Номер по Госреестру СИ: 39443-08
39443-08 Весы автомобильные электронные
(ПВА)
Назначение средства измерений:
Весы автомобильные электронные ПВА (далее - весы) предназначены для статических измерений массы груженого и порожнего автомобильного транспорта.
Весы применяются при торговых, учетных и технологических операциях на промышленных, торговых предприятиях и во взрывоопасных зонах.
Общие сведения
Дата публикации - 08.05.2018
Срок свидетельства - 01.01.2014
Номер записи - 126994
ID в реестре СИ - 349394
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Модификации СИ
ПВА-60-20-4, ПВА-60-18-3, ПВА-60-16-1, ПВА-60-12-1-1, ПВА-60, ПВА-40-14-1, ПВА до 60 т, ПВА 40-12-1-1, ПВА -60, ПВА, Нет модификации, нет данных, Весы автомобильные электронные ПВА-60-18-3, Весы автомобильные электронные ПВА до 60 т, 40-14,
Производитель
Изготовитель - ООО "Промконструкция"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г.Челябинск
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
Отчет IS_1 приводит обобщённую статистику по дружественным и недружественным странам с учетом таких параметров, как количество производителей средств измерений, типов средств измерений и поверок. Список дружественных и недружественных стран сформирован в соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 05.03.2022 N 430-р <Об утверждении перечня иностранных государств и территорий, совершающих недружественные действия в отношении Российской Федерации, российских юридических и физических лиц>.
Отчет содержит два интерактивных графика и таблицу. Графики имеют возможность масштабирования и экспорта данных в Exel. Таблица обладает функцией сортировки по любой из колонок.
На графике "Дружественные и недружественные страны (по количеству типов СИ)" отображаются два непересекающихся множества, обозначающих дружественные и недружественные страны. В каждое из множеств в виде кружков соответствующих размеров вписаны страны. Размер кружка зависит от количества типов СИ страны-производителя, внесенных в государственный реестр.
На графике "Дружественные и недружественные страны (по количеству производителей средств измерений)" отображаются два непересекающихся множества, обозначающих дружественные и недружественные страны. В каждое из множеств в виде кружков соответствующих размеров вписаны страны. Размер кружка зависит от количества организаций-производителей СИ, представляющих ту или иную строну.
Дополнительно, отчет сопровождается сводной таблицей по странам, содержащей информацию об отнесении страны к дружественной, а также количестве производителей, типов СИ и поверок в штуках и процентном соотношении.
Бесплатный
Статистика
Кол-во поверок - 98
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 44
Кол-во средств измерений - 15
Кол-во владельцев - 13
Усредненный год выпуска СИ - 2010
МПИ по поверкам - 33947 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№447 от 2015.04.16 О продлении срока действия свидетельств об утверждении типа средств измерений (ГР № 20835-05 - 43713-10)
Наличие аналогов СИ: Весы автомобильные электронные (ПВА)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений ООО "Промконструкция"
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
16914-03 01.05.2010 |
Весы вагонные электронные, РД ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ |
1 год |
|
20923-06 |
Весы автомобильные электронные модернизированные, ВА-М ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ МП |
1 год |
|
21157-06 |
Весы вагонные электронные модернизированные, РДМ ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ МП |
1 год |
|
27752-04 20.04.2017 |
Гири класса точности М1, ГО-П ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ МП |
1 год |
|
37598-08 01.05.2013 |
Весы платформенные электронные, ПВП ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ |
1 год |
|
39443-08 01.01.2014 |
Весы автомобильные электронные , ПВА ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ |
1 год |
|
52195-12 24.12.2017 |
Гири, ГО-П ООО "Промконструкция" (РОССИЯ г.Челябинск) |
ОТ |
2 года |
Кто поверяет Весы автомобильные электронные (ПВА)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2025 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФБУ "САХАЛИНСКИЙ ЦСМ" (64) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311482) | РСТ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "ТЮМЕНСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311494) | РСТ | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | ||
