Номер по Госреестру СИ: 84670-22
84670-22 Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива
(КПД-4)
Назначение средства измерений:
Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива КПД-4 (далее - КПД-4), предназначены для измерений и регистрации параметров движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава: скорости и ускорения движения, длины (пройденного пути), избыточного давления в тормозной магистрали и для измерений интервалов времени.
Внешний вид.
Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива
Рисунок № 1
Общие сведения
Дата публикации - 25.02.2022
Срок свидетельства - 22.02.2027
Номер записи - 186695
ID в реестре СИ - 1397528
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 2 года
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки
Модификации СИ
КПД-4,
Производитель
Изготовитель - ПАО "Электромеханика"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г. Пенза
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да
Статистика
Кол-во поверок - 37
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 0
Кол-во средств измерений -
Кол-во владельцев -
Усредненный год выпуска СИ -
МПИ по поверкам - дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№433 от 2022.02.22 ПРИКАЗ_Об утверждении типов средств измерений (16)
№2533 от 2022.10.11 ПРИКАЗ_Об утверждении типов средств измерений (15)
№795 от 2024.03.22 ПРИКАЗ О внесении изменений в сведения об утвержденных типах СИ (16)
Наличие аналогов СИ: Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива (КПД-4)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Кто поверяет Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива (КПД-4)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2024 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПАО "ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА" (RA.RU.312662) | 37 | 10 | 37 | 0 | 0 | 37 | 37 | 0 |
Стоимость поверки Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива (КПД-4)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|
Знак утверждения типа
Знак утверждения типананосится на титульные листы формуляра, руководства по эксплуатации и методики поверки (место нанесения - вверху справа) типографским способом.
Сведения о методиках измерений
Сведения о методиках (методах) измеренийприведены в разделе 2 документа ЦАКТ.402223.010 РЭ «Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива КПД-4. Руководство по эксплуатации»
Нормативные и технические документы
Нормативные документы, устанавливающие требования к комплексам средств сбора и регистрации параметров движения локомотива КПД-4Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 июля 2018 г. № 1621 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений времени и частоты»
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2019 года № 3457 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений постоянного электрического напряжения и электродвижущей силы»
Изготовитель
Публичное акционерное общество «Электромеханика» (ПАО «Электромеханика») ИНН 5836605167Адрес: 440052, г. Пенза, ул. Гоголя, д. 51/53
Телефон (факс): (8412) 20-90-00 / (8412) 32-21-29
E-mail: info@elmeh.ru
Web-сайт: www.elmeh.ru
Испытательный центр
Федеральное бюджетное учреждение «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Пензенской области» (ФБУ «Пензенский ЦСМ»)Адрес: 440028, г. Пенза, ул. Комсомольская, д. 20
Телефон (факс): (8412) 49-82-65
Е-mail: pcsm@sura.ru
Web-сайт: www.penzacsm.ru
Конструкция КПД-4 выполнена в виде набора функционально и конструктивно законченных блоков.
Принцип действия КПД-4 основан на преобразовании электрических сигналов, поступающих от датчиков, в измеренные значения физических величин, которые выводятся на индикаторы, расположенные на передней панели блока управления БУ-4, и записываются в съёмный носитель информации СН/БЛОК.
Перечень устройств, которые могут входить в состав КПД-4:
-
- блок управления БУ-4 (рег. № 84278-21 в ФИФ ОЕИ);
-
- датчик угла поворота Л178/1.2 (рег. № 12207-08 в ФИФ ОЕИ) (или Л178/3, или Л178/2 (рег. № 81950-21 в ФИФ ОЕИ));
-
- датчик избыточного давления СТЭК -1-1,0-42-DIN (рег. № 45695-10 в ФИФ ОЕИ);
-
- контроллер крана машиниста ККМ-ЦДМ/А;
-
- модуль навигации ГЛОНАСС МНГ1 -G;
-
- блок связи со съёмным носителем информации БС-СН/БЛОК;
-
- съёмный носитель информации СН/БЛОК.
КПД-4 имеет исполнения, отличающиеся набором и исполнениями составляющих их блоков, которые приведены в таблице 1.
Фотография общего вида приведена на рисунке 2.
Пломбировка КПД-4 не предусмотрена. Нанесение знака поверки не предусмотрено.
Каждый экземпляр КПД-4 идентифицирован, имеет заводской номер, нанесенный на табличку методом лазерной гравировки, обеспечивающим его прочтение и сохранность в процессе эксплуатации.
