Методика поверки «КУРВИМЕТРЫ ДОРОЖНЫЕ КП-230 РДТ и КП-230м РДТ Методика поверки» (СНПЦ 134.00.00.000 МП)

Открытое акционерное общество «Саратовский научно-производственный центр «РОСДОРТЕХ»

УТВЕРЖДАЮ

Руководитель ГЦИ СИ -

Заместитель директора ФБУ

«Саратовский ЦСМ им. Б.А. Дубовикова»

КУРВИМЕТРЫ ДОРОЖНЫЕ КП-230 РДТ и КП-230м РДТ

Методика поверки

СНПЦ 134.00.00.000 МП

Настоящая методика распространяется на курвиметры дорожные КП-230 РДТ и КП-23 Ом РДТ (далее по тексту - курвиметр) и устанавливает методы и средства первичной и периодической поверок.

Межповерочный интервал - 1 год.

При проведении поверки должны быть выполнены операции, указан

ные в таблице 1.

Таблица 1

При проведении поверки должны быть применены следующие средства:

• - рулетка измерительная (0-100) м, ЦД 1 мм; ГОСТ 7502.

Примечание 1 - Допускается вместо рулетки применять 100 метровый контрольный участок на поверхности с твердым и ровным покрытием. Участок должен быть разбит на отрезки, согласно таблицы 2. Длина отрезков должна быть измерена рулеткой с погрешностью не более ± 5 мм на расстоянии от 0 до 5 метров и не более ±10 мм на расстоянии от 5 до 100 метров.

Перед проведением поверки поверитель должен ознакомиться с эксплуатационными документами на курвиметр.

• 4.1 При проведении поверки должны быть соблюдены следующие условия:

-температура окружающего воздуха, °C                       20±10

• - относительная влажность воздуха, %                         55±25

• 4.2 Перед проведением поверки необходимо:

• - выдержать курвиметр в помещении, где будет проводиться поверка, не менее 2-х часов;

• - подготовить курвиметр к работе в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации;

• - на твердой и ровной поверхности растянуть на всю длину и зафиксировать мерную ленту рулетки.

• 5.1 Внешний осмотр

При проведении внешнего осмотра курвиметра должно быть установлено:

• - соответствие комплектности курвиметра согласно руководству по эксплуатации;

• - соответствие маркировки;

• - отсутствие дефектов покрытия.

• -  отсутствие механических повреждений, грязи, следов коррозии;

• -  целостность обрезиненного обода колеса курвиметра;

• -  надежность крепления и отсутствие «проскальзывания» мерного колеса.

Примечание 2 - При периодической поверке допускается наличие механических повреждений, не влияющих на работоспособность и метрологические характеристики.

• 5.2  Опробование

  • 5.2.1 Привести курвиметр в рабочее положение. Проверить легкость и плавность (без рывков и заеданий) вращения колеса курвиметра. Соблюдая полярность установить элементы питания (только для модели КП-230 РДТ).

  • 5.2.2 Перевести тумблер «ПИТАНИЕ» в положение «I» (только для модели КП-230 РДТ). Обнулить показания курвиметра нажав на кнопку (клавишу) «СБРОС». Вручную произвести несколько оборотов колеса в направлении поступательного движения курвиметра - «против часовой стрелки». На индикаторе блока должна появиться информация, отличная от нуля. При нажатии на кнопку (клавишу) «СБРОС» показания индикатора (счетчика) должны обнулиться.

  • 5.2.3 При вращении колеса курвиметра «против часовой стрелки» (смотреть со стороны стрелки) информация на блоке индикации (счетчике) должна изменяться в сторону увеличения, а при вращении «по часовой стрелке» - в сторону уменьшения. При переключении тумблера «РЕВЕРС» направление счёта должно измениться на обратное.

• 5.3 Определение абсолютной погрешности измерений длины пути

  • 5.3.1 Установить курвиметр на начало контрольного участка (отметка «О» на мерной ленте рулетки) таким образом, чтобы стрелка на ступице колеса была расположена перпендикулярно поверхности участка, а метка на боковой поверхности колеса совпадала со стрелкой. Обнулить показания курвиметра нажав на кнопку (клавишу) «СБРОС».

  • 5.3.2 Соблюдая прямолинейное (параллельное относительно мерной ленты рулетки) равномерное движение «прокатить» курвиметр от начала до конца контрольного участка (отметка «100 м» на мерной ленте рулетки) останавливаясь и считывая показания курвиметра на точках ряда «Действительных значений измеряемой величины» таблицы 2. Следить за тем, чтобы в момент считывания показаний, стрелка на ступице колеса была расположена перпендикулярно поверхности участка.

  • 5.3.3 Определить абсолютную погрешность измерений для каждой точки ряда «Действительное значение измеряемой величины» по формуле 1:

A = N-L

где N - результат измерений (показания курвиметра), м;

L - действительное значение измеряемой величины, м

Абсолютная погрешность измерений не должна превышать пределов допускаемой абсолютной погрешности, значения которых указаны в таблице 2 и определяются по формулам 2 и 3:

• - для КП-230 РДТ            А = ± (0,005-L + 0,01) м              (2)

• - для КП-230м РДТ           А = ± (0,005-L + 0,1) м              (3)

где L-,             значение измеренной величины, м

Таблица 2

• 6.1 При положительных результатах первичной (периодической) поверки курвиметра оформляют свидетельство о поверке.

• 6.2 При отрицательных результатах поверки курвиметр к эксплуатации не допускают и выдают извещение о непригодности к применению с указанием причин непригодности.