Номер по Госреестру СИ: 43171-09
43171-09 Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении
(ВЕКТОР4)
Назначение средства измерений:
Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4 (далее - весы) предназначены для измерений массы железнодорожных вагонов в движении.
Весы применяются в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и транспорта, горнодобывающей промышленности.
Общие сведения
Дата публикации - 08.05.2018
Срок свидетельства - 01.01.2015
Номер записи - 131415
ID в реестре СИ - 353815
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Модификации СИ
нет данных, ВЕКТОР4-120-1,0, ВЕКТОР4, ВЕКТОР 4,
Производитель
Изготовитель - ООО "Вектор-ПМ"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г.Пермь
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
CREATE TABLE `foei_poverka` (`poverka_id` int(11) NOT NULL, `poverka_row` text NOT NULL) ENGINE=InnoDB DEFAULT CHARSET=utf8 ROW_FORMAT=COMPRESSED;
poverka_id - порядковый номер поверки в ФГИС АРШИН
poverka_row - данные о поверке в формате json
Данные в колонке poverka_row хранятся в HEX виде и для получения рабочего массива json их необходимо преобразовать из HEX в строку, приведенной ниже функцией.
function hexToStr($hex){
$string='';
for ($i=0; $i < strlen($hex)-1; $i+=2){
$string .= chr(hexdec($hex[$i].$hex[$i+1]));
}
return $string;
}
$arr =json_decode($homepage, true);
В случае, если архив дамп MySQL имеет приставку _bin, для преобразования следует использовать стандартную функцию hex2bin(), которая преобразует шестнадцатеричные данные в двоичные.
В разработке
Статистика
Кол-во поверок - 6
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 3
Кол-во средств измерений - 2
Кол-во владельцев - 3
Усредненный год выпуска СИ - 2013
МПИ по поверкам - 364 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
Наличие аналогов СИ: Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении (ВЕКТОР4)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений ООО "Вектор-ПМ"
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
43171-09 01.01.2015 |
Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении, ВЕКТОР4 ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ |
1 год |
|
43194-09 01.01.2015 |
Преобразователи давления, ВЕГА ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ |
2 года |
|
46077-11 30.11.2020 |
Измерители-регуляторы многофункциональные, ТРИД ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ |
2 года |
|
53007-13 15.03.2018 |
Преобразователи термоэлектрические, ТРИД ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ |
1 год - для ТП с НСХ типа B, R, S; 2 года - для ТП с НСХ других типов |
|
57192-14 25.02.2024 |
Весы крановые электронные, КВ ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
|
53007-18 21.11.2023 |
Преобразователи термоэлектрические, ТРИД ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год - для ТП с НСХ типа B, R, S; 2 года - для ТП с НСХ других типов |
|
75629-19 30.07.2024 |
Весы автомобильные электронные , МВСК П ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
|
75853-19 20.08.2024 |
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, Уралвес К-С ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
|
75852-19 20.08.2024 |
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, Уралвес К-Б ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
|
75850-19 20.08.2024 |
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, Уралвес К-Р ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
|
77605-20 25.02.2025 |
Весы автомобильные неавтоматического действия, МВСК Уралвес ООО "Вектор-ПМ" (РОССИЯ г.Пермь) |
ОТ МП |
1 год |
Отчет предназначен для отслеживания динамики наполнения ФГИС АРШИН данными о поверках. Отчет состоит из 3 графиков и одной сводной таблицы. Все графики являются интерактивными, имеют функции экспорта и масштабирования. Таблица обладает функциями поиска и сортировки по любой из колонок.
Графики представляют собой столбчатые диаграммы распределения поверок, загружаемых в ФГИС аршин по месяцам. По оси абсцисс «Ox» - дата, по оси ординат «Oy» - количество поверок в штуках. Возможно отслеживание трех типов "поверок": первичные поверки, периодические поверки или извещения о непригодности.
При построении отчета есть возможность предварительно сконфигурировать параметры его отображения путем установки фильтров по поверкам, периодическим поверкам или извещениям о непригодности.
В заголовке отчета приводятся усредненные данные по загруженным в АРШИН поверкам:
- максимальное количество поверок за месяц
- среднее количество поверок в месяц и в год
- период наполнения базы в месяцах и годах
В завершении отчета приведена сводная таблица с данными для возможности самостоятельной обработки информации. В таблице представлены следующие поля
- дата
- общее количество поверок
- кол-во периодических поверок
- кол-во извещений о непригодности
Кто поверяет Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении (ВЕКТОР4)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2024 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФБУ "УРАЛТЕСТ" (RA.RU.311249) | РСТ | 3 | 0 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
| ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ «УРАЛТЕСТ» (RA.RU.311249) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стоимость поверки Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении (ВЕКТОР4)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
ФБУ Кузбасский ЦСМ Кемеровская область |
9277 | 9221 |
|
ФБУ Омский ЦСМ Омская область |
9277 | 9221 |
|
ФБУ УРАЛТЕСТ Свердловская область |
9108 | 9221 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации и на табличку, находящуюся на электронном блоке, методом шелкографии.
