Инструкция «Автоцистерны калиброванные» (Код не указан!)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

СТАНДАРТОВ, МЕР И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ СССР

ПО ПОВЕРКЕ АВТОЦИСТЕРН

КАЛИБРОВАННЫХ

ИзДание официальное

УДК 621.642:531.73.089.6

Инструкция разработана. Московским государственным институтом мер и измерительных приборов.

Инструкция утверждена приказом Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете’ Министров СССР № 113 от 28 января 1955 г. и введена в действие с 1 июля 1955 г, приказом № 203 от 12 марта 1955 г.

На основании приказа № 78 от 21 /Ш 1958 г. Комитета стандартов, мер и измерительных приборов пп. 20, 22 и приложение 1 инструкции изложены в новой редакции,

ИНСТРУКЦИЯ 36—55

ПО ПОВЕРКЕ АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

• 1. Настоящая инструкция устанавливает средства и методы, а также порядок оформления государственной поверки автоцистерн калиброванных, выпускаемых из производства и ремонта, а также находящихся в применении.

• 2. Инструкция распространяется на автоцистерны калиброванные, предназначенные для применения в качестве транспортных мер вместимости при получении на нефтебазах и нефтескладах жидкого топлива (бензина, керосина, лигроина и дизельного топлива) в размере полной вместимости, установленной при калибровке.

Примечай и е. Соблюдение инструкции обязательно для всех организаций и предприятий, проводящих определение вместимости этих цистерн (калибровку и поверку).

• I. УСТРОЙСТВО АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

• 3. Корпус автоцистерн (рис. 1) выполняется в виде горизонтального резервуара 1, внутри которого укреплены волнорезы /2 К верхней части резервуара приварена вертикальная цилиндрическая горловина 2, снабженная указателем уровня налива 3.

Положение указателя уровня в горловине определяется следующими условиями:

а) Высота до дне азателя ляовня ня ве рхирх ой разрющей резервуара выбирается такой, чтобы при заполнении автоцистерн на уклоне или подъеме до 3° в резервуаре не. мог оброеовоться воздушный мешок.

Примечая и е. Расчет высоты расположения указателя уровня производится по следующей формуле:

h > / tg а,

где:

h — высота расположения угольника;

I — расстояние от угольника до дальнего днища;

а — угол между осью заполненного жидкостью резервуара и горизонталью на уклоне или подъеме до 3°.

Переиздание. Декабрь 1964 г.

б) В горловине над указателем уровня оставляется запасный объем, коветеочный кис еоло, чтобы жикаовеь при аа расшивании евиаквевиа повышения температуры нт 20°С озететитвь е пределах ловиоеины.

Дис етптвноло объамт е твтацивтавнтx молве приманстьвс ко-нолоитальные ловиавены, ное^шные нвавтвтнвтвл которых весзт-ны в овйоеоай ланиаеиной.

Нт крышка 5 лариаеины иР1еаевс вмотроеаа окно в зниоенайныр стяалор 4, визжтщаа кис нтбиюданиа ат в-роенам жищковти при етнаинянии цивтерны ко ваааттела уровнс. Зтполнайиа автацистан-ны жикковлью пронееокитвс ко воептденис ноеарxнавти жикаовти в еархней пловкавтью затетеаис зроенс.

Уктеттеиь уровнс еыпоинсатва ттажа е вика впацилиьооло вматравало втакит (аиинкарт) в атртжаоиам внешнало веатт.

Нт крышка 5 ларловиоы имеатвс ттажа отиивоой июа 6, внтб-жанный фииьтрор в пративовенывными заталми 7, и кыхттаиьный китптн 8, пранатзтв\'ющий ивнлрянию жидаовти при тртнвпорти-ровке и автамттичазки воабщающий внутреннюю поиавть лвтаци-втерны в ттмавфарай при вииве жикаовти.

Нт крышка лориавиоы оOпувктетвс увттноека втаржнавола учаеттаис уровнс (щупт), нредотаолченоало татька кис опрекаие-нис йаиич■ис жидаазти.

