Принцип действия средства измерений основан на использовании гравитационного притяжения. Сила тяжести (или динамические силы от шин транспортного средства) объекта измерений (транспортного средства — далее ТС) вызывает упругую деформацию чувствительного элемента средства измерений, которая преобразуется им в аналоговый электрический сигнал, пропорциональный массе объекта измерений. Этот сигнал подвергается аналого-цифровому преобразованию, математической обработке электронными устройствами средства измерений с дальнейшим определением измеряемых величин.

Результаты измерений отображаются в визуальной форме на дисплее средства измерений и/или передаются в виде цифрового электрического сигнала через интерфейс связи на периферийные устройства.

Средство измерений представляет собой весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении, измерения нагрузок на оси по ГОСТ 33242—2015 с режимом использования в качестве весов по ГОСТ OIML R 76-1—2011, применимом при взвешивании ТС целиком (режим взвешивания неподвижной нагрузки) и имеет модульную конструкцию.

Грузоприемное устройство (далее — ГПУ) состоит из одной или нескольких секций, представляющих собой металлоконструкцию для движения по ней (или размещения на них) ТС. Каждая секция опирается на четыре тензорезисторных весоизмерительных датчика (далее — датчика), при этом соседние секции имеют общие точки опоры на датчики. ГПУ устанавливается на железобетонном фундаменте или другом, заранее подготовленном основании (например, металлической раме или закладных плитах). ГПУ изготавливается в конструктивных исполнениях для установки на одном уровне с поверхностью дорожного полотна (в приямок) или над дорожным полотном, при этом оно оснащается подъездными путями с пандусами для заезда и съезда ТС;

В составе ГПУ используются датчики:

• - датчики  весоизмерительные тензорезисторные  С,  модификации C16A,  C16i,

(Регистрационный № 60480-15);

• - датчики  весоизмерительные тензорезисторные  С,  модификации C16A,  C16i,

(Регистрационный № 67871-17);

• - датчики весоизмерительные МВ 150 (Регистрационный № 44780-10);

• -  датчики весоизмерительные тензорезисторные ZS, CLC, WLS, SDS, EDS, (регистрационный № 75819-19);

• - датчики весоизмерительные тензорезисторные SP, AC, CS, модификации SP-A, SP-DC, SP-DP, CS (Регистрационный № 60719-15);

• - датчики весоизмерительные тензорезисторные SB, SQ, HSX, U, AM, IL, XSB, (Регистрационный № 77382-20);

• -   датчики весоизмерительные тензорезисторные RTN   (Регистрационный

№ 21175-13);

• - датчики весоизмерительные тензорезисторные Single shear beam, Dual shear beam, S beam, Column, модификации H8C, HM9E, HM14H1, HM9B, BM14G (Регистрационный № 55371-19);

• -     датчики весоизмерительные сжатия RC3     (Регистрационный

№ 50843-12);

• -  датчики весоизмерительные  цифровые сжатия RC3D (Регистрационный

№ 50844-12);

• -  датчики  весоизмерительные тензорезисторные WBK-D (Регистрационный

№ 54471-13).

Сигнальные кабели датчиков подключаются напрямую или через соединительную коробку к электронным устройствам преобразования и обработки результатов измерений (далее — весоизмерительным приборам):

• - приборы весоизмерительные НВТ, модификации НВТ-1Н, НВТ-9 (Регистрационный № 56101-13);

• - приборы весоизмерительные FT, модификации FT-11D, FT-16D (Регистрационный № 58487-14);

• -  терминалы весоизмерительные CI, NT, модификации CI-600D,  NT-580D

(Регистрационный № 54472-13);

• - приборы весоизмерительные WE, модификации WE2111, WE2107 (Регистрационный № 61808-15);

• - приборы весоизмерительные DIS2116 (Регистрационный № 61809-15);

• - приборы весоизмерительные серии D2008 (D2008FA), D39, изготовитель «KELI SENSING TECHNOLOGY (NINGBO) CO.,LTD», Китай).

Для расчета и индикации результатов измерений в движении массы и нагрузки на оси (группу осей) движущихся ТС в состав весов входит специализированное программное обеспечение «Сервер весы АВТО», устанавливаемое на персональный компьютер.

