Сведения о средстве измерений: 77858-20 Весы вагонные

Номер по Госреестру СИ: 77858-20
77858-20 Весы вагонные
(ВД)

Назначение средства измерений:
Весы вагонные ВД (далее - весы) предназначены для измерений массы: - порожних и груженых вагонов, цистерн, вагонеток и составов из них с сыпучими, твердыми, а также жидкими (кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с) грузами путем повагонного взвешивания в статическом режиме; - порожних и груженых вагонов, цистерн в составах без расцепки путем поосного или потележечного взвешивания в движении.

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 1

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 1

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 2

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 2

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 3

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 3

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 4

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 4

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 5

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 5

Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 6

Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 6

Общие сведения

Дата публикации - 27.04.2020
Срок свидетельства - 17.03.2025
Номер записи - 176760
ID в реестре СИ - 1177779
Тип производства - серийное
Описание типа

Поверка

Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки

Модификации СИ

ВД-200-В-СД-У, ВД-150-В-СД,

Производитель

Изготовитель - ООО НПО "Весы"
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г.Екатеринбург
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да

RT_1 Анализ рынка поверки Северо-Западного федерального округа

Исследование "Анализ рынка поверки Северо-Западного федерального округа" предоставляет исчерпывающую информацию об организациях, оказывающих услуги поверки в Северо-Западном регионе.

Параметры исследований:

фильтр по работающим в округе организациям-поверителям по данным ФСА и ФГИС АРШИН
объемы первичных и периодических поверок за период 2017г. по н.в.
фильтр по местам осуществления деятельности
предоставление информации в графическом и табличном видах
детальное рассмотрение деятельности каждой из организаций округа по годам
анализ в разрезе первичных, периодических поверок и видов измерений
количество поверок по типам СИ в динамике по годам
индикация импортных аналогов средств поверки (в соответствии с ПЕРЕЧЕНЕМ СИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЙ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА от 09.2022г)
индикация типов СИ по ПП РФ №250 от 20.04.2010 г.
быстрый анализ контрагентов организаций-поверителей
анализ цен на поверку СИ по Фед. округу

Стоимость 3 000 руб.

Статистика

Кол-во поверок - 5
Выдано извещений - 1
Кол-во периодических поверок - 3
Кол-во средств измерений - 1
Кол-во владельцев - 1
Усредненный год выпуска СИ - 2020
МПИ по поверкам - 364 дн.

Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ

№533 от 2020.03.17 Об утверждении типов средств измерений 55 шт

Наличие аналогов СИ: Весы вагонные (ВД)

ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель	ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель

Все средства измерений ООО НПО "Весы"

№ в реестре cрок св-ва	Наименование СИ, обозначение, изголовитель	ОТ, МП	МПИ
77858-20 17.03.2025	Весы вагонные, ВД ООО НПО "Весы" (РОССИЯ г.Екатеринбург)	ОТ МП	1 год

OW_12 Поиск истекающих поверок по регионам, типам СИ и владельцам

Отчет помогает подобрать поверки с истекающими сроками в заданном интервале по региону, типам СИ и наименованиям владельцев.

Стоимость 200 руб. или по подписке

Кто поверяет Весы вагонные (ВД)

Наименование организации	Поверенные модификации	Кол-во поверок	Первичных поверок	Периодических поверок	Извещений	Для юриков	Для юриков первичные	Для юриков периодические
ВСЦМ В-СИБ ж.д. ОАО "РЖД" (RA.RU.312741)	ВД-200-В-СД-У	2	0	2	0	2	0	2
Восточно-Сибирская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.312782)	ВД-200-В-СД-У	1	0	0	0	0	0	0
ЮВОСТ ДЦМ (RA.RU.312723)	ВД-150-В-СД	1	1	0	1	1	1	0
ДЦМ В-СИБ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555)	ВД-200-В-СД-У	1	0	1	0	1	0	1

Стоимость поверки Весы вагонные (ВД)

Организация, регион	Стоимость, руб	Средняя стоимость
Восточно-Сибирский центр метрологии - структурное подразделение Восточно-Сибирская железной дороги - филиала ОАО РЖД Иркутская область	23351	16977
ФБУ УРАЛТЕСТ Свердловская область	10603	16977

Программное обеспечение

Программное обеспечение (далее - ПО) весоизмерительных приборов является встроенным, хранится в энергонезависимом запоминающем устройстве. ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через интерфейс пользователя без применения специальных программных и аппаратных средств производителя.

