Номер по Госреестру СИ: 43549-10
43549-10 Весы вагонные электронные для статического взвешивания
(РАИЛ-М)
Назначение средства измерений:
Весы вагонные электронные для статического взвешивания «РАИЛ-М» предназначены для статического взвешивания с расцепкой и без расцепки порожних и груженых вагонов широкой и узкой колеи любой модели, включая цистерны с жидкими грузами, с целью учета массы отпускаемых/ получаемых грузов.
Весы применяются на предприятиях различных отраслей промышленности, транспорта, сельского хозяйства и пр.
Общие сведения
Дата публикации - 08.05.2018
Срок свидетельства - 01.04.2015
Номер записи - 131858
ID в реестре СИ - 354258
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Модификации СИ
РАИЛ-М-50-1-1/1, РАИЛ-М-100-2-1/1, РАИЛ-М 100-2-1/1, РАИЛ-М, нет данных , модификация РАИЛ-М-100-2-1/1, Модель Раил-М-100-2-1/1, "РАИЛ-М"100-2-1/1, "РАИЛ-М"-50-1-1/1, "РАИЛ-М" 100-2-1/1,
Производитель
Изготовитель - ООО "РАИЛ"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г.Новокузнецк
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
График "У кого сколько эталонов (СИ)" имеет несколько уровней вложенности. На первом уровне доступна информация об организациях-владельцах эталонов и количестве эталонов, находящихся у них на балансе. На втором уровне можно посмотреть состав эталонной базы в разрезе видов измерений.
Графики "Возраст парка эталонов" представляют информацию по возрасту (дате производства) и количеству СИ, применяемых в качестве эталонов. Для удобства визуального восприятия временная шкала разбита на 2 интервала (до 1992 года и от 1992 года до н.в.).
На графике "Распределение эталонов по видам измерений" приводится столбчатая диаграмма распределения эталонов по видам измерений. Наименования видов измерений присваивались в зависимости от ГЭП к которому прослеживается каждое конкретное СИ, применяемое в качестве эталона.
"Прослеживаемость к первичным эталонам" служит для оценки измерительных возможностей организаций-владельцев эталонов. По оси OX откладывается информация о количестве эталонов в организации, а по оси OY - кол-во первичных эталонов к которым прослеживаются эталоны организации.
В конце отчета приводится сводная таблица с данными для возможности самостоятельной обработки информации.
Статистика
Кол-во поверок - 64
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 13
Кол-во средств измерений - 10
Кол-во владельцев - 7
Усредненный год выпуска СИ - 2014
МПИ по поверкам - 358 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
Наличие аналогов СИ: Весы вагонные электронные для статического взвешивания (РАИЛ-М)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений ООО "РАИЛ"
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
42496-09 01.01.2015 |
Весы автомобильные электронные для статического взвешивания, РАИЛ-А ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
|
43549-10 01.04.2015 |
Весы вагонные электронные для статического взвешивания, РАИЛ-М ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
|
46982-11 06.06.2026 |
Весы конвейерные, РАИЛ-К ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ МП |
1 год |
|
50387-12 23.03.2022 |
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, ВРП ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
|
52824-13 27.02.2018 |
Весы автомобильные электронные для статического взвешивания, РАИЛ-Б ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
|
55630-13 19.09.2023 |
Весы вагонные для взвешивания в движении, РАИЛ-МД ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
|
63228-16 17.02.2026 |
Весы вагонные, РАИЛ-М ООО "РАИЛ" (РОССИЯ г.Новокузнецк) |
ОТ |
1 год |
Отчет "Количество поверок средств измерений в ФГИС АРШИН по областям измерений" состоит из круговой и столбчатых диаграмм, а также сводной таблицы. Графики являются интерактивными, а таблица обладает функциями поиска и сортировки по любой из колонок.
