№1291 от 28.07.2020
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
# 173502
ПРИКАЗ.
О переоформлении свидетельства об утверждении типа СИ
Блоки управления БУ-3
Приказы по основной деятельности по агентству Вн. Приказ № 1291 от 28.07.2020
Приложение
к приказу Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от «28» июля 2020 г. № 1291
ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ
Блоки управления БУ-3
Назначение средства измеренийБлоки управления БУ-3 (далее - БУ-3) предназначены для измерительных преобразований угла поворота оси колесной пары локомотива в значения длины (пройденного пути), скорости и линейного ускорения, для измерительного преобразования силы постоянного электрического тока в значение давления, для измерений интервалов времени.
Описание средства измеренийКонструкция БУ-3 представляет собой литую лицевую панель с закрепленными на ней составляющими узлами, и закрытую с задней стороны кожухом.
БУ-3 принимает частотные сигналы от датчиков угла поворота, установленных на осях колесных пар, аналоговые сигналы от датчиков давления и двоичные сигналы от системы автоматической локомотивной сигнализации АЛС, обрабатывает полученную информацию и по каналам ИРПС или CAN-каналу передает во внешние устройства для индикации и регистрации величин скорости, ускорения, общего пробега локомотива, давления в тормозной магистрали, времени разрядки (плотности) тормозной системы и т.п.
Информация о диаметрах колесных пар, на осях которых находятся датчики угла поворота, уставки скоростей, номер и тип локомотива, а также другие условно-постоянные признаки хранятся в электрически перепрограммируемом запоминающем устройстве.
БУ-3 имеет 6 модификаций, характеристики которых приведены в разделе «Метрологические и технические характеристики», а состав приведен в разделе «Комплектность средств измерений».
Фотография общего вида БУ-3А, БУ-3А/1 приведена на рисунке 1.
Рисунок 1
Фотография общего вида БУ-3В приведена на рисунке 2.
Рисунок 2
Фотография общего вида БУ-3П приведена на рисунке 3.
Рисунок 3
Фотография общего вида БУ-3ПА приведена на рисунке 4.
Рисунок 4
Фотография общего вида БУ-3ПВ приведена на рисунке 5.
Рисунок 5
Программное обеспечениеПрограммное обеспечение БУ-3 имеет один уровень (низкий) - встроенное программное обеспечение.
Идентификационные данные метрологически значимого программного обеспечения БУ-3 приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
Идентификационное наименование программного обеспечения |
Номер версии (идентификацио нный номер) программного обеспечения |
Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) |
Другие идентификацио нные данные (наличие в модификации) |
Алгоритм вычисления цифрового идентификатора программного обеспечения |
|
КРД3РZU.COM P1521-65 |
6.5 |
- |
БУ -3А, БУ -3А/1 |
- |
|
КРД3РZU.COM P1532 |
8.5 |
- |
БУ -3В |
- |
|
Bu3p.bin 460.3557.00110-12 |
12 |
- |
БУ -3П |
- |
|
cc03-uart-1_0_1.bin, so_proc.hex 460.3557.00109-08 |
08 |
- |
БУ -3П, БУ -3ПА, БУ -3ПВ |
- |
|
bu3pv.hex 460/3557.00203-07 |
07 |
- |
БУ -3П, БУ -3ПА, БУ -3ПВ |
- |
|
BlokControll.hex 460.3557.00128-03 |
03 |
- |
БУ -3ПВ |
- |
Защита программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «С» по МИ 3286-2010.
Метрологические и технические характеристикиМетрологические и технические характеристики для модификаций БУ-3 приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Основные параметры и размеры |
БУ-3А |
БУ-3А/1 |
БУ-3В |
БУ-3П |
БУ-3ПА |
БУ-3ПВ |
|
1 Количество входов двоичных сигналов (логический «0» - от 0 до 2,4 В; логическая «1» - от 33,6 до 62,4 В). |
28 |
28 |
30 |
3 | ||
|
2 Количество входов двоичных сигналов (логический «0» - от 0 до 0,5 В; логическая «1» - от 9 до 11 В). |
8 |
8 |
8 | |||
|
3 Диапазон измерений скорости движения локомотива (мотор-вагона), км/ч |
от 0 до 300 |
от 0 до 300 |
от 0 до 300 |
от 0 до 150 |
от 0 до 150 |
