Номер по Госреестру СИ: 38738-08
38738-08 Станции автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных колес
(НК 364)
Назначение средства измерений:
Станции автоматизированного ультразвукового контроля (АУЗК) железнодорожных колёс НК 364 (далее - станции), предназначены для выявления внутренних дефектов в ободе, ступице, диске цельнокатаных железнодорожных колес и измерения параметров дефектов.
Станции НК 364 предназначены для применения в производстве на участке приемки и проверки колес на ОАО «Выксунский металлургический завод», г. Выкса, Нижегородской области.
Внешний вид.
Станции автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных колес
Рисунок № 1
Поверка
Поверка станции осуществляется в соответствии с документом «Методика поверки. Станция автоматизированная ультразвукового контроля железнодорожных колес НК 364», утвержденным руководителем ГЦИ СИ ФГУ «Нижегородский ЦСМ» в феврале 2008 г.
Основными средствами поверки являются:
-
- стандартный образец СО-2 из комплекта КОУ-2 по ГОСТ 14782-86;
-
- настроечный образец (НО) КР64.2№13.325.07 аттестованный в установленном порядке;
-
- настроечный образец (НО) КР64.2№13.326.07 аттестованный в установленном порядке;
-
- генератор сигналов ГЗ-112.
Межповерочный интервал -1 год.
Станция представляет собой комплекс, в котором взаимодействуют механические, пневматические, гидравлические, электронные, акустические (ультразвуковые) и другие компоненты,объединённые компьютерной программой.
Комплекс станции состоит из АУЗК,рядом с которым располагается шкаф управления с пневмоблоком и оборудование кабины оператора расположенной вблизи участка конвейера, где производится контроль колёс.
Технологический агрегат АУЗК оснащен аппаратурой и механизмами^ обеспечивающими:
- предварительную центровку колеса;
-
- вертикальное перемещение - подъем и опускание колеса на уровень положения его контроля;
-
- опускание преобразователей на колесо;
-
- поперечного перемещения акустических преобразователей относительно контролируемых зон;
-
- подачу контактной жидкости (воды) к преобразователям и регулирование её расхода;
-
- пометку красками колёс при обнаружении дефекта или потере акустического контакта.
В кабине оператора находится пульт управления, дефектоскоп, вводной ящик. Отсюда включается режим автоматического контроля.
Система управления реализована на программном контроллере «Siemens» Simatic S7-300 со станцией ET-200m. Управление осуществляется по сети PROFIBUS-DP. На станции применены серводвигатели комплектных приводов фирмы «Rexroth Bosch».
Агрегат УЗК станции сконструирован по модульному принципу. Базовой сборочной единицей станции, обеспечивающей удержание и подачу акустических блоков на позицию контроля, является стойка с консолью, на которой смонтированы модули акустических головок (АГ). На блоках предусмотрена возможность регулировки положения АГ и настройки преобразователей при смене типоразмера контролируемых колёс.
Обнаружение дефектов, обработку данных контроля, регистрацию результатов калибровки обеспечивает дефектоскоп.
Цикл контроля отображается на экране монитора, что позволяет оператору наблюдать текущие результаты, с возможностью вывода на экран А-развертки по одному из рабочих каналов. Результатом АУЗК является файл дефектов в режиме В-развертки, помещаемый в базу данных.
№ п/п |
НАИМЕНОВАНИЕ |
КОЛИЧЕСТВО |
1 |
Технологический агрегат АУЗК НК364.01.00.000 |
1 шт. |
2 |
Шкаф управления НК364.02.00.000 |
1 шт. |
3 |
Пневмоблок НК364.01.04.000 |
1 шт. |
4 |
Пульт управления НК364.05.01.000 |
1 шт. |
5 |
Водяной ящик НК364.05.02.000 |
1 шт. |
6 |
Комплект ЗИП НК364.00.00.0003И |
1 компл. |
7 |
Дефектоскоп НК364.00.00.000-01 |
1 шт. |
8 |
Пьезоэлектрический преобразователь (ПЭП) |
20 шт. |
9 |
Эксплуатационная документация |
1 комплект |
10 |
Методика поверки |
1 экз. |
Наименование характеристик |
Значение характеристики |
Рабочая частота: - при контроле обода, МГц |
5,0 ± 0,5 |
- при контроле ступицы и диска, МГц |
2,25 ± 0,25 |
Количество дефектоскопических каналов контроля: - обода в осевом направлении, шт. |
3 |
в радиальном направлении, шт. |
3 |
под углом с внутренней боковой поверхности, шт. |
7 |
- ступицы, шт. |
1 |
- диска, шт. |
6 |
Частота следования зондирующих импульсов при контроле: - ступица, диск (осевое направление), не менее, Гц |
500 |
- обод (осевое, радиальное направление, под углом с внутренней боковой поверхности), не менее, Гц |
1000 |
Условная чувствительность, не более, дБ |
20 |
Пределы абсолютной погрешности измерения условной чувствительности, дБ |
± 1 |
Запас чувствительности в зоне контроля, не менее, дБ |
8 |
Временная нестабильность чувствительности за 8 часов, не более, дБ |
±2 |
Диапазон зоны контроля, мм |
от 5 до 180 |
Диапазон регулирования скорости вращения колеса, м/мин |
от 5 до 30 |
Температура контролируемых колес, не более, °C |
50 |
Потребляемая мощность, не более, кВА |
12 |
Масса технологического агрегата АУЗК, кг |
2200 |
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 |
УХЛ4 |
Напряжение питания, В; Гц |
220 ± 22; 50 ± 1 |
Габаритные размеры технологического агрегата АУЗК, мм |
1700x2500x2500 |