Для защиты от несанкционированного доступа к параметрам регулировки весоизмерительных приборов используется пломбировка, доступ к изменению метрологически значимых параметров, который осуществляется в сервисном режиме работы, защищен паролем.

Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее индикатора при включении.

Прикладное ПО, устанавливаемое на компьютер, не включает в себя метрологически значимые компоненты аналого-цифрового преобразования. По заданному алгоритму оно проводит обработку цифрового сигнала с АЦП, отображает результаты измерений массы вагонов и/или поезда в целом, скорости, даты, времени взвешивания, формирование и хранение отчетов по результатам измерений.

Весы позволяют программно реализовать следующие сервисные функции:

- отображение результатов взвешивания (массы вагона, состава);
- исключать массу локомотива из массы всего состава;
- определять порядковый номер вагона в составе;
- определять нагрузку от каждой тележки вагона;
- определять продольное и поперечное смещение центра тяжести груза;
- фиксировать дату и время взвешивания состава;
- определять скорость движения вагона через весы;
- определять направление движения взвешиваемого состава;
- выводить суточные, квартальные и годовые отчеты результатов взвешивания.

Уровень защиты ПО «средний» в соответствии с Р 50.2.077-2014.

Таблица 1 - Идентификационные данные ПО

Идентификационные данные (признаки)	Значение (для ПО приборов CI-600A)	Значение (для ПО приборов Ньютон-42)	Значение прикладного ПО
Идентификационное наименование ПО	—	—	ВД-50
Номер версии (идентификационный номер) ПО	не ниже 1.00	не ниже V - 03.01	не ниже V1.0
Цифровой идентификатор ПО	—	—	—

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится печатным способом на титульный лист Руководства по эксплуатации.

Сведения о методиках измерений

Сведения о методиках (методах) измерений приведены в эксплуатационной документации.

Нормативные и технические документы

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам вагонным ВД

Приказ Росстандарта № 2818 от 29.12.2018 г. Об утверждении Государственной поверочной схемы для средств измерений массы.

ГОСТ OIML R 76-1-2011 ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания

ГОСТ 8.647-2015 ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний

ТУ 28.29.31-001-46665437-2019 Весы вагонные ВД. Технические условия

Поверка

осуществляется по документу Приложение ДА «Методика поверки весов» ГОСТ OIML R 76-1-2011 «ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» в режиме статического взвешивания.

Осуществляется по документу Приложение А «Методика поверки вагонных автоматических весов» ГОСТ 8.647-2015 «ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний» в режиме взвешивания в движении.

Основные средства поверки:

- рабочий эталон единицы массы 4 разряда по Приказу Росстандарта № 2818 от 29.12.2018 г. - гири класса точности М1 в диапазоне значений от 2 000 до 200 000 кг;
- рабочий эталон единицы массы 5 разряда по Приказу Росстандарта № 2818 от 29.12.2018 г. - контрольные весы неавтоматического действия, погрешность измерений не более 1/3 предела допускаемой погрешности поверяемых весов.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.

Изготовитель

Общество с ограниченной ответственностью научно-производственное объединение «ВЕСЫ» (ООО НПО «ВЕСЫ»)
ИНН 6671014210
Юридический адрес: 620146, г. Екатеринбург, ул. Амундсена, 71, оф.162
Адрес: 620076, г. Екатеринбург, ул. Самолетная, 57
Тел./факс: (343) 298-01-98
Е-mail: npovesy@mail.ru

Испытательный центр

Уральский научно-исследовательский институт метрологии - филиал Федерального государственного унитарного предприятия «Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева»
(УНИИМ - филиал ФГУП «ВНИИМ им. Д. И. Менделеева») Адрес: 620000, г. Екатеринбург, ул. Красноармейская, 4
Тел.: (343) 350-26-18, факс: (343) 350-20-39
Web-сайт: www.uniim.ru
Е-mail: uniim@uniim.ru

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчиков), возникающей под действием силы тяжести объекта измерений, в аналоговый электрический сигнал, пропорциональный его массе.

Аналоговые электрические сигналы от датчиков преобразуются аналого-цифровым преобразователем (АЦП) индикатора в цифровой код. Результаты взвешивания индуцируются на дисплее индикатора или передаются в персональный компьютер для отображения результатов измерений на экране монитора.

Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ) и индикатора, к которому может подключаться персональный компьютер.

ГПУ может состоять из одной или нескольких грузоприемных платформ, опирающихся на весоизмерительные датчики, установленные в раму. Рама весов устанавливается на щебёночную отсыпку ж/д полотна.

