СОГЛАСОВАНО:

средЙЭТЯЯЙерений

Регистрационный № $59??- tO-

Взамен №

Выпускаются по ГОСТ Р 50913-96 и техническим условиям: ТУ 4521-001-94799587-2007, ТУ 4521-009-94799587-2008.

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Автотопливозаправщики 6619 (далее АТЗ) предназначены для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выданного объема топлива измерительным устройством топливораздачи (ИУТ).

АТЗ должны передвигаться с порожней или с полностью заполненной цистерной, перемещение с неполностью заполненной цистерной не допускается, так как смещение центра тяжести груза при движении может привести к опрокидыванию.

АТЗ могут эксплуатироваться на всех видах дорог в умеренной климатической зоне. Климатическое исполнение - У, категория 1 по ГОСТ 15150-69.

АТЗ являются мерой полной вместимости.

Автотопливозаправщик 6619 исполнения:

Автотопливозаправщик 66191 (АТЗ-5,5-43206) на шасси Урал 43206-1151-41;

Автотопливозаправщик 66192 (АТЗ-6,5-4320) на шасси Урал 4320-1151-41;

Автотопливозаправщик 66193 (АТЗ-7,5-5557) на шасси Урал 5557-1151-40;

Автотопливозаправщик с отсеком управления 661931 (АТЗ-7,5-5557) на шасси Урал 55571151-40;

Автотопливозаправщик 66194 (АТЗ-9-5557) на шасси Урал 5557-1151-40;

Автотопливозаправщик 66190 (АТЗ-10-4320) на шасси Урал 4320-1951-40;

Автотопливозаправщик 66195 (AT3-12-4320) на шасси Урал 4320-1951-40;

Автотопливозаправщик 66196 (AT3-10-4320) на шасси Урал 4320-1951-58;

Автотопливозаправщик 66197 (AT3-12-4320) на шасси Урал 4320-1951-58;

Автотопливозаправщик 66198 (AT3-10-4320) на шасси Урал 4320-1951-40 с кабиной со спальным местом;

Автотопливозаправщик 6619К1 (АТЗ-7,5-43114) на шасси автомобиля КАМАЗ 43114-15;

Автотопливозаправщик 6619К2 (АТЗ-10-43118) на шасси автомобиля КАМАЗ 43118-10, 43118-15, 43118-24;

Автотопливозаправщик 6619КЗ (АТЗ-12-43118) на шасси автомобиля КАМАЗ 43118-10, 43118-15,43118-24;

Автотопливозаправщик 6619К4 (АТЗ-10-65115) на шасси автомобиля КАМАЗ 65115-62, 65115-65, 65115-D3, 65115-N3.

Цистерна выполнена в виде горизонтального резервуара, имеющего в поперечном сечении форму «чемодан» или форму «эллипс». Корпус цистерны изготовлен из листовой углеродистой стали и усилен внутри шпангоутами, на 1-2 из них установлены волнорезы.

Внутри цистерны установлена заливная труба

В верхней части цистерны приварена горловина, в нижней части - отстойник и фланец для подсоединения к насосной установке, донный клапан.

Для исключения образования воздушных полостей при наполнении цистерны вдоль верхней образующей цистерны установлены воздухоотводящие трубки, концы которых выведены в горловину.

В верхней части цистерны имеется горловина, в которой смонтированы:

• • заливная горловина для наполнения «под слой продукта» через трубу заливную закрытым способом;

• • люк-лаз диаметром 920... 1000 мм;

• • дыхательный клапан (УД-1) (дыхательное устройство УД 2-80)

• • поплавковый датчик уровня жидкости DUG 1.

На горловине цистерны установлен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера).

Люк-лаз закрывается крышкой, уплотняемой резиновой прокладкой.

Дыхательные устройства, установленные на крышке горловины в герметично закрытой автоцистерне.

Насосная установка предназначена для перекачивания топлива при выполнении заданной операции. Насос 1СВН-80А-П закреплен на специальной раме. Привод насоса осуществляется от коробки дополнительного отбора мощности через карданный вал.

В шкафу управления расположены основные элементы гидросистемы автотопливозаправщика - счетчик жидкости марки ППО 25-1,6 СУ-02, класс точности 0,5, запорная арматура, рукав с раздаточным краном, фильтр. Счетчик жидкости ППО 25-1,6 СУ-02 зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под № 6502-00 и допущен к применению в РФ

Автотопливозаправщик также оборудован ящиком для песка, пеналами для хранения рукавов, двумя огнетушителями ОП-5.

Автотопливозаправщик выполняет следующие операции:

• - наполнение цистерны своим насосом;

• - наполнение цистерны закрытым и верхним способами посторонним насосом;

• - опорожнение цистерны своим насосом;

• - опорожнение цистерны самотеком;

• - перекачка собственным насосом между посторонними резервуарами, минуя свою цистерну;

• - заправка техники фильтрованными нефтепродуктами с одновременным измерением выданного объема топлива.

Измерительное устройство топливораздачи (ИУТ) располагается в модуле или отсеке управления, находящемся слева или сзади цистерны.

Модуль управления (отсек управления) может комплектоваться барабаном(нами) для намотки рукавов.

В комплект поставки входят: автотопливозаправщик; комплект эксплуатационной документации согласно ведомости эксплуатационных документов (ВЭ); комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей согласно ведомости ЗИП.

АВТОТОПЛИВОЗАПРАВЩИКОВ НА ШАССИ «КАМАЗ»