Принцип действия системы основан на преобразовании кодовых сигналов от цифровых датчиков температуры DS18B20, установленных в термоподвесках ТУР-01.ХХ и ТП-01.ХХ, в сигналы интерфейса RS485. По интерфейсу RS485 данные от термоподвесок поступают на блок контроля и управления БУК-01, который осуществляет отображение информации по температуре (до 30 точек в одной термоподвеске), отслеживание достижения температурой заданных уставок и передачу данных в другие системы управления по интерфейсу RS 485. К блоку БУК-01 подключается до 192 термоподвесок ТУР-01.ХХ и/или ТП-01.ХХ.

Рис.1. Структура системы

Система в общем случае состоит из двух основных частей:

а) Термоподвеска ТУР-01.ХХ ТУ 4222-017-12196008-02 - до 192 шт. и/или устройство контроля температуры УКТ-12 ТУ 4211-031-12196008-06 в составе:

• - блок контроля термоподвесок БКТ-12 (в дальнейшем блок БКТ-12) - до 16 шт.;

• - термоподвеска ТП-01.ХХ - до 192 шт.

Термоподвески ТУР-01. ХХ и ТП-01. ХХ состоят из измерительного шлейфа и электронного модуля, размещенного в металлическом корпусе с кабельными вводами. Измерительный шлейф представляет собой трубчатую оболочку из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, или грузонесущего троса в защитной пластиковой оболочке, внутри которых размещены датчики температуры DS18B20 (от 1 до 30 штук), обеспечивающие кодовый выходной сигнал.

б) Вторичные приборы. К вторичным приборам относятся следующие устройства:

• 1) Модуль повторителя сигналов интерфейса RS 485 i-7510 (ICPDAS) (в дальнейшем модуль i-7510) - один на каждые 32 термоподвески ТУР-01. ХХ. Модуль предназначен для обеспечения подключения в систему необходимого количества термоподвесок ТУР-01. ХХ. Если термоподвесок ТУР-01.ХХ в системе меньше 32, то модуль не требуется;

• 2) Блок питания БП-240 (в дальнейшем блок БП-240) - один на 64 термоподвески ТУР-01.ХХ и на два модуля i-7510;

• 3) Блок контроля и управления БУК-01 (в дальнейшем блок БУК-01). Блок БУК-01 предназначен для опроса термоподвесок ТУР-01. ХХ и блоков БКТ-12 по интерфейсу RS485, отображения данных по температуре, а также для подачи аварийно-предупредительной сигнализации в случае превышения температурой зерна установленного предельного значения. Ин-

формация с блока БУК-01 может при необходимости передаваться на ЭВМ по интерфейсу RS 485 (протокол ModbusRTU);

• 4) Модуль релейной коммутации ADAM-4068 (Advantech) (в дальнейшем модуль ADAM-4068). Модуль ADAM-4068 предназначен для выдачи выходных релейных сигналов по командам с блока БУК-01 при срабатывании уставок по температуре. Количество модулей ADAM-4068 - до 20 шт. определяется при установке системы на конкретном объекте;

• 5) Блок питания Logo!Power 24V/1,3A. Блок предназначен для питания модулей ADAM-4068 (один на 20 модулей) и блоков БКТ-12 (один на четыре блока).

Фото общего вида составных частей системы АСКТ-01 представлены на рис.2

12    3     л

Рис. 2 - Составные части система АСКТ-01:

• 1- Термоподвеска ТУР-01. ХХ

• 2- Термоподвеска ТП-01.ХХ

• 3- Блок контроля термоподвесок БКТ-12

• 4- Блок контроля и управления БУК-01

• 5- Блок питания БП-240

• 6- Модуль релейной коммутации ADAM-4068

• 7- Модуль повторителя сигналов интерфейса RS 485 i-7510

• 8- Блок питания Logo!Power 24V/1,3A

В стандартный комплект поставки системы входят:

а) оборудование, приведенное в таблице 2:

Таблица 2

б) руководство по эксплуатацию на систему ЮЯИГ.421459001РЭ - 1 экз.;

в) паспорт на систему ЮЯИГ.421459001ПС - 1 экз.;

г) методика поверки ЮЯИГ.421459.001 МП - 1 экз.

Примечания:

• 1. Общее количество термоподвесок ТУР-01. ХХ и ТП-01. ХХ не должно превышать 192 шт.

• 2. Состав и количество приборов выбирается при заказе.

Диапазон измеряемых температур, °С......................................

Разрешающая способность, °С...............................................

Пределы допускаемой абсолютной погрешности, °С:

• - в диапазоне от минус 40 до минус 10 °С

• - в диапазоне св. минус 10 до плюс 70 °С

Количество каналов измерений...............................................................от 1 до 192

Количество точек контроля температуры в одном канале...............................от 1 до 30

Напряжение питания, В:

• - термоподвеска ТУР-01.ХХ, блок БКТ-12

• - модули ADAM-4068, i-7510

• - блоки БУК-01, БП-240, Logo! Power 24V/1,3A.................................220, 50 Гц

Потребляемая мощность, В •А, не более:

• - термоподвеска ТУР-01.ХХ

• - блок БКТ-12

модуль ADAM-4068

модуль i-7510

блок БУК-01

блок БП-240

блок Logo! Power 24V/1,3A

Габаритные размеры термоподвесок ТУР-01.ХХ, ТП-01.ХХ, мм:

• - длина..............................................................................от 1000 до 30000

• - диаметр монтажной части....................................................................180

Габаритные размеры блоков и модулей, Д*Ш*В, мм:

• - блок БКТ-12...........................................................................220x67x210

• - модуль ADAM-4068...................................................................72x43x122

• - модуль i-7510...........................................................................72x43x122

• - блок БУК-01...................................................................... 289x142,5x217

• - блок БП-240.........................................................................400x220x440

• - блок Logo! Power 24V/1,3A...........................................................54x52x90

Рабочие условия эксплуатации:

Термоподвески ТУР-01.ХХ,ТП-01.ХХ и блоки БКТ-12 могут устанавливаться в зонах класса В-Па согласно ПУЭ, остальные приборы системы устанавливаются в операторной.

Диапазон температур окружающего воздуха при эксплуатации системы, °С:

• - термоподвески ТУР-01. ХХ, ТП-01.ХХ, блок БКТ-12.........от минус 40 до плюс 50

• - модули ADAM-4068, i-7510...........................................от плюс 5 до плюс 50

• - блоки БУК-01, БП-240, Logo! Power 24V/1,3A....................от плюс 5 до плюс 50

Вероятность безотказной работы за время t=2000 ч.......................................P(t) = 0,98

Средняя наработка на отказ, ч, не менее..........................................................67000

Срок службы системы, лет, не менее.....................................................................8