Средство измерений выпускается в   модификациях,   которые отличаются

метрологическими характеристиками и исполнением ГПУ и имеют следующие обозначения:

где:

• [1] Исполнение ГПУ:

А — для взвешивания транспортных средств по частям; Р — для взвешивания транспортных средств целиком;

• [2] максимальная нагрузка Мах, кг:

20000, 30000, 40000, 60000, 80000, 100000, 120000, 150000;

• [3] режим работы взвешивания неподвижной нагрузки:

М — многоинтервальные весы;

Н — весы с одним диапазоном взвешивания;

индекс отсутствует — без режима взвешивания неподвижной нагрузки с нормированными характеристиками;

• [4] обозначение типа используемых датчиков:

D — весоизмерительные датчики с цифровым выходным сигналом; индекс отсутствует — весоизмерительные датчики с аналоговым выходным сигналом;

• [5] длина ГПУ весов, м:

от 0,4 до 30;

• [6] Вариант установки ГПУ:

• 1 - над дорожным полотном;

• 2 - на одном уровне с поверхностью дорожного полотна на фундамент. Общий вид ГПУ средства измерений представлен на рисунках 1 и 2.

Общий вид электронных устройств преобразования и обработки сигналов (весоизмерительных приборов), а также схема пломбировки для защиты от несанкционированного доступа представлены на рисунках 3 — 8.

Рисунок 1 — Общий вид ГПУ для взвешивания ТС по частям (ВСА-А, пример)

ГПУ на одном уровне с поверхностью дорожного полотна

НВТ-1Н (общий вид)

Рисунок 3 — Общий вид и схема пломбировки прибора весоизмерительного НВТ-1Н

Рисунок 2 — Общий вид ГПУ для взвешивания ТС целиком (ВСА-Р, пример)

НВТ-1Н (схема пломбировки)

НВТ-9 (схема пломбировки)

CI-600D (общий вид)

Пломбировка корпуса свинцовой пломбой на винте крепления кожуха

CI-600D (схема пломбировки)

Место нанесения поверительного клейма (пломбировка корпуса весоизмерительного прибора)

NT-580D (общий вид и схема пломбировки)

WE2111 (общий вид)

Пломбировка доступа к переключателю режимов настройки и юстировки на передней панели корпуса

WE2111 (схема пломбировки)

Рисунок 4 — Общий вид и схема пломбировки прибора весоизмерительного НВТ-9,

CI-600D, NT-580D, WE2111

пломбировка доступа к переключателю режимов настройки и регулировки на передней панели корпуса)

WE2107 (общий вид и схема пломбировки)

Пломбировка разрушаемой наклейкой переключателя настройки и регулировки,

расположенного на лицевой панели

DIS2116 (общий вид)

Рисунок 5 — Общий вид и схема пломбировки приборов весоизмерительных WE2107, DIS2116

FT-11D

FT-16D

/

1

<1 7 7777 77 /.

¥ --

2

1 /

2

FT-11D (тип корпуса панельный)

Рисунок 6 — Общий вид и схема пломбировки приборов весоизмерительных FT-11D и FT-16D (1 — разрушаемая наклейка, 2 — свинцовая пломба)

1

2

FT-11D, (корпус из нержавеющей стали)

1

1

¹ FT-16D ²

Рисунок 7 — Общий вид и схема пломбировки приборов весоизмерительных FT-11D и FT-16D (1 — разрушаемая наклейка, 2 — свинцовая пломба)

Пломбировка корпуса разрушаемо наклейкой

D39 (общий вид)

Место пломбировки

D2008 (D2008FA) (схема пломбировки)

Рисунок 8 — Общий вид и схема пломбировки приборов D39, D2008 (D2008FA)

На маркировочной табличке средства измерений указываются следующие основные данные (если применимо):

• - наименование (или товарный знак) изготовителя;

• - обозначение типа (модификации) средства измерений;

• - заводской (серийный) номер;

• - максимальная скорость проезда, км/ч;

• - максимальная и минимальная рабочие скорости;

• - направление движения при взвешивании в движении;

• - класс точности при определении полной массы ТС (в движении);

• - класс точности при определении нагрузки на ось (нагрузки на группу осей);

• - максимальная нагрузка;

• - минимальная нагрузка;

• - цена деления при взвешивании в движении;

• - цена деления (поверочный интервал) для взвешивания неподвижной нагрузки;

• - максимальное число осей ТС;

-класс точности для взвешивания неподвижной нагрузки;

• - температурный диапазон;

• - знак утверждения типа.

Таблица 10 —

Таблица 4 — Основные метрологические характеристики

Таблица 5 — Метрологические характеристики при взвешивании ТС по частям в движении

Таблица 6 — Метрологические характеристики при взвешивании ТС целиком в движении

• ¹⁾ Для модификаций, не определяющих полную массу в режиме взвешивания неподвижной нагрузки

• ²⁾ Используются весоизмерительные датчики с числом поверочных интервалов n не менее 4000

Таблица 7 — Метрологические характеристики в режиме весов неавтоматического действия. Однодиапазонные весы

Таблица 8 — Метрологические характеристики в режиме весов неавтоматического действия.

Многоинтервальные весы

Таблица 9 — Основные технические характеристики