| Можайский филиал ФБУ «ЦСМ Московской области» (48) | РСТ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ «Мордовский ЦСМ» (RA.RU.311375) | РСТ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311503) | РСТ | 35 | 2 | 0 | 29 | 0 | 34 | 0 | 28 | |
| ФБУ "ЦСМ в Челябинской области" (RA.RU.311482) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ «Курский ЦСМ» (RA.RU.311463) | РСТ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "Краснодарский ЦСМ" (RA.RU.311388) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "Мордовский ЦСМ" (RA.RU.311375) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ «Тюменский ЦСМ» (RA.RU.311494) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ «Амурский ЦСМ» (RA.RU.311498) | РСТ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ "ТЮМЕНСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311499) | РСТ | 10 | 0 | 10 | 0 | 3 | 0 | 3 | ||
| ООО"ВЕСПРОФ" (RA.RU.311922) | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Стоимость поверки Весы автомобильные электронные (ПВА)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
ФБУ Белгородский ЦСМ Белгородская область |
7979 | 6305 |
|
ФБУ НИЦ ПМ-Ростест Москва |
9000 | 6305 |
|
ФБУ НИЦ ПМ-Ростест Москва |
5872 | 6305 |
|
ФБУ НИЦ ПМ-Ростест Москва |
9156 | 6305 |
|
ФБУ НИЦ ПМ-Ростест Москва |
11446 | 6305 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится фотохимическим способом на маркировочную табличку, расположенную на лицевой панели весового преобразователя, и типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации.
Сведения о методиках измерений
Нормативные и технические документы
ГОСТ 8.021 «ГСП. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерения массы».
ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования».
ТУ 4274-004-21502177-08 «Весы автомобильные электронные ПВА. Технические условия».
Заключение
Тип весов автомобильных электронных ПВА утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства, в эксплуатации и после ремонта согласно государственной поверочной схеме.
Сертификат соответствия № РОСС RU. ГБ05.В02484 от 26.09.2008 года, выданный НАНИО «Центр по сертификации взрывозащищенного и рудничного электрооборудования».
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Аналоговые электрические сигналы с датчиков суммируются и поступают в весовой преобразователь, где суммарный сигнал преобразуется в цифровой код. Значение массы груза индицируется на цифровом табло весового преобразователя.
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и весового преобразователя. Грузоприемное устройство представляет собой конструкцию, состоящую из одной или нескольких секций, одна из которых опирается на четыре весоизмерительных тензорезисторных датчика, а последующие - на два датчика.
В весах используются весоизмерительные тензорезисторные датчики одного из типов: М, Т, Н, С (Госреестр № 36963-08); С (Госреестр № 20784-07); RC (Госреестр № 19964-06); DSB, WBK, MNC, LS, LSC (Госреестр № 31532-06).
Весовой преобразователь включает в себя микропроцессор, источник электрического питания весоизмерительных тензорезисторных датчиков, цифровое табло индикации.
В качестве весового преобразователя используют преобразователи типа ТВ (Госреестр № 37794-08) или аналогичные приборы (устройства весоизмерительные) производства Hottinger Baldwin Messtechnik (Госреестр №№ 20785-07, 29236-07), Flintec (Госреестр № 32775-08), CAS (Госреестр №17605-06).
Весы устанавливают на достаточно прочные, практически недеформирующиеся под нагрузкой опоры (основание, опорные плиты, фундамент той или иной конструкции и т.п.) с обеспечением удобных и безопасных подъездов для взвешиваемых транспортных средств.
Весы выпускают в различных модификациях, отличающихся пределами допускаемой погрешности, пределами взвешивания, дискретностью отсчета, ценой поверочного деления. Варианты исполнения отличаются конструкцией грузоприемного устройства, габаритными размерами и массой.
Тензорезисторные весоизмерительные датчики, входящие в состав весов взрывозащищенного исполнения имеют уровень и вид взрывозащиты 0ExiaIICT6 по ГОСТ Р 51330.0-99 (МЭК 60079-0-98).
