Руководство по эксплуатации «Прибор для контроля схождения передних колес автомобилей» (ПСК.000 РЭ № 66536)

Приложение Л          I

(рекомендуемое)

Схема определения измерительного усилия прибора

• 1 ~ хронигтеДя; 2 -//гтрйхд.;."1- еесыдля статического ззвешивапия; 4 - прибор для контроля схождеаия¹ передних колес.автомобилей.

Приложение В

(рекомендуемое)

Приспособление для определения погрешности прибора

1 - вставка: 2 - ползун; 3 - микрометрическая головка; 4 - прйбор для контроля схождения передаих колес автомобилей* -

45 8136 кад продувам

ПРИБОР

схождения передних автомобилей

тип ИСК Модификация ПСК-Руководетво по эксплуатации ПСК.000 РЭ

Настоящее руководство по эксллуатаких (РЭ) распространяется на прибор Для контроля схождения передних колес автомобилей-'ВСХ. Руководство предназначено для ознакомления с работой прибора и правильной его эксплуатацией.

1 Огаииив х работащжбора

/             1.1 НАЗНАЧЕНИЕ

тПржбор АЙЯ ..(ЖоцхфвИЦ. схОждения-передник колес автомобилей' предйВзнДчеи’ ‘Йто('-р8^0И»^вим"’и'~уётаа6вки углов схождения передник колес автомобилей м контроля за правильностью их установки в процессе эксплуатации автомобиля- -

Прибор выпускается дхух модификаций:

0сХ-Л;длД кОнТроллсхождвннЛ передних колес лотковых автомобилей

ПСК-ЛГ - легковых и грузовых автомобилей

Совладение требований правильной установки управляемых колес повывает устойчивость автомобиля, легкость управления им, пойнпает безопасность движения, снижает: утомляемость водителя^ а также способствует уменьпеймю износа колес и детайей передней подвески, снижает'рйсход топлива.

Прибор применяется инстанциях технического обслуживания, в автохозяйствах и владельцами индивидуального транспорта.

Прибор эксплуатировать яри температуре щфухамцей среды от 10 до 40*С и относительной влажности воздуха не более 80% при температуре 2S*C.

1.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.2-1. Диапазон контроля соответствует значениям, указаиным:а табл. 1

Таблица 1

• 1.3, УСТРОЙСТВб ТЙ!ЙЙ»*

  • 1.3.1. Устройство прибора Ябвааано на рисунйе!. Прибор, состоит из трубки1 С ручкой». на одном Донце которой крепится нзМврительицА наконечник 12, а на другом - корпус 2.

На корпусе трубки расположена подвижная втулка 3, на хоторой установлена регулируемая отсчетная окала 5, йдитом 4.                     ....

свИЙ^^^ЙШЬ^Й^^ИтЙбейПбаль'йо :Йеулйг*> дыдаижиойиток 7, который находится Анутри трубки 1 и етулхи 3. В ток 7 ввертывается удлинитель 8 со ВТорШа измерхтедьньм Накоиечиихом.На измерительных ивхбие'деикак свободно вращаются относительно их осей оррайкчктеяйныН- Стеряож 9. заудужки 10 навинчиваются на ограничительные стержни прд регулировке рхохдеиия                 автомобилей

прибором' ПСК-ЛГ. Для прибора ;t«rmiAj'^ii^gr ПСК-ЛГ при установке схождения колес 1рУЙоЯЙж“"»тбйовнлеЙ между током 7 и удлинителем 8 ввертывается аналогичный удлинитель, а на стержни 9 - удлинители стержней II.

1-трубка с ручкой! 2-крриус» 3-втулка подвижная;4-винт; 5-окала отсчетная; 6-аинт; 7-ток выдакшой; 8-удлинитель; 9-стержень озраничительныЙ! 1ОзаР*уака; 11-удлинитель стержня; 12-измерительная наконечник.

• 2 Кепожьеомамее по пиыгичыиив     i

• 2.1. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

• 2.1.1. Содержание агрессивных гавож а окружающей среде не допускается.

• 2.1.2. Резкие удары при работе не Допускаются.

  • 1.2.2. Диапазон показаний, ш от минус 10 до плюс 10

  • 1.2.3. Пределы допускаемой □огрешости, wi         ±0,5

    1-2.4. Цеха деления шкалы, мм 1.2.5, Измерительное усилие, Н 1.2.6. Срок службы, лет 1

    I S&±20 5

  • 2.2. ПОДГОТОВКА К ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ₍

    • 2.2.1- Подготовка и установка автомобиля.

2.2.1 • 1 - Автомобиль очистить от грязи и аыыыТь.

• 2.2.1- 2.Давление ооядахс а шипах колче должно соответствовать нормам, установленным предприятием-изго^овителам.

• 2.2.4.3. Радиальное и осевое биение шин, осевой зазор в подшипниках передних колес не должны превышать предельна допустимых значений. установленных предприятием-изготовителем .

• 2.2.1.4. Устранить люфты и осях поворота, шарнирах рулевых тяг и рычагов.