• 4. Автот-штерна нтеем воздвхозхводвщес зcтpoйнавo, исключи* ющаа возможнов^ обртеоетнис при аа алналнании жиоаавтью вое-кушных мешков в улитх, обртеавлнныx ойищтми 10, чтвтью лор-лаеины, ап\^?щеноой внутрь раеарвзлрл, рабнтме жавтаовти 11, в(?лоонаалре и верхней пс)вархновтыо рааервулрт. О это звтройвт-во вxаоат лореааотлльоые трубки 9, провоженные по верхней ии-нии внутри реаенввлрл, олчиолющиева вбииеи книщ нт ртзвтос-оие 20—30 мм и вынекенные в лариавиов выше уктеттаис уровнс отиивт. О верхних точатх ребар жевткавте нракузрлтривтютза от-варвтес иии вылибы улоиьоиков (вм. рив. 1). Кроме того, каитютза выраеы (акол) в чтвти лонлавейы, огwщеооай внутрь рееервзлрт.

Примечание. Допускаются другие конструкции воздухоотводяших устройств, обеспечивающие полнее удаление воздуха при заполнении резервуара.

• 5. Дис абавнечаоеа нолнало вииет жеоковти твтоцевтавнт в нижней чтвти знлбжлатвс зливным пттрзбаом 13 в кииновой бы-втвакайвтвующей атовижаой 14.

Автацевтарны в отвтайнеаам 15 имеют в нижнай чтвти атзтай-оеат артн во вииеным трубонроваоор, абевначивтющем возмож-оазть полйоло влевл жедкавте ие отвтойнеал в ттру.

• 6. Автоцистерны воабжаютва ннативаIIOжлрным инвентарам! н шитйламе кис приамт и виивл жиккозти. О атви.вимовти от увио-вий примененис цивтарны ко-ижны быть абаруковлны ручным иии раxтоичязаем нтвавам, сщиалми кис инструментт, бикантми кис разтт и втеотточным ши^лом в пивтоиатом.

• 7. Автоцистерны устанавливаются на шасси автомобиля (рис. 2 и 3) или на шасси прицепа (рис. 4) автомобиля.

  

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4

Внутренняя полость автоцистерны может быть разделена на отдельные отсеки. Каждый отсек рассматривается как отдельная емкость, а устройство его должно удовлетворять требованиям пп. 3, 4 и 5.

• 8. Номинальная по указателю уровня вместимость цистерн, установленных на шасси автомобиля, включая вместимость отстойника, равна 2000, 4000 и 8000 л. Автоцистерны, монтируемые на

шасси автомобиля ЗИС-150, для сельского хозяйства могут изготовляться номинальной вместимостью 3800 л.

Номинальная вместимость не нормирована:

а) для отдельных отсеков автоцистерны;

б) для цистерн, устанавливаемых на прицепах;

в) для автоцистерн, находящихся в эксплуатации, изготовленных до 1952 г.

• II. ПОВЕРЯЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

• 9. При поверке и калибровке автоцистерн производятся:

а) внешний и внутренний осмотр цистерн;

б) определение вместимости;

в) проверка герметичности.;

г) проверка действия воздухоотводящего устройства.

• 10. Внешнему и внутреннему осмотру подвергаются резервуар и горловина цистерны, воздухоотводящее и сливное устройство, причем производится также проверка комплектности и маркировки.

• 11. При определении вместимости автоцистерны объемным методом применяются следующие измерительные средства:

а) Уровень слесарный ГОСТ 9392—60.

б) Образцовые металлические мерники 2-го разряда вместимостью не менее ’/25 номинальной вместимости автоцистерны. После наполнения и опорожнения образцовых мерников необходимо делать выдержку в 1 мин для мерников вместимостью до 100 л и 3 мин для мерников вместимостью 100 л и более.

Образцовый мерник заполняется до отметки вместимости.

При м е ч а и и я:

• 1. Допускается применение в органах Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР аттестованных объемных счетчиков жидкости, поправки которых известны и вариация показаний которых не превышает на рабочем расходе 0,2% от действительного значения измеряемой величины, при обязательной поверке их по образцовому мернику 2-го разряда в начале каждого дня, в течение которого производится поверка автоцистерн.

Вместимость автоцистерны, устанавливаемая по счетчику, должна быть приведена к +20°С по формуле:

v₂₀ = iu + v_i (20—t) 3,

где:

t — температура, при которой производилось определение вместимости, в °C; vt — объем, установленный по счетчику, при измеренной температуре в °C;

[3.........коэффициент объемного расширения материала, из которого изготовле

на автоцистерна (для стали Р = 34,2.10~⁶).

• 2. В стационарных установках для калибровки и поверки автоцистерн допускается применение (для долива) шкальных мерников 1-го класса вместимостью 100 л, входящих в комплект установки. Цена деления этого мерника должна быть равной 1 л. Использование шкального мерника в комплекте установки допускается на всем диапазоне измерений мерника от 0 до 100 л. Допустимая погрешность мерника ±0,2% от действительного значения измеряемой величины.

