Принцип действия Систем при измерении скорости движения ТС по видеокадрам в зоне контроля основан на измерении расстояния, пройденного ТС в зоне контроля за измеренный интервал времени.

Принцип действия Систем при измерении скорости движения ТС на контролируемом участке основан на измерении интервала времени, за который ТС прошло расстояние между измерительными модулями (далее - ИМ) Систем стационарного варианта размещения.

Принцип действия Систем при измерении скорости ТС радиолокационным методом основан на измерении разности частоты высокочастотных сигналов при отражении от ТС, находящегося в зоне контроля (эффект Доплера).

Принцип действия Систем при измерении значений текущего времени и координат основан на приеме и обработке сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS с помощью приемника, входящего в их состав, автоматической синхронизации шкалы времени Систем с национальной шкалой координированного времени UTC(SU).

Системы имеют модульную архитектуру и состоят из одного или нескольких ИМ. ИМ производится в трех исполнениях: «ПРИЗМА-М-1», «ПРИЗМА-М-2», «ПРИЗМА-М-3».

Конструктивно ИМ состоят из видеокамеры, вычислительного модуля, энергонезависимого накопителя данных, приёмника глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS, блока инфракрасной        подсветки.        Исполнения        «ПРИЗМА-М-1»        и

«ПРИЗМА-М-2» могут включать в себя радиолокационный модуль. Наличие радиолокационного модуля в конкретном образце ИМ исполнений «ПРИЗМА-М-1» или «ПРИЗМА-М-2» подтверждается записью в паспорте на Систему и отображается в интерфейсе программного обеспечения Системы.

Системы имеют два варианта размещения:

• - стационарный вариант размещения - ИМ (любого исполнения) из состава Систем размещаются на опорах, стойках и других элементах обустройства автомобильных дорог;

• - передвижной вариант размещения - ИМ (в исполнениях, включающих в себя радиолокационный модуль) из состава Систем размещаются на штативах, треногах и других подобных элементах.

В Систему стационарного варианта размещения могут объединяться несколько различных ИМ, размещаемых стационарно. Системы стационарного варианта размещения могут измерять скорость движения ТС в зоне контроля (по видеокадрам или радарным методом, в зависимости от комплектации) и на контролируемом участке.

В Систему передвижного варианта размещения может входить только один ИМ, включающий в себя радиолокационной модуль. Системы передвижного варианта размещения, в составе которых имеется ИМ с радиолокационным модулем, могут измерять скорость движения ТС в зоне контроля радарным методом.

Функционально Системы измерительные с автоматической фотовидеофиксацией многоцелевые «ПРИЗМА-М» могут применяться для фиксации нарушений скоростного режима, фиксации нарушения правил остановки (стоянки) ТС, прохождения ТС перекрестков, пешеходных переходов, железнодорожных переездов; фиксации нарушения правил пользования внешними световыми приборами; фиксации нарушения правил пользования водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук; фиксации нарушения правил пользования ремней безопасности; фиксации движения ТС в нарушение правил разметки и предписанных дорожных знаков (обочина, тротуары, выделенная полоса, пересечение сплошной линии разметки, поворот из второго ряда, стоп линия, разворот в неположенном месте) для приближающихся и удаляющихся ТС двигающихся в плотном потоке во всей зоне контроля.

Общий вид ИМ, место маркировки и нанесения знака утверждения типа представлены на рисунках 1.1-1.6. Места пломбирования приведены на рисунках 2.1-2.3. Вид шильда приведен на рисунке 3.1. При наличии в составе Системы нескольких ИМ шильд устанавливается на каждый ИМ.

Рисунок 1.1. Общий вид ИМ «ПРИЗМА-М-1»

Место маркировки и нанесения знака утверждения типа

Рисунок 1.2. ИМ «ПРИЗМА-М-1». Место нанесения знака утверждения типа

Рисунок 1.3. Общий вид ИМ «ПРИЗМА-М-2»

Рисунок 1.4. Общий вид ИМ «ПРИЗМА-М-2» с радиолокационным модулем

Место маркировки и нанесения знака утверждения типа

Рисунок 1.5. ИМ «ПРИЗМА-М-2». Место нанесения знака утверждения типа

Рисунок 1.6. Общий вид ИМ «ПРИЗМА-М-3»

Рисунок 1.7. ИМ «ПРИЗМА-М-3». Место нанесения знака утверждения типа

Рисунок 2.1 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа ИМ «ПРИЗМА-М-1»

Место пломбирования от несанкционированного доступа

Рисунок 2.2 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа «ПРИЗМА-М-2»

Место пломбирования от несанкционированного доступа

Рисунок 2.3 - Схема пломбировки от несанкционированного доступа «ПРИЗМА-М-3»

ООО "HIIII I оризонт"

Россия

140181, Московская область, горой Жуковский, улица Чкалова, Зом 49, помещение 23

Система измерительная с автоматической фотовидеофиксацией многоцелевая "ПРИЗМА-М"

ТУ АЦДМ-402139.002 ТУ

Измерительный модуль "Призма-М-1"

Дата изготовления: 01.08.2020

Заводской номер изделия: М1—00001-01

https://nppgomzont.com

Рисунок 3.1 — Вид шильда

Таблица 4 - (при стационарном размещении)

Таблица 5 - (при передвижном размещении)

Таблица 2 - Метрологические характеристики ИМ Системы

Таблица 3 - Основные технические характеристики ИМ

Продолжение таблицы 3.