Принцип действия машин основан на преобразовании нагрузки, приложенной к испытываемому образцу, датчиком силоизмерительным в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально этой нагрузке.

Создаваемая машинами нагрузка, приложенная к испытываемому образцу, деформирует его. При этом в процессе нагружения образца производится измерение значения величины этой нагрузки и соответствующей ей величины деформации образца.

Конструктивно машины состоят из модуля силозадающего, модуля управления и пульта оператора ручного управления (опционально). Модуль силозадающий состоит из основания, на котором закреплена силовая рама, электропривода линейного перемещения, расположенного либо на верхней траверсе, либо в основании машины (в зависимости от модификаций), электропривода крутящего момента (для модификаций СМАРТЕСТ STU 088 052 и СМАРТЕСТ STU 088 102), датчика (датчиков) силоизмерительного, датчика момента (для модификаций СМАРТЕСТ STU 088 052 и СМАРТЕСТ STU 088 102), датчика линейных перемещений привода (для модификаций СМАРТЕСТ STU 088 052 и СМАРТЕСТ STU 088 102), датчиков продольной и поперечной деформации (опционально), приспособлений для удержания, фиксации или захвата испытываемого образца.

Диапазон измерений силы и крутящего момента обеспечивается датчиками силоизмерительным и датчиком момента, соответственно, или набором таких датчиков, входящих в комплект поставки машины.

Диапазон измерений линейных перемещений обеспечивается датчиками линейных перемещений, установленных на соответствующих электроприводах.

Модуль управления представляет собой микропроцессорный блок, который осуществляет прием, обработку и отображение информации от всех датчиков: силоизмерительных, перемещений, продольной и поперечной деформации, управляет режимами работы машины, а также передаёт измерительную информацию на внешние устройства. Модуль управления может иметь различные варианты исполнений внешнего вида отличающихся формой, габаритными размерами и цветом корпуса, а также может быть выполнен в виде отдельного блока или встроенным в модуль силозадающий.

В зависимости от условий эксплуатации лицевая панель модуля управления может быть выполнена как в сенсорном, так и в кнопочном исполнении.

Пульт оператора ручного управления предназначен для управления перемещением линейного привода при позиционировании в процессе подготовки испытания.

Возможны варианты исполнения машин с управлением от персонального компьютера.

Машины могут быть укомплектованы: программно-техническим комплексом (персональный компьютер, принтер, линия связи для подключения к модулю управления машины и программное обеспечение), термокриокамерами, высокотемпературными печами, вакуумными камерами, различными приспособлениями для испытаний образцов материалов и изделий.

Выпускаемые модификации машин отличаются: внешним видом, наибольшим пределом измерений силы, пределами допускаемой относительной погрешности измерений силы, диапазоном измерений перемещений привода, диапазонами измерений продольных и поперечных перемещений (деформаций), габаритными размерами и массой. Цвет внешнего вида машин может определяться требованием заказчика.

Идентификация машины осуществляется методом визуального осмотра маркировочной таблички прикреплённой на корпусах модуля силозадающего и модуля управления, отображающую информацию о модификации машины и заводском номере, а также изучения эксплуатационной документации (руководство по эксплуатации, паспорт), которая входит в обязательный комплект поставки машины и содержит информацию о метрологических и технических характеристиках машины.

К средствам измерений данного типа относятся машины универсальные испытательные СМАРТЕСТ STU 088 модификаций СМАРТЕСТ STU 088 030, СМАРТЕСТ STU 088 050, СМАРТЕСТ STU 088 052, СМАРТЕСТ STU 088 100, СМАРТЕСТ STU 088 102, СМАРТЕСТ STU 088 585-X (где Х количество осей нагружения на одном модуле силозадающем; максимальное количество осей - 5 шт.), СМАРТЕСТ STU 088 586, СМАРТЕСТ STU 088 588.

Пломбирование крепёжных винтов корпуса машин не предусмотрено, ограничение доступа к местам настройки (регулировки) обеспечено конструкцией корпуса.

Заводской номер в числовом формате наносится на маркировочную табличку методом офсетной печати, прикрепляемую на стенку корпуса машины.

Нанесение знака поверки на машины не предусмотрено.

Общий вид машин представлен на рисунках 1-3.

Место нанесения маркировочной таблички представлено на рисунке 4.

Общий вид маркировочной таблички представлен на рисунке 5.

Рисунок 1 - Общий вид машин испытательных СМАРТЕСТ STU 088 модификации СМАРТЕСТ STU 088 030, СМАРТЕСТ STU 088 050, СМАРТЕСТ STU 088 052, СМАРТЕСТ STU 088 100, СМАРТЕСТ STU 088 102

Рисунок 2 - Общий вид машин испытательных СМАРТЕСТ STU 088 модификации СМАРТЕСТ STU 088 585-1, СМАРТЕСТ STU 088 586, СМАРТЕСТ STU 088 588

Рисунок 3 - Общий вид машин

испытательных СМАРТЕСТ STU 088 модификации СМАРТЕСТ STU 088 585-3

Место нанесения маркировочной таблички

Рисунок 4 - Место нанесения маркировочной таблички на машинах испытательных

СМАРТЕСТ STU 088

■ пр _;СГЛД РТЕСТ STU 088

g, UU LlCiti        ту’ 16.51.62-01)4-053!4950-2024

-Модификация: ХХХХХХ

сТн:—ХХХХХХ

Дата:        ХХХХХХ

ООП вИнтелтест», ЮйПй.г Мпоспа. Остагюйгаий йр.-Д 5. стр 4 оф ?Я?

Рисунок 5 - Общий вид маркировочной таблички

Таблица 8 -

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Примечание:

* - Минимальные и максимальные возможные значения, в зависимости от типа установленных датчиков силы. Значение диапазона измерения силы указано в индивидуальных паспортах на машины.

** Х - Количество осей нагружения на одной раме; максимальное количество осей нагружения 5

шт.

Таблица 3 - Метрологические характеристики

Таблица 4 - Метрологические характеристики

Таблица 5 - Основные технические характеристики

Таблица 6 - Варианты исполнения машин серии СМАРТЕСТ STU 088

Таблица 7 - Показатели надежности