Методика поверки «Тахометр» (ВК-307 МП)

МЕТОДИКА ПОВЕРКИ

ВК-307 МП

МОСКВА

СОДЕРЖАНИЕ.

• 1.  Операции и средства поверки.

• 2.  Требования безопасности.

• 3.  Условия поверки.

• 4.  Внешний осмотр.

• 5.  Опробование.

• 6. Определение основной погрешности вторичного блока тахометра ВК-371 (при поэлементной поверке).

• 7. Определение действительного коэффициента преобразования по токовому выходу 4-20 мА и отклонений от номинального значения коэффициента преобразования.

• 8. Контроль срабатывания индикаторов, реле сигнализации при скоростях вращения, соответствующих значениям уставок "Зона 1", "Зона 2", "Предупредительная (ПР)", "Аварийная (АВ)".

• 9. Проверка электрического сопротивления изоляции.

• 10. Оформление результатов поверки.

Приложение 1

Настоящая методика поверки распространяется на тахометры ВК-307, предназначенные для определения скоростей вращения промышленного оборудования и устанавливает методы и средства их первичной при выпуске из производства и после ремонта и периодической поверки при эксплуатации.

Состав тахометра:

• ■ импульсный датчик оборотов ВК-317;

• ■ вторичный блок тахометра ВК-371;

• ■ выносное табло тахометра ВК-371 Т.

Поверка тахометра может осуществляться двумя способами:

• 1. С использованием тахометрической установки УТ-05-60 - комплектно;

• 2. С использованием имитатора вращающегося оборудования, частотомера -поэлементно.

При проведении поверки тахометров комплектно должны быть выполнены операции и применены средства поверки с     характеристиками,     указанными в

таблице 1, согласно ГОСТ 8.285-78 "Тахометры. Методы и средства поверки".

При проведении поверки тахометров поэлементно должны быть выполнены операции и применены средства поверки с     характеристиками,     указанными в

таблице 2.

Таблица 1.

Таблица 2

Примечание:

* - допускается замена указанных приборов аналогичными по назначению, с характеристиками не хуже, чем у приведенных в перечне приборов.

При проведении поверки средства поверки, а так же вспомогательное оборудование должны иметь защитное заземление.

При проведении поверки соблюдаются следующие условия:

• ■ температура окружающего воздуха       от 15 °С до 25°С;

• ■ относительная влажность воздуха         от 30% до 80%;

• ■ атмосферное давление                  от 84 кПа до 106,7 кПа

(от 650 мм рт.ст. до 800 мм рт. ст.).

При проведении внешнего осмотра проверяются:

• ■ комплектность и чистота прибора;

• ■ наличие маркировки;

• ■ отсутствие повреждений датчика, соединительных кабелей, корпуса вторичного блока, разъемов, встроенного и выносного табло.

• 5.1. При комплектной поверке тахометра и опробование и поверка осуществляются на тахометрической поверочной установке УТ-05-60 в соответствии с ГОСТ 8.285-78 "Тахометры. Методы и средства поверки".

При этом для передачи скорости вращения от установки к бесконтактному импульсному датчику оборотов ВК-317 на конце вала установки закрепляется насадка, показанная на рис.1, обеспечивающая входное воздействие на датчик.

• 5.2. При поэлементной поверке тахометра (при выпуске из производства) опробование осуществляется на имитаторе вращающегося объекта, блок-схема которого показана на рис.2.

Для опробования необходимо выполнить следующие операции:

• ■ собрать схему измерительной установки, имитирующей вращение объекта, обеспечивающей измерение задаваемой скорости вращения, определение параметров выходного сигнала датчика оборотов ВК-317 (по току, напряжению, частоте) и вторичного блока тахометра ВК-371;

• ■ установить в держателе датчик оборотов ВК-317, подсоединить его кабелем к вторичному блоку тахометра. К вторичному блоку подсоединить выносной блок табло (если имеется в комплекте);

• ■ включить питание тахометра и установки, обеспечить вращение вала и изменяя плавно скорость вращения убедиться в работоспособности тахометра.

  

рис.1

рис.2

• 6.1. Определить параметры выходного сигнала датчика оборотов ВК-317. Для этого следует:

• ■ установить датчик оборотов в держателе на расстоянии от вала установки, указанном в "Руководстве по эксплуатации на тахометр";

• ■ подключить к выходным контактам датчика (2-4) приборы в соответствии со схемой на рис.3.

• ■ включить питание датчика и установки и изменяя скорость вращения в пределах рабочего диапазона провести измерения выходных параметров датчика: амплитуды импульсов, границы рабочего диапазона скоростей (от минимальных - 1 об/мин и до максимально допустимых).

• 6.2. При соответствии выходных параметров датчика оборотов требованиям подсоединить к датчику оборотов с помощью соединительного кабеля вход вторичного блока тахометра ВК-371.

• 6.3. Включить питание тахометра и установки и, задавая скорость вращения вала по показаниям частотомера установки из ряда 60, 120, 600, 1200, 2400, 3000, 3600, 4200, 4800, 5400, 6000, 7200, 8400, 9000, 9600, 9900 об/мин., записать соответствующие показания встроенного табло тахометра, а также и дополнительного (выносного), если таковой имеется в составе комплекта. Должно быть не менее 10 отсчетов. Из них по два отсчета должны быть в начале и в конце диапазона, а остальные равномерно распределены по средней части диапазона. Результаты занести в таблицу 1 Приложения 1.

