Принцип действия весов автомобильных тензометрических ЭВА (далее весов или ЭВА) основывается на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее аналоговый электрический сигнал от датчиков поступает на вторичный преобразователь (индикатор или устройство весоизмерительное), имеющий аналогово-цифровой преобразователь. В индикаторе сигнал обрабатывается, и значение массы груза отображается на цифровом табло.

Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства с датчиками весоизмерительными тензорезисторными Single shear beam, Dual shear beam, S beam, Column (Госре-естр № 55371-13), «Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co., LTD (ZEMIC)», КНР и устройства весоизмерительного VT-100 «Vishay Celtron (TIANJIN) Ltd.», Китай или весоизмерительного индикатора A9 «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай (индикатора).

Весы автомобильные тензометрические ЭВА выпускаются в 3 модификациях, отличающихся пределами взвешивания, ценой деления, габаритными размерами и количеством грузоприёмных платформ (секций) (от 2 до 4 штук) и имеют следующее обозначение:

ЭВА-[1], где:

[1] - условное обозначение максимальной нагрузки Мах:

40 - 40 тонн;

60 - 60 тонн;

80 - 80 тонн.

Внешний вид весов автомобильных тензометрических ЭВА, датчиков весоизмерительных тензорезисторных и применяемых индикаторов представлены соответственно на рисунках 1, 2 и 3.

Рисунок 1 - Внешний вид весов автомобильных тензометрических ЭВА

а) HM9B                 б) BM14K              в) HM14H1

Рисунок 2 - Внешний вид датчиков весоизмерительных тензорезисторных

а) VT-100                                б) A9

Рисунок 3 - Внешний вид индикаторов

Маркировка весов выполнена в виде таблички, закрепленной на грузоприемном устройстве, на которой нанесены следующие данные:

- знак утверждения типа;

- обозначение весов в виде «Весы автомобильные тензометрические ЭВА»;

- класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011 в виде «Средний (III)»;

• - значение максимальной нагрузки в виде Мах=

• - значение минимальной нагрузки в виде Min=

• - действительная цена деления в виде d=

• - цена поверочного деления в виде е=

• - диапазон рабочих температур в виде минус 30 °С/ плюс 40 °С;

• - заводской номер;

• - год выпуска;

• - наименование предприятия-изготовителя.

В основании индикатора VT-100 расположена кнопка, нажатие на которую приводит к сбросу установок настройки и калибровки прибора. Ограничение доступа к данной кнопке осуществляется пломбировкой винта с защитной металлической пластиной. Нажатие кнопки можно осуществить тонким и длинным предметом (напр. отверткой) (рис. 4.а).

кнопка уетщ&ик

гонкий длинный предмет

а) VT-100

Рисунок 4 Схема пломбировки индикаторов

место 1т.^:ЮМбИрОЙКИ KHj[n«fjnini)^Linoi о г к рскл иг ПеЛИ

На задней стенке индикатора A9 расположена крышка, закрывающая доступ к специальной кнопке, отвечающей за доступ к меню «калибровка». Крышка крепится на двух винтах со специальными гнездами для пломбировки, винты переплетают между собой проволокой и ставится свинцовая пломба с оттиском клейма поверителя.

*Примечание: пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному

значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.

Лист № 5 Всего листов 6