В весах используются:

- датчики весоизмерительные М70, М100 (Госреестр № 53673-13);
- датчики весоизмерительные LSC, MNC (Госреестр № 57191-14);
- в качестве АЦП индикаторы весоизмерительные CI-600A (Госреестр № 68370-17) или преобразователи весоизмерительные вторичные Ньютон-42 (Госреестр № 56674-14);

В весах предусмотрены следующие устройства (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-20011):

- полуавтоматическое устройство установки нуля (Т.2.7.2.2);
- устройство первоначальной установки на нуль (Т.2.7.2.4);
- устройство слежения за нулем (Т.2.7.3);
- устройство выборки массы тары (Т.2.7.4).

На ГПУ весов устанавливается маркировочная табличка, содержащая следующую информацию:

- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- условное обозначение весов;
- заводской номер весов, год выпуска;
- класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011;
- значение максимальной нагрузки (Max);
- значение минимальной нагрузки (Min);
- значение поверочного интервала (e) и действительной цены деления (d);
- знак утверждения типа.
- класс точности при взвешивании вагонов по ГОСТ 8.647-2015 (при наличии взвешивания в движении);
- класс точности при взвешивании состава из вагонов по ГОСТ 8.647-2015 (при наличии взвешивания в движении);

- предел допускаемой скорости движения транспортных средств при взвешивании;

- особый диапазон температур .

Весы выпускаются однодиапазонными в различных модификациях, отличающихся значением максимальной нагрузки, конструктивным исполнением, классом точности при взвешивании и имеющих обозначение ВД-[1]-[2]-[3]- [4], где

ВД - обозначение типа;

[1] - значение максимальной нагрузки, т;
[2] - конструктивное исполнение ГПУ («О» - для поосного взвешивания; «Т» - для потележечного взвешивания; «В» - для взвешивания вагона в целом);
[3] - обозначение режима взвешивания («Д» - поосное, потележечное или повагонное взвешивание в движении; «СД» - повагонное взвешивание в движении и в режиме статического взвешивания).
[4] - обозначение «У», вводимое при специальном исполнении весов по согласованию с заказчиком.

Общий вид ГПУ весов представлен на рисунке 1, общий вид индикаторов CI-600A и схема их пломбировки от несанкционированного доступа - на рисунке 2, общий вид индикаторов Ньютон-42 и схема их пломбировки от несанкционированного доступа - на рисунке 3 ,виды конструктивного исполнения ГПУ весов - на рисунке 4.

Внешний вид. Весы вагонные (ВД), http://oei-analitika.ru

Рисунок 1 - Общий вид ГПУ весов

Место нанесения пломбы

Рисунок 2 - Общий вид индикаторов CI-600A и схема их пломбировки от несанкционированного доступа

Место нанесения пломбы

Рисунок 3 - Общий вид индикаторов Ньютон-42 и схема их пломбировки от несанкционированного доступа

а) Взвешивание по осям в движении (ВД-.. ,-О-Д)

б) Взвешивание по тележкам в движении (ВД-.-Т-Д)

в) Взвешивание вагона в целом в движении и в статическом режиме (ВД-... -В-СД)

Рисунок 4 - Виды конструктивного исполнения ГПУ весов

Таблица 4 - Комплектность весов

Наименование	Обозначение	Количество
Весы вагонные в сборе:	ВД	1 шт.
- платформа ГПУ		от 1 до 4 шт.
- датчики весоизмерительные	*	от 4 до16* шт.
- индикатор	*	от 1 до 4* шт.
- аппаратно-программный комплекс		1 комплект
Руководство по эксплуатации	ВД 00.00.000 РЭ	1 экз.
Паспорт	ВД 00.00.000 ПС	1 экз.
Руководство оператора	ВД 00.00.000 РО	1 экз.
* Количество, тип датчиков и индикаторов определяется конструкцией весов и требованиями заказчика

