Руководство по эксплуатации «Рейка дорожная универсальная РДУ-КОНДОР, РДУ-КОНДОР-Н» (Код не указан!)

в части раздела 3

«Методика поверки» Зам. директора ГЦИ СП

РДУ-КОНДОР

РДУ-КОНДОР-Н

Санкт - Петербург 2000 г.

• 1. ОПИСАНИЕ и РАБОТА

• 1.1.1  Рейка дорожная универсальная РДУ-КОНДОР (РДУ-КОНДОР-Н), предназначена для:

измерения неровностей покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ 30412-96 п.4;

определения поперечные и продольные уклоны проезжей части при строительстве и приемке законченных участков автодорог;

определения крутизны откосов грунтовых насыпей, кюветов и выемок; для линейных промеров проезжей части и размеров толщины слоев дорожной одежды.

• 1.1.2  Рейка может применяться при строительстве (ремонте) автомобильных дорог и аэродромов, а также службой ГИБДД при расследовании ДТП.

• 1.2.1  Рейки РДУ-КОНДОР и РДУ-КОНДОР-Н выполнены из анодированного алюминия в соответствии с ГОСТ 30412-96 п.4.

• 1.2.2  Диапазон измерения длины (0 - 3000) мм. Цена деления 5 мм.

Пределы допускаемой основной погрешности измерения длины ± 2 мм.

• 1.2.3  Отклонение опорной грани реки от плоскости не более ±0,2 мм. Ширина опорной грани рейки 50 ± 2 мм.

• 1.2.4  Отклонение боковой грани от прямолинейности не более ±10 мм.

• 1.2.5  Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета длиной 2900 мм не более 0,4 мм.

• 1.2.6  Диапазон измерений уклонов проезжей части и обочин (0 - 0,1) рад. Пределы допускаемой основной погрешности определения уклонов по лимбу измерительной головки не более ±0,001 рад.

• 1.2.7  Диапазон измерений крутизны откосов 18°26’(1:3), 26°34’(1:2), 33°41 (1:1,5), 45° (1:1). Пределы допускаемой основной погрешности эклиметра не превышает ± 30 минут.

• 1.2.8  Клиновой промерник имеет две плоские грани шириной 50 ± 0,5 мм, длина граней 150 мм, угол между гранями в пределах 5°45’ ±5’.

• 1.2.9  Габаритные размеры и масса реек даны в таблице___________________________

  Тип рейки Параметры	РДУ-КОНДОР	РДУ-КОНДОР-Н
  Длина в рабочем состоянии, мм	3000	3000
  Ширина, мм	48,6	48,6
  Высота, мм	ПО	по
  Масса в сборе, кг	8,4	6,1
  Длина в транспортном состоянии, мм	1000	3000
  Ширина в транспортном состоянии, мм	145,5	48,6
  Высота в транспортном состоянии, мм	110	но
  Габаритные размеры промерника:
  Длина, мм	150	150
  Ширина, мм	50	50
  Высота, мм	15	15
  Угол между гранями	5°45’	5°45’

• 1.2.10 Рейка сохраняет свои параметры после воздействия факторов, характерных для транспортировки:

Транспортной тряски в соответствии с ГОСТ 15150

Температуры окружающей среды от минус50°С до +50°С;

Относительной влажности окружающего воздуха до 95 % при температуре 3 5 °C.

• 1.2.11 Рейка устойчива к воздействию повышенной и пониженной температур и влажности окружающего воздуха по группе исполнения СЗ по ГОСТ 12997:

нижнее значение температуры -25°С; верхнее значение температуры +50°С;

верхнее значение относительной влажности 95% при температуре 35°С;

• 1.2.12 Рейка является изделием с неизвестным законом распределения числа смен безотказной работы. Критерием отказа является поломка рейки (деформация алюминиевого профиля, поломка головки, уровня или эклиметра), делающая невозможной дальнейшую эксплуатацию.

• 1.2.13 Вероятность безотказной работы рейки не менее 0,95 за 1000 часов работы.

• 1.2.14 Средний срок службы - не менее 5 лет.

• 1.3.1 Комплектность поставки рейки соответствует таблице 2.