в) Стеклянные образцовые колбы 2-го разряда и измерительные цилиндры, применяемые для долива в автоцистерну.

г) Образцовые мерники 2-го разряда, вместимостью 5 и 10 л (для долива).

д) Термометр с ценой деления 0,5°С.

е) Стальная измерительная линейка 1000 мм.

• 12. При ои родрлдние имевтимосто ти тоцисгирн ве совым ме тм дом применяются следующие измерительные средства:

а) Уровень слесарный ГОСТ 9392—60.

б) Весы автомобильные, погрешность показаний которых нн превышает ±0,1% от фактической нагрузки.

в) Термометр) с ценой деления 0,5°С.

г) Стальная измерительная линейка 1000 мм.

Примечание. Весы, применяемые для поверки или калибровки автоцистерн, должны поверяться не реже одного раза в месяц.

• III. ПОВЕРКА АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

• 13. Внешние и инутрернеН й ид д езернрвра и горловины, а также сливного, воздухоотво дя-щего и других устройств ацооцссоер ны

а) Резервуар автоцистерны и горловина не должны иметь вмятин и выпучие. Наружные поверхности автоцистерны должны иметь лакокрасочные защитные покрытия и не иметь пороков, ухудшающих внешний вид цистерны.

б) Внутри резервуара должны быть продольные и поперечные волнорезы.

в) Резервуар цистерны должен быть установлен параллельно лонжеронам.

г) Резервуар цистереы ее должен выходить за пределы рамы.

д) Табличка для нанесения установленного при калибровке значения втнсостостс цистерны должна быть изготовлена из цветного металла и жестко укреплена на горловине цистерны с привой стороны.

Табличка должна быть достаточных размеров для нанесения цифр высотой ее менее 12 мм и должна быть приспособленной для нанесения госудаоснвненого поверительного клейма, исключающего возможность замены таблички без повреждения клейма.

е) Шасси автомобиля автоцистерны должны быть снабжены буксирным крюком и задним буфером, выступающим за цистерну.

ж) Горловина цистерны должна быть посцарнеа к верхней поверхности резервуара.

В горловинн должен быть установлен указатель уровня налива, выполненный из угольника с размерами 50X50 мм. К горизонтальной полке угольника, заподлицо с краем полки, должна быть прикреплена накладная алюминиевая пластинка. Угольник должен быть приварен к горловине и скреплее со стнекоИ при помощи заклепки из цветного металла. Заклепка должна проходить через

полку угольника и стенку горловины и быть приспособленной для нанесения иоверительного клейма.

Г1 ри м еч ан и я:

• 1. Допускается горловина, стенки которой выступают во внутреннюю полость резервуара; в этом случае в месте прохода воздухоотподящих трубок должны быть окна шириной не менее 150 мм и высотой заподлицо с внутренней верхней поверхностью резервуара, расположенные симметрично к верхней образующей его поверхности.

• 2. Автоцистерны, находящиеся в эксплуатации, изготовленные до издания настоящей инструкции, могут иметь указатели уровня иного устройства, при условии обеспечения возможности определения уровня налитой по указатель жидкости без применения осветительных средств.

з) Высота до указателя уровня от верхней образующей резервуара должна быть не менее: /.0,0524, где / -—расстояние от вертикальной полки угольника до дальнего днища (см. п. За).

и) В горловине над указателем уровня должен оставаться объем не менее 2% номинальной вместимости автоцистерны.

Объем этот (у) определяется по геометрическим размерам' внутреннего диаметра (d) горловины и расстояния (к) от верхней плоскости указателя до верхнего края горловины.

Примечание. Для автоцистерн, находящихся в эксплуатации, величина объема горловины над указателем уровня должна быть не менее 1 %• номинальной вместимости этой автоцистерны;.

к) Вместимость горловины на 20 мм высоты должна быть не более 0,5% вместимости автоцистерны.

Проверка производится по результатам измерений по п. 13а.

л) На крышке горловины должен быть наливной люк с против о в з р ы1 в н i-ы м и сетка м и.

м) Крышка должна быть снабжена дыхательным клапаном.

н) Цистерна должна быть снабжена воздухоотводящим устройством (см. п. 4).

о) Застекленное смотровое окно должно иметь диаметр в свету не менее 120 мм и иметь крышку.