от 0 до 150 |
|
4 Диапазон измерений ускорения торможения и разгона, м/с2. |
от - 0,99 до + 0,99 |
от - 0,99 до + 0,99 |
от - 0,99 до + 0,99 |
от - 0,99 до + 0,99 |
от - 0,99 до + 0,99 |
от - 0,99 до + 0,99 |
|
5 Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений скорости движения локомотива:
|
± 1,5 |
± 1,5 |
± 1,5 |
± 0,1 ± 1,0 |
± 0,1 ± 1,0 |
± 0,1 ± 1,0 |
|
6 Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности регистрации скорости движения на бумажную ленту, км/ч |
± 2,5 |
± 2,5 |
± 2,5 | |||
|
7 пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений ускорения в диапазоне от минус 0,99 до плюс 0,99 м/с2 и при скорости более 20 км/ч, м/с2 |
± 0,02 |
± 0,02 |
± 0,02 |
± 0,02 |
± 0,02 |
± 0,02 |
|
8 Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений пройденного пути (на 20 км пройденного пути), км |
± 0,1 |
± 0,1 |
± 0,1 |
± 0,1 |
± 0,1 |
± 0,1 |
Продолжение таблицы 2
|
Основные параметры и размеры |
БУ-3А |
БУ-3А/1 |
БУ-3В |
БУ-3П |
БУ-3ПА |
БУ-3ПВ |
|
9 Диапазон измерений давления в тормозной магистрали (по первому каналу), кПа |
от 0 до 980 |
от 0 до 980 |
от 0 до 980 |
от 0 до 980 |
от 0 до 980 |
от 0 до 980 |
|
10 Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений давления в тормозной магистрали (по первому каналу) в диапазоне от 59 до 637 кПа, кПа |
± 25 |
± 25 |
± 25 |
± 15 |
± 15 |
± 15 |
|
11 Диапазон измерений и регистрации величины давления по второму каналу, кПа |
- |
- |
- |
от 600 до Ртах * |
от 0 до Ртах * |
от 0 до 980 |
|
12 Пределы допускаемой основной приведенной погрешности регистрации давления по второму каналу:
|
- |
- |
- |
± 1,5 |
± 1,5 |
± 1,5 |
|
13 Пределы допускаемой дополнительной погрешности измерений давления, вызванной изменением температуры окружающего воздуха от нормальной, на каждые 10 °С, кПа:
|
± 10 |
± 10 |
± 10 |
± 10 ± 25 |
± 10 ± 1 % от Ртах |
± 10 ± 1 % от Ртах |
|
14 Пределы допускаемой дополнительной погрешности измерений давления при влажности (98 ± 2) % и температуре окружающего воздуха плюс 25 °С, кПа:
|
± 10 |
± 10 |
± 10 |
± 10 ± 25 |
± 10 ± 1 % от Ртах |
± 10 ± 1 % от Ртах |
Продолжение таблицы 2
|
Основные параметры и размеры |
БУ-3А |
БУ-3А/1 |
БУ-3В |
БУ-3П |
БУ-3ПА |
БУ-3ПВ |
|
15 Диапазон измерений времени спада давления в главном резервуаре, с |
от 10 до 300 |
от 10 до 300 |
от 10 до 300 |
- |
- |
- |
|
16 Пределы допускаемой основной погрешности измерений времени уменьшения давления в тормозной магистрали:
|
± 7 ± 2 |
± 7 ± 2 |
± 7 ± 2 | |||
|
17 Диапазон перемещения транспортного средства от заданной машинистом отметки, м |
- |
- |
- |
от 0 до 100 |
от 0 до 100 |
от 0 до 100 |
|
18 Пределы основной абсолютной погрешности перемещения транспортного средства, м |
± 0,5 |
± 0,5 |
± 0,5 | |||
|
19 Диапазон отсчёта текущего времени |
от 0 до 23 ч 59 мин |
от 0 до 23 ч 59 мин |
от 0 до 23 ч 59 мин |
от 0 до 23 ч 59 мин |
от 0 до 23 ч 59 мин |
от 0 до 23 ч 59 мин |
|
20 Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности отсчета текущего времени за 8 ч, с |
± 60 |
± 60 |
± 60 |
± 60 |
± 60 |
± 60 |
|
21 Напряжения питания, В |
(24,0 ± 1,5) |
(24,0 ± 1,5) |
от 35 до 165 |
от 35 до 165 |
от 35 до 165 |
от 35 до 165 |
|
22 Потребляемая мощность, В^А, не более |
60 |
60 |
60 |
40 |
40 |
40 |
|
23 Габаритные размеры, мм |
260x140x345 |
260x140x345 |
260x140x345 |
256x206x154 |
156x206x121 |
164x240,0x111 |
|
24 Масса, кг, не более |
10 |
10 |
12 |
4,2 |
3,2 |
3,3 |
|
25 Средний срок службы, лет, не менее |
10 |
10 |
10 |
12 |
12 |
12 |
|
26 Средняя наработка на отказ, ч, не менее |
8000 |
8000 |
8000 |
25000 |
40000 |
40000 |
БУ-3П осуществляет регистрацию поездной информации в модуль памяти МПМЭ-128 (емкость 128 Кбайт). Время хранения информации 8000 ч.
БУ-3ПА, БУ-3ПВ осуществляют регистрацию поездной информации в модуль памяти МПМЭ-128 или МПМЭ-1.0 (емкость 1 Мбайт). Время хранения информации 8000 ч.
