Методика поверки «КОМПЛЕКС ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ» (МП АПМ 29-17)

УТВЕРЖДАЮ

Г енеральный директор

КОМПЛЕКС ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

МЕТОДИКА ПОВЕРКИ

МП АПМ 29-17

г. Москва, 2018 г.

Настоящая методика поверки распространяется на комплекс измерительный геометрических параметров автомобильных дорог, заводской № 11/17 (далее - Комплекс), производства ООО «НПО «Регион», г. Москва, и устанавливает методику его первичной и периодической поверки.

Интервал между поверками -1 год.

• 1 Операции поверки

При проведении поверки должны выполняться операции, указанные в таблице 1. Таблица 1

При проведении поверки должны применяться эталоны и вспомогательные средства, приведенные в таблице 2.

Таблица 2

Допускается применять другие средства поверки, обеспечивающие определение метрологических характеристик с точностью, удовлетворяющей требованиям настоящей методике поверки.

К проведению поверки допускаются лица, изучившие эксплуатационные документы на комплекс, имеющие достаточные знания и опыт работы с ним.

При проведении поверки, меры безопасности должны соответствовать требованиям по технике безопасности согласно эксплуатационной документации на комплекс и поверочное оборудование, правилам по технике безопасности, действующим на месте проведения поверки и «Правилам дорожного движения».

Требования к техническому состоянию автомобиля определяются эксплуатационной документацией. Запрещено включение комплекса при неисправной системе электрооборудования.

• 5.1 При проведении поверки должны соблюдаться следующие нормальные условия:

• - температура окружающей среды, °C.............................................. (20±5);

• - относительная влажность воздуха, %............................................ не более 80;

• - атмосферное давление, кПа (мм рт.ст.)......................................84,0..106,7 (630..800);

• 5.2 Дорожные измерения должны проводиться в диапазоне рабочих температур при отсутствии осадков и порывов ветра.

Перед проведением поверки должны быть выполнены следующие подготовительные работы:

• - проверить наличие действующих свидетельств о поверке на средства поверки;

• - комплекс и средства поверки привести в рабочее состояние в соответствии с их эксплуатационной документацией;

• 7 Проведение поверки

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие комплекса следующим требованиям:

• - отсутствие коррозии, механических повреждений и других дефектов, влияющих на эксплуатационные и метрологические характеристики;

• -  наличие маркировки и комплектности согласно требованиям эксплуатационной документации на комплекс.

При опробовании должно быть установлено соответствие комплекса следующим требованиям:

• - отсутствие качки и смещений неподвижно соединенных деталей и элементов;

• - правильность взаимодействия с комплектом принадлежностей;

• - работоспособность всех функциональных режимов.

Идентификацию программного обеспечения (далее - ПО) следует проводить по следующему алгоритму:

• 7.2.1.1.1  Вставить в разъем ПК защитный электронный USB-ключ;

• 7.2.1.1.2  Включить комплекс и запустить ПО RoadLab;

• 7.2.1.1.3  В открывшемся окне нажать “?”->”О программе..

• 7.2.1.1.4  В появившемся окне прочесть данные о версии программного обеспечения.

• 7.2.1.2.1 Вставить в разъем ПК защитный электронный USB-ключ;

• 7.2.1.2.2  Включить комплекс и запустить ПО DataManager;

• 7.2.1.2.3  В главном окне программы зайти в меню “Справка-> О программе DataManager...”;

• 7.2.1.2.4  В появившемся окне прочесть данные о версии программного обеспечения.

Определенные идентификационные данные ПО должны соответствовать данным, приведенным в таблице 3.