Сведения о методиках измерений
Нормативные и технические документы
ГОСТ 8.021 «ГСП. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».
ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».
ТУ 4274-002-60694339-09 «Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4. Технические условия».
Заключение
Тип весов для взвешивания железнодорожных вагонов в движении ВЕКТОР4 утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства, в эксплуатации и после ремонта согласно Государственной поверочной схеме.
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе взвешиваемого груза. Электрический сигнал поступает в электронный блок для аналого-цифрового преобразования, обработки и индикации результатов измерений.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства с весоизмерительными тензорезисторными датчиками и электронного блока. Грузоприемное устройство может состоять из одной, двух, трех или четырех грузоприемных платформ. Электронный блок может устанавливаться вблизи грузоприемного устройства. В этом случае электронный блок размещается в специальном боксе, имеющем устройство подогрева.
В качестве весоизмерительных тензорезисторных датчиков используются датчики типа Мерадат К-С (Госреестр №40872-09), Column (Госреестр №29585-07), RTN (Госреестр №21175-07), RC (Госреестр №19964-06) или М (Госреестр № 36963-08).
Различные модификации весов отличаются классами точности, пределами взвешивания и дискретностями отсчета.
Весы позволяют проводить регистрацию результатов взвешивания, формирование и ведение базы данных, оформление и печать отчетных документов.
Обозначение весов ВЕКТОР4-Н-К, где:
Н- наибольший предел взвешивания, т;
К- класс точности по ГОСТ 30414-96.
Наибольший (НПВ) и наименьший (НмПВ) пределы взвешивания и дискретность отсчета (d) приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Обозначение |
НПВ, т |
НмПВ,т |
Дискретность отсчета (d), кг |
|
ВЕКТОР4-100-0,5 ВЕКТОР4-Ю0-1,0 ВЕКТОР4-100-2,0 |
100 |
8 |
50 |
|
ВЕКТОР4-120-0,5 ВЕКТОР4-120-1,0 ВЕКТОР4-120-2,0 |
120 |
8 |
100 |
|
ВЕКТОР4-150-0,5 ВЕКТОР4-150-1,0 ВЕКТОР4-150-2,0 |
150 |
8 |
50 |
|
ВЕКТОР4-160-0,5 ВЕКТОР4-160-1,0 ВЕКТОР4-160-2,0 |
160 |
8 |
100 |
Пределы допускаемой погрешности весов, при взвешивании в движении вагона без расцепки, при первичной поверке приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Классы точности по ГОСТ 30414 |
Пределы допускаемой погрешности | |
|
От НмПВ до 35 % НПВ вкл., % от 35 % НПВ |
Св. 35 % НПВ, % от измеряемой массы | |
|
0,5 |
±0,25 |
±0,25 |
|
1,0 |
±0,5 |
±0,5 |
|
2,0 |
± 1,0 |
± 1,0 |
|
Примечание: Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения | ||
|
массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов. | ||
Пределы допускаемой погрешности весов при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 2.
Пределы допускаемой погрешности весов, при взвешивании в движении составов из п вагонов, при первичной поверке приведены в таблице 3.
Таблица 3
|
Классы точности по ГОСТ 30414 |
Пределы допускаемой погрешности | |
|
От НмПВ*п до 35 % НПВхп вкл., % от 35 % НПВхп |
Св. 35 % НПВхп, % от измеряемой массы | |
|
0,2 0,5 1,0 |
±0,1 ±0,25 ±0,5 |
±0,1 ±0,25 ±0,5 |
|
Примечания:
| ||
Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении составов из п вагонов при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 3.
Скорость движения вагонов при взвешивании, км/ч, не более..................................5
Электропитание весов от сети переменного тока
-
- напряжением, В................................................................от 187 до 242
-
- частотой, Гц.......................................................................от 49 до 51
Потребляемая мощность, кВт, не более...........................................................1,2
Диапазон рабочих температур, °C:
-
- для грузоприемного устройства:
-
- с датчиком Column.........................................от минус 30 до + 40
-
- для остальных................................................от минус 30 до + 50
-
- электронного блока.........................................................от + 5 до + 40
Габаритные размеры, не более, мм:
-
- грузоприемной платформы (длина, ширина).............................. 3500,1520
-
- электронного блока (длина, ширина, высота)......................... 290,165,135
Масса, т, не более
Вероятность безотказной работы за 2000 часов