Паспорт средства измерений Весы автомобильные, заводской номер 192913

ПАСПОРТ СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Номер в гос. реестре

72468-18

Наименование типа СИ (обозначение)

Весы автомобильные (БЕЛКА)

Назначение средства измерений

 Весы автомобильные БЕЛКА (далее - весы) предназначены для измерений полной массы, нагрузок на отдельные оси и группы осей автодорожных транспортных средств (далее - ТС) в режиме статического взвешивания и/или для измерений полной массы, нагрузок на отдельные оси и группы осей ТС, находящихся в движении.

Модификация

БЕЛКА-СД60/1(2/Е/Е)-1/371

Описание типа

2024-72468-18-1.pdf

Тип производства

 Серийное

Заводской номер

192913

Год производства (возраст, лет)

2020 (4)

Производитель

Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ» (ООО «ИЦ «АСИ»)
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г. Кемерово

Все поверки данного средства измерений

Организация поверитель Модификация Условный шифр знака поверки Тип поверки Дата поверки Дейтвительна до Наименование документа, на основании которого выполнена поверка Номер свидетельства (извещения) Владелец СИ Знак поверки в паспорте Знак поверки на СИ
Организация поверитель Модификация Условный шифр знака поверки Тип поверки Дата поверки Дейтвительна до Наименование документа, на основании которого выполнена поверка Номер свидетельства (извещения) Владелец СИ Знак поверки в паспорте Знак поверки на СИ
RA.RU.311843 от 2016-08-26
Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ»
(ООО «ИЦ «АСИ»)
ИНН: 4207011969
Действует		БЕЛКА-СД60/1(2/Е/Е)-1/371ВШУПервичная15.12.202114.12.2022МП 26-2018 «Весы автомобильные БЕЛКА. Методика поверки», утверждённая ФБУ «Кемеровский ЦСМ» 05 июня 2018 г.C-ВШУ/15-12-2021/118748253АО "ЕВРАЗ ЗСМК" Нет Да

Технические и метрологические характеристики СИ -

Весы автомобильные (БЕЛКА)

1 Статическое взвешивание

Значения максимальной нагрузки (Мах), минимальной нагрузки (Min), действительной цены деления (d), поверочного интервала (е), интервала нагрузки (m), пределов допускаемой погрешности (mpe) и число поверочных интервалов (n) приведены в таблице 4.

Таблица 4 - Метрологические характеристики

Исполнение

Мах,

т

Min,

т

d=e,

кг

m,

т

mpe,

кг

n

БЕЛКА-[1]10/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

10

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

1000

Св. 5 до 10 включ.

±10

БЕЛКА-[1]20/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

20

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

2000

Св. 5 до 20 включ.

±10

БЕЛКА-[1]30/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

30

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

3000

Св. 5 до 20 включ.

±10

Св. 20 до 30 включ.

±15

БЕЛКА-[1]40/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

40

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

4000

Св. 5 до 20 включ.

±10

Св. 20 до 40 включ.

±15

БЕЛКА-[1]40/2

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

30

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

3000

Св. 5 до 20 включ.

±10

Св. 20 до 30 включ.

±15

40

20

Св. 30 до 40 включ.

±20

2000

БЕЛКА-[1]40/3

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

40

0,4

20

От 0,4 до 10 включ.

±10

2000

Св. 10 до 40 включ.

±20

БЕЛКА-[1]50/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

50

0,2

10

От 0,2 до 5 включ.

±5

5000

Св. 5 до 20 включ.

±10

Св. 20 до 50 включ.

±15

БЕЛКА-[1]50/2

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

50

0,4

20

От 0,4 до 10 включ.

±10

2500

Св. 10 до 40 включ.

±20

Св. 40 до 50 включ.

±30

БЕЛКА-[1]60/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

60

0,4

20

От 0,4 до 10 включ.

±10

3000

Св. 10 до 40 включ.

±20

Св. 40 до 60 включ.

±30

БЕЛКА-[1]80/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

80

0,4

20

От 0,4 до 10 включ.

±10

4000

Св. 10 до 40 включ.

±20

Св. 40 до 80 включ.

±30

Продолжение таблицы 4

Исполнение

Мах,

т

Min,

т

d=e,

кг

m,

т

mpe,

кг

n

БЕЛКА-[1]80/2

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

80

1

50

От 1 до 25 включ.

±25

1600

Св. 25 до 80 включ.

±50

БЕЛКА-[1]80/3

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

20

0,1

5

От 0,1 до 2,5 включ.

±2,5

4000

Св. 2,5 до 10 включ.

±5,0

Св. 10 до 20 включ.

±7,5

40

10

Св. 20 до 40 включ.

±15

4000

80

20

Св. 40 до 80 включ.

±30

4000

БЕЛКА-[1]100/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

80

0,4

20

От 0,4 до 10 включ.

±10

4000

Св. 10 до 40 включ.

±20

Св. 40 до 80 включ.

±30

100

50

Св. 80 до 100 включ.

±50

2000

БЕЛКА-[1] 100/2

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

100

1

50

От 1 до 25 включ.

±25

2000

Св. 25 до 100 включ.

±50

БЕЛКА-[1] 100/3

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

100

0,4

20

От 0,4 до 10 т вкл.

±10

5000

Св. 10 до 40 т вкл.

±20

Св. 40 до 100 т вкл.

±30

БЕЛКА-[1]150/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

150

1

50

От 1 до 25 включ.

±25

3000

Св. 25 до 100 включ.

±50

Св. 100 до 150 включ.

±75

БЕЛКА-[1]200/1

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

200

2

100

От 2 до 50 включ.

±50

2000

Св. 50 до 200 включ.

±100

БЕЛКА-[1]200/2

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

100

1

50

От 1 до 25 включ.

±25

2000

Св. 25 до 100 включ.

±50

150

100

Св. 100 до 150 включ.

±100

1500

200

200

Св. 150 до 200 включ.

±200

1000

БЕЛКА-[1]250/1

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

250

2

100

От 2 до 50 включ.

±50

2500

Св. 50 до 200 включ.

±100

Св. 200 до 250 включ.

±150

БЕЛКА-[1]300/1

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

300

2

100

От 2 до 50 включ.

±50

3000

Св. 50 до 200 включ.

±100

Св. 200 до 300 включ.

±150

БЕЛКА-[1]400/1

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

400

10

500

От 10 до 250 включ.

±250

800

Св. 250 до 400 включ.

±500

БЕЛКА-[1]400/2

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

400

4

200

От 4 до 100 включ.

±100

2000

Св. 100 до 400 включ.

±200

БЕЛКА-[1]450/1

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

450

10

500

От 10 до 250 включ.

±250

900

Св. 250 до 450 включ.

±500

БЕЛКА-[1]450/2

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

450

4

200

От 4 до 100 включ.

±100

2250

Св. 100 до 400 включ.

±200

Св. 400 до 450 включ.

±300

БЕЛКА-[1]500/1

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

500

10

500

От 10 до 250 включ.

±250

1000

Св. 250 до 500 включ.

±500

БЕЛКА-[1]500/2

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

500

4

200

От 4 до 100 включ.

±100

2500

Св. 100 до 400 включ.

±200

Св. 400 до 500 включ.

±300

Примечание - Весы со значением n более 3000 делений устанавливаются в защищенных от атмосферных воздействий сооружениях

Пределы допускаемой погрешности весов в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемой погрешности при первичной поверке (mpe), указанных в таблице 4.

Пределы допускаемой погрешности после выборки массы тары соответствуют пределам допускаемой погрешности для массы нетто при любом значении массы тары.

Таблица 5 - Метрологические характеристики весов

Наименование характеристики

Значение

Класс точности

III (средний)

Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль

±0,25е

Диапазон уравновешивания тары

100 % Max

Диапазон выборки массы тары (Т-):

  • - для однодиапазонных, % от Мах-е

  • - для многоинтервальных весов, % от Мах1-е1

от 0 до 100 от 0 до 100

Показания индикации массы, не более

Мах+9е

Диапазон установки на нуль (суммарный), % от Max, не более

4

Диапазон первоначальной установки нуля, % от Max, не более

20

2 Взвешивание в движении

Значения максимальной нагрузки (Мах), максимальной измеренной нагрузки на одиночную ось ТС, минимальной нагрузки (Min), цены деления (d), класса точности при определении полной массы ТС и число делений приведены в таблице 6.

Таблица 6 - Метрологические характеристики весов

Исполнение

Се-мейст-во

Максимальное значение нагрузки на одиночную ось, т

Min,

т

d,

кг

Класс точности при определении полной массы ТС

Число делений

БЕЛКА-[1]10/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

8

0,2

20

2

400

0,5

50

5; 10

160

II

10

1

20

1

500

0,2

20

2

0,5

50

5; 10

200

БЕЛКА-[1]20/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

15

1

20

1

750

0,2

20

2

0,5

50

5; 10

300

II

20

1

20

1

1000

0,2

20

2

0,5

50

5; 10

400

БЕЛКА-[1]30/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

20

1

20

1

1000

0,5

50

2; 5; 10

400

II

30

1

20

1

1500

0,5

50

2; 5; 10

600

БЕЛКА-[1]40/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

20

1

20

1

1000

0,5

50

2; 5; 10

400

II

40

1

20

1

2000

0,5

50

2; 5; 10

800

БЕЛКА-[1]50/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

30

1

20

1

1500

0,5

50

2; 5; 10

600

II

50

1

20

1

2500

0,5

50

2; 5; 10

1000

Продолжение таблицы 6

Исполнение

Се-мейст-во

Максимальное значение нагрузки на одиночную ось, т

Min,

т

d,

кг

Класс точности при определении полной массы ТС

Число делений

БЕЛКА-[1]60/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

30

1

20

1

1500

0,5

50

2; 5; 10

600

II

60

1

20

1

3000

1

100

5; 10

600

БЕЛКА-[1]80/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

40

1

20

1

2000

0,5

50

2; 5; 10

800

II

80

1

20

1

4000

1

100

5; 10

800

БЕЛКА-[1]100/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

50

1

20

1

2500

0,5

50

2; 5; 10

1000

II

100

1

100

5; 10

1000

БЕЛКА-[1]150/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

50

0,5

50

2; 5; 10

1000

II

150

2

200

5; 10

750

БЕЛКА-[1]200/[3]

([4]/[5]/[6])-[7]/[8][9][10]

I

100

1

100

5; 10

1000

II

200

2

200

5; 10

БЕЛКА-[1]250/[3]

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

I

100

1

100

5; 10

1000

БЕЛКА-[1]300/[3]

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

I

150

2

200

5; 10

750

БЕЛКА-[1]400/[3]

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

I

200

2

200

5; 10

1000

БЕЛКА-[1]450/[3]

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

I

200

2

200

5; 10

1000

БЕЛКА-[1]500/[3]

([4]/[5]/[6])-1/[8][9][10]

I

200

2

200

5; 10

1000

Соотношения между классами точности при определении нагрузки на одиночную ось, нагрузки на группу осей, и классами точности при определении полной массы ТС приведены в таблице 7.

Таблица 7 - Соотношения между классами точности

Класс точности при определении нагрузки на одиночную ось (группу осей)

Класс точности при определении полной массы ТС

1

2

5

10

В

С

D

E

F

Предел допускаемой погрешности при определении полной массы ТС в движении не превышает большего из следующих значений:

а) значения в соответствии с таблицей 8, округленного до ближайшего большего значения цены деления;

б) 1dxN - при первичной поверке;

2dxN - при метрологическом надзоре в эксплуатации.

Таблица 8 - Предел допускаемой погрешности при определении полной массы ТС

Класс точности

Процент от условно истинного значения полной массы ТС

Первичная поверка

Метрологический надзор в эксплуатации

1

±0,5 %

±1,0 %

2

±1,0 %

±2,0 %

5

±2,5 %

±5,0 %

10

±5,0 %

±10,0 %

Предел допускаемой погрешности (MPD) при взвешивании двухосного контрольного ТС с жесткой рамой не превышает большего из следующих значений:

а) значения из таблицы 9, округленного до ближайшего большего значения цены деления;

б) 1d - при первичной поверке;

2d - при метрологическом надзоре в эксплуатации.

Таблица 9 - Предел допускаемой погрешности (MPD) при взвешивании двухосного контрольного ТС с жесткой рамой

Класс точности

Процент от условно истинного значения статической эталонной нагрузки на одиночную ось

Первичная поверка

Метрологический надзор в эксплуатации

B

±0,50 %

±1,0 %

C

±0,75 %

±1,5 %

D

±1,00 %

±2,0 %

E

±2,00 %

±4,0 %

F

±4,00 %

±8,0 %

Предел допускаемого отклонения (MPD) для всех типов контрольных ТС, кроме двухосного контрольного ТС с жесткой рамой не превышает большего из следующих значений:

а) значения из таблицы 10, округленного до ближайшего большего значения цены деления;

б) 1dxN - при первичной поверке; при надзоре

2dxN - при метрологическом надзоре в эксплуатации

где N - общее число осей в группе, для одиночных осей N = 1.

Таблица 10 - Предел допускаемого отклонения (MPD) для всех типов контрольных ТС кроме двухосного контрольного ТС с жесткой рамой

Класс точности

Процент от условно истинного значения статической эталонной нагрузки на одиночную ось

Первичная поверка

Метрологический надзор в эксплуатации

B

±1,0 %

±2,0 %

C

±1,5 %

±3,0 %

D

±2,0 %

±4,0 %

E

±4,0 %

±8,0 %

F

±8,0 %

±16,0 %

Таблица 11 - Технические характеристики

Наименование характеристики

Значение

Максимальная рабочая скорость (Vmax), км/ч

12

Минимальная рабочая скорость (Vmin), км/ч

3

Максимальная скорость проезда, км/ч, не более

12

Продолжение таблицы 11

Наименование характеристики

Значение

Диапазон рабочих температур ГПУ, °С, с датчиками:

- С16А, C16i

от -50 до +50

- ТЕМ-251, ТЕМ-252; WBK

от -40 до +50

- DSB2

от -40 до +40

Диапазон рабочих температур приборов и индикаторов, °С:

- CI-605A, CI-607A, М0600, CI-6000A, WE2111, ПВ-22, ПВ-24

от -10 до +40

- М0601

от -35 до +40

- ПВ-15

от -50 до +50

Диапазон рабочих температур ПТК, °С:

- с обычным температурным диапазоном

от 10 до 40

- с расширенным температурным диапазоном

от -50 до +50

Направление движения при взвешивании в движении

двухстороннее

Потребляемая мощность, В-А, не более

1000

Параметры электрического питания: - напряжение переменного тока, В

от 187 до 242

- частота переменного тока, Г ц

50 ± 1

Габаритные размеры ГПУ, мм, не более:

- высота

4000

- ширина

10000

- длина

30000

Масса ГПУ, т, не более

60

Средний срок службы, лет, не менее

15

Средняя наработка на отказ, ч

20000


Заявитель


Испытательный центр

: Федеральное бюджетное учреждение «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Кемеровской области-Кузбассе» (ФБУ «Кузбасский ЦСМ»)
Адрес: 650991, Кемеровская область - Кузбасс, г. Кемерово, ул. Дворцовая, 2
Телефон: +7 (3842) 36-43-89, факс: +7 (3842) 75-88-66
Е-mail: info@kuzcsm.ru

Правообладатель


Изготовитель

Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ»
(ООО «ИЦ «АСИ»)
ИНН 4207011969
Адрес: 650000, Россия, г. Кемерово, ул. Кузбасская, 31
Телефон (факс): +7 (384-2) 36-61-49
Web-сайт: www.icasi.ru
E-mail: office@icasi.ru

Внешний вид средства измерений: Весы автомобильные, заводской номер №192913
Внешний вид средства измерений: Весы автомобильные, заводской номер №192913
Внешний вид средства измерений: Весы автомобильные, заводской номер №192913
Внешний вид средства измерений: Весы автомобильные, заводской номер №192913

Все средства измерений Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ» (ООО «ИЦ «АСИ»)

№ в реестре
cрок св-ва 		Наименование СИ, обозначение, изголовитель ОТ, МП МПИ
72468-18
13.09.2029
 Весы автомобильные, БЕЛКА
Общество с ограниченной ответственностью «Инженерный центр «АСИ» (ООО «ИЦ «АСИ») (РОССИЯ г. Кемерово) 		ОТ
МП 		1 год

Статистика

Кол-во поверок - 70
Выдано извещений - 6
Кол-во периодических поверок - 47
Кол-во средств измерений - 24
Кол-во владельцев - 14
Усредненный год выпуска СИ - 2019
МПИ по поверкам - 364 дн.