Весы имеют обозначение HBA-H-X-Y-Z(B), где
ПВА - обозначение типа весов;
Н - наибольший предел взвешивания, т;
X - длина грузоприемного устройства, м;
Y - количество секций грузоприемного устройства;
Z - обозначение модификаций весов с одинаковым наибольшим пределом взвешивания, отличающиеся дискретностью отсчета;
В - указывается для взрывозащищенных весов.
Управление весами осуществляется с клавиатуры весового преобразователя или с ПЭВМ.
|
Наименование |
Количество |
Примечание |
|
Грузоприемное устройство в сборе |
1 | |
|
Весовой преобразователь |
1 | |
|
ПЭВМ |
1 |
По отдельному заказу |
|
Программное обеспечение |
1 | |
|
Принтер |
1 | |
|
Выносное (дублирующее) табло |
1 | |
|
Руководство по эксплуатации (РЭ) |
1 | |
|
Руководство по эксплуатации весового преобразователя |
1 |
-
1. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 ...........................................средний (пГ)
-
2. Наибольший предел взвешивания (НИВ), наименьший предел взвешивания (НмПВ), цена поверочного деления (е), дискретность отсчета (d) и пределы допускаемой погрешности для одноинтервальных весов приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Модификации весов |
НИВ, т |
НмПВ, т |
е, d, кг |
Интервалы взвешивания |
Пределы допускаемой погрешности при поверке, кг | |
|
первичной |
периодической | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
ПВА-5-X-Y-l |
5 |
0,5 |
2 |
От 0,5 т до 1,0 т вкл. Св. 1 т до 4 т вкл. Св 4 т до 5 т вкл. |
±2 ±2 ±4 |
±2 ± 4 ± 6 |
|
1TBA-5-X-Y-2 |
5 |
От 0,5 т до 2,5 т вкл. Св. 2,5 т до 5 т вкл. |
± 5 ± 5 |
± 5 ± 10 | ||
|
ПВА-10-X-Y-l |
10 |
0,5 |
5 |
От 0,5 т до 2,5 т вкл. Св. 2,5 т до Ют вкл. |
±5 ± 5 |
± 5 ± 10 |
|
1TBA-10-X-Y-2 |
10 |
От 0,5 т до 5,0 т вкл. Св. 5 т до Ют вкл. |
± 10 ± 10 |
± 10 ± 20 | ||
|
ПВА-15-X-Y-l |
15 |
0,5 |
5 |
От 0,5 т до 2,5 т вкл. Св. 2,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 15 т вкл. |
± 5 ± 5 ± 10 |
± 5 ± 10 ± 15 |
|
IIBA-15-X-Y-2 |
10 |
От 0,5 т до 5,0 т вкл. Св. 5 т до 15 т вкл. |
± 10 ± 10 |
± 10 ±20 | ||
|
ПВА-20-X-Y-l |
20 |
0,5 |
10 |
От 0,5 т до 5,0 т вкл. Св. 5 т до 20 т вкл. |
± 10 ± 10 |
± 10 ±20 |
|
ПВА-25-X-Y-l |
25 |
0,5 |
10 |
От 0,5 т до 5,0 т вкл. Св. 5 т до 20 т вкл. Св. 20 т до 25 т вкл. |
± 10 ± 10 ±20 |
± 10 ±20 ±30 |
|
1TBA-25-X-Y-2 |
20 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 25 т вкл. |
±20 ±20 |
±20 ±40 | ||
|
ПВА-30-X-Y-l |
30 |
0,5 |
10 |
От 0,5 т до 5,0 т вкл. Св. 5 т до 20 т вкл. Св. 20 т до 30 т вкл. |
± 10 ± 10 ±20 |
± 10 ± 20 ± 30 |
|
1TBA-30-X-Y-2 |
20 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 30 т вкл. |
±20 ±20 |
±20 ±40 | ||
|
ПВА-40-X-Y-l |
40 |
0,5 |
20 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 40 т вкл. |
