Система представляет собой единичный экземпляр измерительной системы целевого назначения, спроектированной для конкретного объекта состоящей из трех постов налива и системы обработки информации.

Монтаж и наладка системы осуществлены непосредственно на объекте эксплуатации в соответствии с документацией на систему и ее составные части.

В состав системы входят:

• - шесть постов верхнего налива;

• - микропроцессорная система автоматики и управления движением автоцистерн при проведении наливных операций;

• - АРМ-налива.

В состав поста налива входят:

• - модуль измерительный;

• - площадка обслуживания устройства верхнего налива;

• - устройство верхнего налива.

В состав модуля измерительного входят:

• - шкаф электропитания ШСН;

• - электронасосный агрегат;

• - фильтр;

• - массомер;

• - устройство заземления и контроля цепи заземления в процессе налива нефти;

• - два поста местного управления ПВК;

• - датчик гаражного положения стояка налива;

• - термопреобразователь универсальный ТПУ 0304 (Регистрационный номер 5051917), далее - термопреобразователь;

• - преобразователь давления измерительный АИР-20/М2 (Регистрационный номер 63044-16), далее - преобразователь давления;

• - влагомер поточный ВСН-АТ (Регистрационный номер 62863-15), далее - влагомер;

• - датчик перелива.

В качестве массомеров в составе системы применяются три счетчика-расходомера массовые ЭЛМЕТРО-Фломак (Регистрационный номер 47266-16) и три расходомера массовых Promass 300 (Регистрационный номер 68358-17).

Площадка обслуживания устройства верхнего налива представляет собой металлоконструкцию, которая позволяет выполнять оператору передвижения наливных устройств во время операций налива.

Трап перекидной представляет собой подвижную металлоконструкцию с уравновешивающими амортизаторами. В состав трапа входят поручни безопасности.

Устройство верхнего налива состоит из следующих составных частей:

- наливной наконечник телескопический в комплекте с датчиком перелива;

- наливная арматура из труб, связанных герметичными шарнирными соединениями, дающими возможность центрирования наливной трубы по отношению к горловине автомобильной цистерны;

- перекидной трап;

- клапаны малого и большого расхода.

Микропроцессорная система автоматики и управления движением автоцистерн при проведении наливных операций (далее - МПСА) состоит из:

• - контроллера БРИГ-015-К;

• - терминала карточного БРИГ-015-Т002;

• - двух терминалов карточных БРИГ-015-Т100.

Контроллеры и терминалы карточные постов налива установлены непосредственно на посту налива, по одному типу устройства на каждый пост. Контроллер обеспечивает сбор данных о состоянии технологического оборудования (положении наливных консолей, кнопок управления насосными агрегатами и т.п.) и формирования сигналов управления. Терминал карточный обеспечивает сбор данных о местонахождении автоцистерны и готовности системы к проведению наливных операций и их завершении. Обмен информацией между контроллерами, терминалами карточными и сервером осуществляется по цифровому протоколу Modbus RTU.

АРМ-налива состоит из ПЭВМ и шкафа серверного с установленным программным обеспечением. В состав программного обеспечения АРМ-налива входит и программный комплекс «Безоператорная система управления отпуском нефти» (клиентская и серверная часть). АРМ-налива установлен в операторной и предназначен для организации процесса налива и регистрации результатов измерений, а также другой информации о состоянии системы, и передачи этих данных в системы верхнего уровня.

Система при измерении массы нефти реализует прямой метод динамических измерений.

При наливе нефти в автоцистерну с помощью программного обеспечения АРМ-налива задаются номер поста налива и необходимый для налива объем нефти, которой передается в блок контроллера необходимого поста налива. При наливе нефти в автомобильную цистерну, нефть из резервуара с помощью насоса под давлением подается через фильтр, мас-сомер, электроуправляемые клапаны малого и большого расхода поста налива в автомобильную цистерну.

При наливе нефти в автомобильную цистерну результаты измерений массы, объема, температуры, давления и объемного влагосодержания нефти по цифровому протоколу передаются в АРМ-налива.

Результаты измерения объема нефтепродукта используются для пуска, регулировки расхода и окончания операции налива автомобильной цистерны с помощью электроуправляе-мых клапанов малого и большого расхода.

Система позволяет регистрировать объем, массу, температуру, плотность, давление, влагосодержание нефти по каждой автомобильной цистерне при каждом наливе. Система может выдавать управляющие и аварийные сигналы, формировать отчеты и выдавать их на печать.

Результаты измерений хранятся в АРМ-налива и могут быть выведены на показывающее устройство АРМ-налива, на печать, а также быть переданы в системы верхнего уровня.

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Таблица 3 - Основные технические характеристики