• 6.4. По результатам измерений произвести оценку абсолютной погрешности тахометра как разность между показаниями частотомера (в об/мин) и значениями на табло тахометра.

  ВК-317

  Разъем конт.

  3

  Вывод кабель

  экран

  красный

  серый

  

Цепь Общ. +U Сигнал

рис.3

• 7. Определение действительного коэффициента преобразования по токовому выходу 4-20 мА и отклонений от номинального значения коэффициента преобразования.

  • 7.1. Подключить к выходным контактам 3-6 разъема "Выходы" на задней панели вторичного блока ВК-371 мультиметр в режиме измерения постоянного тока (или миллиамперметр постоянного тока 0-50 мА, Кл. 1,0).

7.2 Включить питание тахометра и установки и, задавая скорость вращения вала по показаниям частотомера установки из ряда 60, 120, 600, 1200, 2400, 3000, 3600, 4200, 4800, 5400, 6000, 7200, 8400, 9000, 9600, 9900 об/мин., записать показания миллиамперметра в таблицу 2 Приложения 1. Эту операцию можно совместить с операцией по п. 6.3.

7.3. По результатам измерений скорости вращения (Vi) и выходного тока (1вых.,) произвести расчет текущих значений коэффициента преобразования (Кпр.,):

7.4. Нелинейность характеристики по токовому выходу 5а определяется по формулам:

где К пр.  - среднее арифметическое значение действительных коэффициентов

мА преобразования по токовому выходу в диапазоне скоростей вращения (-------

об / мин.

5а_i - нелинейность характеристики по токовому выходу на текущих значениях скорости вращения (%).

В качестве значения нелинейности характеристики (5а) тахометра по токовому выходу принимается максимальное из значений 5а_i во всем диапазоне измеряемых тахометром скоростей вращения.

• 7.5. Отклонение действительного значения коэффициента преобразования _{K пр.} от номинального (паспортного) значения определяется по формуле:

^ДКпр. = ^Kпр.^ном. ^{- Kп}р. ’ ⁽ об/мин.

где Кпр.ном. - номинальное (паспортное) значение коэффициента преобразования ( ^мА );

об/мин.

K пр.   - среднее арифметическое значение действительных коэффициентов

преобразования.

• 8. Контроль срабатывания индикаторов, реле сигнализации при скоростях вращения, соответствующих значениям уставок "Зона 1", "Зона 2", "Предупредительная (ПР)", "Аварийная (АВ)".

  • 8.1. Подключить омметр к контактам 1-3, 4-6, 2-7, 5-7 разъема "Реле" на задней панели тахометра.

  • 8.2. Плавно увеличивая значения скорости вращения вала установки регистрировать показания частотомера установки и табло тахометра в моменты вспыхивания индикаторов уставок "Зона 1" (нижняя и верхняя границы), "Зона 2" (нижняя и верхняя границы), "Предупредительная (ПР)" и "Аварийная (АВ)" на передней панели тахометра, а также в моменты замыкания контактов реле (по показаниям омметров). Значения скоростей вращения, при которых происходит вспыхивание индикаторов и срабатывание реле должны соответствовать значениям, указанным в паспорте тахометра, выставляемым при выпуске из производства.

Определить сопротивление изоляции между закороченными выводами кабеля питания и зажимами защитного заземления, которое должно быть не менее 20 Мом, с помощью тераомметра.

9.1. Результаты первичной поверки тахометров оформляют отметкой в паспорте, клеймением и опломбированием.

• 9.2. Результаты периодической ведомственной поверки оформляют документом, составленным ведомственной метрологической службой.

• 9.3. Тахометры, признанные годными при поверке органами Госстандарта, опломбируют и на них выдают Свидетельство установленной формы.

• 9.4. Тахометры, не удовлетворяющие требованиям, к выпуску и применению не допускают.

Приложение 1.

ПРОТОКОЛ ПОВЕРКИ № ______

Тахометра типа _______________ зав. № _____________

Предприятие-изготовитель: ООО НПП "ВиКонт"

Пределы измерения: 1+9999 об/мин.

Допускаемая абсолютная погрешность: ±_____об/мин.

Таблица 1

Отметка о пригодности тахометра: _______________________________

(годен, не годен)

Поверитель (Государственный поверитель) ______________________________________

Приложение 1. ПРОТОКОЛ ПОВЕРКИ № ______

Определения значения действительного коэффициента преобразования по токовому выходу 4^20 мА нелинейности характеристики отклонений от номинального значения коэффициента преобразования.

Тахометра типа _______________ зав. № _____________

Таблица 2.

Среднее арифметическое действительных значений коэффициентов преобразования:

— = L_bx ¹ ₍ мА — =¹ ” — =

■        у,       об / мин      ^пр-            ^прл --------------------

где I0=4 мА,

А текущее значение задаваемой скорости вращения (об/мин);

1вых., - значение выхоДного тока при i-ом значении скорости (мА)

Нелинейность характеристики по токовому выходу 5_а:

_{Sa =} К ,„_К   ₁₀₀, (%), §a(max)=__________(%)

пр.

Отклонение действительного значения коэффициента преобразования _{К пр.} от номинального (паспортного) значения Кпр.ном.:

D:\VICONT\APPARATURA\CASCAD\VC307\MANUAL\VC-307_mp_03.rtf