Рабочие условия эксплуатации:
- температура окружающего воздуха:
-
• для модификаций БУ-3А, БУ-3А/1 от минус 45 до плюс 50 °С;
-
• для модификаций БУ-3В, БУ-3П, БУ-3ПА, БУ-3ПВ от минус 45 до плюс 50 °С;
-
- относительная влажность (98 ± 2) % при температуре окружающего воздуха плюс 25 °С;
-
- вибрация с ускорением 30 м/с2 в диапазоне от 0,5 до 100 Гц;
-
- атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм рт.ст.). Температура транспортирования от минус 50 до плюс 60 °С;
наносят на табличку БУ-3 методом металлфото, на титульные листы формуляра, руководства по эксплуатации и методики поверки (место нанесения - вверху справа) типографическим способом.
Комплектность средства измеренийКомплект поставки приведён в таблице 3.
Таблица 3
|
Обозначение |
Наименование |
|
АМВ2.390.039-02 |
Блок управления БУ-3А Комплект ЗИП согласно АМВ2.390.039-02 ЗИ Эксплуатационные документы согласно АМВ2.390.039-02 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
|
АМВ2.390.039-03 |
Блок управления БУ-3А/1 Комплект ЗИП согласно АМВ2.390.039-03 ЗИ Эксплуатационные документы согласно АМВ2.390.039-03 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
|
АМВ2.390.039-04 |
Блок управления БУ-3В Комплект ЗИП согласно АМВ2.390.039-04 ЗИ Эксплуатационные документы согласно АМВ2.390.039-04 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
|
ЦАКТ.468332.007 |
Блок управления БУ-3П Комплект монтажных частей ЦАКТ.468931.003 Эксплуатационные документы согласно ЦАКТ.468332.007 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
|
ЦАКТ.468332.012 |
Блок управления БУ-3ПА Комплект монтажных частей ЦАКТ.468931.003 Эксплуатационные документы согласно ЦАКТ.468332.012 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
|
ЦАКТ.468332.013 |
Блок управления БУ-3ПВ Комплект монтажных частей ЦАКТ.468931.003 Эксплуатационные документы согласно ЦАКТ.468332.013 ВЭ, в том числе методика поверки АМВ2.390.039 Д5 |
осуществляется по документу АМВ2.390.039 Д5 «Блок управления БУ-3. Методика поверки» согласованному руководителем ГЦИ СИ ФГУ «Пензенский ЦСМ» 23 мая 2008 года.
Перечень основных рекомендуемых средств поверки:
- установка поверочная диагностическая УПДК-4Д или комплекс поверочный ИПК-2у.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Сведения о методиках (методах) измерений приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные документы, устанавливающие требования к блокам управления БУ-3ГОСТ 8.129-99 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений времени и частоты
ГОСТ 8.027-01 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений постоянного электрического напряжения и электродвижущей силы
ИзготовительПубличное акционерное общество «Электромеханика» (ПАО «Электромеханика»)
ИНН 5836605167
Адрес: 440052, г. Пенза, ул. Гоголя, 51/53
Тел.: (8412) 32-41-47, факс: (8412) 32-21-29.
Испытательный центрГЦИ СИ Федеральное бюджетное учреждение «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Пензенской области (ФБУ «Пензенский ЦСМ»)
Адрес: 440028, г. Пенза, ул. Комсомольская, д.20; www.penzacsm.ru
Телефон/факс: (8412) 49-82-65, e-mail: pcs@sura.ru
Аттестат аккредитации ГЦИ СИ ФБУ «Пензенский ЦСМ» по проведению испытаний средств измерений в целях утверждения типа № 30033-10 от 04.08.2011 г.
Заместитель
Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
А.В. Кулешов
М.п.
«28» июля 2020 г.
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ (Госстандарт)
ПРИКАЗ
28 июля 2020 г.
№ 1291
Москва
О переоформлении свидетельства об утверждении типа средства измерений № 32004 «Блоки управления БУ-3»
Во исполнение Административного регламента по предоставлению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии государственной услуги по утверждению типа стандартных образцов или типа средств измерений, утверждённого приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2018 г. № 2346 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 8 февраля 2019 г. № 53732) (далее - Административный регламент), и в связи с обращением ПАО «Электромеханика» от 2 июня 2020 г. № 041/27-155-1363, приказываю:
-
1. Переоформить свидетельство об утверждении типа № 32004 «Блоки управления БУ-3», зарегистрированное в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений под номером 12829-08, с сохранением регистрационного номера, в связи с реорганизацией изготовителя с «Открытое акционерное общество «Электромеханика» (ОАО «Электромеханика»), г. Пенза на «Публичное акционерное общество «Электромеханика» (ПАО «Электромеханика»), г. Пенза.
-
2. Управлению государственного надзора и контроля (А.М.Кузьмину), ФГУП «ВНИИМС» (А.Ю.Кузину) обеспечить в соответствии с Административным регламентом оформление свидетельства с описанием типа
средства измерений и выдачу его заявителю. ч
тяю за собой.
-
3. Контроль за йен >лнеШИОВД1ЗДИОстав Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.
СВЕДЕНИЯ ОСЕР7ИФИКАТЕ ЭГ1
сертификат: OOE1O36E1BO7EOF08OEA1189OOBCB6DO9O Кому выдан: Голубев Сергей Сергеевич
С.С. Голубев
Заместитель РуКОВОДИТе|[Яействителен: с 06.11.2019 до 06.11.2020