Программное обеспечение

ПО СЖДК.ВМ функционально делится на метрологически значимую часть и метрологически незначимую. Метрологически значимая часть состоит из встроенных программ УОАД и ПО СЖДК.ВМ, установленного на ПК, в том числе программы Server_Rels.exe и программ Klient_Rels.exe.

При включении ПК программа Server_Rels.exe автоматически выполняет проверку целостности и подлинности метрологически значимой части ПО. Программы Klient_Rels.exe (по одному экземпляру на один ДТ) автоматически осуществляют прием данных с ДТ, их обработку и передачу измерительной информации в Server_Rels.exe. При выявлении нарушений в ПО работа СЖДК.ВМ автоматически блокируется, а сведения о характере нарушений выводятся в файл служебных сообщений.

Функции программы Klient_Rels.exe:

• - прием данных с ДТ;

• - компенсация влияния температуры на ДТ;

• - обнаружение проезда оси;

• - определение скорости и направления движения для каждой оси;

• - определение расстояния между смежными осями в поезде;

• - определение нагрузки, передающейся через колесо на ДТ;

• - определение ударных нагрузок (не нормируются), вызванных дефектами поверхности катания колеса (далее - ДПК) при их наличии.

Основные функции программы Server_Rels.exe:

• - сбор с каждого ВУ и представление результатов измерений осевых нагрузок, в том числе от каждого колеса (формирование ряда наблюдений случайной величины);

• - обработка наблюдений случайной величины с расчетом среднего значения осевой нагрузки, нагрузки от каждого колеса и относительного выборочного стандартного квадратического отклонения (далее - СКО) осевой нагрузки;

- разбивка поезда на локомотивы и отдельные вагоны;

- расчет результатов измерений массы вагона и массы поезда в целом;

- определение скорости и ускорения для каждого вагона;

- определение расстояний между осями в поезде;

- определение порядкового номера колесной пары в поезде и номера колеса, для которого была зафиксирована ударная нагрузка, характерная для ДПК.

Дополнительные функции программы Server_Rels.exe - расчет показателей развески единиц подвижного состава, в том числе:

• - относительной разности осевых нагрузок в тележке;

• - относительной разности нагрузок по сторонам единицы подвижного состава;

• - относительной разности нагрузок по тележкам единицы подвижного состава.

Результаты взвешивания вагонов и дополнительная информация сохраняются в файл и доступны для ППСС.

Регулировка СЖДК.ВМ проводится через защищённое сетевое подключение к ПК с удаленного компьютера. Изменения нормировочных коэффициентов при регулировке возможны только при наличии пароля и электронного ключа регулировщика. История изменений нормировочных коэффициентов и фамилия регулировщика сохраняются в электронном журнале каждого экземпляра программы Klient_Rels.exe.

Во время работы СЖДК.ВМ на дисплее удалённого компьютера отображается главное окно программы Server_Rels.exe. Во вкладке «Идентификация» отображаются полные маркировочные данные и цифровой идентификатор ПО.

Идентификационные данные ПО представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Защита ПО и измерительной информации от непреднамеренных и преднамеренных воздействий соответствует уровню «высокий» согласно Р 50.2.077-2014.

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку и печатным способом на титульный лист руководства по эксплуатации.

приведены в эксплуатационном документе.

ГОСТ 8.647-2015 «ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний»

Государственная поверочная схема для средств измерений массы, утвержденная приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29.12.2018 г. №2818

ТРВМ.404529.001 ТУ «Модули взвешивающие СЖДК.ВМ. Технические условия»

Поверка

осуществляется по документу МП 204-08-2019 «ГСИ. Модули взвешивающие СЖДК.ВМ. Методика поверки», утвержденному ФГУП «ВНИИМС» 15 апреля 2019 г.

Основные средства поверки:

- рабочий эталон единицы массы 5 разряда, соответствующие Государственной поверочной схеме для средств измерений массы, утвержденной приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29.12.2018 г. № 2818, контрольные весы неавтоматического действия с максимальными нагрузками до 240⁵ кг, среднего класса точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011;

- рабочие эталоны единицы массы 4 разряда, соответствующие Государственной поверочной схеме для средств измерений массы, утвержденной приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29.12.2018 г. №2818 - гири эталонные общей массой до 100 т, класса точности М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009.

Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемого средства измерений с требуемой точностью.

Знак поверки в виде наклейки наносится в виде оттиска на свидетельство о поверке и в раздел «Сведения о проведении метрологических поверок» руководства по эксплуатации.

Изготовитель

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс»)

ИНН 6161081107

Адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, ул. Погодина, д. 8, комната 14

Тел./факс +7 (863) 285-30-00 / 245-03-99

Web-сайт: www.tenzortrans.mya5 .ru

E-mail: tenzortrans@gmail.com

Испытательный центр

Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научноисследовательский институт метрологической службы» (ФГУП «ВНИИМС»)

Адрес: 119361, г. Москва, ул. Озерная, 46

Тел./факс: +7 (495) 437-55-77/ 437-56-66

Web-сайт: www.vniims.ru

E-mail: office@vniims.ru