и) Смотровое окно должно быть расположено против указателя уровня и должно обеспечивать при наливе цистерны возможность определения по указателю совпадения уровня жидкости с верхней плоскостью указателя без применения осветительных средств.

В случае применения специального смотрового стекла (клинкера), последнее должно устанавливаться на горловине в рамке, имеющей отметку вместимости.

р) Крышки смотрового окна и наливного люка должны открываться от руки, без применения специального инструмента.

с) Стержневой указатель уровня не должен быть градуирован.

т) Сливной патрубок, быстродействующая задвижка, ребра жесткости, а также поперечные волнорезы должны обеспечивать возможность полного слива жидкости из цистерны при наклоне ее в сторону сливного патрубка. При отсутствии специального за-

щитного устройства задвижка не должна выступать за цистерну. Быстродействующая задвижка должна открываться от руки без заеданий.

у) Отстойник автоцистерны должен иметь кран со сливным трубопроводом, обеспечивающим возможность полного слива жидкости из отстойника в тару.

ф) Глушитель выхлопных газов двигателя должен быть установлен впереди автомобиля с выходом вправо.

х) Все люки, смотровое окно, задвижки, вентили, краны и т. п. должны быть приспособлены для постановки на них пломб.

• 14. Комплектность автоцистерн

а) Автоцистерна должна иметь следующий противопожарный инвентарь и приспособления: ручной густопенный огнетушитель по ГОСТ 182—60 или два углекислотных огнетушителя ОУ-1 и ОУ-2; заземляющие приспособления трех типов: цепочкой, клином с металлическими тросом, и шнуром с двумя вилками и штепсельной розеткой.

б) Автоцистерна должна быть снабжена не менее чем двумя приемно-сливными шлангами, оснащенными наконечниками, и иметь ящик (шкаф) для хранения шлангов.

в) К автоцистерне должно прилагаться руководство по пользованию.

г) При поверке автоцистерн, выпускаемых из производства, к ним должен быть приложен протокол заводской калибровки.

• 15. Маркировка автоцистерн

а) На маркировочной табличке, прикрепленной к заднему днищу или горловине цистерны, должны быть нанесены следующие-надписи:

товарный знак или наименование завода-изготовителя; надпись: «Калиброванная»;

заводской шифр;

заводской номер;

год выпуска.

б) На маркировочной табличке, прикрепленной к горловине цистерны с правой стороны, должно быть нанесено значение вместимости цистерны в литрах, установленное при калибровке (цифрами высотой не менее 12 мм), и буква «л».

При наличии специального смотрового стекла значение/ вместимости цистерны, установленное при калибровке, должно наноситься над отметкой вместимости на рамке, с буквой «л».

в) На трех сторонах автоцистерны должна быть нанесена надпись белого цвета: «Огнеопасно».

г) На табличке, укрепленной на кабине автомобиля с левой стороны, должна быть нанесена надпись: «При наливе и сливе горючего обязательно включать заземление».

д) Автоцистерны, предназначенные для перевозки этилированного бензина, должны на заднем днище цистерны (ниже надписи

О

С)

«Огнеопасно») иметь дополнительную надпись: «Бензин этилированный».

• 16. Определение вместимости автоцистерн

Определение вместимости производится как при поверке, так и при калибровке, причем:

а) значение вместимости, установленное при поверке, не должно отличаться от значения вместимости, установленного при калибровке, более чем на 0,5%;

б) разность двух определений значения вместимости при калибровке автоцистерн не должна превышать 0,25%;

в) значение вместимости автоцистерны, установленное при калибровке, не должно быть менее номинальной вместимости и не должно превышать номинальную вместимость более чем на 3% для цистерн вместимостью 2000 л, на 2% — для цистерн вместимостью 4000 л и на 1,5% —для цистерн вместимостью 8000 л.

ГТ р и м е ч а н и я;

• 1. Допускается поверка автоцистерн, выпущенных до срока введения настоящей инструкции, с ненормированными величинами номинальных вместимостей.

• 2. При наличии в автоцистерне отдельных отсеков, каждый из них поверяется как отдельная мера вместимости.

• 17. Представленные в поверку автоцистерны должны иметь чистую внутреннюю поверхность, без осадков грязи, остатков нефтепродуктов, масел и прочих продуктов, мешающих нормальному смачиванию стенок резервуара цистерны водой. Перед поверкой или калибровкой необходимо путем осмотра убедиться в чистоте внутренней поверхности автоцистерны, отсутствии в ней неслитой жидкости и посторонних предметов, наличии в ней волнорезов.

