Все поверки данного средства измерений

Технические и метрологические характеристики СИ -

Весы вагонные (ЭВВТ)

Особый диапазон рабочих температур для ГПУ весов, °С

Диапазон рабочих температур индикатора, ПК, °С........

Электрическое питание весов:

• - напряжение переменного тока, В.......................................

• - частота, Гц............................................................................

Потребляемая мощность не более, В^А........................

Вероятность безотказной работы весов за 2000 часов......

Средний срок службы не менее, лет..............................

Метрологические характеристики весов в режиме статического взвешивания

Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011................................................III (средний)

Значения максимальной нагрузки весов (Max), минимальной нагрузки весов (Min), поверочного интервала весов (е), действительной цены деления (d), число поверочных интервалов (n), интервалы взвешивания и пределы допускаемой погрешности (mpe) при первичной поверке приведены в таблице 2

Таблица 2

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов

допускаемых погрешностей при первичной поверке.

Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль.........................±0,25 е

Диапазон устройства выборки массы тары.............................................от 0 до 50 % Max Метрологические характеристики весов при взвешивании в движении

Наибольший предел взвешивания весов (НПВ), т

Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т

Дискретность, кг

Направление движения при взвешивании...................................................двухстороннее

Скорость движения при взвешивании, км/ч...................................................................... от 5 до 10

Класс точности и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании вагона в составе без расцепки при первичной поверке или калибровке соответствуют значениям, указанным в таблице 3.

Таблица 3

Пределы допускаемой погрешности   в эксплуатации соответствуют удвоенным

значениям, приведенным в таблице 3.

При взвешивании вагона при поверке не более чем 10 % полученных значений погрешности весов могут превысить пределы допускаемой погрешности при первичной поверке, но не должны превышать пределы допускаемой погрешности в эксплуатации.

При взвешивании вагонов в составе без расцепки общей массой свыше 1000 т абсолютные значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации увеличивают на 200 кг на каждую дополнительную 1000 т общей массы состава.

Класс точности по ГОСТ 30414-96 и пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании состава из вагонов в целом, при первичной поверке соответствуют значениям, указанным в таблице 4.

Таблица 4

Примечания:

• 1  n - число вагонов в составе (но не менее трех). При фактическом числе вагонов в составе, превышающем 10, значение n принимают равным 10.

• 2 Значение пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.

Пределы допускаемой погрешности   в эксплуатации соответствуют удвоенным

значениям, приведенным в таблице 4.

Значения габаритных размеров и массы весовых платформ приведены в таблице 5.

Таблица 5