В. И. Евграфов

ОВАНО

геля ГЦИ СИ -

ФГУП «СНИИМ»

Выпускаются по ГОСТ 29329 и техническим условиям ТУ 4274-010-10897043-2008

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Весы автомобильные «СКАТ» (далее - весы) предназначены для статического взвешивания порожних и груженых автомобилей.

Область применения - предприятия различных отраслей промышленности и транспорта.

Принцип действия весов заключается в преобразовании нагрузки в электрический сигнал с помощью весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), с последующей его обработкой в цифровой вид прибором весоизмерительным и выдачей измеренных значений этой нагрузки на печатающее устройство и/или дисплей компьютера.

Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), имеющего одну, две или три весовые платформы (далее - платформа), установленные на датчики, встроенные в узлы встройки, прибора весоизмерительного и внешних электронных устройств (принтера и /или компьютера).

В модификациях весов «СКАТ-И» и «СКАТ-У» применяются датчики модификации С16АСЗ, ZSFY, RTNC3 или DSB2, в модификации весов «СКАТ-Ц» применяются цифровые датчики модификации C16iC3.

Для обработки сигналов от датчиков в цифровой вид в модификации весов «СКАТ-И» используется прибор весоизмерительный WE2110 или CI-6000A, в модификации весов «СКАТ-У» используется прибор весоизмерительный ПВ, в модификации весов «СКАТ-Ц» прибор весоизмерительный отсутствует, а прикладываемая нагрузка преобразуется в цифровой вид цифровыми датчиками.

Комплектность приведена в таблице 3

Таблица 3

Окончание таблицы 3

Наименьший предел взвешивания (НмПВ), наибольший предел взвешивания (НПВ), дискретность отсчета (d), цена поверочного деления (е) и пределы допускаемой погрешности приведены в таблице 1.

Таблица 1

Примечание - Весы имеют два диапазона взвешивания только при комплектации прибором весоизмерительным WE2110 или ПВ, при комплектации прибором весоизмерительным CI-6000A весы имеют один диапазон взвешивания, а пределы допускаемой погрешности нормируются в соответствии с таблицей 2, где е - это наибольшая цена поверочного деления для данной модификации согласно таблице 1.

Таблица 2

Класс точности по ГОСТ 29329..................................................................................средний

Порог чувствительности весов

Диапазон выборки массы тары............................ от 0 до 50% НПВ

• - напряжение, В................................................................................................................220 +22

• - частота, Гц......................................................................................................................50 ± 1

Потребляемая мощность, В А, не более

Диапазон рабочих температур, °C:

• - для ГПУ с датчиками:

• - С16АСЗ....................................................................................от минус 50 до плюс

• - С16iC3, ZSFY..........................................................................от минус 40 до плюс

• - RTNC3.....................................................................................от минус 30 до плюс

• - DSB2....................................................................от минус 40 до плюс

  • - для прибора весоизмерительного:

  • - WE2110, CI-6000A........................................................

  • - ПВ...................................................................................

  • - для прочей аппаратуры..........................................................

  Габаритные размеры платформы, мм, не более....................

  Масса платформы, т, не более.................................................

  Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 ч Средний срок службы, лет, не менее......................................

от минус 10 до плюс 40

от минус 50 до плюс 50

..от плюс 10 до плюс 40

............ 12000x5000x800

....................................15

.................................0,95

....................................10