На круговой диаграмме показано распределение поверок средств измеренйи по следующим областямизмерений:
- БЫТОВЫЕ СЧЕТЧИКИ ВОДЫ
- ВИБРО АКУСТИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
- ИЗМЕРЕНИЯ ВРЕМЕНИ И ЧАСТОТЫ
- ИЗМЕРЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН
- ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ, ВАКУУМНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
- ИЗМЕРЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН
- ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА, РАСХОДА, УРОВНЯ, ОБЪЕМА ВЕЩЕСТВ
- ИЗМЕРЕНИЯ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА И СВОЙСТВ ВЕЩЕСТВ
- ИЗМЕРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ИОНИЗИРУЮЩИХ ИЗЛУЧЕНИЙ И ЯДЕРНЫХ КОНСТАНТ
- ИЗМЕРЕНИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИХ И МАГНИТНЫХ ВЕЛИЧИН
- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (ИС) И ЭЛЕМЕНТЫ ИС
- ОПТИЧЕСКИЕ И ОПТИКО-ФИЗИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
- РАДИОЭЛЕКТРОННЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
- СИ БИОАНАЛИЗА
- СИ В СИСТЕМАХ СВЯЗИ
- СИ ДЛЯ НАНОИНДУСТРИИ
- СИ МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
- СИ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ
- СИ ПАРАМЕТРОВ СОСТОЯНИЯ ЗЕМЛИ
- СИ СЛУЖБ ЭКОЛОГИИ
- СИ ХАРАКТЕРИСТИК СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА
- СЧЕТЧИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
- ТЕПЛОФИЗИЧЕСКИЕ И ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
Диаграмма строится по всем поверкам, имеющимся в АРШИН. Стоит отметить, что сумма всех поверок по областям измерений превышает объём поверок имеющихся в АРШИН. Это связано с тем, что некоторые типы СИ входят одновременно в несколько областей измерений.
Столбчатая диаграмма демонстрирует то же распределение поверок по областям измерений, что и круговая, но в динамике по годам. Причем, для удобства читаемости графика есть возможность посредством фильтра выбрать только нужные года.
В завершении отчета приведена сводная таблица с данными для возможности самостоятельной обработки информации.
Каталог СИ, используемый в сервисе ОЕИ-Аналитика имеет трехуровневую структуру вида: области измерений (более 20), разделы областей измерений (более 250) и группы СИ (более 10 тыс.).
При разработке каталога были использованы как существующие кодификаторы: МИ 2803-2014, МИ 2314-2006, МИ 2314-2022, так и собственные наработки. Перед применением каталог был адаптирован и обогащен данными из реального реестра, утвержденных типов СИ ФГИС АРШИН.
Кто поверяет Весы вагонные электронные для статического взвешивания (РАИЛ-М)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2024 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ФБУ "КЕМЕРОВСКИЙ ЦСМ" (30063-12) | РСТ | 4 | 0 | 2 | 0 | 4 | 0 | 2 | ||
| ООО "ИЦ "АСИ" (RA.RU.311843) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ВСЦМ В-СИБ ж.д. ОАО "РЖД" (RA.RU.312741) | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | |||
| ФБУ "КЕМЕРОВСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311469) | РСТ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ «Кемеровский ЦСМ» (72) | РСТ | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Санкт-Петербургское отделение Октябрьской ж.д. - филиал ОАО "РЖД" (1545) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ООО "ИЦ "АСИ" (RA.RU.311843) | 3 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | |||
| ООО "Инженерный центр "АСИ" (RA.RU.311843) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Восточно-Сибирская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ «Владимирский ЦСМ» (RA.RU.311222) | РСТ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| ФБУ «КУЗБАССКИЙ ЦСМ» (RA.RU.311469) | РСТ | 6 | 1 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 |
Стоимость поверки Весы вагонные электронные для статического взвешивания (РАИЛ-М)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
ФБУ Кузбасский ЦСМ Кемеровская область |
5387 | 6616 |
|
ФБУ Омский ЦСМ Омская область |
5387 | 6616 |
|
ФБУ УРАЛТЕСТ Свердловская область |
9108 | 6616 |
|
ФБУ Тюменский ЦСМ Тюменская область |
6580 | 6616 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится методом штемпелевания на маркировочную табличку, расположенную на боковой поверхности ГПМ, и типографским способом на Руководство по эксплуатации в правом верхнем углу титульного листа.
Сведения о методиках измерений
Нормативные и технические документы
ГОСТ 29329-92 «Весы для статического взвешивания. Общие технические требования», технические условия ТУ 4274-002-85231540-2009.