• 2.2.1.5. Остальные требования к ходовой части ав-йоиобиля, рулевому управление должны соответствовать паспортным требованиям для установки развала и схождения колос на каждую конкретную модель автомобиля.

2.2.1■о■Регулировку схождения колес необходимо производить на груженом автомобиле в соответствии с паспортными данными автомобиля.

• 2.2.1.3.Передние колеса поставить а положение, соответствующее прямолинейному движению.

2.2.1.8- Для стабилизации положения узлов подвески рекомендуется проехать несколько метров или приложить усилие 400 - 800 И (40 - 80 кг) на капот двигателя н крышку багажника.

• 2.2.1.9. Автомобиль затормозить ручным {стояночный) тормозом, а под задние колеса установить упоры.

• 2.2.1.10. Площади?, на которой устанавливается автомобиль, должна быть розной и горизонтальной.

Уклон кв должен быть более 0,5:1000мм.

• 2.2.1.11. Проверить и отрегулировать углы развала колес в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

• 2.2.2.Подготовка прибора.

• 2.2.2.1. Проверку схождения колес легковых автомобилей возможно выполнять приборами ПСК-Л и ПСК-ЛГ.

Для этого в резьбовую часть штока 1 необходимо ввернуть удлинитель 8, а для прибора ПСК-ЛГ на ограничительный стержень 9 накрутить заглушку 1G.

• 2.2.2.2. Проверку схождения колес грузовых автомобилей возможно выполнять прибором ПСК-ЛГ.

С этой целью в резьбовую часть штока 7 необходимо ввернуть промежуточный удлинитель 8 без измерительног? наконечника, а в его резьбовую часть аналогичный удлинитель с измерительным наконечником. Ограничительные стержни 9 необходимо удлинить при помощи удлинителей стержней 11.

• 2.2.2.3. Измерительные наконечники закрутить До упора.

• 2.3. ИСПОЛЬЗОЗАНИЕ.

• 2.3.1. Поместить прибор между колесами. Схема измерения схождения передних колес переднеприводных и заднеприводных автомобилей приведена на рис. 2.

ВНИМАНИЕ) Расстояние между точками 1 и 2 на шине колес (рис.Э), в которые устанавливаются измерительные наконечники прибора, должно быть приблизительно равно диаметру обода колеса.

Вращением винта б (рис. 1) освободить шток 7 и выдвинуть его до соприкосновения обоих наконечников с шинами обоих колес в точках 1 {рис. 3, 2). При этом ограничительные стержни должны касаться поверхности, на которой установлен автон-.ниль [опорной поверхности).

2,2-:. С.чнть прибор, выдвинуть ыток 7 еде на 3...10 щ, и закрепить винтом о.

• 2.3.3. преодолела я сопротивление пружины подвижной втулки 3, установить прибор из прежнее место между колесами, следя за тем, чтобы ограничительные стержни касались поверхности.- на которой установлен автомобиль.

• 2.3.4. Вии гон 4 освободить подвижную шкалу отсчета 5 и совместить нулевой штрих шкалы со штрихом на корпусе втулки. Закрепить шкалу винтом.

• 2.3.5. Перекатить автомобиль вперед на такое расстояние, чтобы точка 1 каждого колеса {рис. 3), между которыми был установлен прибор, переместилась в точку 2.

• 2.3.Б. При помощи ограничительных стержней проверить расстояние от опорной поверхности До точки 2. Стержни должны касаться опорной поверхности.

2.3.7. По шкале отсчета снять показания прибора.

Для переднеприводных автомобилей расстояние А должно быть больше расстояния В, а для заднеприводных автомобилей расстояние А должно быть меньше расстояния В на величину, указанную в паспорте на конкретную модель автомобиля.

СХЕМА

Измерения схождения передних колес автомобилей Заднеприводных

Рис. 3

7777777.

/////////

• 3 Комплектность

Комплектность прибора приведена в табл. 2

Таблица 2

• 4 Хранение и трансиортмрованма

• 4.1. Хранение прибора типа ПСК - по ГОСТ 13762-86.

• 4.2. По окончании работы протереть слегка смоченной в нефраса тканью наружные поверхности прибора и смазать противокоррозионной смазкой.

• 4.3. Хранить прибор в футляре в сухом отапливаемом помещении при температуре от 5 до 40’С и относительной влажности до 80- при температуре 25”С.

Воздух в помещении не должен содержать примесей агрессивных газов.

• 4.4. Транспортирование прибора - по ГОСТ 13762-86.

• 5 Методика поверки

• 5.1. ВВЕДЕНИЕ

• 5.1.1. Настоящая методика устанавливает методику первичной и периодической поверок прчЗора типа ПСК.

• 5.1.2. Межповерочный интервал 1 гол.

• 5.2. ОПЕРАЦИЙ ПОВЕРКИ

• 5,2.1. При проведении поверки должны быть выполнены операции, указанные в таблице 3.

Таолица 3

• 5.3. СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

• 5.3.1. При проведении поверки должны быть применены средства поверки, указанные в таблице 4.