Таблица 3

• 7.3 Определение метрологических характеристик

Абсолютная погрешность измерения длины (протяженности) участков автомобильной дороги (при доверительной вероятности 0,95) определяется на участке автомобильной дороги протяженностью не менее 1000 м, длина которой измерена с помощью ленты измерительной. Следует не менее 3 раз выполнить измерение длины (протяженности) участка автомобильной дороги со скоростью 40, 60, 80 км/ч и вычислить абсолютную погрешность измерения длины (протяженности) автомобильной дороги (при доверительной вероятности 0,95) по формуле:

п

„                            п                2L ^(40,60,80)

"(40,60,80)   1

• - абсолютная погрешность измерения длины (протяженности) участка автомобильной дороги со скоростью заезда 40, 60 и 80 км/ч, м;

• -  значение длины (протяженности) участка автомобильной дороги,

измеренное с помощью ленты измерительной, м;

-^(40.60,80)      - измеренное комплексом значение длины (протяженности) участка

автомобильной дороги со скоростью заезда 40, 60 и 80 км/ч, м;

"(40,60,80)     - число измерений длины (протяженности) участка автомобильной дороги со

скоростью заезда 40, 60 и 80 км/ч.

Абсолютная погрешность измерения длины (протяженности) участка автомобильной дороги (при доверительной вероятности 0,95) не должна превышать значений, приведенных в Приложении 1 к настоящей методике поверки.

Абсолютную погрешность измерения ординат (высотные отметки) микропрофидя дорожного покрытия (при доверительной вероятности 0,95) определяют на участке автомобильной дороги протяженностью 500 м, ординаты микропрофиля (высотные отметки) которого определены с помощью нивелира с шагом 0,25 м.

Следует не менее 3 раз выполнить измерение ординат микропрофиля (высотные отметки) дорожного покрытия со скоростью 40, 60, 80 км/ч и вычислить абсолютную погрешность измерения ординат микропрофиля (высотные отметки) дорожного покрытия (при доверительной вероятности 0,95) по формуле:

(40,60,80)

где ДЯ_{{40 60 80)}    - абсолютная погрешность измерения ординат микропрофиля (высотные

отметки) дорожного покрытия со скоростью заезда 40, 60 и 80 км/ч, мм;

Н_о        - значение i ординаты (высотная отметка) дорожного покрытия, измеренное с

помощью нивелира, мм;

77₍₄₀ бо 80)     - значение i ординаты (высотная отметка) дорожного покрытия измеренное

комплексом со скоростью заезда 40, 60 и 80 км/ч, м;

п          - число ординат микропрофиля (высотные отметки) дорожного покрытия.

Абсолютная погрешность измерения ординат микропрофиля (высотные отметки) дорожного покрытия (при доверительной вероятности 0,95) не должна превышать значений, приведенных в Приложении 1 к настоящей методике поверки.

• 8.1 Результаты поверки оформляются протоколом, составленным в виде сводной таблицы результатов поверки по каждому пункту раздела 7 настоящей методики поверки с указанием числовых значений результатов измерений и их оценки по сравнению с допускаемыми значениями. Рекомендуемый образец протокола приведен в Приложении 2 к настоящей методике поверки.

• 8.2 При положительных результатах поверки, комплекс признается годным к применению и на него выдается свидетельство о поверке установленной формы. Знак поверки наносится на свидетельство о поверке в виде наклейки и (или) поверительного клейма.

• 8.3 При отрицательных результатах поверки, комплекс признается непригодным к применению и на него выдается извещение о непригодности установленной формы с указанием основных причин.

  

  Ревин К. А.

Руководитель отдела

ООО «Автопрогресс-М»

ПРОТОКОЛ №

Дата проведения поверки: ________________________________________________________

Условия проведения поверки:________________________________________________________

Средства поверки:_________________________________________________________________

Внешний осмотр:

Опробование:

Измерение длины (протяженности) участка автомобильной дороги комплексом

Результаты измерения микропрофиля при скорости 40/60/80 км/ч

____497,00__ ___ 497,25 ___________ ___ 499,50 ___________ ___ 499,75 ___________                              I 500,00

Средняя квадратическая погрешность измерения ординат микропрофиля покрытия, мм:___________________________

Абсолютная погрешность измерения ординат микропрофиля дорожного покрытия (при доверительной вероятности 0,95), мм:___________________________________________________

Границы заявляемой абсолютной погрешности измерения ординат микропрофиля дорожного покрытия (при доверительной вероятности 0,95), мм,:

Вывод:

Поверитель