнение по заказу)

  - 1 шт .

  - 1 комплект

  - 1 комплект

  - по 1 экз.

• 2 Запчасти и принадлежности

• 3 Эксплуатационная документация на колонку

• 4 Эксплуатационная документация на принадлежности

Номинальный расход, л/мин, ±10 %

Наименьший расход, л/мин, не более

Минимальная доза выдачи, л, не более

Пределы допускаемой основной относительной погрешности

при температуре окружающей среды и топлива (20±5) °С, %

Дополнительная относительная погрешность при изменении температуры

от (20±5) °С, в пределах температур окружающей среды и топлива от минус 40 до плюс 50 °С, %, не более:

Верхний предел показаний указателя разового учета отсчетного устройства:

- выданного объема топлива, л .........................................................................................9999,99

- цены 1 л топлива, руб.

- стоимости выданного объема топлива, руб.................................................................. 9999,99

Верхний предел показаний указателя суммарного учета выданного

объема топлива, л .............................................................................................................9 999 999

Цена деления указателя разового учета:

- выданного топлива, л

- стоимости, руб

- цены, руб.

Цена деления указателя суммарного учета, л

Диапазон температуры окружающего воздуха, ^оС ...............................от минус 40 до плюс 50

Электрическое питание от сети переменного тока, кроме модификации SK22:

- напряжением, В ............................................................................................... 380 (+10%; -15%)

- частотой , Гц

Электрическое питание постоянным током модификации SK22, В ..........................12 или 24

Потребляемая мощность, В •А, не более:

• - электронно-вычислительным устройством

• - электродвигателем насоса

Количество раздаточных рукавов, шт., не более

Длина раздаточного рукава, м, не менее

Средний срок службы, лет

Таблица 2 - Технические характеристики колонок в зависимости от исполнения

Окончание таблицы 2

Колонки предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от минус 40 ^оС до плюс 50 ^оС и относительной влажности от 30 % до 100 % и температуре топлива от плюс 35 ^оС до минус 40 ^оС для бензина и от плюс 50 ^оС до минус 40 ^оС (или до температуры помутнения или кристаллизации) для дизельного топлива и керосина.