Номер в гос. реестре

64475-16

Наименование типа СИ (обозначение)

Изделия (ПС-161 ТСЮИ.461531.014)

Назначение средства измерений

Модификация

Нет модификации

Описание типа

2024-64475-16.pdf

Тип производства

Заводской номер

21100325

Год производства (возраст, лет)

2021 (4)

Производитель

Акционерное общество «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей - Обуховский завод» (АО «Обуховский завод»)
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г. Санкт-Петербург

Наименование характеристики

Значение характеристики

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности

0,95) измерений координат, м:

- при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС в плане, не более

15

по высоте

± 25

- при работе по радиосигналам ГНСС GPS в плане, не более

11

по высоте

± 16

- при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС и GPS в плане, не более

10

по высоте

± 15

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности

0,95) измерений скорости, м/с:

- в плане

± 0,05

- по высоте

± 0,08

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности

0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(SU) в режиме «Навига-

Наименование характеристики

Значение характеристики

ция на стоянке», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

± 75

± 55

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности 0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(USNO) в режиме «Навигация на стоянке», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС GPS

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

± 65

± 55

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности 0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(SU) в режиме «Время на твердой точке», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

о о -Н -Н

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности 0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(USNO) в режиме «Время на твердой точке», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС GPS

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

о о -Н -Н

Границы допускаемой абсолютной погрешности (по уровню вероятности 0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(SU) в режиме «Навигация в движении», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

± 160

± 140

Границы абсолютной погрешности (по уровню вероятности 0,95) синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(USNO) в режиме «Навигация в движении», нс:

• - при работе по радиосигналам ГНСС GPS

• - при работе по радиосигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS

о о ■"Г -"Г -н -н

Напряжение питания от источника постоянного тока, В

от 9 до 36

Потребляемая мощность, Вт, не более

4

Масса составных частей изделия, кг, не более:

• - ПС

• - БА

• - УМ

- ПМ

1

0,44

0,17

2

Габаритные размеры, мм, не более:

• - ПС (длина х ширина х высота)

• - БА (диаметр х высота)

• - УМ (диаметр х высота)

• - ПМ (диаметр х высота)

213х166х37,5

105х180,5 34х133 129х818,5

Рабочие условия эксплуатации:

- температура окружающего воздуха, °С: ПС

БА, УМ

от минус 40 до 50

от минус 50 до 70

Наименование характеристики

Значение характеристики

• - относительная влажность при температуре воздуха 3 5 °С, %

• - пониженное атмосферное давление, кПа (мм рт.ст.), не менее

до 100

60 (450)

Примечания:

1 Погрешности измерения координат и скорости обеспечиваются при приеме радиосигналов не менее 4 НКА при работе по одной из ГНСС и не менее 5 НКА при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС и GPS при значении геометрического фактора (GDOP) рабочего созвездия НКА не более 3 при работе по одной из ГНСС и не более 3,5 при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС и GPS.

2 Погрешности синхронизации формируемой ШВ с ШВ UTC(SU) или UTC(USNO) для всех приведенных режимов обеспечиваются при приеме радиосигналов не менее 4 НКА (с GDOP<3) при работе по одной из ГНСС и не менее 5 НКА (с GDOP<3,5) при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС и GPS, при известных координатах с погрешностью не более 1,5 м по каждой координате в режиме «Время на твердой точке», при соответствии значения реального смещения между системной ШВ ГЛОНАСС (ШВ GPS) и UTC(SU) (UTC(USNO)) значению, передаваемому НКА в составе служебной информации