±20 ±20 |
±20 ±40 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
ПВА-50-X-Y-l |
50 |
0,5 |
20 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 40 т вкл. Св. 40 т до 50 т вкл. |
±20 ±20 ±40 |
±20 ±40 ± 60 |
|
ПВА-50-Х-У-2 |
1,0 |
50 |
От 1 т до 25 т вкл. Св. 25 т до 50 т вкл. |
± 50 ±50 |
± 50 ± 100 | |
|
ПВА-60-X-Y-l |
60 |
0,5 |
20 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 40 т вкл. Св. 40 т до 60 т вкл. |
±20 ±20 ±40 |
±20 ±40 ± 60 |
|
EIBA-60-X-Y-2 |
1,0 |
50 |
От 1 т до 25 т вкл. Св. 25 т до 60 т вкл. |
± 50 ± 50 |
± 50 ± 100 | |
|
ПВА-80-X-Y-l |
80 |
1,0 |
50 |
От 1 т до 25 т вкл. Св. 25 т до 80 т вкл. |
± 50 ± 50 |
± 50 ± 100 |
|
ПВА-100-X-Y-l |
100 |
1,0 |
50 |
От 1 т до 25 т вкл. Св. 25 т до 100 т вкл. |
± 50 ± 50 |
± 50 ± 100 |
|
ПВА-100-Х-У-2 |
2,0 |
100 |
От 2 т до 50 т вкл. Св. 50 т до 100 т вкл. |
± 100 ± 100 |
± 100 ±200 |
-
3. Наибольшие пределы взвешивания (НПВ1/НПВ2), наименьший предел взвешивания (НмПВ), цена поверочного деления (ei/e2), дискретность отсчета (61/62) и пределы допускаемой погрешности для двухинтервальных весов приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Модификации весов |
НПВ1/ НПВ2, т |
НмПВ, т |
ei/e2, 61/62, кг |
Интервалы взвешивания |
Пределы допускаемой погрешности при поверке, кг | |
|
первичной |
периодической | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Св. 0,5 т до 2,0 т вкл. |
± 1 |
± 2 | ||||
|
ITBA-5-X-Y-3 |
2/5 |
0,5 |
1/2 |
Св. 2 т до 4 т вкл. |
±2 |
±4 |
|
Св. 4 т до 5 т вкл. |
± 4 |
± 6 | ||||
|
От 0,5 т до 1,0 т вкл. |
±2 |
±2 | ||||
|
I1BA-10-X-Y-3 |
4/10 |
0,5 |
2/5 |
Св. 1 т до 4 т вкл. |
±2 |
± 4 |
|
Св. 4 т до Ют вкл. |
± 5 |
± 10 | ||||
|
От 0,5 т до 2,5 т вкл. |
± 5 |
± 5 | ||||
|
ITBA-15-X-Y-3 |
10/15 |
0,5 |
5/10 |
Св. 2,5 т до Ют вкл. |
±5 |
± 10 |
|
Св. 10 т до 15 т вкл. |
± 10 |
± 20 | ||||
|
От 0,5 т до 2,5 т вкл. |
± 5 |
± 5 | ||||
|
1TBA-20-X-Y-3 |
10/20 |
0,5 |
5/10 |
Св. 2,5 тдо Ютвкл. |
± 5 |
± 10 |
|
Св. 10 т до 20 т вкл. |
± 10 |
±20 | ||||
|
От 0,5 т до 2,5 т вкл. |
± 5 |
± 5 | ||||
|
Св 2,5 т до Ют вкл. |
± 5 |
± 10 | ||||
|
ITBA-25-X-Y-3 |
10/25 |
0,5 |
5/10 |
Св. 10 т до 20 т вкл. |
± 10 |
±20 |
|
Св. 20 т до 25 т вкл. |
±20 |
±30 | ||||
|
От 0,5 т до 5,0 т вкл. |
± 10 |
± 10 | ||||
|
ITBA-30-X-Y-3 |
20/30 |
0,5 |
10/20 |
Св. 5 т до 20 т вкл. |
± 10 |
±20 |
|
Св. 20 т до 30 т вкл. |
±20 |
±40 | ||||
|
От 0,5 т до 5,0 т вкл. |
± 10 |
± 10 | ||||
|
ELBA-40-X-Y-3 |
20/40 |
0,5 |
10/20 |
Св. 5 т до 20 т вкл. |
± 10 |
±20 |
|
Св. 20 т до 40 т вкл. |
±20 |
±40 | ||||
|
От 0,5 т до 5,0 т вкл. |
± 10 |
± 10 | ||||
|
Св 5 т до 20 т вкл. |
± 10 |
±20 | ||||
|
1TBA-5O-X-Y-3 |
20/50 |
0,5 |
10/20 |
Св. 20 т до 40 т вкл. |
±20 |
±40 |
|