Таблица 2

• 1.4. КОНСТРУКЦИЯ

Рейка РДУ-КОНДОР представляет собой трехсекционную складную конструкцию. В рабочем состоянии ее секции жестко скреплены между собой. Рейка РДУ-КОНДОР-Н имеет неразборную конструкцию.

Корпус рейки имеет трехметровую метрическую шкалу ценой деления 5 мм. Для контроля ровности к рейке приложен промерник, на котором нанесены 15 рисок с разметкой от 1 до 15 мм, с шагом (10 ± 1)мм. На центральной секции смонтирован измеритель уклонов, состоящий из головки с лимбом, сочлененной с уровнем установки рейки в горизонтальное положение. Крутизна откосов определяется по шкале балансира - эклиметра. Для удобства переноса и перестановки рейки во время замеров имеются ручки.

• 2.   ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • 2.1    Эксплуатация

    • 2.1.1  На месте работ рейка вынимается из чехла, раскладывается и жестко фиксируется в местах сочленения стягивающими болтами.

Работа по отдельным видам измерений осуществляется в следующей последовательности:

• 2.1.2  При измерении продольных и поперечных уклонов поверхности земляного полотна или покрытия, рейка укладывается либо по оси дороги, либо перпендикулярно ей, соответственно, в сторону уклона на поверхности проезжей части или обочины. Затем вращением винта измерительной головки приводят ампулу в горизонтальное положение, фиксируемое по центральному положению пузырька в ампуле уровня и по шкале лимба головки, определяют размер уклона.

• 2.1.3  При контроле геометрических параметров (ширины проезжей части, обочин и пр.) рейка устанавливается в направлении измеряемой поверхности, а отсчет ведется по нижней шкале корпуса рейки.

• 2.1.4  При определении крутизны откосов насыпи, выемки, кювета - рейку устанавливают непосредственно на откос перпендикулярно обрезу бровки и по шкале балансира-эклиметра, находят коэффициент заложения откоса в пределах от Г.1 до 1:3. При замерах крутизны откоса рейка может использоваться в собранном для транспортировки состоянии.

• 2.1.5  Ровность покрытия и толщина конструктивных слоев дорожной одежды определяются с помощью клина-промерника:

В первом случае, после установки рейки на контролируемой поверхности, проводят промеры просветов под рейкой в пяти фиксированных точках, расположенных на расстоянии 50 см от торцов рейки и далее через 50 см между ними по направлению к середине рейки. Клин-промерник помещается последовательно под рейкой на каждой точке и по цифрам, нанесенным на промернике устанавливается величина просвета. Для оценки ровности на одном поперечнике проводится три промера, установкой рейки на расстоянии 0,5 4-1 м от левой и правой кромок покрытия, а на аэродромах по оси ряда (полосы).

Для измерения толщины конструктивных слоев дорожной одежды пользуются тем же клином и шкалой с мелким шрифтом.

• 2.1.6  В процессе эксплуатации следить за тем, чтобы не было механических повреждений.

• 2.2 Порядок технического обслуживания

  • 2.2.1  Для обеспечения сохранности технических характеристик и товарного вида рейки следует не реже 1 раза в месяц производить осмотр ее состояния, а при постоянном использовании ежедневно.

  • 2.2.2  При осмотре следует очистить поверхность рейки (особенно нижнюю плоскость) от пыли и налипших частиц загрязнения мягкой фланелевой тканью.

  • 2.2.3  Перед проведением работ с рейкой обратить внимание на отсутствие механических повреждений головки, уровня и эклиметра.

• 3. МЕТОДИКА ПОВЕРКИ

• 3.1.1  Настоящая методика поверки распространяется на Рейку дорожную универсальную РДУ-КОНДОР (РДУ-КОНДОР-Н), предназначенную для контроля качества работ при строительстве автомобильных дорог по следующим параметрам:

поперечные и продольные уклоны проезжей части и обочин;

крутизна откосов земляного полотна, кюветов, выемок; ровность и ширина земляного полотна, основания и покрытия; толщина конструктивных слоев дорожной одежды; линейные размеры проезжей части.

• 3.1.2. Периодическая поверка в процессе эксплуатации прибора проводится не реже одного раза в год.

• 3.2. Операции поверки.