• 18. Поверка и калибровка автоцистерн может производиться объемным или весовым способом, причем как в том, так и в другом случае поверка производится водой методом налива ее в цистерну. Поверка или калибровка производится или при горизонтальном положении лонжеронов, или при установке на профилированной (горизонтальной) площадке. Конец шланга, через который производится налив воды в автоцистерну, должен лежать на дне цистерны или находиться от дна на расстоянии не более 2 см для обеспечения нижнего налива.

Определение положения уровня воды в горловине автоцистерны производится спустя 5 мин после налива воды по указатель. В случае понижения уровня воды производится долив воды в необходимом количестве из образцовых стеклянных колб или из стеклянного измерительного цилиндра.

За значение вместимости, установленное при калибровке и указываемое на маркировочной табличке, принимается среднее арифметическое из двух значений с округлением до 1 л; при этом величина разности между двумя определениями не должна превышать величины, указанной в п. 166.

При поверке значение вместимости определяется один раз; при этом величина отклонения от значения вместимости, установленного при калибровке, не должна превышать величины, указанной в п. 16а.

Температура воды во время калибровки автоцистерн не должна колебаться более чем на 2°С; температура воды во время поверки не должна колебаться более чем на 5^СС.

Среднее значение температуры при калибровке и поверке цистерн объемным способом не должно отличаться от +20^сС более чем на 10°С. Температура воды при калибровке или поверке весовым способом должна быть в интервале от 4-5° до + 35°С.

• 19. При поверке и калибровке автоцистерн объемным способом в автоцистерну наливается вода из образцовых мерников 2-го разряда до полного их опорожнения.

Последний долив по указателю уровня производится из шкального мерника, дающего возможность производить измерение объема в 1 л, или из образцовых мерников 2-го разряда вместимостью 5 и 10 л, или из стеклянных образцовых колб и измерительного цилиндра.

Температура воды должна определяться с точностью до 0,5^эС при каждом измерении мерником. Определение температуры производится в горловине образцового мерника и в горловине автоцистерны.

Общее количество воды, налитой в цистерну из образцовых мерников и стеклянных мер, определяет вместимость поверяемой автоцистерны.

• 20. При поверке или калибровке автоцистерн весовым методом определяется масса и температура воды, налитой в цистерну.

Масса воды определяется как разность результатов взвешивания цистерны, наполненной водой и порожней; температура воды измеряется внутри горловины спустя 5 мин. после наполнения цистерны, непосредственно перед взвешиванием.

Установка автоцистерны на весы должна производиться так. чтобы передняя и задняя оси находились примерно на одинаковом расстоянии от концов весовой платформы.

После взвешивания автоцистерну убирают с весов, удаляют из нее воду и порожнюю цистерну снова устанавливают на весы и взвешивают. При взвешивании необходимо следить, чтобы тара автоцистерны сохранялась одинаковой при обоих взвешиваниях.

Результаты взвешивания округляются до 1 кг.

Вычитая из первого веса, второй, получают вес воды, наполняющий цистерну, и, руководствуясь таблицей (приложение 1), определяют вместимость поверяемой автоцистерны, при температуре + 20°С.

П р и м е р. Вес наполненной автоцистерны 7553 кг

Вес порожней автоцистерны 3512 кг

Вес воды в автоцистерне 4041 кг

Средняя температура воды 4-16°С.

]()

Поправка на температуру 20^сС вычисляется путем умножения объема воды на соответствующий температуре поправочный коэффициент (приложение 1).

В данном случае: 4041 -0,002 = 8.

Вместимость автоцистерны при температуре 20°С будет равна: 4041+8 = 4049 ж

• 21. Проверка герметичности производится путем осмотра автоцистерны, заполненной до указателя уровня, после выдержки ее под наливом в течение 15 мин.; при осмотре цистерны не должны наблюдаться течь, каплепадение и потение в сварных швах, стенках резервуара и арматуре.

Примечание. Если процесс заполнения автоцистерны длился при поверке более 30 мин, осмотр может производиться без выдержки под наливом.

• 22. С целью проверки действия воздухоотводящего устройства после калибровки или поверки и проверки герметичности, автоцистерна, заполненная водой до указателя уровня налива, должна пройти прокатку (булыжная мостовая и т. п.) под наблюдением лица, производящего калибровку или поверку.