Таблица 2 - Метрологические характеристики

Наименование характеристики	Значение
Метрологические характеристики в статическом режиме
Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011	III
Максимальная нагрузка, кг - ВД-100-В-СД	100000
- ВД-150-В-СД	150000
- ВД-200-В-СД	200000
Минимальная нагрузка, кг	2000
Поверочный интервал е, действительная цена деления d (e=d), кг - ВД-100-В-СД	50
- ВД-150-В-СД	50
- ВД-200-В-СД	100
Число поверочных интервалов, не более	3000
Пределы допускаемой абсолютной погрешности при первичной
поверке, кг: - весы ВД-100-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 25 000 кг включ.	± 25
- св. 25 000 до 100 000 кг включ.	± 50
- весы ВД-150-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 25 000 кг включ.	± 25
- св. 25 000 до 100 000 кг включ.	± 50
- св. 100 000 до 150 000 кг включ.	± 75
- весы ВД-200-В-СД при нагрузках:
- от 2 000 до 50 000 кг включ.	± 50
- св. 50 000 до 200 000 кг включ.	± 100
Пределы допускаемой погрешности весов в эксплуатации равны удвоенному значению
пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.
Влияние отклонения от нуля на результат взвешивания после установки показания на нуль в ценах поверочного деления (е), не более	±0,25е
Диапазон выборки массы тары, % от Мах	от 0 до 100
Диапазон установки на нуль (суммарный) устройств установки нуля и слежения за нулем, % от Мах, не более	4
Метрологические характеристики при взвешивании в движении
Класс точности весов по ГОСТ 8.647-2015*	0,5; 1; 2; 5
Максимальная нагрузка (Мах) при взвешивании вагона (состава из n вагонов), т:
- ВД-20-О-Д, ВД-20-Т-Д	20 (20-n)
- ВД-50-Т-Д	50 (50-n)
- ВД-100-Т-Д, ВД-100-В-СД	100 (100-n)
- ВД-150-В-СД	150 (150-n)
- ВД-200-В-СД	200 (200-n)
Минимальная нагрузка (Мт) при взвешивании вагона (состава из n вагонов), т:
- ВД-20-О-Д, ВД-20-Т-Д	2 (2-n)
- ВД-50-Т-Д	5 (5^n)
- ВД-100-Т-Д, ВД-100-В-СД	10 (10-n)
- ВД-150-В-СД	10 (10-n)
- ВД-200-В-СД	20 (20-n)

Продолжение таблицы 2

Наименование характеристики	Значение
Цена деления d, кг: - для класса точности 0,5	< 100
- для класса точности 1	< 200
- для класса точности 2	< 500
- для класса точности 5	< 1000
Пределы допускаемой приведенной погрешности весов при взвешивании в движении вагона (состава из n вагонов) при первичной поверке, % в диапазоне от Min (Vliirn) до 35 % Мах (Max^n) включ., % от 35 % Мах (Max^n): - для класса точности 0,5	±0,25
- для класса точности 1	±0,50
- для класса точности 2	±1,00
- для класса точности 5	±2,50
Пределы допускаемой относительной погрешности весов при взвешивании в движении вагона (состава из n вагонов) при первичной поверке, % в диапазоне свыше 35 % Мах (Max^n), % от
измеряемой массы: - для класса точности 0,5	±0,25
- для класса точности 1	±0,50
- для класса точности 2	±1,00
- для класса точности 5	±2,50
Диапазон рабочих скоростей, км/ч, не более: - при взвешивании транспортных с₂редств с жидкостями кинематической вязкостью не менее 59 мм²/с	5
- при взвешивание транспортных средств с другими видами грузов	10
Направление движения при взвешивании	двухстороннее
Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении вагона в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.
При взвешивании вагона в составе без расцепки при первичной поверке не более чем 10 % полученных значений погрешности весов могут превышать пределы допускаемых погрешностей при первичной поверке, но не должны превышать пределов допускаемой
погрешности в эксплуатации.

* Весы могут иметь различные классы точности при взвешивании в движении:
- расцепленного вагона или вагонетки; - сцепленного вагона или вагонетки; - состава из вагонов или вагонеток в целом.

Таблица 3 - Основные технические характеристики

Наименование характеристики	Значение
Габаритные размеры грузоприемного устройства (ГПУ), мм, не более: - длина - ширина - высота	от 300 до 30000 от 1000 до 6000 от 300 до 1500
Масса одной весовой платформы ГПУ, т, не более	15
Диапазон температуры, °С - для грузоприемной платформы, индикаторов и датчиков - для аппаратно-программного комплекса	от - 10 до + 40 от + 10 до + 35

Продолжение таблицы 3

Наименование характеристики	Значение
Параметры электрического питания: - напряжение переменного тока, В - частота переменного тока, Гц	от 187 до 242 от 49 до 51
Потребляемая мощность, В^А, не более	300
Вероятность безотказной работы за 1000 часов	0,95
Средний срок службы, лет, не менее	10

Техническая поддержка