Заключение
Тип - весы вагонные электронные для статического взвешивания «РАИЛ-М» утверждён с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругого элемента весоизмерительного тензорезисторного датчика (датчиков), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый сигнал. Сигналы от датчиков преобразуются в цифровые при помощи устройства весоизмерительного, и результат взвешивания в единицах массы отображается на цифровом табло последнего. Устройство весоизмерительное снабжено интерфейсным разъемом RS-232 C/RS-485 А для передачи информации на внешние устройства связи (принтер, компьютер).
Весы представляют собой весовой блок, состоящий из одного, двух, трех или четырех грузоприемных модулей (ГПМ); устройства весоизмерительного типа WE 2110 (Госреестр СИ № 20785-07) производства фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik (GmbH)» Германия или типа VT 200 (VT 220) производства фирмы «Vishay Transducers Ltd. (VT)» Израиль.
Грузоприемный модуль состоит из опорного основания, датчиков с узлами встроек и рельсов. В весах используются весоизмерительные тензорезисторные датчики типа НМ8 (Госреестр СИ № 29587-07) производства фирмы «Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co., LTD (ZEMIC)», КНР
Комплектность весов представлена в таблице 3. Таблица 3
|
Наименование |
Кол-во |
|
Весы «РАИЛ-М» в состав которых входят: |
1 |
|
1 Грузоприемный модуль в составе: |
1-4 |
|
- датчиков тензорезисторных |
8-10 |
|
- клеммной коробки |
1-2 |
|
2 Устройство весоизмерительное |
1-3 |
|
3 Кабель |
100 м |
|
4 Комплект согласующий (узлы встроек, разъемы, тоководы) |
1 |
|
5 Комплект эксплутационной документации:
|
1 1 1 |
По желанию заказчика дополнительная комплектация ПК и ПО
Класс точности весов по ГОСТ 29329 ..........................................................III (средний)
Наибольший предел взвешивания весов (НПВ), наименьший предел взвешивания весов (НмПВ), дискретность (d), цена поверочного деления (е) и основные параметры весов приведены в таблице 1.
Таблица 1
|
№ П.П |
Модель |
НПВ, т |
НмПВ, т |
d =е (е*), КГ |
Габаритные размеры весов, мм** |
Масса, не более, т | ||
|
Длина |
Ширина |
Высота, не более | ||||||
|
1 |
«РАИЛ-М»-100 |
100 |
5 |
50 (100) |
4000 -16000 |
1500-^-3000 |
1200 |
10 |
|
2 |
«РАИЛ-М» -150 |
150 |
18 |
50 (100) |
О о о о о о о |
1500- 3000 |
1200 |
15 |
|
3 |
«РАИЛ-М» -200 |
200 |
18 |
100 |
6000 -28000 |
1500-3000 |
1200 |
20 |
Примечания
1 * Цена поверочного деления для весов выбирается в зависимости от класса точности дат
чиков.
-
2 ** Параметры по требованию заказчика могут меняться в пределах ±25 %.
-
3 Длина весов 16000 + 28000 мм достигается комбинацией нескольких модулей и дополнительных вставок ж/д полотна.
Пределы допускаемой погрешности весов приведены в таблице 2. Таблица 2
Интервал взвешивания
Пределы допускаемой погрешности при
первичной проверке
эксплуатации
От НмПВ до 500 е включ.
± 1 е
± 1 е
Св. 500 е до 2000 е включ.
± 1 е
±2е
Св. 2000 е
±2е
±3 е
Плавное снятие или установка на весах, находящихся в равновесии, груза массой от 1 до
1,4 е, соответственно изменяет первоначальное показание не менее чем на.......................1
Продолжительность взвешивания, с
Скорость движения вагонов по весам без взвешивания, км/ч
Направление взвешивания.................................................................. двустороннее
Электрическое питания весов:
-
- напряжение переменного тока, В.................................................................................220 (+22/-33)
-
- частота, Гц..................................................................................................................................50 ± 1
Потребляемая мощность, В А, не более
Диапазон рабочих температур, °C:
-
- ГПМ с тензорезисторными датчиками НМ8.................................... от минус 30 до + 40
-
- устройства весоизмерительного.................................................... от минус 10 до + 40
Вероятность безотказной работы весов за 2000 часов, не менее
Средний срок службы, лет, не менее