• 3.2.1. При проведении поверки выполняют операции, указанные в табл. 3.

Таблица 3.

• 3.3. Средства поверки.

• 3.3.1. При проведении поверки рейки РДУ-КОНДОР должны применяться средства измерений, указанные в табл. 4.

Таблица 4,

• 3.3.2. Допускается применение средств поверки, не указанных в табл. 4. при условии, что они обеспечивают требуемую точность измерений.

При получении отрицательных результатов в ходе проведения той или иной операции прекращается поверка, прибор признается непригодным к дальнейшему применению и на него выписывается извещение о непригодности.

• 3.4  Требования безопасности.

При проведении поверки должны быть соблюдены требования безопасности, изложенные в ТУ.

• 3.5 Условия поверки.

При проведении поверки должны быть соблюдены нормальные условия ГОСТ 8.395-80 и ГОСТ 30412-96:

• - температура окружающего воздуха, °C   от 15 до 25

• - относительная влажность воздуха, %    от 45 до 80

• - атмосферное давление, КПа            от 84 до 106,7

• 4. Проведение поверки.

  • 4.1 Внешний осмотр.

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие прибора следующим требованиям:

комплектность рейки в соответствии с эксплуатационной документацией; отсутствие механических повреждений, влияющих на правильность его функционирования;

отсутствие повреждений ампулы уровня; риски шкалы прибора должны быть различимы.

• 4.2 Проверка комплектности, маркировки, упаковки

Проверка должна производиться внешним осмотром и сравнением с паспортом.

• 4.3 Опробование

Проверяется взаимодействие частей прибора. Соединение отдельных элементов корпуса рейки должны быть плотными без люфтов и качаний.

Собранная для работы рейка не должна иметь искривлений в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Эклиметр должен свободно вращаться на оси, стекло, закрывающее эклиметр, должно быть прозрачным и не иметь царапин и трещин.

При наклоне прибора пузырек ампулы уровня должен перемещаться равномерно.

• 4.4 Определение метрологических характеристик

При определении метрологических характеристик рейка устанавливается на направляющих измерительной машины типа ИЗМ.

• 4.4.1.  Определение основной погрешности.

Основную погрешность определяют как разность между значениями длины, полученными по эталонной рулетке и рейке дорожной.

• 4.4.2.  Определение прогиба рейки в середине пролета от собственного веса.

Прогиб рейки определяют щупами, при этом под концы рейки подкладывают концевые меры одинаковой длины.

• 4.4.3.  Определение отклонения от прямолинейности продольного профиля поверхностей опорной и боковой граней.

Отклонение от прямолинейности продольного профиля поверхностей опорной и боковой граней производят с помощью щупов, при этом рейка устанавливается на направляющей машины опорной гранью либо боковой соответственно. Измерения производят в пяти точках вдоль рейки под метками, нанесенными на боковой поверхности.

• 4.4.4.  Определение угла между поверхностями граней клинового промерника.

Угол между поверхностями граней клинового промерника определяют с помощью угломера с нониусом.

• 4.4.5.  Определение основной погрешности измерения уклонов проезжей части и обочин.

Основную погрешность измерения уклонов определяют как разность между эталонным значением и показанием лимба измерительной головки.

Погрешность измерения на каждом шаге не должна превышать ±0,001рад, т.е.

0,5 деления шкалы.

• 4.4.6. Определение основной погрешности эклиметра для измерения крутизны откосов.

Основная погрешность измерения крутизны откоса по шкале эклиметра определяется как разность между эталонным значением и показанием эклиметра Погрешность показаний эклиметра не должна превышать ±30’

• 5.    КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ

  • 5.1 Упакованные рейки должны храниться в складских помещениях при температуре воздуха от -10 до +50°С и относительной влажности воздуха до 95 %.

  • 5.2 Срок хранения рейки в упакованном виде не должен превышать 12 месяцев.

• 6.    ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ.

  • 6.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие реек требованиям технических условий при соблюдении потребителем условий эксплуатации, установленных техническими условиями.

  • 6.2 Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня отгрузки сита с предприятия-изготовителя.

  • 6.3 Изготовитель обязуется в течение гарантийного срока безвозмездно устранять выявленные дефекты или заменять вышедшие из строя изделия при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации.