Номер по Госреестру СИ: 60313-15
60313-15 Каналы измерительные скорости и давления из состава аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу и автомотрис легкого типа
(ССПС-КХ)
Назначение средства измерений:
Каналы измерительные скорости и давления из состава аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа ССПС-КХ (далее по тексту система ССПС-КХ) предназначены для измерения скорости движения специального самоходного подвижного состава I категории (далее по тексту ССПС) и давления в тормозной системе ССПС.
Внешний вид.
Каналы измерительные скорости и давления из состава аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу и автомотрис легкого типа
Рисунок № 1
Программное обеспечение
Программное обеспечение (ПО) является встроенным и загружается в память при производстве изделия и может быть изменено в эксплуатации только в сервисных центрах, специалистами прошедшими обучение на заводе-изготовителе и имеющие право на пломбирование изделия.
ПО недоступно для изменения вне заводских условий без использования специального оборудования производителя. Для защиты от несанкционированного доступа к ПО используется пломбирование блоков, механически блокирующее возможность доступа к ячейкам и модулям изделия.
Идентификационные данные программного обеспечения приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения канала давления
Идентификационные данные (признаки) |
Значения | ||
Блок БЦВ-КХ |
Блок БИЛ-КХ |
ДД-И-1,00-05 | |
Идентификационное наименование ПО |
ЦВИЯ.464544. 006ТБМ |
36993-344-00 01 ТБМ |
psd05_5.hex |
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
001 или выше |
Не ниже 29** |
13.09.10 |
Цифровой идентификатор ПО* |
01*, CRC8 |
А7, CRC8 |
0x2587 CRC16 |
Другие идентификационные данные (если имеются)* |
B6PU-029.bin |
- |
Таблица 2 - Идентификационные данные программного обеспечения канала скорости
Идентификационные данные (признаки) |
Значения | |
Блок БЦВ-КХ |
Блок БИЛ-КХ | |
Идентификационное наименование ПО |
ЦВИЯ.464544.006 ТБМ |
36993-344-00-01 ТБМ |
Номер версии (идентификационный номер) ПО |
016 или выше |
Не ниже 29** |
Цифровой идентификатор ПО* |
3D, CRC8 |
А7, CRC8 |
Другие идентификационные данные (если имеются)* |
QM_v16-3D_13_11_14.bin |
B6PU-029.bin |
*- значение контрольной суммы и названия файла может меняться в зависимости от
версии ПО;
** - для платы управления (блок БИЛ-КХ)
Программное обеспечение системы ССПС-КХ предназначено:
- для приёма и обработки информации с датчика угла поворота и преобразователей давления (блок БЦВ-КХ);
- для индикации результатов измерений (блок БИЛ-КХ).
К метрологически значимой части ПО относится:
-
1. Для канала измерения давления:
-
- ПО ячейки СН блока БЦВ-КХ: ЦВИЯ.464544.006 ТБМ, файл CH_v16-3D_13_11_14.bin, версия 001 или выше;
-
- ПО преобразователя давления ДД-И-1,00, файл psd05_5.hex, номер версии 13.09.10
-
2. Для канала измерения скорости - ПО ячейки СН блока БЦВ-КХ: ЦВИЯ.464544.006 ТБМ, файл СН_v16-3D_13_11_14.bin, версия 016 или выше;
Влияние программного обеспечения на метрологические характеристики учтено при нормировании метрологических характеристик.
Защита ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует высокому уровню по Р 50.2.077-2014.
Знак утверждения типа
Знак утверждения типананосится на лицевую панель блока индикации БИЛ-КХ способом сеткографии и на титульный лист паспорта системы ССПС-КХ типографическим методом.
Сведения о методиках измерений
Сведения о методиках (методах) измеренийСведения о методах измерений приведены в руководстве по эксплуатации.
Нормативные и технические документы
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к каналам измерительным скорости и давления из состава аппаратуры системы обеспечения безопасности движения специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа ССПС-КХ
-
1 ГОСТ Р 8.802-2012 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений избыточного давления до 250 МПа»
-
2 ТУ ЦВИЯ.667617.002ТУ «Система обеспечения безопасности движения ССПС на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа»
Лист № 6
Всего листов 6
Поверка
Поверкаосуществляется по документу ЦВИЯ.667617.002И3 «Каналы измерительные скорости и давления из состава системы обеспечения безопасности движения ССПС на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа ССПС-КХ. Методика поверки», утверждённому ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМ им. Д. И. Менделеева» 05. 11. 2014 г.
Основные средства поверки:
- Генератор сигналов, диапазон частот от 1 Гц до 300 кГц, относительная основная погрешность 1 •IO-2, пределы относительной основной погрешности ± 1%;
- манометр МО-1,6 МПа, КТ 0,15
Изготовитель
Общество с ограниченной ответственностью «ИРЗ-Локомотив»
(ООО «ИРЗ-Локомотив»)
Адрес: 426034, Россия, г. Ижевск, ул. Базисная, 19.
ИНН 1831122338
Тел/факс: (3412) 63-81-27
E-mail: servis@irz.ru
Сайт: http://www.irz.ru
Испытательный центр
ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМ им. Д. И. Менделеева».
Адрес: 190005, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 19
тел. (812)251-76-01, факс (812)713-01-14, e-mail: info@vniim.ru, www.vniim.ru
Измерение скорости движения ССПС осуществляется по принципу подсчета количества импульсов, поступающих от датчика угла поворота, установленного в буксе ССПС. За один полный оборот колесной пары датчик выдает определенное количество импульсов. Импульсы по кабельной сети поступают в блок центрального вычислителя БЦВ-КХ, где производится подсчёт импульсов за единицу времени и их пересчет в фактическую скорость движения. Полученная информация отображается и регистрируется на блоке индикации БИЛ-КХ.
Измерительный канал скорости состоит из:
-
- блока центрального вычислителя БЦВ-КХ;
- блока индикации БИЛ-КХ (автономный вариант) или БИЛ-КХ2 (встроенный вариант).
Принцип действия измерительного канала давления состоит в измерении избыточного давления сжатого воздуха в тормозной системе ССПС с помощью тензорезистивных преобразователей давления ДД-И-1,00 (Госреестр №19935-11), установленных в тормозной магистрали и в тормозном цилиндре. Под воздействием измеряемого давления чувствительные элементы преобразователя деформируются, что приводит к изменению электрического сопротивления тензорезисторов. Выходной электрический сигнал разбаланса тензорезисторного моста, пропорциональный измеряемому давлению, преобразуется в цифровой код, который поступает для обработки на вход блока центрального вычислителя БЦВ-КХ. На дисплее БИЛ-КХ индицируется значение измеренного давления в кгс/см2 или МПа.
Измерительный канал давления состоит из:
-
- блока центрального вычислителя БЦВ-КХ;
-
- блока индикации БИЛ-КХ (БИЛ-КХ2).
-
- двух преобразователей давления ДД-И-1,00-05.
Общий вид каналов измерительных скорости и давления системы ССПС-КХ представлен на рисунке 1.
Блок индикации
Место нанесения знака поверки
Блок центрального вычислителя БЦВ-КХ
Место пломбы
Преобразователь давления ДД-И-1,00-05
Рисунок 1 - Общий вид каналов измерительных скорости и давления системы ССПС-КХ
Таблица 4
Наименование оборудования |
Обозначение |
Кол-во, шт. |
1 Блок центрального вычислителя |
БЦВ-КХ |
комплектность поставки определяется при заказе |
2. Блок индикации |
БИЛ-КХ (БИЛ-КХ2) | |
3 Преобразователь давления |
ДД-И-1,00-05 |
2 |
4 Комплект эксплуатационной документации:
|
ЦВИЯ.667617.002РЭ ЦВИЯ.667617.002ПС |
1 1 |
5 Методика поверки «Каналы измерительные скорости и давления из состава системы обеспечения безопасности движения ССПС на комбинированном ходу и автомотрис лёгкого типа ССПС-КХ. Методика поверки» |
ЦВИЯ.667617.002И3 |
1 |
Основные метрологические и технические характеристики каналов измерительных скорости и давления системы ССПС-КХ представлены в таблице 3.
Таблица 3
Название характеристики |
Значение |
Диапазон измерений давления в тормозной системе, кгс/см2 |
от 0 до 10,0 |
Дискретность измерений давления в тормозной системе, кгс/см2 |
0,1 |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений | |
давления в диапазоне рабочих температур, кгс/см2 |
±0,2 |
Диапазон измерений скорости, км/ч |
от 0 до 160 |
Дискретность измерений скорости, км/ч |
1,0 |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости в рабочем диапазоне температур, км/ч: -от 0 до 80 |
±1,0 |
- от 81 до 160 |
±2,0 |
Параметры электропитания: | |
-номинальное напряжение, В |
24: 4 2,4 |
-максимальная двойная амплитуда пульсации, В, не более | |
Условия эксплуатации: | |
Рабочая температура, °С |
от минус 40 до плюс 50 |
Для блоков БИЛ-КХ (БИЛ-КХ2), °С |
от минус 30 до плюс 50 |
Масса, кг, не более - БЦВ-КХ |
4,15 |
- БИЛ-КХ |
2,81 |
- БИЛ-КХ2 |
1,5 |
- преобразователь давления ДД-И-1,00-05 |
0,2 |
Габаритные размеры, мм, не более - БЦВ-КХ |
300х177,5х135 |
- БИЛ-КХ |
133х272х156 |
- БИЛ-КХ2 |
100х237х107 |
- преобразователь давления ДД-И-1,00-05 |
030x105 |
Полный срок службы до списания, лет, не менее |
15 |
Средняя наработка до отказа, ч |
30000 |