Таблица 1 - Исполнения КПД -4
|
Обозначение |
Исполнение |
|
ЦАКТ.402223.010 |
КПД-4/50-1-1-50 |
|
-01 |
КПД-4/50-1-1-24 |
|
-02 |
КПД-4/75-1-1-50 |
|
-03 |
КПД-4/75-1-1-24 |
|
-04 |
КПД-4/100-1-1-50 |
|
-05 |
КПД-4/100-1-1-24 |
|
-06 |
КПД-4/150-1-1-50 |
|
-07 |
КПД-4/150-1-1-24 |
|
-08 |
КПД-4/50-2-2-50 |
|
-09 |
КПД-4/50-2-2-24 |
|
-10 |
КПД-4/75-2-2-50 |
|
-11 |
КПД-4/75-2-2-24 |
|
-12 |
КПД-4/100-2-2-50 |
|
-13 |
КПД-4/100-2-2-24 |
|
-14 |
КПД-4/150-2-2-50 |
|
-15 |
КПД-4/150-2-2-24 |
|
-16 |
КПД-4/50-1-1-50 |
|
-17 |
КПД-4/50-1-1-24 |
|
-18 |
КПД-4/75-1-1-50 |
|
-19 |
КПД-4/75-1-1-24 |
|
-20 |
КПД-4/100-1-1-50 |
|
-21 |
КПД-4/100-1-1-24 |
|
-22 |
КПД-4/150-1-1-50 |
|
-23 |
КПД-4/150-1-1-24 |
|
-24 |
КПД-4/50-2-2-50 |
|
-25 |
КПД-4/50-2-2-24 |
|
-26 |
КПД-4/75-2-2-50 |
|
-27 |
КПД-4/75-2-2-24 |
|
-28 |
КПД-4/100-2-2-50 |
|
-29 |
КПД-4/100-2-2-24 |
|
-30 |
КПД-4/150-2-2-50 |
|
-31 |
КПД-4/150-2-2-24 |
|
-32 |
КПД-4/50-1-1-50 |
|
-33 |
КПД-4/50-1-1-24 |
|
-34 |
КПД-4/75-1-1-50 |
|
-35 |
КПД-4/75-1-1-24 |
|
-36 |
КПД-4/100-1-1-50 |
|
-37 |
КПД-4/100-1-1-24 |
|
-38 |
КПД-4/150-1-1-50 |
|
-39 |
КПД-4/150-1-1-24 |
Продолжение таблицы 1
|
Обозначение |
Исполнение |
|
ЦАКТ.402223.010-40 |
КПД-4/50-2-2-50 |
|
-41 |
КПД-4/50-2-2-24 |
|
-42 |
КПД-4/75-2-2-50 |
|
-43 |
КПД-4/75-2-2-24 |
|
-44 |
КПД-4/100-2-2-50 |
|
-45 |
КПД-4/100-2-2-24 |
|
-46 |
КПД-4/150-2-2-50 |
|
-47 |
КПД-4/150-2-2-24 |
|
-48 |
КПД-4/50-1-1-50 |
|
-49 |
КПД-4/50-1-1-24 |
|
-50 |
КПД-4/75-1-1-50 |
|
-51 |
КПД-4/75-1-1-24 |
|
-52 |
КПД-4/100-1-1-50 |
|
-53 |
КПД-4/100-1-1-24 |
|
-54 |
КПД-4/150-1-1-50 |
|
-55 |
КПД-4/150-1-1-24 |
|
-56 |
КПД-4/50-2-2-50 |
|
-57 |
КПД-4/50-2-2-24 |
|
-58 |
КПД-4/75-2-2-50 |
|
-59 |
КПД-4/75-2-2-24 |
|
-60 |
КПД-4/100-2-2-50 |
|
-61 |
КПД-4/100-2-2-24 |
|
-62 |
КПД-4/150-2-2-50 |
|
-63 |
КПД-4/150-2-2-24 |
Структурная схема условного обозначения КПД-4 и расшифровка записи приведена на рисунке 1.
