УКРП-1 создаёт пневматические давление в исполнительных и силовых цилиндрах посредством коммутации к питающей воздушной магистрали или к атмосфере. УКРП-1 также создаёт механическое воздействие на авторегулятор, растягивая его в горизонтальной плоскости. В зависимости от технического состояния узлов и деталей авторегулятора его длина изменяется от силовых воздействий формируемых УКРП-1. Производя измерения перемещений и выполняя логический анализ измерительной информации, УКРП-1 индицирует техническое состояние авторегулятора высвечиванием индикаторов линейки. Силовое воздействие определяется давлением в цилиндре УКРП-1, диаметром цилиндра и коэффициентом передачи рычага. Конкретная неисправность конструктивного элемента авто регулятора соответствует различным комбинациям высвеченных индикаторов линейки.

Проверка функционирования электропневматического блока УКРП-1 автоматизирована.

Комплект поставки УКРП-1:

• 1. УКРП-1                                                - 1 компл.;

• 2. проверочная тяга                                       - 1 шт.;

• 3. мерные вставки                                       -2 шт.;

• 4. техническое описание                                   -1 экз.;

• 5. инструкция по эксплуатации                           -1 экз.;

• 6. методика поверки                                       - 1 экз.;

• 7. паспорт                                                      -1 экз.;

• 8. Электропневматический вентиль                       - 3 шт.;

• 9. Запасная плата - контроллер                             - 1 шт.;

• 10. Воздушный фильтр                                -1 шт.;

• 11. Запасной датчик давления                              - 1 шт.;

• 12. Датчик перемещения ДП                            -1 шг.;

• 13. Пневмоусилитель                                   -1 шт.;

• 14. Направляющая линейки                             -1 шт.

• 1. Диапазон измеряемых давлений, МПа (кгс/см)........................О .. 0,6 (0 .. 6,0);

• 2. Предел допускаемого значения абсолютной погрешности

измерения давления, МПа (кгс/см)........................................................±0,015 (0,15):

• 3. Диапазон измеряемых линейных перемещений , мм................................. 0 .. 750;

• 4. Предел допускаемого значения абсолютной погрешности

линейных перемещений, мм..................................................................± (l,5+0,004L),

где L - перемещение в мм.;

• 5. Давление сжатого воздуха в питающей магистрали,

МПа (кгс/см )..................................................................................0,65 .. 0,9 (6,5 .. 9);

• 6. Электропитание от однофазной сети переменного тока

частотой 50 Гц напряжением, В..................................................................(220 ± 20);

• 7. Потребляемая номинальная мощность не более, ВА.....................................100;

• 8. Диапазон рабочих температур, С'..........................................................от 10 до 25;

• 9. Допустимая амплитуда вибраций

в диапазоне частот 1 - 55 Гц, м/с (g).................................................................2 (0,2);

• 10. Габаритные размеры не более, мм...........................................3000 х 700 х 1800;

• 11. Масса УКРП-1 не более, кг.............................................................................600;

• 12. Диапазон рабочего атмосферного давления, мм. рт. ст.........................645..795;

• 13. Рабочая относительная влажность воздуха, %.............................................50..80;

• 14. Средняя наработка на отказ не менее, ч..........................................................1000.