Таблица 4

• 5.4. ТРЕБОВАНИЯ К КВАЛИФИКАЦИИ ПОВЕРИТЕЛЕЙ

• 5.4.1. К проведении поверки допускаются лица, аттестованные е качестве поверителей в порядке, установленном Госстандартом РФ.

• 5.5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

• 5.5.1. При проведении поверки прибора должны быть соблюдены требования безопасности

по гост 12.3.002-75.

• 5,6.УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ И ПОДГОТОВКА К НЕЙ

• 5.5.1.  При проведении поверки должны быть соблюдены следующие условия:

-температура воздуха в помещении (20 ± 10) С; -относительная влажность при температуре 25‘С не более 80'.

• 5.5.3. Перед проведением поверки ДОЛЖНЫ быть выполнены следующие подготовительные работы: -поверяемый прибор и средства поверки приводят а рабочее состояние о соответствии с декупентэнией по их эксплуатации;

-поверяемый прибор и средства поверки выдерживают в помещении для поверки до достижения ими температуры, требуемой при поверке.

• 5.7. ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

• 5.7.1. Внешний осмотр

При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие прибора требованиям ТУ 2.034.60231071.060-93 в части: комплектности и маркировки, наличия противокоррозионного покрытия наружных поверхностей, отсутствия на них коррозии, механических повреждений и других дефектов, влияющих на эксплуатационные качества и лортлших внешний вид.

• 5.7.2. Опробование

• 5.7.3.1. При опробовании проверяют:

• - перемещение подвижных частей прибора без заедания;

• - надежность крепления передвижных частей в установленном положении зажимными нинЧ’Яыи.

• - диапазон показаний прибора, -возможность регулировки отсчетной шкалы.

• 5.7.3. Проверку измерительного усилия производят при помощи весов для статического взвешивания. Для этого, не сбивая нулевую установку, прибор закрепляют в специальной стойке (приложение А), подводят измерительный наконечник удлинителя к площадке весов и нажимают на нее, перемещая кронштейн, с закрепленными в нем прибором.

В момент перемещении отсчетного штриха относительно шкалы прибора в точках t 10 снимают отсчет по шкале весов.

Измерительное усилие не должно превышать 50 ± 20 Н.

• 5.7.4. Диапазон измерений проверяют с помощью рулетки иамери тел ьной.

• 5.7.5. Проверку ширины штрихов шкалы отсчёта и отсчётного штриха производят на иистуыантальиеы ыикрсскопе

ИМИ 100x50, А по ГОСТ 8074-82.

Ширина штрихов шкалы отсчёта должна быть 0,08-0,2 ым, а ширина отсчётного штриха подвижной втулки - 0,15-0,25 1М.

• 5.7.6.  Проверку погрешности прибора производят на специальном приспособлении (приложение Б) в следующем порядке.

Расстояние между вставками 1 приспособления устанавливают при помощи ползуна 2 таким образом, чтобы прибор поместился между вставками.

Устанавливают вращением барабана показания микрометрической головки 3 на размер 12...15 мм.

Прибор помещают между вставками приспособления таким Образом, чтобы шкала прибора располагалась ближе к микрометрической головке. Перемещая ползун, обеспечивают предварительный натяг прибора приблизительно 10 мм. Величину натяга контролируют по шкале прибора.

Передвижную шкалу прибора устанавливают на нулевую отметку и закрепляют зажимным винтом.

Вращая барабан микрометрической головки последовательно в противоположные стороны, сравнивают показания микрометрической головки с показаниями прибора по величине перемещения. Рекомендуемые точки проверки по шкале прибора: ±5; ±10.

Погрешность прибора не должна превышать ±0,5 мы.

• 5.8. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

• 5.6.1. Результаты поверки оформляют в соответствии с ПР50.2.006-94.

• 5.8.2. Межповерочный интервал - 1 год.

  

СВИДЕТЕЛЬСТВО 0 ПРИЕМКЕ

iso декой ж        изготовлен и

твик с требованиями ТУ 2.8^14-00221071^060-93 и^риянаи годным для эксплуатации.

Личная⁷Подпись лица! ответственного

7 эа приёмку , *?;.■/  ,

—

1 год, меся:/, чиело за поверку ._____/

' .Довер и тел ь н оа-'клеймо

7. СВЕДЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИИ И УПА

• 7.1.  Прибор подвергнут на предприятии-изготовителе консервации согласно требованиям ГОСТ 9.014-78.

Наименование и марка консерванта:

Смазка пушечная ГОСТ 19537-83 или КонсервациейНое масло ГОСТ 10877-76.

Срок защиты без переконсервации - 2" года

• 7.2. Прибор упакован предприятием-изготовит едем согласно требованиям ГОСТ 13762-86.

». ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

требованиям ТУ 2.034.00221071.060-93 при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

• 8.2. Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня ввода прибора в эксплуатацию.

Аг^ры изготовителя: Россия, 610000, г. Киров,

ул. Карла Маркса, 18

Телефон: (8332)69-59-34, 69-59-23

6

5