КПД-4/150 - 2 - 2-СН-К-Н-50
|
Общая часть условного наименования | |||
|
Диапазон измерения и индикации скорости от 0 до: 50; 75; 100; 150 км/ч | |||
|
Количество датчиков угла поворота (ДУП): 1 или 2 | |||
|
Количество датчиков избыточного давления СТЭК-1: 1 или 2 | |||
|
Наличие БС-СН/БЛОК: СН - есть, нет букв - нет | |||
Наличие контроллера крана машиниста ККМ-ЦДМ/А:
К - есть, нет буквы - нет
Наличие модуля навигации ГЛОНАСС МНГ1-6:
Н - есть, нет буквы - нет
Номинальное напряжение питания КПД-4: 24 или 50 В
Рисунок 1 - Структурная схема условного обозначения
Рисунок 2 - Общий вид КПД -4 1 - Блок управления БУ-4; 2 - Датчик угла поворота Л178; 3 - Датчик давления СТЭК-1;
4 - Блок связи со съёмным носителем информации БС-СН/БЛОК
Комплектность КПД-4 приведена в таблице 4.
Таблица 4 -
|
Наименование |
Обозначение |
Количество |
|
Блок управления |
БУ-4 |
1 шт. |
|
Датчик избыточного давления |
СТЭК-1-1,0-42-ОШ |
1 или 2 шт. |
|
Датчик угла поворота |
Л178/1.2 или Л178/2 или Л178/3 |
1 или 2 шт. |
|
Контроллер крана машиниста |
ККМ-ЦДМ/А |
1 шт. или отстут-ствует* |
|
Модуль навигации |
ГЛОНАСС МНЛ-G |
1 шт. или отстут-ствует* |
|
Блок связи со съемным носителем информации |
БС-СН/БЛОК |
1 шт. или отстут-ствует* |
|
Съемный носитель информации |
СН/БЛОК |
1 шт. или отстут-ствует* |
|
Эксплуатационная документация согласно ведомости |
ЦАКТ.402223.010 ВЭ (ЦАКТ.402223.010-01 ВЭ, ЦАКТ.402223.010-02 ВЭ, ЦАКТ.402223.010-03 ВЭ, ЦАКТ.402223.010-04 ВЭ, ЦАКТ.402223.010-08 Вэ) |
1 компл. |
|
Комплексы средств сбора и регистрации параметров движения локомотива КПД-4. Методика поверки |
ЦАКТ.402223.010 Д1 |
1 экз. |
|
Примечания: 1 Допускается раздельная поставка входящих в КПД-4 устройств, а также дополнение КПД-4 устройствами из его номенклатуры по требованию заказчика в соответствии с договором на поставку.
| ||
приведены в таблицах 2 и 3 соответственно.
Таблица 2 - Метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
1Диапазон измерений скорости движения локомотива, км/ч |
от 1 до 50 от 1 до 75 от 1 до 100 от 1 до 150 |
|
2Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости движения локомотива, км/ч
|
±0,1 ±1 |
|
Диапазон измерений линейного ускорения движения локомотива в диапазоне, м/с2 |
от -0,99 до 0,99 |
|
2Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений ускорения движения локомотива при скорости более 20 км/ч, м/с2 |
±0,02 |
|
Диапазон измерений пройденного пути, км |
от 0 до 9999999 |
|
2Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений и регистрации пройденного пути на каждые 20 км пройденного пути, км |
±0,1 |
|
Диапазон измерений избыточного давления, кПа |
от 0 до 980 |
Продолжение таблицы 2
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений избыточного давления, кПа |
±17 |
|
Пределы допускаемой дополнительной абсолютной погрешности измерений избыточного давления, вызванной повышенной влажностью окружающего воздуха, кПа |
±10 |
|
Пределы допускаемой дополнительной абсолютной погрешности измерений избыточного давления, вызванной отклонением температуры окружающего воздуха от нормальной на каждые 10 °C, кПа:
|
±14,5 ±12 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности отсчёта текущего времени за 8 часов (0,5 часа), с |
±60(±3) |
|
Примечания:
| |
Таблица 3 - Технические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Сопротивление входных цепей, кОм, не менее |
1 |
|
'Напряжение питания постоянного тока, В |
от 18 до 72 от 35 до 160 |
|
Потребляемая мощность, В^А, не более |
100 |
|
Время установления показаний скорости при её скачкообразном изменении на 50 % от верхнего предела измерений, с, не более |
4 |
|
Время установления показаний ускорения при изменении ускорения на ±0,5 м/с2 в диапазоне скоростей от 20 км/ч до верхнего предела измерений, с |
не более 8 |
|
Нормальные условия:
|
от +15 до +25 до 80 от 84 до 106 (от 630 до 795) |
|
Условия эксплуатации:
|
от -40 до +50 до 100 от 84 до 106,7 (от 630 до 800) |
|
Примечание. 1 В зависимости от исполнения. | |