После пятиминутной прокатки не должно наблюдаться снижение уровня воды в горловине более 0,15% от номинальной вместимости автоцистерны. Определение этого объема производится по количеству долитой воды из стеклянных образцовых колб или измерительного цилиндра в горловину автоцистерны по указателю уровня.

• 23. Автоцистерны, выпускаемые из ремонта, подвергаются повторной калибровке во всех случаях, когда при поверке отремонтированных цистерн устанавливается, что после ремонта вместимость автоцистерны отличается от вместимости, указанной на маркировочной табличке и в паспорте, ранее выданном местным органом Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР, более чем на 0,5%.

В этом случае значение вместимости, нанесенное на маркировочной табличке автоцистерны, полностью зачищается и на табличке наносится новое значение вместимости, установленное при повторной калибровке.

П р и м е ч а н и я:

• 1. Автоцистерны, находящиеся в эксплуатации, изготовленные до издания настоящей инструкции, принимаются в поверку, если они удовлетворяют требованиям этой инструкции в части, касающейся исправности цистерны, объема горловины, наличия указателя уровня в горловине, воздухоотводных трубок, таблички для обозначения вместимости, приспособлений для наложения повери-тельных клейм, сливного устройства, обеспечивающего полное опорожнение автоцистерны.

• 2. Если по желанию заявителя производится повторная поверка автоцистерны, находящейся в эксплуатации, то изменение обозначенной на автоцистерне вместимости и замена ранее выданного паспорта производятся только в тех случаях, когда расхождение между вместимостью, установленной при повторной поверке и указанной на маркировочной табличке и в паспорте, превышает допустимую погрешность ±0,5% от общей вместимости.

IV. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

• 24. В удостоверение государственной поверки выпускаемых из производства и ремонта автоцистерн калиброванных органами Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР наносятся поверительные клейма на:

а) маркировочной табличке с обозначением вместимости цистерны;

б) на заклепке указателя уровня воды в горловине, соответствующего значению вместимости цистерны.

Кроме того, в удостоверение государственной поверки выдается паспорт установленного образца (см. приложение 2).

Результаты поверки заносятся в протокол (см. приложения 3 и 4).   “

Примечание. Если по желанию заявителя была произведена повторная поверка автоцистерны, в результате которой установлено, что расхождение между вместимостью, установленной при повторной поверке и указанной на маркировочной табличке и в паспорте, не превышает допустимую погрешность +0,5%, то обозначенная на автоцистерне и указанная в паспорте вместимость изменению не подлежат.

В этом случае на ранее выданном паспорте делается надпись. «Автоцистерна К--поверена (число, месяц, год). Вместимость соответствует указанной

в паспорте ( литров).

Уполномоченный Госкомитета при -------------------------------------

(подпись и печать управления), а на автоцистерну налагаются поверительные клейма, взамен имевшихся на ней.

• 25. Автоцистерны калиброванные, не удовлетворяющие требованиям настоящей инструкции к выпуску и применению не допускаются.

• 26. Требования настоящей инструкции распространяются на бензозаправщики, а также на цистерны на прицепах, по вместимости которых определяется количество получаемого нефтепродукта.

Замена

ГОСТ 182—60 введен взамен ГОСТ 182-53.

ГОСТ 9392—60 введен взамен ГОСТ 3308—46.

12

ТАБЛИЦА

поправочных коэффициентов для определения вместимости металлических резервуаров при температуре 20°С

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

государственный комитет стандартов, мер

И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ СССР

Государственная контрольная лаборатория по измерительной технике

ПАСПОРТ №——--

автомобиля

Цистерна установлена на шасси X»----------- ----------- №-------------

‘                                      прицепа

марки ---форма цистерны..-...............  ..■.......■Цистерна имеет: внешнее оборудование, состоящее из--------------------------

внутреннее оборудование, состоящее из

Цистерна поверена «

Вместимость цистерны равна

Начальник Государственной контрольной лаборатории по измерительной тткнни.с

Уполномоченный Госкомитета —--

ПРОТОКОЛ

поверки вновь изготовленных автоцистерн калиброванных, номинальной

л

Завод-изготовитель

Марка автомобиля ---

Обор уд ова ние: вн еш нее

внутреннее -------------

Вместимость горловины' над указателем -

Вместимость горловины на 20 мм высоты

л.

Подпись государственного поверителя и дата поверки

Издательство ста ндартов.

Москва, ул, Щусева, д. 4.

ип. «Московский печатник». Москва, Лялин пер., 6. Зяк. 3231