Св. 40 т до 50 т вкл. |
±40 |
±60 | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
ПВА-бО-Х-У-З |
40/60 |
0,5 |
20/50 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 40 т вкл. Св. 40 т до 60 т вкл. |
±20 ±20 ± 50 |
±20 ±40 ± 100 |
|
ПВА-80-Х-У-3 |
40/80 |
0,5 |
20/50 |
От 0,5 т до Ютвкл. Св. 10 т до 40 т вкл. Св. 40 т до 80 т вкл. |
±20 ±20 ± 50 |
±20 ±40 ± 100 |
|
ПВА-ЮО-Х-У-З |
40/100 |
0,5 |
20/50 |
От 0,5 т до Ют вкл. Св. 10 т до 40 т вкл. Св. 40 т до 100 т вкл. |
±20 ±20 ±50 |
± 20 ±40 ± 100 |
4. Размах результатов измерений не превышает значений пределов допускаемой
погрешности.
-
5. Диапазон устройства выборки массы тары, т...............................................до НПВ
-
6. Диапазон компенсации массы тары, т...................................................до 0,1 Н11В
7. Габаритные размеры грузоприемного устройства, масса и количество секций грузоприемного устройства приведены в таблице 3.
Таблица 3
|
Обозначение весов |
Длина грузоприемного устройства, X, не более, м |
Ширина грузоприемного устройства, не более, м |
Масса грузоприемного устройства, не более, т |
Количество секций грузоприемного устройства, Y |
|
ПВА-5, ПВА-Ю, ПВА-15 |
6 |
3,5 |
4 |
1 |
|
12 |
3,5 |
8 |
2 | |
|
ПВА-20, ПВА-25, ПВА-30 |
6 |
3,5 |
4 |
1 |
|
12 |
3,5 |
8 |
2 | |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
ПВА-40 |
6 |
3,5 |
4 |
1 |
|
12 |
3,5 |
8 |
2 | |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
24 |
5 |
20 |
4 | |
|
ПВА-50 |
6 |
3,5 |
4 |
1 |
|
12 |
3,5 |
8 |
2 | |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
24 |
3,5 |
20 |
4 | |
|
30 |
3,5 |
25 |
5 | |
|
ПВА-60 |
6 |
3,5 |
4 |
1 |
|
12 |
5 |
10 |
2 | |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
24 |
3,5 |
20 |
4 | |
|
30 |
3,5 |
25 |
5 | |
|
ПВА-80 |
12 |
5 |
10 |
2 |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
24 |
3,5 |
20 |
4 | |
|
30 |
3,5 |
25 |
5 | |
|
ПВА-100 |
12 |
5 |
10 |
2 |
|
18 |
3,5 |
12 |
3 | |
|
24 |
3,5 |
20 |
4 | |
|
30 |
5 |
25 |
5 | |
|
30 |
5 |
30 |
6 |
8. Габаритные размеры весового преобразователя (длина, ширина, высота),
не более, мм........................................................................................... 250, 170, 150
-
10. Диапазон рабочих температур, °C
-
- грузоприемного устройства:
-
- для весов с датчиками DSB, WBK, MNC, LS, LSC........................от минус 10 до
-
- весового преобразователя:
-
11. Питание весов от сети переменного тока:
-
- напряжение, В....................................................................................................от 187 до 242
-
- частота, Гц...............................................................................................................от 49 до 51