Кто поверяет Весы автомобильные (БЕЛКА)

Наименование организации Cтатус
ФБУ "ЯКУТСКИЙ ЦСМ"
(RA.RU.311545)		 РСТ
ФБУ "КЕМЕРОВСКИЙ ЦСМ"
(30063-12)		 РСТ
ФБУ "ЦСМ Татарстан"
(RA.RU.311394)		 РСТ
ФБУ "КЕМЕРОВСКИЙ ЦСМ"
(RA.RU.311469)		 РСТ
ООО "ГРАН"
(RA.RU.312537)
ФБУ "ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ЦСМ"
(RA.RU.311502)		 РСТ

Стоимость поверки Весы автомобильные (БЕЛКА)

Организация, регион Стоимость, руб Средняя стоимость
ФБУ УРАЛТЕСТ
Свердловская область 		6765 6765

Какие модификации данного типа СИ еще существуют

80 тонн; БЕЛКА; БЕЛКА -СД 60/1(1/В/В)-1/371; БЕЛКА С80/2-Ш; Белка-60/1; БЕЛКА-Д200/Х(5/Е/Х)-2/171; БЕЛКА-Д60/Х(10/Е/Е)-2/273; БЕЛКА-С 80/2(Х/Х/Х)-1/4 1 3; Белка-С-60/1(Х/Х/Х)-1/371; БЕЛКА-С100/2(Х/Х/Х)-1/273; Белка-С60/1(х/х/х)-1/273; БЕЛКА-С60/1(Х/Х/Х)-1/373; БЕЛКА-С60/1(Х/Х/Х)-1/473; БЕЛКА-С60/1(Х/Х/Х)1/371; БЕЛКА-С80/1(Х/Х/Х)-1/271; БЕЛКА-С80/1(Х/Х/Х)-1/371; БЕЛКА-С80/2(Х/Х/Х)-1/371; БЕЛКА-С80/2(Х/Х/Х)-1/373; Белка-С80/2-И1; Белка-СД-80/2(2/Д/Д)-1/271; БЕЛКА-СД/100; Белка-СД/3(1/Д/Д)-1/471; Белка-СД100/3(1/Д/Д)-1/471; БЕЛКА-СД20/1(2/D/D)-2/173; БЕЛКА-СД60/1(1/В/В)-1/371; БЕЛКА-СД60/1(2/Е/Е)-1/371; БЕЛКА-СД60/1(2/Е/Е)1/371; БЕЛКА-СД60/1(Х/Х/Х)1/371; Исполнение БЕЛКА-С80/1(Х/Х/Х)-1/271; Исполнение БЕЛКА-С80/3(Х/Х/Х)-1/271; Мод. БЕЛКА-СД60/1(2/Е/Е)1/371;

Изучите паспорта на средства измерений

  1. #87441800
  2. #165304155
  3. #104849171
  4. #212540548
  5. #263825638
  6. #156588671
  7. #238369131
  8. #92854493
  9. #125541399
  10. #181977594
  11. #84145592
  12. #60287630
  13. #73581805
  14. #227306577
  15. #80806557
  16. #155624174
  17. #258654304
  18. #195781948
  19. #70815014
  20. #58325384
  21. #189607984
  22. #60852555
  23. #118237382
  24. #114794141
  25. #273880695
  26. #170833854
  27. #198318880
  28. #104545832
  29. #261317674
  30. #61940513
  31. #144079156
  32. #26118397
  33. #240580513
  34. #243080310
  35. #220391164
  36. #137263810
  37. #185329884
  38. #51170449
  39. #245165418
  40. #42909990
Настройки внешнего вида
Цветовая схема
Ширина
Левая панель